그러나 최근 IT 등 기술발달로 번호판 도난 및 위·변조 차량의 실시간 확인이 가능해졌으며 번호판 위·변조 방지 효과가 높은 반사필름식 번호판이 도입돼 봉인제도 폐지가 필요하다는 지적이 제기돼 왔다.
특히 봉인발급 및 재발급에 상당한 비용과 시간이 소요되는 등 불필요한 사회적 비용이 발생하고 시간이 지남에 따라 봉인 부식으로 인해 녹물이 흘러 번호판...
SRT, 30일 오후 5시께 전기 공급 장애 사고 발생사고 여파 이날까지 이어져…승객들 불편 겪어국토부, 책임 소재 및 정확한 사고원인 조사 중
선로 전기 공급 차단 문제로 수서고속철도(SRT) 열차 운행이 이틀째 차질을 겪고 있다.
31일 수서고속철도(SRT) 운영사 SR에 따르면, 지난 30일 오후 5시 3분께 SRT 상행선 충남 천안ㆍ아산역∼경기 평택 지제역 구간에 있는...
국토부는 이달 19일 GTX-A 차량출고에 이어 이번 터널 관통으로 GTX-A 노선과 수도권고속철도를 직결함으로써 2024년 상반기 수서~동탄 구간 개통을 차질 없이 추진할 예정이다.
수서~동탄 구간 개통 시 기존 대중교통으로 1시간 20분가량 소요되던 이동시간을 1시간 이상(19분) 단축해 수도권 남부지역 출퇴근 시민의 통행시간 절감에 크게 기여할 것으로...
특별법에는 철도를 지하화한 후 확보한 지상 부지와 철도차량기지를 중장기적으로 도시경쟁력을 높이는 복합개발 요충지로 활용한다는 계획도 담길 예정이다. 특별법이 마련되면 2024년에 국가철도망 구축계획을 변경해서 2026년에는 타당성 조사 및 기본계획 수립이 가능하게 된다.
서울뿐만 아니라 전국 주요 도시에도 우선적으로 해결해야 할 노후 지상철도 문제가...
이에 현대로템은 “파손된 차륜은 최초 납품 당시 철도안전법의 ‘철도차량 제작검사 시행지침’에 따라 제3의 공인기관이 입고 검사를 했다”며 “그 검사 결과 경도 등 성능이 차륜 제작 관련 국제 규격인 EN 13262 기준을 만족했다”고 설명했다.
애초 해당 차륜은 납품 전 실시했던 공식적인 성능 검사에서 아무 이상이 발견되지 않았던 ‘정상 차륜’이라는...
앞서 국토교통부 항공철도사고조사위원회는 26일 사고의 주된 원인으로 차량 제조사가 제작사양으로 제시한 사용한도(마모한계)에 도달하기 전에 열차 바퀴가 운행 중 피로파괴로 파손됐다고 밝혔다.
또 사조위는 파손 바퀴의 경도 및 인장강도가 제작기준 사양보다 낮음(EN 13262 규격), 균열 시작지점에서 미세기공이 군집·분포됨, 기존 초음파검사 방식으로는...
또 수소충전에 필요한 충전시설을 규제유예제도를 통해 구축하고 철도차량 전용 수소충전소 구축 방안 및 기술기준(안)도 마련했으며 연구목표로 제시된 운행 최대속도 110㎞/h 이상, 1회 충전으로 600㎞ 이상 주행이 가능하다.
수소전기열차는 물 이외의 오염물질이 전혀 배출되지 않는 무탄소 철도차량이다. 특히 ‘독립전원’ 방식으로 전차선, 변전소 등...
특히 멈춰선 사고열차 3~4㎞ 후방 선로변에서 차량에서 탈락한 차축과 파손된 바퀴 조각 등이 발견됨에 따라 주행장치에 문제가 있었던 것으로 보고 1월 10일 한국철도공사(코레일)에 ‘사고열차와 동일시기에 도입된 KTX 차량의 주행장치에 대한 특별점검 실시’를 긴급 안전권고했다. 이에 코레일은 같은 달 13일~26일 파손된 바퀴와 동일시기에 도입된 동일 제작사...
수서고속철도(SRT)가 차량 고장으로 인한 승객 환승 조치로 인해 잇따르던 열차의 지연이 발생했다.
22일 본지 취재 결과 오전 10시 30분에 부산역을 출발해 13시 7분 수서역에 도착 예정인 SRT 326열차가 앞선 SRT 656열차 차량 점검으로 인한 고객 환승 조치로 열차 운행이 지연돼 승객들이 불편을 겪었다.
제보에 따르면 이번 승객 환승 조치로 인해 오송역 이후...
국토교통부에 따르면 인천시청역을 지나는 수도권광역급행철도(GTX) B 노선은 지난 6월 말 민간투자사업심의위원회 심의를 통과한 상태며, 행정 절차에 소요되는 시간을 대폭 줄여 오는 2024년 상반기에 조기 착공할 예정이다.
인천대입구~마석을 잇는 GTX B노선이 개통되면 인천대입구역에서 서울역까지 버스와 전철로 각각 약 90분이 걸리던 시간이 28분으로 단축돼...
이어 “우리는 국내에서 사용되고 검증된 철도차량 기술과 시스템으로 전 세계에 나아가게 될 것”이라며 “GTX-A 전동차가 국민의 안전에 대한 믿음과 인정을 받을 수 있는 한국 최고의 상품으로 자리 잡기를 바란다”고 말했다.
이용배 대표이사는 “GTX-A 전동차는 기존 지하철보다 빠른 성능 구현을 위해 지난 30년간의 고속열차 기술과 노하우가 적용됐다”라며...
국토교통부는 GTX-A(파주~동탄) 노선을 운행할 철도차량의 최초 출고를 기념하는 행사를 19일 현대로템 창원공장에서 개최했다.
GTX는 지하 40m 아래의 대심도 구간을 고속으로 운행해 서울을 포함한 수도권을 빠르게 연결하는 광역급행철도다.
출고 차량은 현대로템이 지난해 10월 제작에 착수해 1년 2개월 만에 완성됐으며 8칸 1편성으로 구성돼 1회 운행으로...
이날 실시하는 점검은 국토부의 철도안전감독관 20명과 철도차량ㆍ철도교통 관제ㆍ철도시설 등 분야별 민간전문가 100명이 팀을 구성해 이뤄지며 철도현장에서 안전수칙이나 안전규정이 제대로 작동되고 있는지 등을 집중적으로 점검할 계획이다.
민간전문가가 철도안전 점검에 참여함에 따라 종전 철도안전감독관들로만 이뤄진 점검팀이 6개 팀에서 18개 팀으로...
서울지하철 1호선 전동열차가 차량고장으로 한강철교 위에서 멈춰버리는 사고가 발생했다. 이 사고로 탑승객 500명은 철교 위에서 2시간 가량 갇혀있었다.
15일 한국철도공사(코레일)에 따르면 오후 7시 58분께 용산역에서 노량진역 방면으로 가던 지하철 1호선 열차가 고장나 한강철교 위에서 운행이 중단됐다. 해당 열차엔 승객 500명이 탑승하고 있었다.
코레일은...
지역개발채권과 도시철도채권은 자치단체에 자동차를 등록하거나, 인허가를 받거나, 자치단체와 공사·용역·물품 계약을 체결하려면 의무적으로 매입해야 하는 채권이다.
현재는 자동차를 구매하고 등록하려면 해당 자치단체의 조례에 따라 차량 가액의 최대 20% 이내에서 채권을 사야 한다. 채권은 5년 만기(서울 7년) 후 원리금을 받을 수 있다. 하지만 보통은...
예를 들어 서울시 주민이 2000만 원짜리 1598cc 아반떼를 새로 구매할 경우, 차량가액의 약 9%인 163만 원의 서울시 도시철도채권을 사야 했다. 채권을 즉시 되파는 경우 채권시장 할인율 약 20%가 적용돼 130만 원을 돌려받는다. 소비자 입장에서는 33만 원을 지불하는 셈이다.
행안부는 이번 제도개선으로 매년 약 76만 명의 소형 자동차 구매자가 혜택을 받게 될...
이 중 3분의 1인 1000대가 화물연대에 가입한 운송 차주의 차량이다.
시멘트 출하가 본격화되면서 레미콘 공장도 일제히 가동에 들어갔다. 건설현장도 다시 활기를 되찾을 것으로 보고 있다.
한국시멘트협회 관계자는 “시멘트업계는 화물연대 운송거부 종료에 따른 완전 정상화에 대비, 철도와 선박을 통한 수도권 거점 유통(출하)기지로 시멘트를 지속적으로...
그는 또 "집단운송거부 상황 등의 재발에 대비해 운송사 직영차량의 신규공급 허가를 우선 추진하고, 철도 물류 육성을 통한 수송전환 확대 등 물류체계 개선도 검토하겠다"고 밝혔다.
그러면서 추 부총리는 "국민과 민생경제를 볼모로 집단운송거부를 계속하고 있는 화물연대가 더 시간을 끈다고 정부 입장이 약화되지 않는다"면서...
승진제도의 공정한 개선 요구는 중앙노동위원회 권고안을 노사가 수용해 성실히 이행하는 방향으로 합의했다.
노조가 반대를 표명해 온 차량 정비와 관제권의 국가철도공단과 민간업체 이관 문제, 구조조정과 정원감축 등의 사안은 현재 정부의 구체적 실행계획이 발표되지 않은 점을 고려해 노사가 별도의 합의안을 마련하지 않았다.
제고 및 공정거래자율준수 프로그램 이행 점검 등 선제 리스크 관리 프로세스도 구축하고 있다.
현대로템 관계자는 “2023년에도 2050 탄소중립을 위한 구체적인 계획을 수립해 성실히 이행할 수 있도록 최선을 다할 것”이라며 “친환경 철도차량과 수소 인프라 등 다양한 제품군을 중심으로 사회적 책임을 다하는 ESG 경영 선도 기업으로 거듭나겠다”고 말했다.