전기차(49원)엔 뒤지지만 충전시간에선 수소차가 전기차보다 앞선다.
현재 ㎏당 8000원인 수소충전 비용은 3년 뒤 6000원으로 떨어진다. 이렇게 되면 3만 원어치의 수소를 충전하면 서울에서 부산까지(477㎞) 갈 수 있고 6만 원이면 왕복이 가능하다. 2040년엔 수소 충전비가 3000원으로 떨어져 3만 원으로 서울~부산을 왕복할 수 있고, 연료비도 전기차와...
외국산이 아닌 국내 기술로 구축한 5G, 차량통신기술(V2X) 장비, 고정밀지도(HD), 차량 정비ㆍ주차 공간, 전기차 충전소, 휴게ㆍ사무공간 등 자율주행 실증에 필요한 모든 장비와 편의시설이 설치ㆍ조성된다.
서울시는 아직 초기 단계인 국내 자율주행 관련 업체들이 테스트베드 내 모든 장비와 편의시설을 24시간 무상으로 이용해 관련 기술을 시험ㆍ실증할 수...
전기차(49원)에 뒤처지지만 충전시간에선 수소차가 전기차보다 앞선다.
현재 ㎏당 8000원인 수소충전 비용은 3년 뒤 6000원으로 떨어진다. 이렇게 되면 3만 원어치의 수소를 충전하면 서울에서 부산까지(477㎞) 갈 수 있다. 2040년엔 수소 충전비가 3000원으로 더 떨어져 3만 원으로 서울~부산을 왕복할 수 있고, 연료비도 전기차와 겨루는 수준이 될 것으로...
수소경제는 수소를 화석연료(석유·석탄·가스)처럼 자동차 연료 및 전기와 난방·온수 생산 등 경제·사회 및 국민 생활 전반의 에너지원으로 활용해 새로운 성장동력을 창출하고 이를 통해 국가발전에 기여하는 경제 패러다임이다.
로드맵에 따르면 정부는 우선 수소차 누적 생산량을 2018년 2000대에서 2040년 620만대(내수 290만 대·수출 330만 대)로...
죽스는 2014년 7월 실리콘 밸리에 설립된 자율주행 전문 기업으로 △자율주행 △전기자동차 △자동차 호출 서비스 등 3가지 영역의 기술을 개발하고 있다.
죽스는 현재 테슬라, 애플, 엔비디아, 미국항공우주국(NASA) 등 출신의 600여 명의 연구원 및 엔지니어를 보유하고 있다. 기술력을 인정받아 미국 실리콘밸리 벤처캐피털인 ‘럭스 캐피털’과 ‘DJF' 등으로부터...
죽스는 지속적인 시험 운행을 통해 오는 2020년까지 자율주행 로봇 택시를 상용화할 방침이다.
디에이테크놀로지는 전기차에 필요한 2차 전지의 제조 설비를 생산하는 코스닥 상장기업으로 2000년 설립됐다.
국내 최고 자율주행 전문가로 손꼽히는 서울대 전기정보공학부 서승우 교수가 창립한 토르드라이브(ThorDrive)와 국내 5G 자율주행 서비스 제공을 위한...
2014년 실리콘 밸리에 설립된 죽스는 2020년 온디맨드 방식 자율주행 택시 상용화를 목표로 자율주행·전기자동차·자동차 호출 서비스 등 3가지 영역의 기술을 개발하고 있다. 작년 12월말 미국 캘리포니아주로부터 최초이자 유일하게 자율주행차 시험 운행에 일반인 승객이 탑승할 수 있는 허가를 받기도 했다. 현재 테슬라, 애플, 엔비디아, 미국항공우주국(NASA) 등...
SK텔레콤이 국내 최고 자율주행 전문가로 손꼽히는 서울대 전기정보공학부 서승우 교수가 창립한 토르드라이브(ThorDrive)와 국내 5G 자율주행 서비스 제공을 위한 협력에 나선다.
SK텔레콤은 9일 오후(현지시각) 세계 최대 IT·가전 전시회 ’CES 2019’가 열린 미국 라스베이거스에서 토르드라이브와 ‘자율주행 사업 개발 및 기술 협력을 위한 양해각서...
죽스는 지속적인 시험 운행을 통해 오는 2020년까지 자율주행 로봇 택시를 상용화할 계획이다.
디에이테크놀로지는 전기차에 필요한 2차 전지의 제조 설비를 생산하는 코스닥 상장기업으로 2000년 설립됐다. 최근엔 사업 다각화 및 미래 성장 동력 확보를 위해 버스 공유 플랫폼 ‘e버스’ 개발∙운영사인 위즈돔에 전략적 투자를 단행하고, 국내 자율주행 전문...
특히 세계 최고 수준의 기술 경쟁력을 갖춘 수소전기차는 2030년까지 약 8조 원을 투자해 수소전기차의 대중화를 선도하고 있다.
자율주행 분야에서는 2021년 국내 자율주행 친환경 로보택시 시범 운영을 목표로 글로벌 선도업체와의 제휴를 활발하게 추진한다.
이와 함께 그룹의 역량을 융합해 독자적인 모빌리티 서비스 사업 모델을 구축하고, 외부 사업자와의...
미국 전기자동차업체 테슬라의 최고경영자(CEO)인 일론 머스크의 초고속 지하터널 사업이 현실화될지 주목된다. 미국 시카고에서 이 사업을 진행하기 위한 환경평가가 시작됐다.
12일(현지시간) 블룸버그통신은 ‘시카고인프라스트럭처트러스트(CIT)’의 톰 뷰데스쿠 재무이사의 말을 인용해 머스크의 터널 굴착 회사 보링컴퍼니(Boring Company)가 시카고 도심과...
서울시 대내외 기관에서 생산되는 행정자료를 기반해 △토지 및 기후 △인구 △노동 △사업체 △농림수산업 △광업‧제조업 및 에너지 △전기ㆍ가스ㆍ수도 △유통ㆍ금융ㆍ보험 및 기타 서비스 △주택ㆍ건설 △교통ㆍ관광 및 정보통신 △보건 및 사회보장 △환경 △교육 및 문화 △재정 △소득 및 지출 △공공행정 및 사법 △전국통계...
정주환 카카오모빌리티 대표는 “자전거 대표 기업들과 힘을 모아 전기 자전거 공유 서비스를 시작해 국내 마이크로 모빌리티 서비스 시장을 함께 만들어 간다는 것에 큰 의미를 두고 있다”며 “택시와 내비로 대표되는 기존 자동차 기반의 이동을 넘어 마이크로 모빌리티 서비스를 선보임으로써 국내 모빌리티 시장에 중·단거리 이동의 새로운 패러다임을 구축할 것”...
중국 제조업체의 전기버스·택시 수출도 활발하다. 비야디는 영국 런던의 빨간 이층 버스용 전기버스를 제조해 수출하고 있다. 영국뿐만 아니라 전 세계 약 50개국에 전기버스와 택시를 팔고 있다. 미국 캘리포니아주 랭커스터에 전기버스 생산 기지를 설립하고 최근 미국 전역에 750대를 판매하기도 했다. FDG일렉트릭도 지난달 미국 페덱스에 전기트럭 1000대를...
우버는 2020년 로스앤젤레스(LA) 등에서 비행 실험을 하고 2023년에는 이를 사용하는 택시 서비스를 시작할 계획이다.
기술과 더불어 중요한 것은 안전기준과 교통 법규, 면허 제도 등 관련 규정을 책정하는 것이다. 규정에 필수적인 전제로 사회적 합의도 형성돼야 한다. 일본은 경제산업성과 국토교통성, 민간기업이 참여하는 협의회가 8월에 발족, 제도에 대한 논의에...
현행 택시 미터기 규정은 자동차 변속기에 기기를 부착해 바퀴회전수로 거리를 측정하는 전기작동 방식만 허용하고 있다. 그러다 보니 스마트폰 GPS 기능을 이용해 이동거리 산정, 요금부과가 가능한 스마트폰 앱 미터기의 도입이 어려운 상태다.
아울러 향후 메탄올 연료전지 활용과 수출 촉진을 위한 메탄올연료전지 관련 산업표준 및 인증기준을 비롯해 체외진단용...
고 센터장은 “중국의 라이드셰어링 대표 업체인 디디는 상장하면 기업가치가 70조~80조 원, 우버는 135조 원 얘기 나오고 있다”며 “현재 한국은 택시 때문에 시장이 못 크고 있지만, 카카오모빌리티도 상장을 위해 분할됐고, VC(벤처캐피털) 쪽도 활발한 투자가 이뤄지고 있는 만큼 먼저 접근해 보자는 의미에서 선택했다”고 말했다.
특히 이번 주제는 자동차...
수소 경제는 문재인 정부의 혁신성장 3대 전략 투자 분야 중 하나로 문 대통령은 프랑스를 국빈 방문 당시 파리의 수소전기 택시를 이용했다. 성 장관은 이번 국빈 방문에 동행했고, 이를 계기로 현대차-에어리퀴드·엔지 등 한국과 프랑스의 기관 및 민간 간 5건의 양해각서(MOU)가 체결됐다. 성 장관은 “그 팀(MOU 체결 당사자)이 연말 한국 SPC에 2000억 원 규모로...
프랑스 스타트업 STEP(Société du taxi électrique parisien : 파리지앵 전기택시 회사)이 운영하는 투싼 수소전기차 택시는 현재 파리 시내에서 62대가 운영되고 있다.
정진행 현대차 사장은 "파리는 수소충전소가 도심에 위치하고 있지만 한국은 수소에 대한 오해, 안전기준 등으로 도시 외곽에 주로 설치되고 있다"며 "현대차는 프랑스 주요기업들과 프랑스...
도요타는 이-팔레트를 자율주행 택시뿐만 아니라 이동식 점포나 무인 택배 차량으로 활용하는 방안도 추진하고 있다. 2020년 초반 실험을 시작할 예정이다.
도요타는 단순히 자동차 제조사가 아니라 종합적인 이동 서비스 기업으로의 전환을 목표로 하고 있다. 차량을 통해 얻은 데이터를 바탕으로 다양한 서비스를 개발하고 수익을 내겠다는 것이다. 도요타는...