제네시스가 전 차종의 다양한 모델을 직접 보고 시승할 수 있는 ‘제네시스 수지’를 30일 경기 용인시 수지구에 개관했다. 제네시스 수지는 지난 2018년 개관한 ‘제네시스 강남’에 이은 제네시스의 두 번째 독립형 전용 전시관으로 지상 4층 연면적 4991㎡(약 1510평) 공간에 총 40대의 전시차를 보유한 국내 최대 규모의 제네시스 차량 전시 거점이다. 이날...
제네시스가 전 차종의 다양한 모델을 직접 보고 시승할 수 있는 ‘제네시스 수지’를 30일 경기 용인시 수지구에 개관했다. 제네시스 수지는 지난 2018년 개관한 ‘제네시스 강남’에 이은 제네시스의 두 번째 독립형 전용 전시관으로 지상 4층 연면적 4991㎡(약 1510평) 공간에 총 40대의 전시차를 보유한 국내 최대 규모의 제네시스 차량 전시 거점이다. 이날...
제네시스 G80 인테리어 테마가 '여백의 미(美)인데요. 이 건물에도 곳곳에 여백의 미가 살아있습니다.'"
현대자동차의 고급 브랜드 제네시스가 두 번째 전용 전시장 '제네시스 수지'를 개관한다.
이름 그대로 경기도 용인시 수지구에 들어섰다. 서울 '제네시스 강남(2018년 개관)'에 이어 두 번째 독립형 전시장이다. 구매 상담과 출고는 물론 차종별 시승도...
이 가운데 그랜저와 K7의 생산량 증가율이 각각 35.9%, 31.1%로 가장 많이 늘었고, 제네시스 G70과 G80은 각각 60.6%, 86.4% 감소했다.
소형차는 37.2%, 중형차는 16.4% 감소했다. 스포츠유틸리티차(SUV)도 87만9682대로 12.9% 감소했지만, 비중(59.1%)은 가장 컸다.
팰리세이드와 코란도는 생산이 작년보다 각각 64.9%, 56% 늘어난 반면 싼타페와 투싼은...
그럼에도 “원화 약세의 우호적인 환율 환경, 개별소비세 인하, 노후차 교체 지원 등 국내 시장의 세제 혜택 효과와 더불어 제네시스 GV80 및 G80 등 신차 판매 호조 덕에 수익 감소를 줄일 수 있었다”라고 덧붙였다.
이 기간 국내와 해외 판매에서는 희비가 엇갈렸다.
내수는 전년 대비 12.7% 이상 성장한 22만5552대를 기록했지만, 해외에서는 중국을 제외한 전...
이어 “그런데도 △원화 약세의 우호적인 환율 환경 △개별소비세 인하, 노후차 교체 지원 등 국내 시장의 세제 혜택 효과 △제네시스 GV80 및 G80 등 신차 판매 호조 등의 요인이 맞물리며 수익 감소를 소폭 줄일 수 있었다”고 말했다.
◇2분기 판매 전년 대비 36.3% 급감=세계 시장에서 판매는 지난해 같은 기간보다 36.3% 감소한 70만3976대를 판매하는 데...
프리미엄 브랜드 제네시스는 G80(구형 모델 16대 포함)가 7905대 팔리며 판매를 주도했다. 이어 GV80 3728대, G70 981대, G90 701대 판매되는 등 총 1만3315대가 팔렸다.
내수 판매가 증가한 것과 달리 해외 판매는 여전히 코로나19 쇼크를 받았다.
현대차 관계자는 “전 세계에 유례없이 닥친 위기 상황을 타개하기 위해 지역별 대응책을 마련하고, 조기...
현대자동차의 고급 브랜드 제네시스가 'G80 롱보디'를 검토 중인 것으로 알려졌다. 중국 현지 특화형 모델로 준대형 세단 G80의 차 길이를 늘인 ‘G80 L’이다.
15일 제네시스에 따르면 준대형 세단 G80의 중국 현지 특화형 모델로 차 길이를 약 150㎜ 연장한 ‘G80 L’이 검토되고 있다.
제네시스 고위 관계자는 “G80의 뒷바퀴굴림 플랫폼은 다양한 차 길이와...
G80은 5월에만
7582대가 팔리는 등 제네시스 급반등을 주도했다.
이들 두 차종은 출고 대기 물량만 5만 대에 달하는 등 인기를 누리고 있다.
본격적인 상승세는 하반기부터 시작한다. 추가로 신차 2종이 더 합류하면서 상승세는 더욱 가파르게 이어질 것으로 전망된다.
먼저 GV80 아랫급 SUV인 GV70이 이르면 3분기에 등장한다. 브랜드의 막내이자 스포츠...
2015년, 준대형 세단에서 고급차 브랜드로 거듭난 제네시스는 출범 이후 올해 가장 많은 신차를 쏟아낸다.
올 상반기에 브랜드 최초의 SUV인 GV80을 선보인 이후 곧바로 준대형 세단이자 핵심 모델인 G80을 내놨다.
고급차 브랜드는 제품 다양화를 추진할 때 윗급에서 아랫급으로 범위를 확대하는 게 일반적이다.
아랫급을 먼저 선보인 이후 윗급으로 제품을...
이에 맞서 현대차의 고급 브랜드 제네시스는 생산확대를 추진하는 등 고급차 시장 점령에 나섰다.
올 초부터 브랜드 최초의 SUV인 GV80을 시작으로 주력모델인 G80이 잇따라 선보였고, 하반기에는 또 하나의 SUV인 GV70도 데뷔를 준비 중이다.
수입차 시장이 부침을 겪은 사이, 연이은 신차를 앞세워 고급차 시장 점유율을 끌어올리고 이에 맞춰 생산도 확대한다는...
현대차 팰리세이드(수출형 포함)와 제네시스 GV80, G80 등 내수 인기 차종의 경우 6~8개월 출고적체가 이어지고 있다. 현대차의 전체 출고적체만 12만 대 안팎인 것으로 전해진다.
노조는 간부 회의를 열고 회사의 특근협의 요청에 대해 조만간 최종의견을 마련할 계획이다. 노사 협의가 성사되면 내수 생산설비에 한해 연장근로 시간과 적용 기간(휴가기간 포함)...
국산차 중에서는 판매가가 7700만 원대부터 시작하는 제네시스 G90을 비롯해 G80, GV80, 기아차 K9 상위 트림 등 일부만이 추가 인하 혜택을 볼 수 있다. 이보다 저렴한 대부분의 국산차는 가격 인상을 피할 수 없게 됐다. 이달 말까지 출고된 차에는 현행 개소세율이 적용되지만, 출고 대기 기간이 긴 현대차 그랜저와 팰리세이드 등 인기 차종은 바뀐 개소세율을...
고급차 브랜드 제네시스는 G80(구형 모델 66대 포함)이 7582대 팔리며 판매를 이끌었다. 이어 GV80 4164대, G70 613대, G90 601대 판매되는 등 총 1만2960대가 팔렸다.
현대차 관계자는 “G80과 아반떼 등 최근 투입한 신차들이 인기를 이어가며 국내 시장 판매가 증가했다”면서, “아직 끝나지 않은 위기 상황을 극복하기 위한 활동에 전사적인 역량을 집중하고...
제네시스 G80과 비교하면 전장과 전폭은 20㎜가량 짧고, 전고도 4㎝ 더 낮다.
낮은 전고 탓에 2열 머리 공간이 다소 부족한 것도 사실이다. 키가 180㎝ 정도인 성인 남성이 앉으면 머리가 살짝 닿는다.
실내 디자인도 반듯한 선과 면이 조화를 이룬다.
우선 세 개의 큼직한 디스플레이가 눈에 띈다. 센터페시아 상단의 10.1인치 디스플레이는 내비게이션과 음악...
임은영 연구원은 “제네시스 GV80과 G80이 국내 시장에 출시돼 국내외 호평을 받으며 럭셔리 세그먼트의 성공에 대한 기대감이 높아지고 있다”며 “실제 한국 시장에서는 대기수요가 3~5달로 판매가 호조를 보인다”고 말했다.
이어 “8월 이후 미국 시장에서 제네시스 성공을 통한 질적 성장과 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반의 NE전기차 성공이 주가 회복의...
수소연료전지 시스템을 제외하면 올 초 등장한 제네시스 GV80과 G80 정도가 넥쏘의 전자장비를 추월하는 수준이다.
당분간 이런 현상은 지속할 것으로 점쳐진다. 수소연료전지 기술을 제외해도 넥쏘에 담긴 첨단기술이 다른 현대차에 일반화되기까지 적지 않은 시간이 걸릴 것으로 전망된다.
현대차 연구개발본부 관계자에 따르면 2023년께 넥쏘의 기술이...
3월 말 출시된 신형 제네시스 G80은 올해 안에 출고가 어려운 상황이다.
최근 출시된 신차에 수요가 몰렸고, 완성차 업계가 코로나19로 인한 부품 조달 문제와 일시 휴업 사태로 공장 가동에 차질을 겪은 결과다. 주 52시간 근무제와 생산계획 변경 시 노동조합 동의를 받도록 한 노사합의가 있어 생산을 탄력적으로 늘리기도 어렵다.
차 업계는 개소세 인하의...
고급차 브랜드 제네시스 역시 G80(4416대)과 GV80(4324대) 등 신차가 힘을 보탰다.
반면 해외시장에서는 수요 위축과 미국과 유럽 등 주요시장의 가동 중단 여파가 고스란히 이어졌다. 지난달 현대차의 해외판매는 작년 같은 기간보다 70.4% 줄어든 8만8037대에 그쳤다.
기아차 역시 사정은 마찬가지. 다만 내수시장에서 K5와 셀토스, 쏘렌토 등이 신차효과를...