기아자동차 중형세단 K5와 쉐보레 말리부 등 35개 차종이 자발적 시정조치(리콜)에 나선다.
국토교통부는 1일 △기아차와 △한국지엠 △BMW △혼다 △한불모터스 등에서 제작 또는 수입, 판매한 35차종 1만813대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)에 나선다고 밝혔다.
먼저 기아차에서 2세대 K5(1만3435대)의 경우 전방 충돌방지 보조시스템 오류가...
아우디 코리아가 26일부터 스포티한 중형 세단 '아우디 A5 스포트백 45 TFSI 콰트로 프리미엄' 2019년식 모델 사전 계약을 시작한다.
2019년식 '아우디 A5 스포트백 45 TFSI 콰트로 프리미엄'은 '아우디 A5'의 2세대 완전 변경 모델이다.
2.0L 직렬 4기통 가솔린 직분사 터보차저 (TFSI) 엔진과 7단 S 트로닉 자동변속기를 얹어 최고출력 252마력, 최대토크 37.7kg....
조 연구원은 “미국공장 텔루라이드는 연간 6.4만 대에서 8만 대 이상으로 생산능력을 높이기 위한 증산 투자를 준비 중이고 내수시장에서는 점진적인 판매 회복을 기대한다”며 “소형 SUV 셀토스에 이어 하반기 중형세단인 K5 출시가 예정돼 있고, 내년에는 주력 RV 모델(쏘렌토ㆍ카니발) 신차출시에 따른 상품성 강화도 전망된다”했다.
그는 “2분기 실적의 경우...
한국닛산 허성중 대표는 “신형 알티마는 닛산의 감각적인 디자인과 혁신적인 기술력이 총집약된 닛산의 대표 중형 세단”이라며, “신형 알티마를 통해 중형 세단의 기준을 새롭게 제시하고, 나아가 수입 세단 시장의 부흥을 이끄는 선도자로써 자리매김할 것”이라고 말했다.
신형 알티마의 판매가격은 부가세 포함 각각 △2.5 스마트 2960만 원 △2.5 SL...
대배기량 세단과 픽업트럭에 특화됐던 GM은 아시아와 유럽으로 영역을 확대하면서 차종 다양화가 절실했던 때였다. 경쟁사인 포드가 일본 메이커와 손잡고 속속 소형차 시장에서 효과를 내던 무렵, GM도 과감하게 아키텍처 전략을 추진했다.
GM은 하나의 글로벌 아키텍처를 개발하고 이를 바탕으로 차종 다양화에 나섰다.
아키텍처는 변화의 폭이 제한적인...
국산차 가운데 좋은 사례가 1990년대 대우차 시절 출시된 중형 세단 ‘레간자’다.
당시 대우차는 이탈리아 카로체리아 ‘이탈디자인’에 레간자의 디자인을 맡겼다. 포니를 디자인했던 이탈리아 디자이너 ‘조르제토 주지아로’는 레간자에 한국의 전통미를 새겨 넣기로 마음먹었다.
이 과정에서 차체 벨트라인(도어와 유리창의 경계선)을 그릴 때 뒤쪽으로...
0만대 수준의 판매가 기대된다”면서 “10월 말에는 준대형 볼륨 모델인 그랜저의 상품성 개선 모델이 출시되고, 2020년 3월에는 제네시스 중형 세단인 G80 신차가 투입된다. 즉, 2020년 상반기까지 내수 시장에서 대형·고가 모델 위주의 신차 효과로 물량 증가와 믹스 개선의 효과가 강하게 나올 것”이라고 예상했다.
송 연구원은 “2분기 실적의 경우 예상보다...
이번 국토부에 등록을 마친 모델은 저상버스이며 이후 중형 세단 EU5, 중형SUV EX5와 소형SUV EX3와 같은 고성능 전기 승용차를 차례로 선보일 예정이다.
국내 시장에 처음으로 선보이는 저상전기버스인 그린타운은 북경자동차그룹의 연구진들이 교통약자들을 위해 한국형으로 특별히 제작한 8.5m 저상형 마을버스다. 이는 전기차 생산업체들 중에서는 처음으로 국내...
전체 신차 가운데 절반 이상이 중형급 이상의 세단과 SUV로 채워지는 만큼, 평균판매단가(ASP)도 높은 편. 자연스레 신차효과로 인한 수익성 강화에도 도움이 될 전망이다.
지난해까지 중형급 이상인 D세그먼트 이상의 판매 비중이 52.5%로 전년에 비해 4.7% 포인트 하락한 상태다. 돈 되는 차들이 많아지면 그만큼 영업이익률 역시 상승할 것으로 전망된다.
올...
고급차 시장에서 대형과 중형 럭셔리 모델을 앞세웠고 스포츠세단으로 G70을 선보였다.
동시에 라인업 확대 가능성도 공언했다. 현대차는 제네시스 브랜드 출범과 함께 세 가지 세단과 두 가지 SUV, 한 가지 쿠페를 공개할 것이라고 밝혔다.
2도어 쿠페의 주인공은 브랜드 출범에 앞서 선보인 콘셉트카 비전G를 모티프로 삼았다.
이름에서도 알 수 있듯...
예컨대 대 배기량 고급 세단에 집중해온 이들은 중형차와 소형차까지 차종을 다양화했다. 나아가 경박스럽다는 이유로 등한시했던 SUV 시장에도 속속 뛰어들어 프리미엄 SUV라는 명제를 본격적으로 내세우기도 했다.
그런 와중에도 경쟁 브랜드와 차별화도 시도했다. 세단은 물론 SUV와 프리미엄 모터사이클에 집중해온 BMW와 달리 메르세데스-벤츠는 모든 분야에...
‘택시’로 판매되는 평범한 중형 세단에서 감흥을 느낄 수 없듯, 독특하고 개성 넘치는 특징을 앞세워 시장에서 소비자들의 감성을 자극하는 제품들이다.
예컨대 기아차 스팅어는 파워트레인의 대부분을 제네시스 G80(지 에이티)와 공유한다.
다만 G80가 고급차를 지향하는 것과 달리 스팅어는 ‘고성능 스포츠세단’을 강조한다. 기본 조건이 G80와 다르지 않지만...
한국지엠 쉐보레는 대형 SUV 트래버스와 중형 픽업트럭 콜로라도를 선보인다. 풀사이즈 SUV 타호는 아직 구체적인 출시 시점이 결정되지 않았다.
르노삼성도 하반기에 QM6 LPG 모델을 선보인다.
이렇듯 하반기 신차는 K5 새 모델을 제외하면 SUV가 대부분이다. 트렌드에 발빠르게 대응하는 전략이지만 특정 차종에 편중 현상은 풀어야할 숙제로 남았다.
항공 업계도...
예컨대 메르세데스-벤츠를 대표하는 중형세단 E-클래스와 중형 SUV인 M-클래스는 동일한 V6 3.0 CDI(디젤) 엔진을 얹었다. 차 이름은 중형세단이 320 CDI, 중형 SUV는 280 CDI였다. 최고출력도 각각 224마력과 190마력으로 달랐다.
이유는 세금 때문이다. 독일에서는 배기량이 아닌, 최고출력에 따라 세금이 달라진다. 나아가 같은 엔진이어도 승용차보다 SUV에 세금이 더...
시스템’이 추가됐는데 신고를 받으면 가장 가까운 곳에 있는 순찰차에게 자동으로 출동명령이 내려지는 방식이다.
이처럼 똑똑한 대한민국 순찰차 대부분이 중형 또는 준중형 세단이다. 일부 SUV와 경차가 보급되기도 했지만 주류는 중형 세단입니다.
최근 우리나라에도 미국과 유럽처럼 암행순찰차가 등장했다. 이들 역시 대부분 2000cc급 중형 세단을 활용 중이다.
세단에 이어 LPG를 기반으로 한 SUV 'QM6 LPe' 판매에 나선다.
르노삼성은 10일부터 전국 대리점을 통해 LPG 기반의 QM6 LPe 사전계약에 나선다고 밝혔다.
QM6 LPe는 2011년 기아차 2세대 쏘렌토 2.7 LPG 모델이 단종된 이후 처음 선보이는, 현재 국내시장 유일의 LPG SUV다.
QM6 출시 3년만에 선보이는 이번 모델은 새로 업그레이드한 디자인과 LPG...
르노삼성자동차의 대표 중형세단 SM5가 21년 만에 단종된다.
1998년 삼성자동차 출범과 함께 현대차 쏘나타의 아성에 도전했으나 △중형차 시장 위축과 △판매 부진 △수출판로 부족 △부산공장 혼류생산 효율성 증대 등 여러 요인이 복합적으로 맞물리면서 역사 속으로 사라진다.
르노삼성은 1998년 출시 이후 대한민국 중형 세단의 대표 모델로서...
◇기아차 K시리즈 전열 정비 = 기아차는 하반기 대표 중형세단 K5 3세대를 선보인다. 현행 K5 판매 추이에 따라 출시 시점을 조정한다는 계획이다.
무엇보다 글로벌 소형 SUV 시장에 출사표를 던질 야심작 셀토스에 관심이 쏠린다. 하반기 국내를 시작으로 인도, 유럽, 중국 등 전 세계 고객들에게 선보일 예정인 코드네임 SP2로 개발해 왔다. 기아차는 셀토스 개발을...
한국닛산 허성중 대표는 “알티마는 닛산의 국내 시장 정착에 가장 크게 기여한 효자 모델로서, 더욱 강렬한 외관과 강력한 퍼포먼스로 진화한 6세대 알티마를 고객들에게 선보이게 되어 매우 기쁘다”며, “가솔린 중형 세단의 새로운 지평을 연 신형 알티마를 통해 국내 중형 세단 시장의 판도를 바꾸는 게임 체인저(Game changer)로서의 면모를 더욱 강화할 것”...