플래그십 전동화 스포츠유틸리티차(SUV) ‘EV9’을 전시한다.
기아는 연구소에 보관돼 있던 T-600과 브리사, 두 차량의 과거 사진과 출시 카탈로그 등을 참고해 내ㆍ외장 복원 작업을 진행했다.
T-600은 1969년 일본 동양공업(현 마쓰다)과 기술 협력을 통해 생산한 삼륜차다. T-600은 기아가 자전거 생산에서 나아가 자동차 제조업체로 성장하는 발판이 된 모델이다....
현대차인도법인, GM 탈레가온 공장 인수 계약 체결‘세계 3위’ 인도 자동차 시장에 적극적 대응 계획생산 능력 최대 100만 대로 상향…전동화 전환 가속“인도 자동차 시장에 기여할 최첨단 허브 구축할 것”
현대자동차가 제네럴모터스(GM) 인도법인의 탈레가온 공장을 인수한다. 공장 인수를 통해 현지 생산능력을 약 100만 대로 끌어올리고, 인도 시장의...
가장 많이 팔린 제네시스 모델은 준대형 세단 G80(DH·RG3·전동화 모델 포함)이다.
G80은 지난달까지 총 38만127대 판매되며 제네시스 누적 판매량 중 38.6%를 차지했다.
이어 스포츠유틸리티차(SUV)인 GV80(16만9894대), GV70(15만4333대) 등이 판매량 상위권을 차지했다. 레저용 차량(RV) 선호 트렌드와 북미 수출 확대가 판매 호조의 배경으로 작용했다....
세계 흐름을 따라 국내 시장도 2030년까지 모든 내연기관 이륜차를 전동화 한다는 정부 계획에 따른 조치다.
양사는 지난해 DNA모터스의 전기 이륜차에 맞는 교환용 배터리팩 및 BMS(Battery Management System) 개발 실증 사업을 완료하고, 배터리팩 양산 준비를 끝냈다.
이에 따라 SK C&C는 DNA모터스 전기 이륜차 규격에 맞는 교환형 배터리팩 개발 및...
톱티어 전동화 브랜드로 성장을 추진한다.
인도 자동차 시장은 SUV와 전기차 중심으로 성장할 것으로 전망된다. 2030년 500만대 산업 수요 중 SUV가 48%의 비중을 차지하고, 전기차는 100만 대에 이를 것으로 예측된다.
현대차는 지난달 출시한 경형 SUV 엑스터를 비롯해 인도 시장에 특화된 SUV 모델을 지속 선보인다. 특히 2032년까지 5개의 전기차 모델을 투입하고 현대차...
특히 전동화 전환에 뒤처진 것으로 평가받는 일본 업체의 경우 중국 시장에서의 점유율이 급격히 하락하는 추세다.
로이터에 따르면 올해 상반기 중국 시장에서 닛산과 혼다의 합작회사의 판매량은 각각 27.7%, 26.5% 감소했다. 미쓰비시자동차 역시 판매량 부진을 이유로 중국 광저우자동차그룹과의 합작회사인 광치미쓰비시 공장의 생산을 중단했다.
미국 GM의...
삼성SDI는 27일 2분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 LFP(리튬·인산·철) 배터리 개발과 관련해 "완성차 업체들은 불과 몇 년 전만 해도 프리미엄 중심의 소수 모델로 전기차 라인업을 구성했지만, 최근 전동화 전략의 본격화로 기존의 내연차와 동일하게 프리미엄 볼륨 그리고 엔트리 등 각 세그먼트별로 다양한 전기차 모델을 출시 중"이라며...
특히 센터콘솔에 위치한 다이얼 형태의 인포테인먼트 시스템 컨트롤러는 “조작이 편리하고 사용자 경험의 폭과 깊이를 더해준다”고 호평받았다.
E-GMP를 기반으로 개발된 현대차그룹의 전기차들이 해외에서 지속적으로 호평을 받는 가운데 기아는 지난 6월 대형 전동화 SUV ‘EV9’을 출시하는 등 글로벌 전기차 시장에서 입지를 한층 강화하고 있다.
아울러 그는 “미국 현지 진출 업체 특성상 중장기 글로벌 OEM향 수주가 현실화할 가능성이 갈수록 상승하며 최종 배터리 시스템을 공급하는 현대모비스의 전동화 부문 글로벌 수주전략이 가시화 되고 있다”면서 “동사 역시 수혜가 가능해 구조적 기업가치 재평가가 기대되며 중소형 부품업체 최선호주로 이익모멘텀과 중장기 성장 스토리 현실화 시점이...
고성능·전동화 기술 집약된 ‘아이오닉 5 N’ 공개
아이오닉 5 N은 과거 유산 계승을 통해 유연한 전동화를 추진하는 현대차의 핵심 전동화 전략인 ‘현대 모터 웨이’의 실행을 알리는 상징적인 모델이다. 현대차는 아이오닉 5 N을 통해 고성능 전기차 시장에 첫발을 내딛게 됐다.
현대차는 내연기관 N 모델을 통해 고성능 차량용 서스펜션, 브레이킹 시스템 등...
과거 유산 계승을 통해 유연한 전동화를 추진하는 현대차의 핵심 전동화 전략 ‘현대 모터 웨이’의 실행을 알리는 모델이기도 하다.
정 회장은 기존 전기차와 다른 점에 대해 “전기차 퍼포먼스를 조금 더 강화했다”며 “소리 같은 부분을 내연기관 엔진처럼 들을 수 있게 해서 운전을 재미있게 했다”고 설명했다.
정 회장은 아이오닉 5 N 공개 소감에 대한 질문에는...
N 브랜드 3대 요소 모두 갖춘 ‘아이오닉 5 N’
아이오닉 5 N은 N 브랜드의 모터스포츠 기반 노하우에 RN22e, N 비전 74 등 전동화된 롤링랩(고성능 기술을 양산모델에 반영하기 전 연구개발 및 검증하는 차량)을 통해 얻은 기술을 더해 N 브랜드가 추구하는 3대 핵심 요소인 △코너링 악동(곡선로 주행능력) △레이스 트랙 주행능력 △일상의 스포츠카를 모두...
또 곽 회장은 폴란드 언론과 인터뷰에서 “유럽은 전동화 선두 시장으로 KG모빌리티의 비전 실현에 부합한다”며 “기존 모델에 추가해 토레스 출시로 SUV 라인업이 더욱 견고해졌을 뿐만 아니라 올해 말 토레스 EVX 도 출시 예정인 만큼 현지 대리점들과 협력해 시너지 효과를 극대화해 나갈 계획”이라고 밝혔다.
KG모빌리티는 토레스 유럽 출시를 계기로 본격적으로...
차량 전동화, 커넥티드 서비스 등 추세에 대응해 자율주행, SW 솔루션, 콘텐츠 등 미래 모빌리티 영역의 신규 기회를 적극 모색한다. 전장 사업의 경쟁력을 방증하는 수주잔고는 올 연말 100조 원에 육박할 것으로 예상된다.
가정·상업용 냉난방공조(HVAC) 사업 또한 2030년까지 매출액을 두 배 이상 성장시켜 글로벌 톱 티어(Top-Tier) 종합 공조업체로...
현대차 인도법인, 신형 전략 모델 ‘엑스터’ 출시전략 모델 라인업 추가로 현지 시장 공략 강화인도, 세계 3위 車 시장으로 성장…잠재력도 커현대차, 전략 모델·생산 능력 확충·전동화로 대응
현대자동차가 세계 3위 규모의 자동차 시장으로 성장한 인도에 신형 전략 모델을 출시했다. 현대차는 전략 모델 강화, 현지 생산 능력 확충 및 전동화 등으로...
LG유플러스와 카카오모빌리티는 내연기관이 전동화∙디지털화로 급속히 전환되는 가운데, 아직 뚜렷한 시장 선도 사업자가 나타나지 않은 전기차 충전 서비스 경쟁력을 강화해 선도적 입지를 차지할 계획이다. ‘원할 때 바로 편리하게 충전할 수 있는 고객 경험’ 및 ‘안전∙개인화 등 기존에 없는 새로운 가치’ 제공을 목표로 하며, 이를 위해 양사의 역량을...
총판매량은 39만4333대로 작년 동기보다 18% 증가하며 역대 상반기 최고 실적을 달성했다.
상반기 소매 판매는 작년 동기보다 17% 증가한 36만2933대를 기록했다.
차종별로는 카니발, 셀토스, 스포티지, 쏘울, 포르테 등 8개 모델이 작년 동기 대비 판매 증가세를 보였다. 특히 전동화 모델 판매가 40%, SUV 판매가 25% 각각 증가하며 상반기 판매 실적을 견인했다.
호세 무뇨즈 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO) 겸 북미권역본부장(사장)은 “업계 최고의 공기역학, 충전속도, 혁신적인 기능을 갖춘 아이오닉 6를 완성하기까지 쏟은 수많은 노력을 인정받은 기분”이라며 “이번 수상은 현대자동차가 전동화 시대의 글로벌 리더로 발돋움하고 스마트 모빌리티 솔루션 프로바이더로 나아가기 위한 원동력이 될 것”이라고...
동급 모델대비 뛰어난 연료효율로 복합연비 기준 13.8km/L를 달성해 환경친화적 자동차 및 저공해 차량 2종 혜택도 받을 수 있다.
강대환 토요타코리아 상무는 “글로벌 시장에서 사랑받아온 하이랜더를 국내에 새롭게 선보이며 토요타의 전동화 SUV 라인업을 한층 강화하게 되었다”라며 “SUV 트렌드 속에서 하이랜더는 아웃도어와 친환경 두 가지 가치를 동시에...