이 엔진은 국내 SUV 중 유일하게 초저공해차로 인증받았다. 때문에 코란도 가솔린은 저공해 3종 자동차로 분류돼 혼잡통행료와 공영주차장 이용료를 50~60%까지 감면받을 수 있다.
차체 74%에는 고장력 강판을 사용했고, 10개 핵심 부위에는 초고장력 소재를 넣어 충돌 시 탑승자의 안전까지 확보했다. 또한, 운전석 무릎 에어백을 포함한 동급 최다 7에어백을...
주요 사업을 보면, 노후경유차·건설기계에 대한 저공해조치 지원 예산이 1636억 원(이하 본예산 기준)에서 5599억 원으로 3배 이상 증액됐다. 조기폐차 지원은 15만 대에서 30만 대로, 매연저감장치(DPF) 부착 지원은 1만5000대에서 8만 대로, 건설기계 엔진교체 지원은 1500대에서 1만 대로, 건설기계 DPF 부착 지원은 1895대에서 5000대로 각각 늘어난다. 조기폐차...
이 엔진은 국내 SUV 중 유일하게 초저공해차로 인증받았다. 때문에 코란도 가솔린은 저공해 3종 자동차로 분류돼 혼잡통행료와 공영주차장 이용료를 50~60%까지 감면받을 수 있다.
엔진 특성에 따른 당연한 말이겠지만 코란도 가솔린은 무척 조용하다. 정차 시 떨림도 느껴지지 않는다.
액셀을 밟으면 부드럽게 가속된다. 다만 고속주행 시 핸들링이...
서울시는 운행경유차 저공해조치 사업 905억원, 수소·전기차 보급 555억 원, 지하철 공기 질 개선 416억 원, 도로 분진 청소차량 도입 확대 182억 원, 소규모 배출사업장 방지시설 지원 102억 원, 가정용 친환경 보일러 보급 75억 원 등에 사업예산을 투입한다. 추경예산 2235억 원은 국비 1327억원·시비 908억원으로 이뤄졌다.
우선 운행경유차 저공해 조치로...
높은 친환경성을 인정받아 저공해 3종 자동차 인증을 획득했다. 이를 바탕으로 지역에 따라 혼잡통행료와 공영주차장 이용료 감면 혜택을 누릴 수 있다.
사용자 친화적 설계를 통해 인간공학 디자인상(EDA) 그랑프리를 수상한 코란도는 디럭스급 유모차를 넉넉하게 실을 수 있는 동급 최대 551ℓ(VDA213 기준) 적재공간도 갖췄다.
나아가 동급 최장 앞뒤 좌석...
건설기계의 71%를 차지하는 지게차, 굴착기, 도로용 3종(덤프트럭ㆍ콘크리트펌프트럭ㆍ콘크리트믹서트럭)을 중심으로 저공해화를 추진한다.
서울시에 등록된 건설기계 27종은 총 4만9000대며 덤프트럭 등 5종이 3만5000대(71%)로 대다수를 차지하고 있다. 5종 중 저공해 조치가 필요한 노후건설기계는 2005년 이전 배출 허용기준을 적용해 제작된 차량들로 총...
특히 기존에 저공해 자동차에 부여하던 가점 규정의 경우 등급제로 일원화해 혜택을 받도록 한다는 계획이다.
현재 주차장 조례 시행규칙을 개정하거나 관련 방침을 수립한 8개 자치구(용산ㆍ노원ㆍ은평ㆍ서대문ㆍ양천ㆍ구로ㆍ관악ㆍ강남구)는 7월부터 시행에 들어갔다. 나머지 17개 자치구는 하반기 중 조례를 개정한 후 내년 상반기에 시행한다는 목표다....
저공해 조치차량, 긴급차량, 장애인 차량, 국가유공자 생업활동용 차량, 국가 특수 공용 목적 차량 등은 운행제한 대상에서 제외된다.
시범운영기간동안 시간제 운행제한의 시간대도 결정될 예정이다. 운행제한시간은 오전 6시부터 오후 9시 사이에서 검토하고 있다. 시범운영기간 동안 5등급 차량의 운행현황을 모니터링 및 분석하고, 녹색교통지역 내 거주민, 상인...
김영민 환경부 교통환경과장은 “정부는 오염물질 배출량이 많은 5등급 차량의 수와 이들 차량이 내뿜는 대기오염물질을 줄이기 위해 조기폐차, 매연저감장치 부착, 액화석유가스(LPG) 차량 보급 등의 지원 정책을 확대하고 있다”며 "이번 추경예산에는 올해 노후 경유차 저공해화 예산의 3배에 가까운 5200억 원을 편성했으며, 향후에도 지속적으로...
우선 노후경유차 저공해 사업에 905억 원을 추가 배정해 폐차 지원을 1만8000대, 저감장치 부착지원을 1만5000대 늘린다. 전기차ㆍ수소차 보급을 각각 2807대, 445대가 추가 지원하는 데에도 548억 원을 편성했다.
지하철 공기질을 개선하는 데 189억 원이 투입되며 시내버스 내부 공기질 개선에 13억 원, 취약계층 마스크 지원에 132억여 원이 활용된다.
지속가능한...
내년에 친환경 저공해차 의무 판매제를 시작한다고 들었다.
“전국적으로 가장 큰 미세먼지 배출원은 사업장이다. 그중에서도 시멘트·발전·철강·석유정제 이 네 가지 부분이 핵심이다. 그 다음에 운송 부문이다. 주로 경유차다. 특히 노후 경유차는 미세먼지를 많이 만들어 낸다. 사업장 배출량을 줄이는 것과 경유차 감축이 중요하다. 그래서 환경부는 2022년까지 노후...
배출가스 5등급 차량 저공해 조치 신청 두 달 만에 총 3만8000여 대가 참여한 것으로 나타났다.
서울시가 미세먼지 특별법 시행에 따라 ‘고농도 미세먼지 비상저감조치’ 발령시 운행 제한 대상이 되는 배출가스 5등급 차량에 대한 ‘저공해조치’ 신청서를 접수한 두 달간 총 3만8869대가 신청했다고 24일 밝혔다.
2월부터 현재까지 1만8658대 차량이...
1조645억 원의 구체적 편성을 보면 △핵심 배출원 감축 가속화 7016억 원 △국민건강 보호 및 과학적 측정 및 감시 1313억 원 △저공해 차 보급 및 대기 환경 기술경쟁력 강화 2315억 원 등이다.
세 번째 △저공해차 보급 및 기술경쟁력 강화안 가운데 저공해차 보급과 충전 인프라 확보에 약 2105억 원이 쓰인다.
저공해차 지원은 하이브리드를 제외하고...
◇생활도로 오염원의 친환경차 전환
서울시는 '차량 저공해화'를 위해 전기이륜차로 전환하고 배출가스 규제를 강화한다. 프랜차이즈·배달업체 협력을 통해 소형 승용차보다 6배 이상 대기오염 물질을 배출하는 엔진 이륜차 10만 대를 2025년까지 전기이륜차로 교체한다.
또 '경유 마을버스 제로화'를 목표로 중·소형 경유 마을버스(444대)를 전기버스로...
8개 사업은 △도시철도 무임승차 손실보전 △장기미집행 공원용지 보상 △미세먼지 저감대책(녹색교통지역 내 운행경유차 저공해, 친환경차 구매, 지하역사 공기질 개선) △지하철 노후시설 및 노후전동차 교체 △매입임대주택ㆍ다가구 지원 △도심제조업 스마트앵커 조성 △우리동네 키움센터 설치ㆍ운영 △서울시 사회서비스원 운영 등이다.
또 서울시는 제로페이...
항만 인근의 협수로 등이 이에 해당될 것으로 전망된다. 당국에 따르면 선박의 이동속도를 20% 줄이면 시간당 미세먼지 배출량이 절반 가까이 줄어드는 것으로 파악되고 있다.
한편 해수부 환경부는 항반을 출입하는 노후 경유차에 대해서도 저공해 조치를 실시한다는 계획이다. 여기에 하역장에서 사용되는 장비들을 경유 대신 LNG로 바꾸는 방안도 포함됐다.
항만 출입이 잦은 노후 경유차에 대해서는 저공해 조치가 이뤄질 수 있도록 우선 지원한다.
이와 함께 고농도 미세먼지 발생에 대한 대책으로 항만지역 내 노후 경유차 출입금지, 날림(비산)먼지 발생시설 관리 강화 등 추가 대책을 강구해 시행하기로 합의했다.
김영춘 해양수산부 장관은 “앞으로 환경부와 적극적으로 협업해 2022년까지 부산, 인천 등 항만지역...
저공해자동차, 유로 5~6등급 경유차는 부과 면제되고 배출가스 저감장치 부착자동차는 3년간 면제된다.
연납신청은 3월 22일 오후 6시까지 전화 120번으로 접수하거나 차량이 등록된 자치구 환경과로 방문·유선 접수하면 된다. 납부는 3월 31일까지 이택스, 서울시세금납부앱, 은행 현금인출기, 전용계좌, ARS, 인터넷지로 등으로 납부할 수 있다.
이상훈 서울시...
비상저감조치 발령에 따라 14일 수도권 행정·공공기관 차량 2부제와 서울지역 노후경유차 운행제한이 시행된다.
서울에서 운행이 제한되는 노후경유차는 2005년 이전 수도권에 등록된 총중량 2.5t 이상 경유 차량이다. 저공해조치를 이행한 차량은 대상에서 제외된다. 아울러 미세먼지 배출량이 많은 화력발전의 출력을 80%로 제한한다.
서울지역 노후경유차 운행제한의 대상은 2005년 이전 수도권에 등록된 총중량 2.5톤 이상 경유 차량이며, 저공해조치를 이행한 차량은 대상에서 제외된다. 위반시 과태료 10만 원이 부과된다.
수도권 행정‧공공기관이 운영하는 106개 대기배출 사업장은 단축 운영을 하거나 운영시간을 조정하고, 441개 건설공사장은 공사시간 단축, 노후건설기계 이용 자제...