자율운항 검색결과, 18페이지

검색결과 총405건

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금호타이어 자율협약, 아시아나 신용도에 ‘부정적’

“(자율협약에 대해) 신용도 전망에 부정적인 시각으로 볼 수 밖에 없다”고 말했다. 이외에도 아시아나항공의 신용등급을 위협하는 요인은 산재해 있다. 저비용항공사(LCC) 성장에 따른 경쟁이 심화되는 상황에서 아시아나항공은 LCC 성장을 통해 얻을 수 있는 이익이 적을 것으로 예상된다. 김 실장은 “에어부산에 대한 보유 지분율(46%), 운항 국제 노선 등을...

2017-09-27 08:43
[테크 인사이트] 글로벌 해운업계도 자율주행 시대 임박

글로벌 해운업계에도 자율운항 시대를 맞아 준비가 한창이다. 머지않아 조타수 조작 없이 스스로 항로를 찾아 태평양을 건너는 선박이 등장할 것으로 보인다. 일본 최대 해운사인 닛폰유센(Nippon Yusen K.K.)은 2019년 태평양을 건너는 자율주행 기술을 탑재한 선박을 실험 운항할 계획이라고 23일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다. 즉 향후 일본과 북미를 오가는...

2017-08-25 07:42
[산업계 인공지능 바람] 여객기·유조선도 자율주행…끝을 알 수 없는 ‘AI 혁명’

일본은 해운사와 조선사가 자율운항 선박 개발에 나서기로 했다. 모두가 인공지능, AI(artificial intelligence) 시스템이 바탕이다. AI는 학습을 통해 예측과 맞춤의 가치를 제공하는 최적화 시스템을 말한다. 1956년 다트머스 콘퍼런스에서 처음 발표된 ‘신경망 이론’이 밑그림이다. 무려 반세기 전에 아이디어가 나왔지만 실용화까지 오랜 시간이 필요했다. 당시 컴퓨터...

2017-06-12 12:25
항공산업 10년내 핵심기술 자립화…5년간 1조8000억 투자

드론의 경우 안전 확보 등을 조건으로 가시거리 밖, 야간비행 등을 허용할 수 있도록 특별 운항 허가제를 도입하는 등 규제완화도 추진한다. 정부는 유럽ㆍ미주지역을 대상으로 대형수주를 위해 글로벌 파트너링(GP) 사업을 중점 추진하고, 글로벌 OEM과의 신규 민항기 공동개발(RSP) 참여 역량도 강화키로 했다. 아울러 다양한 비즈니스가 창출될 수 있도록 융합...

2017-04-19 06:23
‘국내 1위 선사’ 한진해운, 설립 40년 만에 역사속으로

경영난을 이기지 못하고 지난해 4월 25일 채권금융기관 공동관리(자율협약)을 신청한 한진해운은 채권단의 자구책 요구를 끝내 충족하지 못해 자금 지원이 중단되자, 그해 9월 1일 기업회생절차(법정관리)에 들어갔다. 법정관리 이후 바다 위 한진해운 선박이 운항을 멈추고 세계 곳곳의 항만에서 압류되면서 이른바 '물류 대란'이 벌어졌다. 기간 영업망이 모두...

2017-02-02 17:27
LIG넥스원, ‘드론쇼코리아’서 수중·수상 드론 기술력 공개

원격조정 및 자율운항 통제가 가능한 무인수상정(수상드론)은 최첨단 탐지장비(전자광학장비, 레이다)를 장착하고 연안정보 획득과 항만 감시정찰, 해상재해 초동대응, 불법조업 선박 대응 등의 임무를 수행한다. 또 LIG넥스원은 수중탐색 무인잠수정(수중드론) 분야 선행투자 및 자체개발을 통해 핵심기술을 확보하기도 했다. 김태영 LIG넥스원 해양사업부장은...

2017-01-18 09:52
현대상선, 2M ‘반쪽짜리’ 동맹…“정식회원 아닌 전략적 협력”

선복공유는 항로 운영시 동맹 해운사들의 배를 섞어서 운항하는 가장 높은 수준의 제휴단계로, 현대상선은 여기서 빠졌다. 머스크와 MSC는 선복공유과 선복교환을 하는 ‘2M 선박공유협정 파트너(VSA Partners)’다. 통상 해운동맹 가입은 전체 선복량을 공유하는 VSA 이상의 파트너십 획득을 뜻한다. 현대상선과 2M의 협력 기간은 3년이다. 현대상선은 3년 후...

2016-12-11 19:39
현대상선, 결국 ‘반쪽자리 동맹’… 2M 가입 사실상 '불발'

현대상선의 경우 해운동맹 가입이 지난 5월 정부와 채권단의 자율협약 3대 조건 중 하나였다. 이는 다시 정부의 해운업 구조조정이 근본적으로 실패했다는 부메랑으로 돌아올 수 있다. 그동안 전문가들은 현대상선의 2M 가입이 반쪽짜리 동맹이 될 것을 우려해왔다. 2M이 현대상선을 정식 회원으로 받아들여도 실익이 없다는 이유에서다. 2M은 세계 1위, 2위 선사인...

2016-12-09 22:58
대우조선 자회사 2곳 연내 매각… 공공선박 발주 시기 앞당긴다

정부는 친환경선박 기술개발 기획과 사업 공고를 다음 달 완료하고, 자율운항시스템 등 스마트선박 핵심기술개발 사업도 착수할 예정이다. 어려움을 겪는 해운업에 대해서는 ‘한국선박회사(가칭)’ 설립을 완료하고, 경쟁력 있는 선박을 확보할 수 있도록 캠코선박펀드 등 금융지원을 기존 2000억 원에서 내년부터 5000억 원 규모로 확대 제공하기로 했다....

2016-11-25 10:00
감사원, 산은 등 특별감사… 한진해운 신디론 담보해제 배경

문제는 올해 4월 한진해운이 채권단 공동관리(자율협약)를 신청하면서 발생했다. 최은영 유수홀딩스 회장과 자녀들은 자율협약 신청 직전 보유하고 있던 한진해운 주식을 전량(96만여 주ㆍ0.39%) 매도했는데, 지난 2014년 은행들이 담보를 해제해줬기 때문이다. 감사원은 이번 감사에서 신디론을 제공한 은행을 상대로 최 회장의 한진해운 주식이 담보 해제된 이유를...

2016-10-19 09:31
제18호 태풍 '차바' 영향, 제주에 피해 잇따라…제주공항, 오전 10시까지 전면 운항 통제

제주공항 역시 오전 7시부터 오전 10시까지 전면 운항이 통제돼 국내외 항공편이 모두 결항될 예정이다. 이 밖에 제주도교육청은 태풍 북상에 따른 긴급 상황판단회의를 열어 학교장 판단에 따라 등·하교 시간 조정, 야간자율학습 학생 조기 귀가, 공사현장이 있는 경우 학생 출입 통제 등의 안전대책을 실시하도록 했다.

2016-10-05 07:13
태풍 차바 북상, 제주공항 운항일정 차질 예상

따라서 이날 오후부터 제주공항의 운항이 원활하게 진행되지 않을 것으로 보인다. 또 제주교육청은 태풍에 대비해 학교장 판단하에 등·하교시간 조정, 야간 자율학습 조기 귀가 조치 등을 취할 수 있도록 일선 학교에 지시했다. 한편 차바의 영향으로 5일까지 남부와 제주도엔 최고 150mm의 비가 내릴 전망이며 한라산엔 250mm 이상의 폭우가 내리겠다.

2016-10-04 18:54
[조선해운 청문회] “대우조선 소난골 인도 불발시 헐값매각…연내 자본확충 추진”

공동 운항을 위한 구체적인 협력 방안을 모색하고 있다. 한진해운의 경우 유동성 부족과 관련한 자체자금조달 방안을 최종적으로 제시하지 못해 지난달 31일 법원에 회생절차를 신청했으며, 지난 4일 채권단과의 조건부 자율협약을 종료한 상황이다. 이에 따라 금융위는 금융시장 안정을 도모하기 위해 금융감독원과 비상대응 TF를 구성해 채권시장 동향 등을...

2016-09-08 10:00
조양호 뒤늦은 자금지원 배경은?…정치권 압박에 도의적 책임

한진해운이 자율협약(채권단 공동관리)을 신청한 지난 4월부터 끊임없이 제기됐던 대주주 사재 출연이 5개월 만에 이뤄진 셈이다. 한진해운의 기업회생절차(법정관리)로 인해 물류대란 규모가 빠른 속도로 커지고 있는 데다, 정부까지 대주주 책임론을 거론하자 더이상 물러설 곳이 없다는 판단에 사재를 출연하게 됐을 것이라는 해석이 나온다. 한진그룹은 6일...

2016-09-07 10:25
[특징주] 현대상선, 한진해운 노선 대체 투입 소식에 '↑'

정부가 한진해운 법정관리 돌입에 따른 혼란을 막기 위해 운항중단된 한진해운 노선에 현대상선 대체선박을 투입키로 결정하자 급등세를 보이고 있는 것으로 풀이된다. 이날 해양수산부는 윤학배 차관 주재로 '해운·항만 대응반 비상대책 회의'를 긴급개최하고 이같은 결정을 내렸다. 한편, 한진해운은 채권은행 등의 관리절차가 중단됐다고 이날 공시했다. 전날...

2016-08-31 11:17
법정관리행 임박한 한진해운…전세계 물류 대란 '위기'

결국 내달 4일 자율협약이 종료되면 한진해운은 법정관리행이 불가피하게 돼 청산으로 이어질 것으로 보인다. 이렇게 되면 육해상 물류 대란이 예상된다. 한진해운의 모든 선박(컨테이너선 98척) 운항 중단으로 전 세계 곳곳에 흩어져 있는 약 120만 개의 컨테이너 흐름이 일시 정지된다. 이 중 선박에 적재된 컨테이너는 약 40만 TEU(1TEU는 6m짜리 컨테이너 1개)로...

2016-08-30 15:50
[일문일답] 이동걸 “한진해운 사실상 파산…법정관리 후 추가 지원 가능성 적어”

4일 자율협약이 종료되는 상황에서 다시 협상안이 나올 경우를 가정하기 어색하지만, 최후까지 최선의 노력을 경주할 생각이다. ▲한진해운 법정관리 시 최대 17조 원 손실 발생 주장에 대해서는. -선주협회에서 약 3000억 원의 부족자금을 도와주지 못해 약 17조 원의 손실을 감수한다는 내용을 발표한 것을 알고 있다. 한진과 우리가 바라보는 부족자금 규모가 다르듯...

2016-08-30 15:41
“한진해운 법정관리는 곧 청산 절차… 한 해 경제손실 17조 달할 것"

한진해운의 모든 선박(컨테이너선 98척) 운항 중단으로 전 세계 곳곳에 흩어져 있는 약 120만 개의 컨테이너 흐름이 일시 정지된다. 이 중 선박에 적재된 컨테이너는 약 40만 TEU(1TEU는 6m짜리 컨테이너 1개)로 화물가액은 약 140억 달러(15조7220억 원)에 달할 것으로 추산된다. 그동안 장기 계약을 맺으며 신뢰를 쌓아왔던 미국 중국 일본과 유럽 각국 등 80여 개국의...

2016-08-30 10:22
[초대석] 김영석 장관 “한진해운 구조조정, 해운업 경쟁력 살리는 방향으로 가야”

자율협약 종료시점(9월 4일)을 앞두고 최종 입장을 밝히겠다는 의미로, 채권단의 7000억 원 이상 지원 요구에 묵묵부답이었던 한진그룹이 어떤 자구안을 내놓을지 관심이 쏠리고 있다. 김 장관은 해운업 구조조정이 원만하게 끝나면 적극적으로 해운업 육성에 나서겠다는 의지를 밝혔다. 그는 “작년 말에 정부 합동으로 해운산업 대책을 발표했다”며 “원만하게...

2016-08-25 11:00
세계서 가장 큰 항공기 ‘에어랜더10’ 처녀비행 성공

HAV에 따르면 오토파일럿(자율운항)의 경우에는 2주 이상 연속 비행할 수 있다. 인간이 탑승할 경우는 최장 5일 공중에서 머물 수 있을 것으로 예상된다. 에어랜더10의 적재량은 10t으로 ‘에어랜더10’이란 명칭도 이 적재량에서 유래했다. HAV는 에어랜더10이 성공하면 다음은 적재 용량을 5배로 높인 더 큰 후계기 ‘에어랜더50’도 제작할 계획이다. 에어랜더10은...

2016-08-18 08:32

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