지난해 4분기 민간소비는 전기 대비 0.4% 감소했다. 작년 12월 소매판매는 내구재(-2.7%) 판매가 감소했지만, 준내구재(11.1%), 비내구재(0.1%) 판매가 개선되면서 전월 대비 1.4% 증가했다. 올해 1월 소매판매의 경우, 국산 승용차 내수 판매량 증가 등은 긍정적 요인으로, 백화점‧할인점 매출액 감소 등은 부정적 요인으로 작용할 전망이라고 기재부는 진단했다.
경제...
지난해 4분기 민간소비는 전기 대비 0.4% 감소했다. 작년 12월 소매판매는 내구재(-2.7%) 판매가 감소했지만, 준내구재(11.1%), 비내구재(0.1%) 판매가 개선되면서 전월 대비 1.4% 증가했다. 올해 1월 소매판매의 경우, 국산 승용차 내수 판매량 증가 등은 긍정적 요인으로, 백화점‧할인점 매출액 감소 등은 부정적 요인으로 작용할 전망이라고 기재부는 진단했다.
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승용차는 이미 국제 기준 대비 완화된 주기로 검사를 하고 있어 관련 연구를 통해 종합 검토 후 개선방안을 마련토록 했다. 또 국민 편의 제고(온라인 재검사 등) 및 검사 내실화 방안을 병행 추진하도록 권고했다.
특히 전기·수소차에 대한 검사항목 내실화 및 검사역량 제고 등을 통해 화재 등 안전사고 예방을 강화할 예정이다.
산업부에 따르면 수소버스 400대의 수소소비량은 수소승용차인 현대차의 넥쏘 2만 대가량과 같아 수소생태계 확대가 가능할 전망이다. 수소차 1대당 연간 수소 소비량은 150kg이고 수소버스는 6톤에 달한다.
이번 지원으로 산업부는 수송부문 온실감축과 함께 급성장이 예상되는 국제 수소상용차 시장에서 주도권을 확보하는 계기가 될 것으로 전망했다. 산업부...
기존 기준에서 제네시스의 SUV 전기차인 GV70은 승용차로 분류됐지만, 개정 기준에선 SUV로 분류된다.
IRA는 북미에서 최종 조립, 배터리에 들어가는 부품과 핵심 광물의 원산지 요건을 충족한 전기차를 대상으로 최대 7500달러 세액공제를 제공하는데, 승용차는 5만5000달러 이하, SUV·밴·픽업트럭은 8만 달러 이하여야 혜택을 받을 수 있다.
CAFE는 SUV와 모양이...
먼저 5500만 원까지 100%를 지급했던 전기 승용차 보조금은 5700만 원까지 기준점을 확대했다. 원자재 상승과 제작비 및 물가 인상 등을 고려했다. 다만 지원 상한선 8500만 원(50% 지급)은 유지한다.
관심이 높았던 전기차 보조금은 올해부터 서비스 체계에 따라 달라진다.
먼저 직영서비스센터를 운영하고 정비이력 전산관리시스템을 운영한다면 ‘1등급’으로...
한편 한국타이어는 2023년 한국타이어는 매출액 전년 대비 5% 이상 성장과 18인치 이상 고인치 승용차용 타이어 판매 비중 45% 달성, 승용 및 경트럭용 타이어의 신차용 타이어 공급 중 전기차 모델 공급 비중을 20% 수준까지 끌어올리는 것을 목표로 주요 시장 타이어 판매 확대, 프리미엄 완성차 파트너십 강화, 전기차 시장 선점 등에 집중할 계획이다.
정부는 중·대형 전기 승용 성능보조금 단가를 600만 원에서 500만 원으로 100만 원 줄이는 대신 전기 승용 보조금 지원물량을 전년 16만 대에서 올해 21만5000대로 31% 늘려 보조금 단가를 합리화하되 지원물량은 대폭 늘려 전기승용차 보급에 힘을 실었다고 설명했다.
또한 차급에 따른 가격 차를 고려해 소형·경형 전기 승용 성능보조금 상한을 400만 원으로...
전기 상용차 시장은 승용차 시장보다 상대적으로 시장 규모는 작지만, 차 한 대당 배터리 탑재량이 많고 장기 공급 계약이 가능해 배터리 업계에서는 ‘고부가 전략 시장’으로 꼽힌다.
특히 북미·유럽 시장의 경우 내연기관 상용차에 대한 환경 규제가 강화하면서 가파른 시장 성장세를 보이고 있다.
전문가들은 북미와 유럽 시장에서 최근 내연기관...
전기차 혜택의 경우 번호판보다는 등록번호로 관리할 수 있다는 설명이다.
연구원은 법인차 전용 번호판 적용을 통해 누구나 쉽게 식별할 수 있도록 명찰 효과와 법인차의 사적사용 자제를 통한 자율규제, 세제 혜택 부여 등의 제도보완을 통한 실효성 향상을 기대했다.
국토부는 이번 공청회에서 제시된 의견 등을 반영하고, 관계 기관 협의를 거쳐 법인승용차 전용...
환경부 관계자는 수소차 보조금 지급 대수 감소에 대해 "시장에서의 전기 승용차 수요가 굉장히 많이 늘어나고 있는 데 반해 넥쏘가 모델이 오래되다 보니 지급 목표를 늘려서 편성할 수가 없는 상황"이라며 "또 차종별 특성을 고려해 무공해차 보급을 추진 중으로 수소차 같은 경우는 상용차 중심으로 보급을 추진하고 있다"라고 설명했다....
특히 사우디아라비아의 경우 지난 1969년 시장 진출 이후 지속적으로 승용차 및 경트럭용 타이어를 수출하고 있으며 그 결과, 현재 약 9% 이상의 시장 점유율을 차지하고 있다.
더불어 사우디아라비아는 이번 ‘2023 코어 디리야 E-PRIX’를 포함해 포뮬러 E에서 총 5회의 대회를 개최하며 자동차 산업의 전동화를 선도하는 지역 중 하나다. 한국타이어는 이번 대회를...
그는 구체적으로 특정 전기차를 언급하기도 했다. 제너럴모터스(GM) 산하 브랜드 GMC 허머 EV다. 이 차의 총중량은 무려 약 4100kg에 달한다. 배터리팩 무게만 혼다의 준중형 승용차 '시빅'과 맞먹는 1315㎏에 달한다. 이렇게 늘어난 차 무게는 사고 때 안전에 영향을 줄 수 있다고 호멘디 의장은 주장했다.
그는 "포드의 픽업트럭인 F-150 라이트닝은 내연기관을...
생애 전주기를 따졌을 때 순수 전기차보다 탄소 배출이 적다는 연구결과가 속속 나오고 있어 다시 주목 받고 있다.
◇마일드 하이브리드 (MHEV)
유럽 제조사들이 배기가스 기준을 충족시키기 위해 주로 쓴다.
국내에서는 하이브리드 기준에 못 미쳐 일반 내연기관으로 분류된다. 그래서 차 이름에도 하이브리드를 쓰지 않는다.
일반 승용차는 직류전압 12볼트(V)...
SK 관계자는 “가전제품이나 승용차 같은 실물 소비재를 전시한 것도 아니고, 배터리 등 부품과 소재 중심의 B2B 기업 전시관에 이렇게 많은 관람객이 몰린 것은 이례적”이라며 “다양한 볼거리와 시식 등 ‘오감 체험’ 요소들로 ‘탄소감축’이란 다소 무거운 메시지를 효과적으로 전달하면서 입소문이 났기 때문으로 보인다”고 말했다.
SK그룹은...
이에 따라 2024년 12월 31일까지 제조장(보세구역)에서 반출되는 친환경차는 개별소비세가 차종별로 감면된다. 하이브리드차는 100만 원, 전기차는 300만 원, 수소차는 400만 원까지 감면받을 수 있다. 다자녀가구에 대한 지원을 강화하기 위해선 18세 미만 자녀를 3명 이상 양육하는 가구가 승용차를 구입할 경우 최대 300만 원의 개별소비세가 면제된다.
실제로 정부는 지난달 중순 전기 승용차 전체 국고보조금 상한선을 700만 원에서 680만 원으로 내리는 방안을 포함한 전기차 보조금 체계 개편안에 대한 설명회를 열은 바 있다.
이와 관련 한국수입자동차협회는 "보조금 체계 개편으로 회원사와 소비자가 본의 아니게 불이익을 받을까 우려된다"라며 "개편과 실행 과정에서 업계 내 일부 업체에...
HMGMA는 연간 30만 대의 전기차를 생산할 수 있는 규모로 지어져 2025년 상반기부터 본격 양산에 들어갈 계획이다.
쓴맛을 본 일본 시장에도 재진출했다. 지난 2009년 일본 시장에서 철수한 현대차는 올해 2월 아이오닉 5, 넥쏘 등 친환경차를 투입해 일본 승용차 시장에 진출한다고 발표했다. 아이오닉 5는 이달 9일 ‘일본 올해의 차 2022-2023’에서 한국 자동차 중...
고급 승용차와 대형 상용차 산업은 유럽에서 독일 다음이다.
이제 NEVS로 이름을 바꾼, 한때 항공기 엔진으로 이름난 사브(SAAB)와 우리에게도 낯익은 상용차 브랜드 스카니아가 '메이드-바이(Made By)' 스웨덴이다.
이 가운데 스웨덴 자체를 상징하는 브랜드가 볼보(Volvo)자동차다.
◇안전과 혁신으로 거듭난 볼보의 인간중심 철학
볼보는 1927년, 경제학자 '아서...
전기 택시의 경우 개인택시 부제를 해제하고 일반 승용차보다 300만 원 많은 최대 1200만 원의 보조금을 지원해 2870대를 보급했다. 이는 지난해 전기 택시 보급물량인 601대와 비교했을 때 약 4.8배 늘어난 수치다.
전기화물차의 경우 애초 보급 목표였던 2400대를 약 14% 초과한 2747대를 보급했으며, 대기오염물질을 많이 배출하는 경유 택배 차량 202대를...