정부가 조선·해운 업계의 미래 먹거리인 ‘자율운항선박’ 세계 시장 선점을 위해 1600억 원을 투입한다. 이를 통해 2030년 글로벌 시장의 50%를 장악한다는 목표다.
산업통상자원부와 해양수산부는 17일 인공지능(AI) 기술 등을 활용한 자율운항선박이 상용화할 수 있도록 ‘자율운항선박 기술개발사업’을 추진, 이를 위한 통합사업단을 발족했다.
자율운항선박은...
국토부는 로드맵에서 2024년까지 비행실증, 2025년부터 상용화, 2035년 이후부터 자율비행이라는 단계적 목표를 제시했다. 이를 위해 인증・교통관리・이착륙장 등에 관한 제도 및 지원 인프라를 구체화했고, 관련한 UAM특별법을 2023년까지 제정할 계획이다.
UAM이 실현되면 서울 시내는 37분에서 9분, 수도권은 48분에서 13분으로 통행시간이 승용차 대비 각각 76...
비싸지만, 자율주행이 가능해지는 2035년이면 택시보다 싼 2만 원 수준까지 낮아진다.
국토교통부는 4일 제2차 혁신성장전략회의에서 차세대 모빌리티인 도심항공교통(UAM:Urban Air Mobility)의 2025년 상용화를 주 내용으로 하는 '한국형 도심항공교통(K-UAM) 로드맵'을 확정‧발표했다.
도심항공교통은 기체(부품) 제작・유지보수(MRO), 운항・관제, 인프라...
기술은 선사에게 기술의 안전성을 제공하는 동시에 엄격해지는 환경규제와 선원 부족 현상에 가장 경제적으로 대응할 수 있는 솔루션이 될 것"이라고 말했다.
한편, 삼성중공업은 스마트십 기술 경쟁력을 한층 더 끌어올리기 위해 DNV GL과 2022년까지 승선 인력을 획기적으로 줄일 수 있는 최신 자율운항선박 기술 확보를 목표로 공동 연구를 진행하고 있다.
우선 현대중공업그룹은 자율운항선박 시장의 성장세에 맞춰 스마트한 선박 건조를 위한 기술개발에 앞장서고 있다. 글로벌 시장조사업체인 어큐트마켓리포츠에 따르면, 자율운항선박 및 관련 기자재 시장은 연평균 12.8% 성장해 2025년에는 시장규모가 1550억 달러에 달할 것으로 전망된다.
현대중공업그룹은 최근 SK해운의 25만톤급 벌크선에 세계 최초로...
문 대통령은 “세계 최고 수준인 우리 IT 기술을 토대로 자율운항선박과 지능형 항해시스템을 도입하겠다”고 말했다. 더불어 “항만 배후단지를 활용한 신산업 육성에도 더욱 박차를 가할 것”이라면서 “선박 대형화에 대응하고 스마트 물류 허브를 구축하기 위해 부산 제2신항을 조속히 건설하고 광양항에도 컨테이너 하역부터 이송까지 전 과정을 자동화하는...
선박 산업은 국내외 환경 규제에 대응하고 자율 운항 선박을 개발하기 위한 인력 수요가 계속 있을 것으로 보인다.
항공드론은 4823명이 종사하고 있고 부족률은 4.3%이다. 인력 수요는 연평균 6.7%씩 늘어나 2028년에는 9258명이 필요하다. 드론 시장 확대 등으로 기술개발의 필요성이 점점 커지고 있으나 아직 초기 단계라서 연구개발 인력 수요가 높았다....
현대중공업그룹이 자율운항 핵심기술을 대형 선박에 성공적으로 적용시키며, 스마트선박 고도화에 박차를 가하고 있다.
현대중공업그룹은 SK해운의 25만 톤급 벌크선에 첨단 항해지원시스템인 '하이나스(HiNAS)'을 도입했다고 9일 밝혔다.
실제 운항 중인 대형선박에 하이나스가 적용된 것은 이번이 처음이다.
현대중공업그룹이 카이스트(KAIST)와 공동...
삼성중공업도 최근 SK텔레콤과 손잡고 5G 기반 원격관제가 가능한 자율운항선박 시험운항에 성공했다. 이번 테스트는 대전 원격제어센터에서 약 250km 떨어진 거제조선소 인근 해상에 띄워져 있는 선박을 제어하는 방식으로 진행됐다.
아울러 삼성중공업은 최근 작업 생산성을 높이기 위해 유니티코리아의 엔진을 활용해 기존의 선체 2D 도면을 3D 모델링과...
인천공항공사는 면세지역 5곳에 이용객이 자유롭게 대여·반납할 수 있도록 유모차 100대를 갖추고 무인 자율대여소 5곳을 운영하고 있다. 신분증만 있으면 대여해 이용한 후 탑승장 앞에 반납하면 된다.
기내에 유모차를 반입할 수도 있다. 단, 기내 반입할 수 있는 유모차는 접었을 때 3면의 총합이 115cm(가로 55×세로 40×높이 20cm) 이하로, 일반적으로 3번 정도 접히는...
국토교통부는 원 지사가 운항 중단 건의를 철회한 만큼 당장 대구 노선 감편에 대한 정부 차원의 지침을 내리기보다는 항공사 자율에 맡길 방침인 것으로 알려졌다.
아시아나항공은 하루 3회 왕복 운항하던 대구∼제주 노선을 24일 왕복 1번으로 줄이는 데 이어 25일부터 다음 달 9일까지 아예 운항하지 않기로 했다.
제주항공은 대구∼제주 노선을 24∼29일...
자율운항선박-항만-해사서비스 체계의 연계 테스트 및 국제 인증센터 구축 사업 등 국제적인 첨단 물류 인프라 테스트베드 구축도 추진한다.
해수부는 이번 수출입 물류 스마트화를 통해 2025년까지 터미널 간 환적비용은 40%, 선박의 항만대기는 50%, 트럭의 화물 반출입 시간은 50% 감소하고 스마트 물류 스타트업 300개 창업, 일자리 1000개를 창출할 것으로...
정부는 미래시장은 무탄소선박 및 디지털 기술을 접목한 자율운항선박과 스마트조선소 등이 주도할 것이라는 판단 하에 자율운항선박과 스마트 K야드 기술개발, 친환경선박 기술개발 등을 통해 업계를 지원한다는 방침이다.
유 실장은 "지난해 대·중소 조선사·기자재업체가 상생발전과 미래 청사진을 논의하기 위해 자발적으로 발족한 '조선해양산업...
구글이 웨이모로 자율주행하는 것도 이런 트렌드다”고 말했다,
신 부사장은 현대차그룹이 처음 뛰어드는 UAM 사업과 관련해 "분명히 승산이 있다"며 자신감을 내비쳤다.
신 부사장은 “아무리 수직이착륙 비행체 설계를 잘하고 디자인을 잘 뽑아내도 양산체제 못 가면 아무 소용이 없다”며 “현재 상용화되는 항공사에서 운항하는 비행기 2만5000대에...
특히 러시아, 카타르, 모잠비크 등의 대형 프로젝트 발주가 예정돼 조선업황은 지속 개선될 것으로 기대가 크다.
정부는 국내 조선사가 친환경, 스마트화라는 조선업 패러다임 변화에 대응하고 미래 시장 주도권을 유지할 수 있도록 자율운항선박, 친환경 선박, 스마트 한국형 야드 등 조선산업의 미래 경쟁력 확보를 지속해서 지원한다는 방침이다.
그는 "자율운항선박, 이네비게이션(e-Navigation), 스마트 항만과 스마트 양식 등 4대 핵심 선도사업에 박차를 가해 해양수산 전 분야에 4차 산업혁명 DNA를 심어가겠다"고 말했다.
그러면서 "해양바이오, 해양로봇과 스마트 장비 산업 등 해양수산 5대 핵심 신산업도 전략적으로 육성해 2030년까지 11조3000억 원 규모의 해양수산 신시장을...
김민종 해수부 해사안전국장은 “최근 국제적으로 자율운항선박과 스마트 해상물류체계 등 전통 해양산업을 혁신할 다양한 기술 개발이 진행되고 있다”며 “초고속해상무선통신망 구축과 e-내비게이션 서비스 시행을 통해 국제적 해양분야 4차 산업혁명을 촉진할 것으로 기대한다”고 말했다.
현대중공업은 선박품질의 최적화를 위해 연해구역(육지로부터 20해리 이내)에서 선박을 시험운항하고 있다. 기존에는 해상과 육상의 통신이 원활하지 않아 시운전 선박의 데이터를 확인하기 위해서는 하선 후에 분석을 하거나 고비용의 위성통신을 이용했다.
KT는 시운전 선박에서 실시간 통신이 가능하도록 수 개월에 걸쳐 해양 네트워크 품질 개선을 추진해...