현대위아의 자율주행 물류로봇은 주변 환경을 인지해 스스로 경로를 계획하고 운송한다. HMGICS에는 다품종 소량생산에 적합한 셀 방식의 제조 솔루션이 도입됐는데, 물류로봇은 다양한 제품 생산을 위한 공정 변경이나 물류 흐름에도 쉽게 대응할 수 있다.
앞으로는 자동차 공장에서 로봇과 인간이 협업하는 모습도 쉽게 볼 수 있을 전망이다. 기존 산업용 로봇과 달리...
비트센싱은 2018년 자동차 레이더 전문가들로 설립, 오토모티브 그레이드 레이더 기술을 기반으로 자율주행, 스마트 시티, 디지털 헬스케어 등 다양한 분야에 활용될 수 있는 혁신 솔루션을 개발하고 있다. 설립 당시 임직원 3명으로 시작해 2024년 현재 86명으로 빠르게 성장 중이며 70%가 연구개발(R&D) 인력으로 하드웨어에서부터 소프트웨어 솔루션까지 엔드-투...
자동차 및 자동차부품은 △공급망 불안정 △세일즈 방식 전환(소규모ㆍ온라인 △첨단기술과의 융합(커넥티드카ㆍ자율주행) △전기차 전환 등으로 시장의 변동 요인이 산재한 상황이다. 이 중에서 가장 주목해야 할 자동차 산업 트렌드는 내연기관에서 전기로의 동력 시스템 전환이다.
범세계적인 차량 탈(脫) 탄소화 규제의 확산에 따라 저탄소ㆍ무탄소 차량의 수요는...
자동차 및 자동차부품은 △공급망 불안정 △세일즈 방식 전환(소규모ㆍ온라인 △첨단기술과의 융합(커넥티드카ㆍ자율주행) △전기차 전환 등으로 시장의 변동 요인이 산재해 있는 상황이다. 이 중에서 가장 주목해야 할 자동차 산업 트렌드는 내연기관에서 전기로의 동력 시스템 전환이다. 이차전지는 전기차ㆍ도심항공교통(UAM)ㆍ선박 등 다양한 수요 발생으로 시장의...
크게는 전기자동차(xEV), 자율주행 두 가지 분야의 솔루션을 제공한다. xEV 분야에서는 배터리 셀 시뮬레이터 등을 통해 배터리, 배터리 셀 등에 대해 검증하며 실제 하드웨어를 포함하는 시뮬레이션 기법인 ‘HIL(Hardware In the Loop)’ 방식으로 전자제어장치(ECU)의 효율적인 개발을 지원한다. 최근 SDV가 자동차 산업의 화두로 떠오른 만큼 에이스웍스 역시 xEV 분야의...
로봇, 자율주행 자동차 등이 등장하고 있는 4차 산업혁명이 연이어 진행되고 있다.
인간을 물질의 질곡으로부터 해방시킨 것은 과학과 기술이었다. 여성이 가사노동의 멍에로부터 해방된 것도 전기, 수도, 가전제품의 발달과 같은 과학과 기술의 산물이었다. 이제는 사람들이 다른 언어를 배우지 않아도 국제교류를 할 수 있고 운전을 하지 않아도 자가용으로 목적지에...
그는 “BYD의 막대한 연구·개발(R&D) 투자는 제품 경쟁력 강화로 이어지고 있으며 수직계열화를 통한 원가 절감 효과도 예상보다 빠르게 나타나고 있다”며 “5월 글로벌 최고 수준인 플러그인 하이브리드 모델 진을 출시했고, 6월에는 중국 당국의 L3 자율주행 시범운행 사업자에 선정되는 등 선두 업체와의 기술 격차가 축소됐다”고 부연했다.
주요 제품으로는 차량, 로봇 등 자율주행 모빌리티에 쓰이는 3D 고정형 라이다 제품 ‘ML’과 웨이퍼운송장치(OHT)·무인운반차(AGV)용으로 주로 쓰이는 2D 라이다 제품 ‘GL’이 있다
ML은 라이다 제품의 상용화에 가장 큰 약점인 가격과 크기를 극복하고 인공지능(AI) 기술을 통해 라이다의 정확도와 안정성을 극대화했다는 평가를 받는 제품이다. ML은 미러와...
자율주행 시대에 휴식이나 엔터테인먼트, 업무 등 다양한 공간으로 활용할 수 있는 미래 모빌리티 공간을 사용자 경험(UX) 시나리오를 통해 체험해볼 수 있었다. 생체 신호 모니터링을 통해 승객의 건강 상태를 확인하고 이에 맞는 편의를 위한 기능까지 스스로 지원했다.
UAM 캐빈 콘셉트 모형도 선보였다. UAM 승객 탑승 공간에 들어가 가상현실(VR) 기기를 착용하자...
앞서 중국 샤오미도 엔비디아 자율주행 칩 '오린'(Orin)이 탑재된 전기 세단 'SU7'을 3월 출시한 바 있다.
중국 지리자동차의 고급 전기차 브랜드 지커의 신차 '믹스'에도 같은 엔비디아 반도체가 장착됐다.
중국 전기차 제조업체들이 잇달아 엔비디아 반도체를 사용하려는 이유는 중국 소비자들의 차량 구매 성향 때문이다.
중국의 젊은 연령층으로 불리는...
시스템반도체는 자동차와 전자, 5G, AI, 사물인터넷(IoT), 자율주행차, 로봇과 연결된다. 코로나19 펜데믹으로 ‘비대면’이 확대됐고, 이에 따라 고성능컴퓨터와 스마트폰 등 각종 전자제품 수요도 크게 늘었다. 개정안은 세계 시스템반도체 시장이 공급 부족 사태를 겪고 있는데, 이에 대응하기 위해 우리나라 반도체 설계 여건을 개선해야 한다는 취지로 발의됐다....
김두호 퀄리타스반도체 대표는 “우리의 MIPI C-PHY TX/RX IP솔루션이 AI 및 자율주행 자동차 기술의 역량을 향상시키는 데 미칠 잠재적인 영향에 대해 매우 기대하고 있다”면서 “글로벌 최초로 개발완료 된 이번 IP솔루션은 앞으로 퀄리타스반도체가 만들어가는 선도적인 IP시장의 중요한 이정표가 될 것”이라고 밝혔다.
특히 미래 자동차는 자율 주행과 같은 기술 고도화가 요구되면서 차량 구동, 제어, 유지 보수 등 측면에서 하드웨어보다는 소프트웨어의 중요성이 나날이 강조되고 있다. 실제로 국내에서는 현대자동차그룹이 2025년까지 모든 차종을 SDV로 전환하겠다는 목표를 세웠다.
이에 SDV 시장을 선점하기 위한 전자업계의 경쟁도 치열해지고 있다. 국내에서는 업계...
머신비전, 자율주행차, 로봇, 의료기기 등 특화 이미지센서 사업 확대美∙日∙中 선두기업들과 제품 개발 협업
파운드리 기업 DB하이텍이 특화 이미지센서 사업 확대에 나선다.
DB하이텍은 3일 자동차, 산업, 로봇, 의료 분야에서 활용도가 높은 글로벌 셔터(Global Shutter)와 SPAD(Single-Photon Avalanche Diode, 단일광자 포토다이오드) 공정 기술을 고도화하고...
김윤상 기획재정부 2차관은 29일 "자율주행 사업전환 및 신규투자, 생태계 육성 등을 위한 미래차 연구개발(R&D) 및 사업화 예산을 지속 투자해 나갈 것"이라고 밝혔다.
김 차관은 이날 광주광역시 빛그린 국가 산업단지에서 산단 내 자동차 산업 육성을 지원하는 광주그린카진흥원과 미래차 부품 제조사인 LG이노텍을 방문한 후 가진 간담회에서...
[편집자주] 테슬라의 등장과 함께 자동차 산업은 빠르게 변화하고 있습니다. 몇 년 전만 해도 어색하던 자율주행, 소프트웨어중심차(SDV), 목적기반차량(PBV)과 같은 미래 모빌리티의 개념은 어느새 우리에게 익숙해졌습니다. 자동차 산업의 흐름이 이처럼 변화하는 배경에는 지금 이 시간에도 미래 모빌리티를 개발하는 기업들이 있습니다. ‘퓨처 모빌리티(Future...
모빌리티 산업 발전 과정, 자율주행ㆍ로보틱스 등 혁신적 모빌리티 기술이 열어갈 미래를 몸소 체험할 수 있는 학생 주도 활동형 프로그램으로 교육계로부터 꾸준히 호평을 받고 있다.
미래모빌리티학교는 클린 모빌리티와 지속가능성을 주제로 차세대 모빌리티 솔루션 및 디바이스 기술을 소개하며, 모빌리티 업사이클링ㆍ자율주행 체험 키트(Kit) 등 교육 보조...
모빌리티 플랫폼 전략과 미래 모빌리티 기술 협력을 논의하기 위한 해외 주요 기관의 방문이 이어지고 있다. 지난해 6월 에이미 코(Amy Khor) 싱가포르 교통부 선임국무장관이 방문해 모빌리티 플랫폼 전략에 대한 간담회를 진행했으며, 앞서 2022년 12월에는 자율주행 기술 표준 기구인 국제자동차기술자협회(SAE)가 판교를 찾아 자율주행 기술을 체험하기도 했다.
현재 젬백스링크는 자율주행자동차 시범 운행을 위한 제반 사항을 면밀히 준비 중이다. 자율주행 모듈을 탑재한 차량은 이른 시일 내에 주행 라이선스 시험을 보고, 지자체와의 협의를 통해 시범 운행 허가를 받게 된다.
회사 관계자는 “포니의 자율주행자동차가 한국에 도착한 것은 자율주행 기술 발전의 중요한 이정표가 될 것이다”며 “이른 시일 내에 도로에서...