일본증시 닛케이지수는 6거래일 만에 반등했다. 전날까지 5거래일 동안 1400포인트 빠지면서 주요 종목에 저가 매수세가 유입됐다고 니혼게이자이신문(닛케이)은 설명했다.
러시아가 전날 우크라이나에 침공한 뒤 미국 등 주요 7개국(G7)과 유럽연합(EU)이 일제히 추가 제재에 들어갔다. 그러나 전날 뉴욕증시가 하락세로 출발한 뒤 반등에 성공하면서...
유럽연합(EU)과 일본도 러시아 금융기관을 대상으로 미국과 비슷하게 제재를 가했다.
이와 함께 반도체, 컴퓨터, 통신 정보보안 장비, 레이저 센서 등 첨단기술 관련 제품의 수출 제한도 이뤄진다.
전문가들은 규모나 제재 강도 면에서 모두 2014년 러시아가 크림반도를 병합할 때보다 더 광범위하고 강력해졌다고 보고 있다.
다만 러시아가 제재를 대비해 외환을...
기축통화는 미국 달러화와 영국 파운드, 일본 엔, 중국 위안화 등 국제결제에 통용되는 화폐다. 하지만 우리 원화는 지난달 기준 국제결제 비중이 0.18%인 헝가리의 포린트보다도 낮다. “기축통화를 경기도 지역화폐 정도로 아냐”는 등 야당의 집중 공세를 받았다.
후보는 또 지난 11일 TV토론회에선 “아파트 20평 정도면 한 2억~3억 원대다. 김포 이런 데는...
EU(유럽연합)의 결정이 변수가 될 것으로 보인다.
22일 공정위가 양사의 합병을 승인했지만 넘어야 할 산은 남아 있다. 해외에서 사업하는 기업이 합병하려면 각 나라 경쟁 당국의 승인을 받아야 해서다.
대한항공은 지난해 1월 14개 국가에 기업 결합신고를 제출했다. 지금까지 양사의 기업결합 심사를 진행 중인 국가는 미국, EU, 일본, 중국, 영국, 호주 등 6개국이다. 이...
미국, 영국, 호주, 유럽연합(EU), 일본, 중국 등 6개국은 심사 중에 있다. 이들 국가 중 한 곳이라도 불허 결정을 하면 합병이 사실상 무산된다.
대표적인 예로 지난달 EU가 현대중공업과 대우조선해양 합병과 관련해 액화천연가스(LNG) 운반선 시장에서의 경쟁 저해를 이유로 불허하면서 3년간 끌어온 양사 간 기업결합이 무산됐다.
고병희 공정위...
국가별로는 중국(12.4%), 미국(7.0%), 유럽연합(2.8%), 베트남(22.4%), 일본(4.5%), 대만(22.5%) 등 대부분의 지역에서 수출액이 늘었다.
같은 기간 수입액은 961억 달러로 전년대비 25.9%(198억 달러) 증가했다. 원유(54.8%), 반도체(24.9%), 승용차(12.4%) 등의 수입액이 늘어난 반면 가스(-13.3%), 반도체 제조장비(-15.2%) 등의 수입액은 줄었다.
이로써 1~20일 무역수지(수출액...
중국은 1986년 7월 관세와 무역에 관한 일반협정(GATT) 재가입 신청 이후 15년간 미국과 일본, 유럽연합 등 40여 개 국가와 양자회담을 진행했다. 그 중에서 미국과의 협상이 중국에는 가장 큰 걸림돌이었다. 중국의 개방을 더 이끌어내려는 미국과 최대한 개방의 폭을 줄이려는 중국의 치열한 협상이 진행되었다. 또한 중국의 인권 문제와 타이완 이슈 등 정치 현안과...
포퓰리즘이 그리스를 유럽연합(EU)의 천덕꾸러기로 전락시켰다.
15일부터 공식 대통령선거전에 들어간다. 투표일을 20여 일 앞둔 막바지로 가는데도 지지율 우열이 살얼음판인 이재명 더불어민주당·윤석열 국민의힘 후보가 경쟁적으로 선심성 퍼주기 공약을 내지른다. 노름판의 무제한 베팅을 방불케 한다. 이들이 가는 곳, 만나는 계층과 집단마다 ‘맞춤형’...
미국이 도널드 트럼프 행정부 시절 불거진 철강 관세 분쟁을 유럽연합(EU)에 이어 일본과도 타결했지만, 우리나라와는 관련 협상을 시작하지도 않았다. 이 탓에 우리 철강 기업들이 수출할 때 불이익이 커지면서 시장에서는 관련 주가에도 영향을 미칠지 주목하고 있다. 전문가들은 빠른 경기 회복세에 주목하며 시장 타격이 그렇게 크지 않을 것이라고 보고...
그러나 공정위가 조건부 승인을 확정하더라도, 미국, 유럽연합(EU), 중국, 일본, 영국 등 해외 경쟁당국에서의 승인 조치 상황을 지켜야 봐야 한다. 이들 국가 중 한 곳이라도 불허 결정을 하면 합병이 무산되기 때문이다.
대표적인 예로 지난달 EU가 현대중공업과 대우조선해양 합병과 관련해 액화천연가스(LNG) 운반선 시장에서의 경쟁 저해를 이유로 불허하면서 3년간...
이로써 대한항공과 아시아나항공의 기업결합 심사를 진행 중인 국가는 한국, 미국, EU(유럽연합), 일본, 중국, 영국, 호주 등 7개국만 남게 됐다. 이 가운데 한국, 미국, EU, 일본, 중국은 필수신고국가이며 영국과 호주는 임의신고국가다. 임의신고국은 기업 결합 신고가 필수는 아니지만, 향후 당국의 조사 가능성을 고려해 대한항공이 자발적으로 신고한 국가를 뜻한다....
EUㆍ日, 대미 철강 수출량 회복 전망쿼터제 택한 韓, 추가 타격 불가피 韓기업들 “산자부에 개선 협상 요청”
미국이 유럽연합(EU)에 이어 일본과 철강 관세 분쟁 해소에 합의하면서 국내 철강업계의 위기감이 커지고 있다.
7일(현지시간) 블룸버그통신 등 외신에 따르면 지난해 11월부터 일본과 협상을 시작한 미국은 4월부터 일본으로부터 수입되는 철강...
블룸버그는 소식통을 인용해 미국과 유럽 국가들이 한국과 중국, 일본 등 아시아의 주요 천연가스 수입국과 접촉에 나섰다고 전했다. 우크라이나 분쟁 발발 시 유럽에 연료를 보내는 방안을 협의하기 위해서다.
미국은 카타르, 나이지리아, 이집트, 리비아 등 가스 생산국들과도 생산량 확대를 협의한 것으로 알려졌다. 조 바이든 미국 대통령은 지난달 31일...
게다가 국내에서는 탄소배출권을 할당하고 이를 초과할 경우 배출권을 시장에서 구입해서 써야 하는 ‘온실가스 배출권 거래제’가 시행되고 있고 유럽연합(EU)과 미국을 중심으로 2026년부터 추진할 예정인 ‘탄소국경세(CBAM, Carbon Border Adjustment Mechanism)’으로 인해 탄소 배출은 점차 기업의 ‘직접 비용’이 된다.
요컨대 손익계산서뿐 아니라...
지역별로는 중국(13.1%), 미국(1.6%) 유럽연합(EU·13.3%), 아세안(ASEAN·28.9%), 일본(16%) 등 주력 수출시장과 중남미(30.7%), 인도(15.3%), 중동(25%), 독립국가연합(CIS·27.7%) 등 신흥시장 수출이 모두 호조세를 나타냈다.
한편 지난달 수입액은 602억을 넘어서며, 수입 증가율이 수출 증가율을 앞질렀다. 1월 수입액은 월간 기준으로 역대 두 번째로 높다.
최근 수입은 가파른...
지역별로는 중국으로의 수출이 13.1% 증가했으며 미국 수출은 1.6% 늘었다.
아세안(ASEAN)과 유럽연합(EU)으로의 수출도 각각 28.9%, 13.3%로 증가했다.
특히 미국과 아세안 수출은 역대 1월 중 가장 규모가 크다.
다만 에너지 가격 급등과 겨울철 에너지 수요 증가로 수입도 늘어나며 무역수지가 큰 폭의 적자를 기록했다.
원유·가스·석탄 등 3개 에너지원의...
미국이 러시아로의 수출 규제를 발동할 경우 러시아는 물론 미국과 한국, 일본, 유럽 등 외국 기업에도 영향이 미칩니다. 특히 미국 산업계는 판매가 침체되기 때문에 과도한 경제 제재에 대해선 우려하고 있습니다. 또 러시아와의 관계가 돈독한 중국이 미국의 규제를 준수할지 여부도 초점이 됩니다.
세계의 증시는 벌써부터 살얼음판입니다. 미국 연방준비제도의...
주요과제로 미국-유럽연합(EU)-일본 3자 간 파트너십 쇄신·강화를 이야기했다.
그렇다면 우리는 어떻게 대응해야 할까. 일단 가치 중심의 연대가 강화된다면 전략적 신중성은 필요하겠지만 전략적 모호성 유지는 위험하다. 그간 우리는 홍콩의 민주주의 문제와 신장위구르의 인권 문제 등 중국과 관련된 가치 문제에 소극적인 태도로 일관하며, 다른...
대한항공은 미국, EU(유럽연합), 중국, 일본 등 나머지 필수신고국가 경쟁당국의 추가 요청사항에 적극 협조하며 승인을 기다리고 있다. 조속한 시일 내에 절차를 마무리해 아시아나항공 인수 절차를 마무리할 계획이다.
조원태 한진그룹 회장은 신년사에서 “2022년은 아시아나항공 인수 합병과 함께 대한항공이 ‘글로벌 메가 캐리어’(Global Mega Carrier)로 나아가는...
상대국별로는 중국(26.6%), 미국(46.9%), 유럽연합(15.4%), 일본(15.8%), 호주(97.3%), 사우디아라비아(174.5%) 등으로부터 수입액이 증가했다.
이 기간 무역수지 적자는 56억3100만 달러로 1년 전보다 적자 폭이 커졌다. 작년 같은 기간에는 무역수지가 7억3400만 달러 적자였다. 무역수지는 내수 회복과 수출 호조로 중간재·자본재 수입이 늘고 석유·가스 등...