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  • 현대차, 4월 판매 15만9079대…전년 대비 57% 급감
    2020-05-06 15:35
  • [코로나19가 바꾼 세상] 불꺼진 공장·구조조정·국가 봉쇄… 글로벌 경제 ‘빙하기’
    2020-04-26 18:19
  • [컨콜 종합] 현대차 1분기 영업익 4.7% 증가…앱티브 효과 빼면 감소
    2020-04-23 16:03
  • [컨콜] 현대차 2분기 수출물량 하락 불가피…“내수 확대로 대응할 것”
    2020-04-23 14:35
  • [김준형의 오토 인사이드] 세상에 단 1대…‘원-오프’ 모델의 세계
    2020-04-20 16:00
  • 코로나 쇼크가 국내 고급차 판세 바꾼다….수입차 줄고 제네시스 급상승
    2020-04-15 16:00
  • [김준형의 오토 인사이드] 4도어 쿠페로 점철된 럭셔리 세단
    2020-04-06 18:00
  • [시승기] 제네시스 G80 3.5T…가볍고 경쾌하게 내달리는 프레스티지카
    2020-04-06 16:00
  • [김준형의 오토 인사이드] 제네시스 G80 3.5T…우아한, 그리고 짜릿한
    2020-04-06 11:16
  • 외신 호평받은 제네시스 G80, "독일차 장악 럭셔리 세단 시장에 신선함 줘"
    2020-04-06 10:35
  • 이노션, 제네시스 중심 신차 모멘텀 지속 ‘매수’-이베스트투자
    2020-04-06 08:23
  • 쉐보레 말리부 최대 376만 원 할인…세금 지원ㆍ할부 연장, 차 업계 '판매 혈투'
    2020-04-01 16:08
  • [출근길] 제네시스 '올 뉴 G80' 출시, '5247~5907만 원'·미국 4차 경기부양책 준비 "이번엔 2조 달러도 넘는다" 외 (경제)
    2020-03-31 06:00
  • [종합] 정의선, 3세대 G80 앞세워 제네시스 글로벌 전략 재편
    2020-03-30 16:12
  • 제네시스 3세대 G80 출시…한국형 프리미엄의 정점
    2020-03-30 12:00
  • [재산공개] 성윤모 산업장관 15억4000만 원…전년比 1억8000만 원↑
    2020-03-26 00:00
  • [김준형의 오토 인사이드] 새 차보다 비싼 중고차 있었네
    2020-03-16 16:00
  • 제네시스 3세대 G80 디자인 공개했더니…美 언론 호평 쏟아져
    2020-03-10 09:09
  • 제네시스 3세대 G80 이미지 공개…역동적인 우아함 담아
    2020-03-05 11:53
  • 현대차, 2월 내수판매 3만9290대…전년 대비 26.4%↓
    2020-03-02 16:22
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