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  • LS일렉트릭-LG엔솔, 배터리 공정 자동화 솔루션 국산화 ‘맞손’
    LS일렉트릭-LG엔솔, 배터리 공정 자동화 솔루션 국산화 ‘맞손’
    우리나라 13대 주력 산업군 가운데 자동차와 반도체, 이차전지, 디스플레이 등 핵심 산업 제조 라인에는 자동화 제어 솔루션이 필수인데 이를 외산이 장악한 만큼 ‘기술종속’에 대한 우려가 컸다. LS일렉트릭은 지난 2021년 광주글로벌모터스(GGM)의 ‘캐스퍼’ 생산라인에 국내 기업 최초로 완성차 자동화 라인을 구축한 바 있다. 이번 LG에너지솔루션과의...
    2024-02-06 08:24
  • 코스피, 설연휴 D-3일까진 마이너스…수급 불안 가중 우려
    코스피, 설연휴 D-3일까진 마이너스…수급 불안 가중 우려
    은행, 자동차, 상사자본재 등을 꼽았다. 호실적과 주주환원 정책을 앞세운 기아는 ‘2인자’ 신세에서 벗어나 한때 시가총액이 현대차를 추월하기도 했다. 이날 삼성증권이 “현대차의 적정 PBR은 0.89배로 이를 대입한 적정주가는 34만 원”이라고 분석하자 현대차는 4% 이상 상승하며 다시 기아에 빼앗겼던 시총 6위 자리를 탈환했다. 저PBR 테마는 작년 이차전지...
    2024-02-05 14:26
  • ‘기업 밸류업’에 응답한 외국인? 한국 주식채권 쓸어담는다 [코스피, 잃어버린 6년③]
    ‘기업 밸류업’에 응답한 외국인? 한국 주식채권 쓸어담는다 [코스피, 잃어버린 6년③]
    전기·전자, 자동차, 이차전지, 금융지주, 핀테크 등 업종 시총 상위 업체 이름이 많이 보인다. 특히 반도체 매수세가 압도적이다. 사실상 ‘바이(BUY) 삼성전자’인 셈이다. 시장조사기관 트렌드포스는 올해 D램 수요가 약 13% 증가할 것이며, 인텔 코어 울트라와 서버 시장이 각각 12.4% 및 17.3%씩 성장해 시장 분위기를 되살릴 것으로 관측했다. 외국인은...
    2024-02-04 17:06
  • 시총 상위권 종목 ‘지각변동’…이차전지 지고 자동차·금융주 떠올라
    시총 상위권 종목 ‘지각변동’…이차전지 지고 자동차·금융주 떠올라
    지난해 상위권으로 치고 올라왔던 이차전지 관련 종목들이 비운 자리를 저평가주로 평가받는 자동차, 금융 관련 종목들이 차지하고 있다. 기아는 신고가를 경신하며 시총 6위로 올랐고, 하나금융지주는 10위권에 안착했다. 4일 한국거래소에 따르면 기아는 전 거래일 대비 12.42%(1만3200원) 급등한 11만9500원에 거래를 마쳤다. 1월 말부터 강세가 이어지며 장...
    2024-02-04 09:52
  • 포스코홀딩스, 판매가 인상·신사업 투자 지속으로 돌파구 마련 나선다 [종합]
    포스코홀딩스, 판매가 인상·신사업 투자 지속으로 돌파구 마련 나선다 [종합]
    포스코홀딩스는 31일 진행된 지난해 실적발표 컨퍼런스콜에서 “국내 자동차, 조선 산업도 지난해 대비 성장이 둔화하고, 건설 부분도 프로젝트파이낸싱(PF) 리스크로 단기간 내 회복은 어렵다”며 “고금리, 고물가가 지속하고 지정학적 리스크가 지속하며 올해도 경기회복은 지속적으로 지연될 가능성이 높다”고 전망했다. 정기섭 포스코홀딩스 전략기획총괄(CSO)...
    2024-01-31 16:57
  • 올해 반도체 등 첨단산업 중심 150조 원대 투자 전망…美 대선 결과에 따른 시나리오 준비 중
    올해 반도체 등 첨단산업 중심 150조 원대 투자 전망…美 대선 결과에 따른 시나리오 준비 중
    우선 산업 분야에서 반도체, 디스플레이, 이차전지, 자동차 등 10대 주력 업종을 중심으로 국내 기업 투자와 외국인 투자를 포함해 올해 약 150조 원의 투자가 국내에서 일어날 것으로 보고 있다. 정부는 이 같은 기업의 대규모 시설 및 연구개발(R&D) 투자가 원활하게 집행될 수 있도록 올해 반도체, 디스플레이, 이차전지, 바이오 등 4개 주력 산업을 대상으로...
    2024-01-31 16:17
  • 기관 ‘수익’·외인 ‘선방’, 개인 ‘-8%’…엇갈린 1월 성적표
    기관 ‘수익’·외인 ‘선방’, 개인 ‘-8%’…엇갈린 1월 성적표
    개인은 △이차전지주(삼성SDI -20.66%, LG에너지솔루션 -12.28%, POSCO홀딩스 -14.21%) △반도체·전자(SK하이닉스 -3.25%, LG전자 -7.17%, LG이노텍 -16.99%) △자동차(현대모비스 -12.87%, 현대차 -6.63%, 현대오토에버 -29.65%) △화학(LG화학 -14.53%, SK이노베이션 -16.75%) 등을 주로 순매수했지만, 대부분 주가가 하락했다. 외인은 순매수 상위 20개 종목 가운데 8개 종목이 상승하며...
    2024-01-31 15:47
  • 현대차그룹, 작년 對美 로비에 319만 달러…항공 늘고 자동차 줄었다
    현대차그룹, 작년 對美 로비에 319만 달러…항공 늘고 자동차 줄었다
    분야별로 보면 현대차와 기아는 자동차 산업 분야 로비에 전년 대비 13.3% 줄어든 228만 달러를 사용했다. 특히 수소 연료전지차와 전기차 등 친환경차 관련 법안에 대한 로비를 확대한 것으로 나타났다. 현대제철은 철상 산업 분야 로비에 24만 달러를 썼다. 눈에 띄는 건 항공 분야 관련 로비가 늘었다는 점이다. 현대차는 항공 산업 관련 로비에는 전년 대비 36....
    2024-01-31 15:44
  • [정책발언대] 해외물류시장 개척지원 사업, 해운ㆍ물류기업 관심과 지원 필요
    [정책발언대] 해외물류시장 개척지원 사업, 해운ㆍ물류기업 관심과 지원 필요
    동 사업은 미국 및 동유럽의 지역의 전기자동차 이차전지에 대한 물류 네트워크를 확보하고, 동남아시아 지역의 신재생에너지 인프라 물류거점 구축 등을 지원했다. 그리고 우크라이나 재건 및 동유럽 산업수요에 대응하기 위해 폴란드, 헝가리 등의 국가에 물류인프라 구축 사업 지원도 진행하고 있다. 한편 동 사업의 투자성사율(총 지원건수 중 투자성사 및...
    2024-01-31 05:00
  • 비나텍, 프랑스 수소연료전지 전문기업으로부터 MEA 공급계약
    비나텍, 프랑스 수소연료전지 전문기업으로부터 MEA 공급계약
    계약한 기업이 자체개발한 수소연료전지시스템은 높은 출력특성을 갖추고, 부피와 무게를 경량화해 우수한 제품경쟁력도 확보했다고 한다. 비나텍은 이러한 요구특성을 유일하게 만족시킴으로써 MEA 단독공급을 진행하게 됐다. 이를 기반으로 건물, 선박, 자동차, 철도 등 다양한 애플리케이션에 활발하게 적용할 것으로 회사 측은 기대하고 있다. 성도경 비나텍...
    2024-01-30 11:38
  • 삼성SDI, 지난해 영업익 1조6334억 원…전년 比 9.7%↓
    삼성SDI, 지난해 영업익 1조6334억 원…전년 比 9.7%↓
    자동차용 전지는 프리미엄 차량에 탑재되는 P5 모델 판매가 지속 확대되며 매출이 증가했고, 에너지저장장치(ESS) 전지는 전력용 판매 감소 영향으로 매출이 감소했다. 영업이익은 원소재가 하락에 따른 단기 손익 영향 등으로 인해 전분기 대비 하락했다. 전자재료 부문 매출은 5665억 원으로 전년 동기 대비 578억 원(9.3%), 전분기 대비 417억 원(6.9...
    2024-01-30 10:19
  • 디이엔티, 잇단 신규 수주…올해 실적 개선할까
    디이엔티, 잇단 신규 수주…올해 실적 개선할까
    지난해부터 이차전지 시장은 전방산업인 전기차의 수요 감소에 따라 투자가 위축되고 있다. 당분간 투자 활성화 여부가 불투명하지만, 2030년까지 친환경 자동차에 대한 각국 정부 규제로 다시 성장세가 올 것이란 관측이 지배적이다. 이 때문에 수요 감소에도 장비와 소재 투자가 이어지고 있는 것으로 해석된다. 디이엔티는 2001년 박막 트랜지스터 액정...
    2024-01-30 09:10
  • [논현로] 수소산업 러브콜 보내는 중동
    [논현로] 수소산업 러브콜 보내는 중동
    글로벌 톱3 자동차 회사인 현대자동차가 수소를 비즈니스 모델로 제시하였을 뿐 아니라 SK에서도 수소와 에코 경제를 주제로 전시장을 꾸미고 있기 때문일 것이다. 삼성과 LG 등 대부분의 기업들도 AI·데이터 시대에 발맞추어 혁신 솔루션을 선보였지만, CES에서 수소가 AI·데이터 시대 에너지원으로 자리 잡게 된 것은 시사하는 바가 크다. 한국은 과거 가스(LNG) 수입에...
    2024-01-30 05:00
  • ‘내릴때 담자’ 중국 증시 전기차 종목 담는 중학개미
    ‘내릴때 담자’ 중국 증시 전기차 종목 담는 중학개미
    올해 순매수 상위 10개 종목 중 4개 종목이 전기차·이차전지 관련주로 파악된다 중국의 전기차 브랜드 비야디가 82만 달러 순매수를 기록하며 2위에 이름을 올렸다. 비야디는 가격 경쟁력을 바탕으로 지난해 4분기 테슬라를 넘어 세계 최대 전기차 업체에 등극했다. 아시아와 유럽 전기차 시장에서 현대자동차와 치열한 경쟁이 예상되고 있다. 중국의 전기차...
    2024-01-29 07:00
  • [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (1월 29일~2월 2일)
    [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (1월 29일~2월 2일)
    14:30 자동차 산업현장 방문(LG사이언스파크), 17:00 경영자총협회 방문(마포) △통상교섭본부장 10:00 국무회의 △산업부 2차관 16:10 월성 방폐장 현장방문(경주 방폐장) △기업과 함께 디지털헬스산업의 미래를 논의(석간) △9개 경제자유구역청과 릴레이 현장소통(석간) △미래자동차부품산업법 권역별 설명회 결과(석간) △친환경 모빌리티 킬러규제...
    2024-01-28 09:42
  • [특징주] 에코프로, 이차전지주 약세에 50만원 아래로
    [특징주] 에코프로, 이차전지주 약세에 50만원 아래로
    이차전지 종목들도 영향을 받는 것으로 보인다. 테슬라는 지난해 4분기 매출은 251억6700만 달러(약 33조5224억 원), 주당순이익(EPS)은 0.71달러(약 946원)라고 밝혔다. 이는 예상치인 매출 256억 달러(약 34조1000억 원), 주당순이익 0.74달러(약 986원)를 밑도는 것이다. 테슬라는 "올해 자동차 판매 성장률은 작년에 달성한 성장률보다 눈에 띄게 낮아질...
    2024-01-25 10:15
  • 리튬 수입 뛰어든 손오공…이차전지 소재 가격 급락 ‘어쩌나’
    리튬 수입 뛰어든 손오공…이차전지 소재 가격 급락 ‘어쩌나’
    사실 친환경 자동차 추세는 2030년까지 이뤄지는 흐름으로 장기적으로 리튬 수요를 일으킬 수 있다는 기대를 걸 수 있다. 그러나 본업인 완구 사업 역시 손실이 나면서 전체적인 이익이 날 때까지 버티기가 쉽지 않을 전망이다. 손오공 관계자는 "해외 키덜트 브랜드들을 수입해 국내 유통하는 사업이 새로운 성장 동력이 될 거로 기대한다"라며...
    2024-01-24 13:55
  • “LFP보다 싼 나트륨이온배터리, 2035년 시장 규모 19조 전망”
    “LFP보다 싼 나트륨이온배터리, 2035년 시장 규모 19조 전망”
    이달 초 중국 자동차 기업 JAC는 하이나배터리(Hina Battery)가 공급한 32140 원통형 나트륨이온배터리를 탑재한 전기차를 내놨다. 나트륨이온배터리는 내년부터 본격적인 양산 단계에 들어서며 이륜차와 소형 전기차뿐만 아니라 에너지저장장치(ESS) 등에도 사용될 전망이다. 보고서는 나트륨이온배터리 가격이 2035년 LFP 배터리 대비 최소 11%, 최대 24% 저렴할...
    2024-01-24 09:54
  • [오늘의 주요 공시] 포스코퓨처엠ㆍ와이지엔터테인먼트ㆍ호반그룹 등
    [오늘의 주요 공시] 포스코퓨처엠ㆍ와이지엔터테인먼트ㆍ호반그룹 등
    △포스코퓨처엠, 지난해 매출액 또는 손익구조 30% 이상 변경...당기순이익, 전년 대비 96% 감소한 443억 원 기록 △3S, 크로텍과 32억 규모 자동차·이차전지 물류용 장비 공급 계약 △현대건설, 지난해 영업이익 7854억 원…전년 대비 36.6% 증가 △바이온, 류진형 대표이사 신규 선임 △호반그룹, 대한전선 주식 1만 주 매입 △와이지엔터테인먼트...
    2024-01-23 16:45
  • “보름새 9조 증발”…100대 주식부자 지분가치 ‘뚝’
    “보름새 9조 증발”…100대 주식부자 지분가치 ‘뚝’
    연초 주가가 빠졌던 전자와 자동차, 이차전지 업종 기업의 주가가 하락한 탓이다. 삼성가(家)는 상속세 마련을 위한 지분 정리로 지분가치가 크게 줄었다. 22일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 19일 종가기준 국내 주식 부호 상위 100인의 지분가치는 108조381억 원으로 집계됐다. 이는 지난해 말 117조1249억 원 대비 9조868억 원 줄어든 규모다. 올해...
    2024-01-22 14:18
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