이수스페셜티케미컬은 15일 구미국가산업단지 내 ‘꿈의 배터리’라 불리는 전고체배터리 전해질의 핵심 원료인 황화리튬(Li2S) 생산공장 신설을 위한 투자양해각서(MOU)를 체결했다고 17일 밝혔다.
구미시청에서 진행된 MOU 체결식에는 김상범 이수그룹 회장, 류승호 이수스페셜티케미컬 대표와 이철우 경북도지사, 김장호 구미시장을 비롯하여 구미시 국회의원...
차세대 배터리로 불리는 전고체 배터리나 지름 46㎜ 원통형 배터리도 양산 계획만 언급됐을 뿐이다.
전기차 시장은 초기와 비교해 성장세가 다소 꺾였을 뿐, 올해도 두 자릿수 성장이 전망된다. 단순히 ‘전방 수요 둔화’로 위기 상황을 설명할 수 없는 이유다. 주도권을 되찾기 위한 기술 혁신이 절실하다.
소설 ‘거울나라의 앨리스’에 나오는 붉은...
‘꿈의 배터리’로 꼽히는 전고체 배터리와 도심항공교통(UAM) 등 미래 항공에 활용되는 리튬황 배터리 사업화에 속도를 내겠다는 전략이다.
삼성SDI 역시 연초부터 채용문을 열어뒀다. SDI연구소는 하이니켈 양극재, 급속충전 음극재, 전고체 극판, 전고체 배터리 관련 연구개발 경력직 모집을 진행한다. 소형전지사업부와 중대형전지사업부에서는 셀 설계와 공정...
산업부, '민·관 합동 배터리 얼라이언스' 개최2028년 목표 전고체·리튬메탈·리튬황 배터리 기술개발 지원보급형 배터리 개발도…배터리업계, 올해 9조 원 이상 국내 투자
'꿈의 배터리'로 불리는 전고체 배터리 등 차세대 배터리 개발을 위해 정부와 배터리 3사가 손을 잡았다. 정부는 유망 배터리 개발에 1172억 원의 예산을 투입하고, 업계는 올해에만 총 9조...
함께 전고체 배터리 개발한다
△기업·연구자들과 R&D 투자전략 확정
△전력시장의 미래, 청년과 함께 고민
△영국과 양자기술 표준협력 MOU로 국제표준 리더십 강화
△융복합 신제품의 국민 안전 확보와 신속 출시 모두 챙긴다
12일(화)
△산업부 장관 10:00 국무회의
△통상교섭본부장 12~17일 한미 FTA 공동위 참석(미국)
△산업부 2차관 14:00...
필에너지와 제이엔비는 각각 29.98%, 29.96% 오른 2만6450원과 1만2320원에 장을 마쳤다.
필에너지는 삼성SDI를 2대 주주로 두고 있는데, 삼성SDI는 전날 전고체 배터리 양산 로드맵을 밝힌 바 있다.
최윤호 삼성SDI 사장은 ‘인터배터리 2024’ 행사에서 삼성SDI가 2026년까지 A 샘플, B 샘플, C 샘플을 차례로 개발하고 2027년부턴 양산을 시작한다는 계획을 전했다.
7일 오후 2시 14분 기준 삼성SDI는 전 거래일보다 13.17%(4만8000원) 오른 41만2500원에 거래 중이다.
삼성SDI가 내년부터 전고체 배터리를 양산한다는 소식이 주가를 끌어올린 것으로 풀이된다.
전날 최윤호 삼성SDI 사장은 서울 강남구 코엑스에서 열린 ‘인터배터리 2024’에서 원통형 46파이 배터리 양산이 2025년부터 가능할 것이란 전망을 밝혔다.
유일에너테크가 현대차그룹의 전고체 배터리 장비를 전량 수주했다는 소식에 강세다.
7일 오후 1시 25분 현재 유일에너테크는 전 거래일 대비 17.30% 오른 1만2000원에 거래되고 있다.
현대차그룹은 2030년을 목표로 전고체 배터리 자체 개발에 뛰어들었다. 현대차그룹은 지난해 말 시험 생산을 위한 조립공정 장비를 경쟁 입찰을 진행했는데, 최근 유일에너테크가...
삼성SDI가 ‘인터배터리2024’에서 ‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 배터리(ASB) 양산을 위한 비전을 제시하면서 한농화성이 상승세다.
7일 오전 10시 46분 현재 한농화성은 전 거래일 대비 9.55% 오른 2만300원에 거래 중이다.
삼성SDI는 6일 서울 강남구 코엑스에서 열린 인터배터리2024에서 ‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 배터리(ASB) 양산을 위한 비전을...
6일 국내 최대 배터리 전시회 ‘인터배터리 2024’ 개막K-배터리 총출동…자사 부스에서 신기술·신제품 알려
‘K-배터리’ 최고경영자(CEO)들이 전고체 배터리, 46파이(지름 46㎜) 배터리 등 차세대 배터리를 비롯해 저가형 리튬·인산·철(LFP) 배터리 양산 시점을 속속 구체화했다.
김동명 LG에너지솔루션 대표이사 사장은 6일 서울 강남구 코엑스에서 열린 국내...
존2는 ‘통합 이차전지 소재 회사’라는 소주제 아래 나트륨 양극재, 실리콘 음극재, 고체 전해질(전고체) 등 에코프로의 미래 사업 아이템을 통해 통합 이차전지 소재 회사로 도약하겠다는 비전을 제시했다.
존3에서는 기존 클로즈드 루프 시스템과 비교해 비용은 30% 절감하고 친환경 시스템을 대폭 강화한 ‘클로즈드 루프 시스템 V2(Version 2)’를 소개했다....
2차전지에서는 ‘신기술의 개발 및 고도화’가 기회 요인이었는데, 하이니켈 배터리 및 차세대 기술로 주목받는 전고체 배터리에 대한 기술경쟁력을 통해 시장을 선도할 수 있을 거란 분석이었다. 조선업에서도 메탄올, 암모니아, 수소 등을 연료로 하는‘차세대 친환경 선박에 대한 수요 증가’를 기회 요인으로 꼽았다.
금융업에서는 ‘디지털, 비대면 채널 확대’...
특히 앞으로 전고체 배터리의 양극재 소재로서도 연구돼 이차전지 소재 분야의 무궁무진한 발전 가능성을 갖고 있다.
케이씨는 전기자동차, 에너지저장장치(ESS), 이차전지 분리막에 사용되는 중요 소재인 보헤마이트 개발에 성공을 거두며, 매년 3000만 달러의 수출 실적을 기록 중이다.
케이씨의 슈퍼파인과 보헤마이트는 2023년 9월 기준 세계 시장에서 생산...
국내 배터리 기업들은 ‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 배터리를 비롯해 혁신 기술과 제품들을 대거 선보일 예정이다.
5일 삼성SDI는 인터배터리 2024에서 업계 최고 수준의 에너지 밀도인 900와트시리터(Wh/L)급 전고체 배터리(ASB·All Solid Battery)의 양산 준비 로드맵을 처음으로 공개한다고 발표했다. 전고체 배터리는 고체 전해질을 사용해 화재 위험성이...
삼성SDI는 6일부터 3일간 서울 강남구 코엑스에서 개최되는 '인터배터리 2024'에 참가해 전고체 배터리 리더십을 공고히 하고, '초격차 기술력'를 바탕으로 배터리 시장을 이끌어 나갈 다양한 제품 라인업을 공개한다고 5일 밝혔다.
이번 전시회에서 삼성SDI는 900Wh/L 전고체 배터리(ASB·All Solid Battery)의 양산 준비 로드맵을 처음으로 공개한다. 현재 양산 중인...
K-배터리, 전고체 배터리 상용화 속도미래 항공 모빌리티에는 리튬 금속 계열 배터리 주목중국은 가격 낮춘 나트륨이온 배터리 내놔
국내 배터리업계가 차세대 배터리 개발을 통한 초격차 기술 확보에 속도를 내고 있다. 전기차·배터리 시장이 맞닥뜨린 ‘캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)’을 극복하기 위해서다.
차세대 배터리는 ‘꿈의 배터리’라고도 한다. 아직...
전시 부스에서는 하이리튬망간(HLM)과 전고체 배터리(SSB) 기술을 비롯한 유미코아의 차세대 배터리 기술 개발 리더십과 전기차 전 차급을 커버하는 혁신 기술 포트폴리오 등이 공개된다.
또한 천안 연구개발(R&D) 센터를 비롯한 글로벌 R&D 센터 인프라와 글로벌 배터리 소재 생산 네트워크, 유미코아 배터리 소재의 지속가능성 리더십 등을 선보인다.
7일에는...
특히 실제 양산을 기반으로 확대되고 있는 주력 실리콘 소재와 함께 업계 최고 수준인 효율 90~92% 실리콘 재료에 대한 계획도 알린다.
한편 대주전자재료는 차세대 전고체 배터리용 전해질 기술과 함께 전고체 배터리용 실리콘 음극재를 개발하고 있으며, 이차전지 및 우주항공 소재로도 활용 확대 예정인 난소나노튜브(CNT) 도전재 개발에도 박차를 가하고 있다.
대표 과제로는 '전고체 전지용 차세대 소재 개발 및 제조 기반 구축', '다중영상 융합 진단치료기기 개발 기반구축'등이 있다.
자세한 내용은 산업통상자원부(www.motie.go.kr) 및 한국산업기술진흥원(www.kiat.or.kr) 홈페이지를 통해 확인할 수 있다.
5월 초로 예정된 2차 공고에는 수요조사로 발굴된 프로젝트 중 지원이 필요한 과제를 추가 선정해 지원한다.
기존에...
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