구형 쏘나타 모델까지 합하면 총 1만9563대가 판매돼 쏘나타는 토요타 캠리에 이어 중형 세단 판매량 2위 모델에 올랐다.
신형 쏘나타는 이달 초 중동지역 유력 자동차 전문 매체 '아라비안 드라이브'(Arabian Drive)로부터 '젊은이들을 위한 최고의 세단'으로 선정되기도 하며 관심을 받았다.
이 상무는 "내년부터 연간 7만 대 이상을 판매하겠다"며 "K5가 최근 위축된 중형세단 시장에 새로운 활력을 불어넣는 성장엔진이 되도록 하겠다"고 말했다.
지금까지 기아차 디자인의 상징이던 '타이거 노즈' 라디에이터 그릴은 헤드램프와의 경계를 허물고 모든 조형요소를 유기적으로 연결했다. 또한, '샤크 스킨' 직물을 모티브로...
그는 "20ㆍ30대가 전체 사전계약 고객의 53%를 차지했다"며 "앞으로 타깃고객의 문화코드를 반영한 체험형 프로모션을
연간 7만 대 판매라는 목표도 내놓았다. 이 상무는 "내년부터 연간 7만 대 이상을 판매하겠다"며 "K5가 최근 위축된 중형세단 시장에 새로운 활력을 불어넣는 성장엔진이 되도록 하겠다"고 밝혔다.
A6는 아우디의 프리미엄 중형 세단이라 베스트셀링 모델이다. 이번에 출시한 더 뉴 아우디 A6 40 TDI는 △A6 40 TDI △A6 40 TDI 프리미엄 두 가지 라인업으로 선보인다.
두 라인 모두 2.0리터 직렬 4기통 디젤 직분사 터보차저 엔진을 얹어 최고출력 240마력, 최대토크 40.8kg.m의 힘을 낸다. 최고 속도는 시속 246㎞이며 정지상태에서 시속 100㎞까지 가속하는데...
나아가 중형세단 말리부와 준대형차 임팔라 역시 별다른 후속 모델 출시 계획이 없다. 이 역시 단종 절차에 접어들었다는 분석이 지배적이다.
크루즈는 한국지엠의 전신인 지엠(GM)대우가 준중형차 ‘라세티’의 후속으로 처음 개발을 주도했다. 때문에 초기 크루즈 역시 ‘라세티 프리미어’라는 이름으로 팔렸다.
GM산하 △오펠 △지엠대우 △쉐보레가 제각각 개발해...
미국 자동차 전문지 카앤드라이버(Car and Driver)는 ‘옵티마가 중형 세단의 스타일 기준을 높였다’는 제목의 기사에서 "흥미로운 LED 헤드램프와 특별한 질감의 그릴이 이목을 끈다"고 말했다.
미국 자동차 전문 매체 모터1(Motor1)도 "한국 자동차 브랜드의 디자인이 순조롭게 나아가고 있다는 증거"라며 신형 K5의 앞모습이 인상적이라고...
8월 새롭게 추가된 중형 세단 신형 S60은 운전의 재미를 찾는 신세대 공략을 위해 개발된 볼보의 전략모델이다. 8년 만에 완전히 변경된 S60은 △현대적인 감성의 디자인 △감성 품질과 편의사양 △사고를 예방하는 인텔리 세이프 시스템 △최신 기술이 반영된 드라이브-E 파워트레인 등 동급 최고 수준의 럭셔리 패키지 조합을 갖췄다....
K5 디자인에 대한 호평과 사전계약 실적이 전해지자 업계에서는 대표적인 중형급 세단 쏘나타와 맞대결이 불가피하다는 말이 나온다. 실제로 3세대 K5와 8세대 쏘나타는 플랫폼과 파워트레인을 공유하며 같은 성능을 갖췄다. 편의ㆍ안전사양과 가격대도 비슷한 부분이 많다.
일단 기아차는 3세대 K5의 타깃층이 쏘나타와 다르다고 밝혔다. 기아차는 3분기...
특히 이번 K5의 사전계약 신기록은 세계적 SUV 열풍으로 지난 5년간(2014~2018년) 국산 중형세단의 산업 수요가 19.8% 감소하는 상황에서 달성했다는 점에서 의미를 더한다.
기아차는 3세대 K5 출시가 국내 중형세단 시장의 활기를 되찾는 계기가 될 것으로 기대했다.
기아차 관계자는 “3세대 K5가 역대 최대급으로 빠른 고객 반응을 끌어낼 수 있었던 데에는...
쉐보레 중형세단 말리부 역시 3기통 1.35리터 엔진을 바탕으로 최고출력 150마력을 뽑아낸다. 중형세단에 모자람 없는 출력을 내면서 낮은 배기량으로 배기가스를 현저히 줄일 수 있는 방법을 쉐보레가 찾은 셈이다.
당장 아우디코리아가 국내에 선보이는 △A4(190마력)와 △A6(252마력)는 동일한 2.0 터보 엔진을 얹었으나 최고출력은 제각각이다. 하나의 작은 엔진으로...
3세대로 거듭난 기아자동차 중형세단 K5가 본격적 출시를 앞두고 언론에 공개됐다. 사전계약 접수를 시작하면서 내수시장에서 ‘연간 7만 대 판매’라는 야심찬 목표도 제시했다.
기아차는 21일 경기 용인시에 자리한 ‘기아 비전스퀘어(사내 연수원)’에서 미디어 사전공개 행사를 열고 3세대 K5를 전격 공개했다.
2015년 7월 2세대 출시 이후 4년 만에...
기아자동차를 대표하며 3세대로 거듭난 중형세단 K5가 사전계약에 나섰다.
기아차는 21일 경기 용인시에 위치한 기아 비전스퀘어에서 자동차 기자단과 권혁호 기아차 국내사업본부장 등 200여 명이 모인 가운데 미디어 프리뷰 행사를 열고 사전계약을 시작했다.
3세대 K5는 △차량과 운전자가 능동적으로 교감하는 국산차 최고 수준의 첨단 ‘상호 작용형...
크기의 전쟁은 세단도 마찬가지다.
한때 베스트셀링 모델 1위에 단골로 이름을 올렸던 준중형차 아반떼는 판매 부진이 이어지고 있다. 판매 1위 자리도 중형차 쏘나타, 준대형차 그랜저에 차례대로 내줬다.
동시에 엔트리급 소형차로 인기를 끌었던 엑센트는 국내에서 수요 하락으로 단종한 지 오래다.
인기 차급도 상승했지만 상대적인 차 크기도 늘어났다.
한때...
현대차 쏘나타 크기의 중형차다. 사정이 이렇다 보니 폭스바겐은 작은 엔진을 만드는 기술이 출중했다. 직렬 4기통 2.0리터 엔진을 두루 써먹는 이유도 출력이 충분하기 때문이다. 폭스바겐의 대표적인 엔진이 직분사 방식의 2.0 FSI(Fuel Stratified Injection)다. 간접분사가 아닌 연소실에 직접분사를 통해 출력과 연비를 끌어올렸다.
폭스바겐은 이 엔진을 바탕으로...
현대자동차가 3년 만에 선보인 부분변경 모델 '더 뉴 그랜저'의 사전계약을 4일 시작한다.
더 뉴 그랜저는 △2.5 가솔린 △3.3 가솔린 △2.4 하이브리드 △3.0 LPi 등 총 네 가지 엔진 라인업으로 출시된다.
3.3 가솔린 모델은 6기통 3.3 가솔린 엔진을 얹어 최고출력 290마력의 힘을 낸다. 2.5 가솔린 모델은 차세대 엔진 스마트스트림 G2.5 엔진을 새로 얹어...
기아차는 중형 세단 K5와 미니밴 카니발, SUV 쏘렌토 등 주력 모델이 제품 교체를 앞둔 가운데 국내외에서 판매 부침을 겪었다. 다행히 3분기부터 소형 SUV 셀토스, K7과 모하비 부분변경 모델 등 주요 신차를 선보여 다른 모델의 판매 부진을 힘겹게 만회했다.
기아차의 3분기 글로벌 판매는 지난해 대비 0.6% 증가한 69만1151대를 기록했다. 전체 산업 수요가 감소한...
해당 퀴즈의 정답은 ‘252’이다. 해당 행운 퀴즈는 토스 앱에서 참여할 수 있다.
한편 아우디코리아는 이날 중형 세단 ‘A6 45 TFSI 콰트로’를 출시했다. 8세대 완전 변경 모델로 ‘A6 45 TFSI 콰트로’, ‘A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄’ 두 가지 모델이 판매된다. 가격은 A6 45 TFSI 콰트로 6679만7000원, A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 7072만4000원이다.
아우디 코리아가 8세대로 거듭난 중형 세단 ‘뉴 A6’를 선보였다. 2003년 아우디 한국법인이 출범한 이래 7만6000여 대가 팔린 아우디의 베스트셀링 모델이다.
아우디 코리아는 23일 서울 반얀트리 호텔에서 ‘더 뉴 아우디 A6 45 TFSI 콰트로’를 새롭게 출시하고 본격적인 판매에 나섰다.
8세대 풀모델 체인지로 등장한 아우디 A6는 아우디의 새로운 디자인...
이후 중형차와 소형 SUV까지 영역을 넓혔지만 출력에 모자람이 없었다.
K3 GT는 세단형과 5도어 해치백 두 가지가 나온다. GT라는 콘셉트를 앞세운 만큼 5도어 해치백이 인기다.
디자인은 일반 해치백과 왜건의 날카로운 경계선에 머물고 있다. 보는 사람마다 5도어로 보는 사람과 왜건으로 여기는 시각이 각각 존재한다.
겉모습은 18인치 미쉐린 휠 타이어와 차...
이 상무는 “쉐보레는 소형 SUV 시장에서 트랙스로 1.4리터 터보 엔진을 국내 최초로 선보였고, 중형 세단 말리부에 성능과 연료효율을 모두 만족하는 E-Turbo 엔진을 적용해 소비자들로부터 좋은 반응을 얻고 있다”고 밝혔다.
E-Turbo 엔진은 GM의 차세대 터보 엔진으로 성능과 효율에서 최적의 균형을 이루는 데 성공했다는 평가를 받는다.
기존 1.5L 터보 엔진...