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  • 서구권 ‘전기차 보조금’ 쪼그라든다…글로벌 車 업계, 시장 확대 노력 좌절 위기
    서구권 ‘전기차 보조금’ 쪼그라든다…글로벌 車 업계, 시장 확대 노력 좌절 위기
    전기차 가격은 내연기관차보다 50% 정도 더 비싸다. 미국은 물론 유럽연합(EU) 내 1, 2위 자동차 시장인 독일과 프랑스가 잇따라 보조금 정책을 중단·축소하면서 전기차 전환 속도가 둔화할 가능성이 커졌다. 특히 독일의 경우 보조금 정책 중단을 사전 고지하지 않아 정책 변경 직전 구매 수요도 아예 기대하지 못하게 됐다. 일각에서는 중국을 겨냥한 잇단 보조금...
    2023-12-17 16:12
  • 중국발 ‘디플레이션 수출’ 덮친다…세계 경제 득일까 실일까
    중국발 ‘디플레이션 수출’ 덮친다…세계 경제 득일까 실일까
    물류업계 관계자는 “자국에서 팔리지 않는 내연기관차가 수출 대부분을 차지한다”며 “해당 물량은 싼값에 중동과 아프리카 지역으로 수출되고 있다”고 말했다. 일각에서는 중국의 이러한 저가 수출 공세가 오히려 호재가 될 수 있다는 분석이 나왔다. 세계 생산 점유율이 높은 중국의 디플레이션 수출이 주요국의 인플레이션 압력을 완화할 수 있다는 이유에서다....
    2023-12-13 14:44
  • [시론] 챗GPT 1년…커지는 인간의 위기
    [시론] 챗GPT 1년…커지는 인간의 위기
    전기나 증기기관차, 자동차 발명에 버금가는 혁신이 진행되고 있는 것이다. 실리콘 밸리 기업의 판도를 뒤집어 놓을 지각변동이 또다시 시작됐다. 챗GPT위기를 가장 먼저 직감한 기업은 구글. 검색엔진이 사업 생명인 구글로서는 당장 클라우드와 검색, 기타 제품에 챗봇과 인공지능(AI)기능을 추가하는 긴급 수습책을 내놨다. 당시 소리를 인식하고, 이미지를...
    2023-12-13 05:00
  • 2025년 수출 1위 품목 반도체→자동차로 바뀐다
    2025년 수출 1위 품목 반도체→자동차로 바뀐다
    하이브리드차, 전기차 등 친환경차와 스포츠유틸리티차(SUV)는 동급의 내연기관차와 비교해 가격이 1000만~2000만 원가량 비싸다. 이 같은 고부가가치 상품이 많이 팔리면서 수출액이 크게 늘었다. 현대차·기아는 미국 시장에서 올해 11월까지 151만579대를 팔았는데 SUV·미니밴 등 레저용 차량(RV) 비중이 70%를 넘어섰다. 친환경차 비중도 17%에 이른다....
    2023-12-11 16:42
  • 컨슈머리포트 車브랜드 신뢰도 하위 살펴보니…기대만큼 실망감↑
    컨슈머리포트 車브랜드 신뢰도 하위 살펴보니…기대만큼 실망감↑
    지난달 말 미국 소비자 매체 컨슈머리포트는 “전기차가 전통적인 자동차(내연기관차)보다 신뢰도가 떨어진다"는 제목의 설문조사 보고서를 발표했다. 이번 조사의 초점은 전기차의 상품성 및 제품 경쟁력에 쏠려있다. 사정이 이렇다 보니 상대적으로 뒷전에 밀려난 조사 결과도 있었다. 바로 브랜드 신뢰도다. 같은 날 발표된 자동차 브랜드 신뢰도 조사에서는...
    2023-12-09 06:00
  • 내년 산업 전망은…제약·바이오 ‘맑음’, 철강·이차전지 ‘흐림’
    내년 산업 전망은…제약·바이오 ‘맑음’, 철강·이차전지 ‘흐림’
    고금리 기조와 경기침체, 내연기관차보다 비싼 전기차 가격, 국내외 전기차 보조금 폐지·축소 움직임 등이 겹치며 전기차 수요가 둔화할 것으로 예상된다. 실제로 포드, GM, 폭스바겐 등 완성차 업체들은 최근 전기차 투자계획을 철회하거나 연기하고 있다. 건설산업은 ‘비’로 예보됐다. 부동산 가격하락에 따른 건설 경기 부진이 지속하고 있고, 특히 민간 건축을...
    2023-12-07 12:00
  • 포스코인터, 美ㆍ佛서 친환경차 부품 4000억 수주
    포스코인터, 美ㆍ佛서 친환경차 부품 4000억 수주
    2027년에는 친환경차 부품사업 비중이 내연기관차 부품사업을 완전히 역전할 것으로 전망하고 있다. 포스코인터내셔널은 글로벌 트레이더로서 부품 공급사업 확장 외에도 전기차의 또 다른 핵심부품인 구동모터코어 생산시스템을 구축하며 친환경차 사업역량을 지속적으로 키워오고 있다. 포스코인터내셔널 관계자는 “탈 탄소 시대에 대비해 기존 내연기관차...
    2023-12-06 14:06
  • 현대차, 국내 유일 상용차 생산 기지 '전주공장'은 지금? [르포]
    현대차, 국내 유일 상용차 생산 기지 '전주공장'은 지금? [르포]
    치열한 전기 상용차 시장 대신 수소 상용차 시장 선점이라는 전략이 성과를 거두고 있는 셈이다. 전주공장 관계자는 “현대차는 수소 사회로 진입을 예고하며 내연기관차를 대체할 궁극의 대안으로 수소전기차를 꼽았다”며 “수소전기 대형 트럭은 전기차의 배터리 시스템보다 가벼운 수소 배터리 시스템으로 장거리 고중량 화물 이동에 최적화 돼있다”고 말했다.
    2023-12-04 14:02
  • 아모그린텍, 미국 테슬라 사이버트럭에 고효율자성부품 사용
    아모그린텍, 미국 테슬라 사이버트럭에 고효율자성부품 사용
    이어 김 연구원은 “아모그린텍은 리튬인산철 기반의 배터리 솔루션(ESS) 사업을 영위하고 있으며, Progress Rail의 전기 기관차에 독점 공급 중으로 Progress Rail 향 200억 원을 수주했다”면서 “향후 경유 가격 급등에 따른 변동성 최소화 및 기업들의 탈탄소 정책 추진에 따라 전기 기관차 발주는 지속적으로 늘어날 전망으로 전기기관차 외에도...
    2023-12-01 08:35
  • “유럽보다 1000만 원 저렴”…볼보 전기 SUV ‘EX30’ 공개 [종합]
    “유럽보다 1000만 원 저렴”…볼보 전기 SUV ‘EX30’ 공개 [종합]
    요아킴 헤르만손 볼보자동차 EX30 상품개발 리더는 “높은 가격이 전기차 선택의 걸림돌이 되는 만큼 EX3의 가격대를 내연기관차와 동일한 가격대로 설정했다”며 “EX30을 통해 새로운 고객층을 유치할 수 있다고 확신하다”고 말했다. EX30은 69kWh 배터리와 에너지 효율성을 높인 200㎾ 모터를 결합한 후륜 기반 싱글 모터 익스텐디드 레인지를 탑재했다. 1회...
    2023-11-28 15:22
  • 테슬라 vs. 도요타, 새로운 전쟁…머스크 야망, 하이브리드 도전 직면
    테슬라 vs. 도요타, 새로운 전쟁…머스크 야망, 하이브리드 도전 직면
    도요타 북미법인 브랜드 책임자인 데이비드 크라이스트는 “자동차 업계 내 전기차에 대한 경고음이 하이브리드를 주류로 이끌었다”며 “이는 하이브리드를 실제로 각성시켰다”고 말했다. 이어 “최근 몇 년간 내연기관차와 하이브리드를 판매할 때 대부분 하이브리드가 매진되면서 더 인기를 끌었다”며 “고객들은 하이브리드로 전환할 준비가 돼 있다”고...
    2023-11-26 15:20
  • 3분기만 6조 원 넘게 번 현대차·기아...저평가 매력에 주가 오른다
    3분기만 6조 원 넘게 번 현대차·기아...저평가 매력에 주가 오른다
    임은영 삼성증권 연구원은 “전기차 시대 내연기관차 중심의 레거시 업체들의 불리함을 고려해도 PER 3∼4배는 비정상”이라며 “특히 현대차·기아는 전기차 투자(비용) 증가에도 매 분기 2조∼3조 원씩 현금이 축적되고 있어 추가 주주환원 정책을 기대할 수 있고 동반 투자가 필요한 밸류체인에 대해서도 적정 수익성을 유지시켜줄 전망”이라고...
    2023-11-20 15:40
  • 현대차, LA 오토쇼서 신형 싼타페·아이오닉 5 N 북미 최초 공개
    현대차, LA 오토쇼서 신형 싼타페·아이오닉 5 N 북미 최초 공개
    틸 바텐베르크 현대자동차 N브랜드&모터스포츠사업부 상무는 “아이오닉 5 N은 운전의 재미를 새로운 차원으로 끌어올리기 위해 개발된 차량”이라며 “현대차는 아이오닉 5 N을 시작으로 내연기관차, 전기차, 수소전기차에 상관없이 N 브랜드 특유의 재미있는 운전 경험을 제공하는 것을 목표로 하고 있다”고 설명했다. 이날 공개된 디 올 싼타페와...
    2023-11-17 09:25
  • 케이카, “소비자 10명 중 8명 하이브리드차 원해”
    케이카, “소비자 10명 중 8명 하이브리드차 원해”
    정인국 케이카 사장은 “전기차 대비 간편하고 내연기관차 대비 높은 연비를 자랑하는 점이 소비자들에게 매력적으로 작용하고 있는 것으로 보인다”며 “고유가와 경기 침체 등으로 합리적인 소비가 부각되고 있는 시기인 만큼 하이브리드차의 인기는 지속 높아질 것”이라고 말했다.
    2023-11-16 09:41
  • 소비자 10명 중 8명 “하이브리드차 원해”…선호 모델 ‘현기차’ 싹쓸이
    소비자 10명 중 8명 “하이브리드차 원해”…선호 모델 ‘현기차’ 싹쓸이
    정인국 케이카 사장은 “전기차 대비 간편하고, 내연기관차 대비 높은 연비를 자랑하는 점이 소비자들에게 매력적으로 작용하고 있는 것으로 보인다”면서 “고유가와 경기 침체 등으로 합리적인 소비가 부각되고 있는 시기인 만큼 하이브리드차의 인기는 지속 높아질 것”이라고 말했다.
    2023-11-16 08:37
  • 英 경제사절단 꾸리는 한경협…‘친환경차ㆍ방산’ 협력 기대
    英 경제사절단 꾸리는 한경협…‘친환경차ㆍ방산’ 협력 기대
    2035년부터 내연기관차 판매를 중단하고 자동차 온실가스 배출량을 제로(0)로 만들 계획이다. 현대차그룹과 전기차 및 친환경차 분야에서 협력을 도모할 가능성이 점쳐지는 이유다. 앞서 영국 정부는 9월 2030년 예정이던 ‘완전한 전기차 전환’ 시점을 2035년으로 돌연 연기했다. 급하게 전기차 전환 목표를 내세우면서 유럽 내부에서도 반발이 터져 나왔기...
    2023-11-14 15:29
  • “美서 통했다”…현대차·기아 E-GMP 전기차, 10만 대 판매 돌파
    “美서 통했다”…현대차·기아 E-GMP 전기차, 10만 대 판매 돌파
    현대차·기아는 2014년 쏘울EV를 시작으로 미국 시장에 여러 전기차를 선보였다. 그러나 이 모델들은 기존 내연기관차를 기반으로 한 파생 모델이었다. 그러나 아이오닉 5, EV6 등을 출시한 뒤 미국 현지에서 전기차 판매량이 빠르게 늘었다. 지난해 현대차·기아의 미국 시장 전기차 판매량은 5만8028대로, 전년도 판매량인 1만9590대에서 3배가량...
    2023-11-05 09:41
  • 영화테크, EU 수소 투자 확대에 초대형 계약 ‘함박웃음’
    영화테크, EU 수소 투자 확대에 초대형 계약 ‘함박웃음’
    전기차와 함께 친환경 자동차로 통하기 때문이다. 유럽연합(EU) 2027년까지 수소 충전소 의무 설치 간격을 150㎞에서 100㎞로 강화하는 등 2035년 내연기관차 판매금지 목표 아래 수소차 보급 정책을 추진한다. 중국도 수소차 누적 판매량 목표를 2025년 10만 대, 2030년 100만 대로 발표했고, 일본은 청정수소 생산 지역인 호주와 중동 등과 손잡고 수소 생산을 늘려 수소차...
    2023-11-02 14:38
  • 글로벌 전기차 시장 성장 둔화…車업계, 생산 확대 계획 잇따라 축소
    글로벌 전기차 시장 성장 둔화…車업계, 생산 확대 계획 잇따라 축소
    최근 입소스 설문에 따르면 미국 소비자의 3분의 1만이 차기 구매 자동차로 전기차나 전기트럭을 꼽았다. 응답자의 가장 일반적인 우려 사항은 내연기관차보다 부족한 충전 인프라와 짧은 주행거리, 비싼 자동차 가격이었다. 유럽 전기차 시장은 성장세를 유지하고 있지만, 경제 전반이 침체 위기에 놓여 있어 안심할 수 있는 상황은 아니다. 여기에 저가의 중국산...
    2023-10-29 14:12
  • 현대차ㆍ기아, 연간 영업익 20조 원 돌파…‘27조’ 향해 질주
    현대차ㆍ기아, 연간 영업익 20조 원 돌파…‘27조’ 향해 질주
    내연기관차보다 비싼 친환경차의 판매 확대도 실적을 견인했다. 현대차의 글로벌 친환경차 판매 대수는 하이브리드 라인업 강화와 전용 전기차 브랜드 ‘아이오닉’의 판매 확대로 전년 대비 33.3% 증가한 16만8953대를 기록했다. 기아 역시 전년 대비 21.2% 증가한 친환경차 14만9000대를 판매했다. 현대차와 기아는 국가 간 갈등에 따른 지정학적 리스크...
    2023-10-28 07:00
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