한국IR협의회는 31일 파인엠텍에 대해 폴더블폰 부품 사업 다변화와 전기차(EV)용 부품 사업 확대가 기대된다며 2024년 성장이 본격화할 것으로 전망한다고 밝혔다.
한국IR협의회에 따르면 파인엠텍은 폴더블 스마트폰용, 전장용 부품을 제조·판매하는 기업이다. 2024년 1분기 기준 매출 비중은 EV 모듈 하우징 15.1%, 외장 힌지 모듈 0.3%, 멀티 플레이트 95.3...
밸류에이션(P/E 7.4배) 저평가
박강호 대신증권 연구원
◇코스텍시스
국내 최초 SiC 반도체 핵심소재 스페이서 퀄 통과
AI 데이터센터, ESS, 전기차 산업에 필수적인 차세대 전력반도체
글로벌 전력반도체 밸류체인 본격 진입 시작
2024년 매출액 274억 원, 영업이익 42억 원 전망
김성호 하나증권 연구원
◇두올
자기주식 소각을 통한 주주가치 제고
2024년...
미국 바이든 행정부는 기후변화에 대처하기 위해 무탄소 전기의 공급원인 원자력 발전소가 필요하다고 보고 있다.
백악관의 알리 자이디 국가기후 고문은 “기후변화 대비를 위한 결정적인 10년 동안, 우리는 탈탄소화를 위한 많은 수단을 주변부가 아닌 현장으로 가져와야 한다”고 말했다.
원자력 옹호론자들은 원전이 데이터센터, 전기차 등이 촉발한 폭증하는...
소셜미디어(SNS)와 전기차(EV) 등 다른 사업에 관해서도 이야기를 나눈 것으로 전해졌다.
이는 한때 냉랭했던 두 사람의 관계가 개선되고 있는 새로운 징후라고 WSJ는 짚었다. 머스크 CEO는 트럼프 전 대통령 재임 시절 자문위원으로 활동했지만 2017년 트럼프 전 대통령이 ‘파리 협정’ 탈퇴를 선언하자 항의하면서 위원직을 그만뒀다. 머스크 CEO는 2020년 대선에서는 조...
양사는 공격적인 설비 투자에도 전기차 배터리 수요가 둔화하면서 자금회수가 지연되고 있다. LG화학의 상각 전 영업이익(EBITDA) 대비 차입금 비율이 2022년 1.5배, 2023년 2.4배에서 2024∼2025년 최대 2.8배까지 오를 것으로 전망된다.
2021년 이후 석유화학 업종은 높은 신용등급 하방 압력을 받고 있다. 중국의 설비 증설 영향으로 원료 경쟁력이 하락하면서 경영...
슈나이더 일렉트릭은 “프롤로지움의 배터리 제조 공장은 리튬 이온 전지보다 더 강력하고 안전하며 충전 속도가 빠른 리튬 세라믹 배터리를 생산하고, 프랑스의 탈탄소 에너지를 사용해 제조하는 유럽 전기차 산업의 중요한 현지 공급업체가 될 것으로 보인다”고 밝혔다.
프롤로지움은 기술력을 인정받으며 소프트뱅크 차이나벤처캐피탈, CRFM...
솔루엠은 국내 최초로 유럽 판매 인증(CE)을 취득한 30kW급 전기차 충전기용 파워모듈에 대해 미국 판매 인증(UL)을 추가로 확보했다고 30일 밝혔다.
UL은 미국의 대표적인 인증 기관으로, 전기·전자 제품의 안전성을 평가해 국가별 규격을 충족한 제품에만 판매 인증을 부여한다. 요구사항이 엄격할 뿐 아니라 인증 절차가 복잡하기로 유명하며, 인증 후에도 철저한...
백 대표는 “어차피 추세는 전기차용이다”라며 “전기차용 타이어는 좀 더 하중을 많이 받기 때문에 거기에 맞는 타이어, 스페셜(고부가) 합성고무를 써야 한다. 그래서 저희가 별도로 개발하고, 필요하면 추가 증설도 검토할 생각”이라고 했다.
고무장갑 원료로 쓰이는 NB라텍스는 지난달 23만6000톤 규모의 증설을 마무리하고 10월경 상업화에 들어갈 계획이다....
전기차 시장을 겨냥한 희토류 영구자석 사업도 본격화할 계획이다. LS에코에너지는 지난 1월 국내 업체 최초로 베트남 광산업체 흥틴미네랄과 희토류 산화물 구매 계약을 체결했다. 이를 통해 내년부터 연간 500톤(t) 규모의 희토류 산화물을 공급받을 예정이다. 베트남은 중국에 이어 희토류 매장량 2위 국가인 만큼 그 대안으로 급부상하고 있다.
이 대표는...
S&P글로벌은 "LG화학의 전기차 배터리 관련 사업에 대한 공격적인 투자로 인해 상각 전 영업이익(EBITDA) 대비 차입금 비율이 2022년 1.5배, 2023년 2.4배에서 2024∼2025년 2.6∼2.8배로 상승할 것"으로 예상했다.
그러면서 "대규모 설비투자와 더불어 전기차 배터리 수요 성장세 둔화는 LG에너지솔루션에 부담으로 작용할 것"이라고...
소형 화물차(전기자동차)로 분류돼 △개별소비세 5% 면제 △교육세 면제 △취득세 5%(최대 140만 원 감면) △연간 자동차세 2만8500원 등 다양한 세제 혜택도 받을 수 있다.
KGM 관계자는 “토레스 브랜드는 내연기관(가솔린)의 토레스 및 토레스 밴을 비롯해 LPG+가솔린 겸용의 토레스 바이퓨얼, 전기차 토레스 EVX, 토레스 EVX 밴에 이르기까지 고객의 라이프...
현대자동차그룹의 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP 기반 전기차 출시 이후 전기차 택시 등록 대수가 13배 늘었다.
한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 E-GMP 기반 전용 전기차인 현대차 아이오닉 5와 기아 EV6가 시장에 출시된 2021년부터 2023년까지 3년간 국내에 등록된 전기차 택시는 3만3400대로 나타났다. 같은 기간 신규 등록된 전체 택시는...
‘일렉트리파이 엑스포’ 참가해 EV 타이어 기술력 홍보
한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 31일(현지시간)부터 6월 2일까지 미국 캘리포니아주 롱비치에서 열리는 북미 지역 최대 전기차 박람회 ‘일렉트리파이 엑스포’에 참가한다고 30일 밝혔다.
‘일렉트리파이 엑스포’는 북미 지역의 대표적인 전기차 박람회다. 지난 2021년 개최 이후 글로벌...
삼성전자 노조 파업, 이차전지 관련 LG솔루션, LG화학에 대해 S&P 글로벌이 전기차 배터리 수요가 둔화하는 상황에서 대규모 투자를 이어가고 있다는 점을 이유로 신용등급 전망을 안정적에서 부정적으로 하향조정했다.
물가 하향세가 정체된 구간에서는 2700선 내외에서 박스권 흐름이 이어질 가능성이 크다. 밸류업과 관련해 기업들의 자율공시가 시작된 가운데...
캐딜락 최초 순수 전기 SUV 리릭 공개GM의 전기차 전용 플랫폼 '얼티엄' 첫 적용LG에너지솔루션과 개발한 NCMA 배터리 탑재완충 시 주행거리 465㎞로 서울-부산 주행 가능
제너럴모터스(GM)의 프리미엄 브랜드 캐딜락 브랜드의 최초 순수 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 리릭이 베일을 벗었다.
캐딜락은 28일 서울 강남구의 통합 브랜드 스페이스 더 하우스 지엠을...
美의 고율관세에 중국도 보복관세각자도생 시대…유럽 동참 주목돼
미국 백악관 브레이너드 국가경제위원장은 바이든 행정부가 발표한 전기차·반도체·태양광·배터리·의료장비 등 중국 제품에 대한 관세인상 목적이 중국에 미국의 제조업을 뺏기는, 이른바 ‘2차 차이나쇼크(China Shock)’를 막기 위한 것이라고 밝혔다. 차이나쇼크는 중국의 저가 물품 수출로 인해...
수출과 관련해선 특히 무기류 관세가 즉시 철폐되고, 기계류는 5년 이내 우리의 대중동 주력 수출품인 자동차 및 부품 가전제품 및 전기차‧하이브리드차‧친환경차 등에 대해서는 10년 내 관세가 철폐된다. 단 전기차 중 10인 이상의 대형차, 화물차는 즉시 관세를 철폐한다.
또 UAE가 다른 나라에 개방하지 않은 온라인 게임 서비스를 최초로 개방해 국내 게임...
이날 폭스바겐은 성명을 통해 약 2만 유로(약 2900만 원)의 유럽 시장용 전기차 생산 계획을 발표했다. 해당 모델은 2027년에 출시될 예정이다.
올리버 블루메 폭스바겐 최고경영자(CEO)는 성명에서 “유럽을 위한 유럽산(from Europe for Europe) 전기 자동차”라고 강조했다. 그는 “유럽 내에서 산업을 확고히 하고 유럽 산업을 결합해 궁극적으로 유럽 고객의 이익을...
여기에 전기모터를 결합하면 전기차에 버금가는 친환경성을 갖추게 된다. 사토 고지 도요타 최고경영자(CEO)는 “탄소중립을 위한 다양한 옵션을 제공할 것”이라며 “미래 에너지 환경에 맞춰 엔진을 발전시키는 것이 중요하다”고 말했다.
전기차는 크게 △전기차(EV) △하이브리드(HEV) △플러그-인 하이브리드로(PHEV)로 나뉜다. EV는 배터리와 모터로만...