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  • “흑자 전환 속도” 정육각, 400억 자금 조달 성공
    “흑자 전환 속도” 정육각, 400억 자금 조달 성공
    브릿지로은 초록마을 인수 과정에서 일으킨 단기 차입금이다. 정육각은 이번 전환으로 단기 상환에 대한 압박을 덜고 이자 부담을 낮추면서 장기적인 의사결정에 집중할 수 있게 됐다. 재작년 인수한 초록마을의 수익성 강화에 전사 역량을 집중한 프로젝트들이 마무리되는 시점에 투자금 유치 및 차입금 재조정을 완료하며 안정적인 경영환경에 돌입했다. 이번 전환...
    2024-03-29 09:36
  • “올해 건설사 수익성, 미분양·미수금 관건…비금융권 차입금 주목”
    “올해 건설사 수익성, 미분양·미수금 관건…비금융권 차입금 주목”
    한국기업평가는 28일 서울 영등포구 한국거래소 서울 사옥에서 건설 산업을 중심으로 크레딧 세미나를 열고 올해 건설사 수익성 악화의 주요 원인으로 △미분양 △비금융권 차입금 미상환을 제시했다. 한기평이 신용등급을 보유 중인 국내 건설사 17곳의 사업장 700여 곳 중 104곳은 분양률이 70%를 밑돌고 있었다. 미분양이 증가하면 건설사의 매출채권 회수가...
    2024-03-28 19:38
  • 법원, 한미약품 형제가 제기한 신주발행 신청금지 가처분 기각
    법원, 한미약품 형제가 제기한 신주발행 신청금지 가처분 기각
    또 “이 사건 주식거래계약 이전의 채무자의 차입금 규모, 부채 비율, 신규 사업을 위한 자금 수요, 특히 신약 개발과 특허 등에 투여해야 할 투자 상황을 볼 때 운영자금 조달의 필요성과 재무 구조 개선, 및 장기적 R&D 투자 기반 구축을 위한 전략적 자본 제휴의 필요성이 존재했던 것으로 볼 수 있다”고 덧붙였다. 한편 이날 법원 선고 직후 송 회장 측은...
    2024-03-26 10:40
  • S&P “GS칼텍스 신용등급, 차입금 축소로 BBB+로 상향…‘안정적’ 전망 유지”
    S&P “GS칼텍스 신용등급, 차입금 축소로 BBB+로 상향…‘안정적’ 전망 유지”
    글로벌 신용평가사 S&P(스탠다드앤드푸어스)는 26일 GS칼텍스의 신중한 투자정책 및 차입금 감축을 반영해 장기 발행자와 선순위 무담보 채권 신용등급을 기존 'BBB'에서 'BBB+'로 상향 조정하고, 단기 신용등급은 'A-2'로 유지했다. 다만 신용등급 전망은 '안정적'을 유지한다. S&P는 GS칼텍스가 실적둔화에도 불구하고 향후 최대 2년 동안 차입금 감축을...
    2024-03-26 08:42
  • S&P, SK이노베이션 신용등급 ‘BB+’로 하향…“전기차 수요 둔화·설비투자 부담”
    S&P, SK이노베이션 신용등급 ‘BB+’로 하향…“전기차 수요 둔화·설비투자 부담”
    장기 발행자 신용등급을 ‘BBB-’에서 ‘BB+’로 하향조정한다고 밝혔다. 등급전망은 ‘안정적’을 유지했다. S&P글로벌은 “SK이노베이션의 차입 부담이 예상보다 더 크고 오래 지속될 수 있을 것”이라며 “최근 전기차 배터리 수요 둔화와 예상을 상회하는 올해 설비투자 규모를 고려할 때 SK이노베이션의 상각 전 영업이익(EBITDA) 대비 조정 차입금...
    2024-03-19 19:37
  • 레드캡투어, “잘 하는 것 더 잘 할 수 있게”…정보서비스업 등 사업목적 추가
    레드캡투어, “잘 하는 것 더 잘 할 수 있게”…정보서비스업 등 사업목적 추가
    경기불황과 고금리 등으로 영업 환경이 악화한 상황에서도 두 자릿수 이익률을 유지했다. 이에 회사는 올해 경쟁력 제고와 수익성 위주 사업 전략을 지속 추구해 성과를 이어간다는 입장이다. 레드캡투어 관계자는 “렌터카 사업에서 차입금 규모, 부채비율 등 재무안정성을 고려해 시중금리 변동 등 외부환경 변화에 탄력적으로 대응할 예정”이라고 말했다.
    2024-03-14 14:31
  • 'PF 방어' 위해 차입금 늘린 건설사들, 미분양에 발목 잡히나
    'PF 방어' 위해 차입금 늘린 건설사들, 미분양에 발목 잡히나
    지난해 PF(프로젝트파이낸싱) 우발채무 리스크로 차입금이 늘어난 가운데, 분양시장 불확실성으로 미분양 미해소가 장기화 할 경우 현금 흐름 악화 등 전반적인 차입금 부담을 키울 수 있기 때문이다. 12일 한국기업평가(한기평)의 '주요 건설업체 2023년 잠정실적 발표' 보고서에 따르면 분석대상 16개 건설사들은 매출 등 외형은 성장한 반면, 원가 부담에 따른...
    2024-03-12 16:51
  • 신용등급 높인 에코프로, 1370억 회사채 조달…인도네시아 공급망 강화
    신용등급 높인 에코프로, 1370억 회사채 조달…인도네시아 공급망 강화
    1.5년물 600억·2년물 770억 등 조달나신평,장기 신용등급 A(안정적)로 상향지난해 7월 1000억 모집 후 7개월만"추가적인 니켈 MHP 확보로 공급망 강화" 에코프로가 신용등급 상향에 힘입어 7개월 만에 회사채를 통한 자금 조달에 나섰다. 조달 금액은 차입금 상환과 이차전지 양극재 핵심소재 공급망 확보를 위한 인도네시아 니켈 제련소 투자에 사용될...
    2024-02-27 15:39
  • 작년 단기외채비중, 역대 ‘최저’…순대외금융자산, 3년 연속 최대치 경신
    작년 단기외채비중, 역대 ‘최저’…순대외금융자산, 3년 연속 최대치 경신
    단기외채는 예금취급기관의 차입금(-121억 달러)을 중심으로 줄었고, 장기외채는 일반정부의 부채성증권(147억 달러)을 중심으로 늘었다. 부문별로 예금취급기관과 중앙은행은 각각 262억 달러, 34억 달러 감소했다. 반면 일반정부(151억 달러), 기타부문(129억 달러)은 증가했다. 작년말 대외채권은 1조278억 달러로 전년말(1조217억 달러)보다 61억 달러...
    2024-02-27 12:01
  • 한미그룹 “OCI홀딩스에 대한 신주발행, 경영상 목적 달성 위한 것”
    한미그룹 “OCI홀딩스에 대한 신주발행, 경영상 목적 달성 위한 것”
    한미그룹에 따르면, 이번 신주발행을 통해 단기적으로는 부족한 유동성을 확보해 2024년에 만기가 도래하는 1500억 원 상당의 단기차입금 중 일부를 변제하고, 중·장기적으로는 안정적 R&D 재원 확보, 사업 다각화, OCI그룹과의 협업을 통한 해외사업망 구축 등 다양한 경영상 과제를 해결해 나가겠다는 입장이다. 한미그룹은 이번 신주발행결정 이전에 이미 경영권...
    2024-02-21 18:14
  • 에코프로·에코프로비엠, 신용등급 ‘A’로 상향…이차전지 쾌속 질주
    에코프로·에코프로비엠, 신용등급 ‘A’로 상향…이차전지 쾌속 질주
    에코프로에 대해서도 △에코프로이노베이션 등 자회사로부터의 대규모 자금 확충 여력 △계열사 지분의 높은 시장 가치 △지주회사 자체 차입금 부담이 크지 않은 점 등이 지주사로서의 구조적 후순위성을 완화하고 있다고 봤다. 다만 지주회사 자체 채무 부담이 크게 증가할 경우 구조적 후순위성이 높아질 수 있다.
    2024-02-14 17:55
  • ‘유동성 위기설’ 지목된 건설사들, 재무구조 개선 안간힘 [위기설에 떠는 건설업계②]
    ‘유동성 위기설’ 지목된 건설사들, 재무구조 개선 안간힘 [위기설에 떠는 건설업계②]
    동부건설은 지난해부터 영업 현금흐름 축소, 차입금 문제등으로 재무 부담이 확대되면서 신용등급 하향 등 리스크가 불거진 바 있다. 이에 대해 동부건설은 차임금과 PF 규모 모두 관리 가능한 범위라고 설명했다. 동부건설 관계자는 "3000억 원의 유동성을 확보해 재무 안정성을 유지하고 있고, PF 우발채무 규모도 매우 낮다. 현재 사업장들은 분양이 거의 다...
    2024-02-07 17:12
  • 한기평 “건설업, 올해 최대 리스크 요인은 미분양…PF우발채무 30조원”
    한기평 “건설업, 올해 최대 리스크 요인은 미분양…PF우발채무 30조원”
    HDC 현대산업개발의 경우 차입금 축소에 기반한 레버리지 지표의 개선 폭에 따라 등급 방향성을 좌우할 것으로 내다봤다. 광주 화정 사고 이후에도 HDC 현대산업개발의 수주 잔고와 수익성은 양호한 수준을 유지 중이다. 그러나 자체 사업이 과거에 비해서 축소되고 도급 사업 원가 부담이 확대되면서 연결 기준 영업이익률은 2020년 16%를 고점을 찍고 지난해 9월...
    2024-02-07 16:41
  • 레드캡투어, 지난해 영업이익 388억…창사 최대 실적 경신
    레드캡투어, 지난해 영업이익 388억…창사 최대 실적 경신
    매년 장기렌탈 계약 대수가 증가하면서 차량 대여매출과 중고차 매각 매출이 순차적으로 증가하는 모양새다. 올해, 렌터카 사업은 차입금 규모, 부채비율 등 재무안정성을 고려해 시중금리 변동 등 외부환경 변화에 탄력적으로 대응할 예정이다. 여행사업의 4분기 항공권·호텔·기업행사 등 취급액은 919억 원을 기록했다. 매출액은 100억 원으로 전년 동기...
    2024-02-07 13:03
  • [오늘의 증시 리포트] SK텔레콤, 양호한 실적과 기대 이상의 배당
    [오늘의 증시 리포트] SK텔레콤, 양호한 실적과 기대 이상의 배당
    긍정적이나 차입금 수준 부담 PERC 양산에 이어 TOPCon 제품 출시 긍정적 케미칼 부문 약세 및 미국 태양광 탈중국 지속 예상 정경희 키움증권 연구원 ◇롯데칠성 새로의 성공 DNA가 맥주로 4Q23 영업이익 8억 원(-67.3%, YoY), 컨센서스 큰 폭으로 하회 올해부터 해외에서도 유의미한 성과 기대 이제 남은 것은 크러시의 안착과 M/S 조상훈 신한투자증권...
    2024-02-06 08:13
  • PF 해결 위해 자금 확보 나선 유통공룡 건설 계열사
    PF 해결 위해 자금 확보 나선 유통공룡 건설 계열사
    이에 대해 롯데건설 측은 현금성 자산 2조 원을 확보했고, 차입금 관련 연장 협의를 대부분 마쳤다고 설명했다. 이번 회사채 발행을 통해 조달한 자금도 채무상환에 활용될 예정으로, 향후 재무구조 개선작업에 속도를 낼 것으로 전망된다. 이경자 삼성증권 연구원은 “시장이 제2의 태영건설을 찾는데 분주한 모습이지만, 건설사들의 유동성 확보 노력이 시작돼...
    2024-02-01 17:02
  • 성장 고삐 죄는 SK렌터카, 연초부터 400억 렌털자산 투자
    성장 고삐 죄는 SK렌터카, 연초부터 400억 렌털자산 투자
    다만 차입 부담을 감내하며 회사의 공격적인 투자 증가세가 지속하고 SK네트웍스가 보유한 장기렌털 자산이 회사로 유입되면서 부채비율은 과거 대비 올라간 상황이다. SK렌터카의 부채비율은 2019년 376.3%에서 작년 3분기 말 556.0%로 늘었다. 이 기간 장ㆍ단기 차입금 등을 더한 총차입부채는 1조1305억 원에서 2조4657억 원까지 불어났다. 이러한 재무부담...
    2024-01-30 14:37
  • [논현로] 오너의 사재출연이라는 관행
    [논현로] 오너의 사재출연이라는 관행
    프로젝트 파이낸싱(PF) 장기 차입금은 1조 원을 넘어섰고 부채로 보고되지 않은 관계기업의 PF 지급보증도 2조 4000억 원에 달했다. 경기에 예민한 것이 건설업의 특징이라 하더라도 경영은 방만했고 오너는 무책임했다. 채권단은 워크아웃 개시 조건으로 오너 일가의 사재출연이나 알짜 회사인 SBS 지분 매각까지도 요구했다. 물론 이 과정에서 오너 일가가 태영건설 대신...
    2024-01-26 05:00
  • [박덕배의 금융의 창] 부동산 PF, ‘죄수의 딜레마’ 경계를
    [박덕배의 금융의 창] 부동산 PF, ‘죄수의 딜레마’ 경계를
    태영건설 사태는 60여 곳에 부동산 PF 사업장을 둔 대형 건설회사로서 금리상승과 부동산경기 침체로 차입금을 제대로 갚지 못해 발생한 것이다. 국내 부동산 PF는 2008년 글로벌 금융위기 이후 한동안 잠잠해졌다가 2015년부터 부동산시장이 회복되고, 코로나 저금리를 틈타 다시 활발하게 이루어졌다. 특히 은행 업계에 대한 건전성 규제로 고수익을 노린 비은행...
    2024-01-24 05:00
  • 10대 그룹, 회사채 발행잔액 185조…같이 부채 늘어도 ‘LG vs 한화·신세계’ 다르다?
    10대 그룹, 회사채 발행잔액 185조…같이 부채 늘어도 ‘LG vs 한화·신세계’ 다르다?
    신세계 그룹 역시 내수부진으로 실적이 악화한 유통 및 건설 업종 계열사 위주로 차입금이 대폭 늘었다. 이마트(3조200억 원→3조3200억 원), 이마트24(1800억 원→2050억 원), 신세계프라퍼티(3900억 원→6900억 원), 신세계센트럴시티(4800억 원→5600억 원) 등이다. 신세계(1조2400억 원→1조4900억 원) 지주사와 신세계건설(1900억 원 →3400억 원)도 상환 부담을...
    2024-01-21 08:49
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