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  • [신년사] 정지원 손보협회장 "실손보험 정상화 시급…의료기관 제재규정 신설 추진"
    [신년사] 정지원 손보협회장 "실손보험 정상화 시급…의료기관 제재규정 신설 추진"
    정 회장은 "국민보험인 실손의료보험과 자동차보험은 핵심 생활 안전망"이라며 "하지만 일부 과잉청구 등으로 선량한 가입자의 보험료 부담이 증가되고 보험제도 지속성 문제까지 제기되고 있다"고 말했다. 그는 "백내장이나 도수치료 등 문제 비급여 항목에 대한 합리적 기준을 만들어 과잉진료를 차단해야 한다"며 "브로커를...
    2021-12-31 11:11
  • 금융위, 내년 햇살론뱅크 대출한도 확대…취약계층 금융 지원 강화
    금융위, 내년 햇살론뱅크 대출한도 확대…취약계층 금융 지원 강화
    또, 자동차보험 부부특약의 종피보험자로 등록된 배우자가 별도로 보험을 가입하는 경우, 기존 보험계약의 무사고 경력이 동일하게 인정(최대 3년)해 보험료 부담을 경감할 예정이다. 더불어 보험 계약 체결시점에 비대면 계약해지를 선택하지 않았어도 전화·통신수단 등을 통한 계약해지가 가능하게 제도를 변경한다.
    2021-12-30 12:00
  • [기자수첩] 반쪽짜리 ‘국민보험’, 금융당국의 진짜 역할은
    [기자수첩] 반쪽짜리 ‘국민보험’, 금융당국의 진짜 역할은
    내년 실손의료보험과 자동차보험의 보험료 인상률이다. 국민 중 3900만 명이 가입해 제2의 건강보험이라고 불리는 실손보험과 소비자물가지수에 반영되는 의무가입 상품인 자동차보험은 ‘국민보험’으로 불린다. 명성에 맞게 국민의 관심도 상당하다. 연말연초 보험료 논란은 고정 레퍼토리다. 적자에 시달리는 보험사들은 어떻게든 올리려 안간힘을 쓰고, 정치권의...
    2021-12-22 05:00
  • 현대캐피탈, ‘제네시스 G90 풀체인지’ 리스·렌트 상품 사전예약 오픈
    현대캐피탈, ‘제네시스 G90 풀체인지’ 리스·렌트 상품 사전예약 오픈
    이 상품을 이용하면 연간 약정한 주행거리와 개인별 자동차보험 등급에 따라 추가 이용료 할인 혜택이 제공된다. 또, 6개월마다 정기적으로 제공되는 방문 차량점검 서비스(정비상품)와 일반 자동차보험이 보장하지 않는 운전자보험 무료 가입, 상품 재이용 시 주어지는 할인 혜택 등 다양한 부가 혜택도 매력적이다. 현대캐피탈 자동차리스는 자동차 이용의 초기 비용...
    2021-12-20 17:05
  • 정은보 "실손보험료, 정부가 개입 어려워…합리적인 요율 결정 이뤄져야"
    정은보 "실손보험료, 정부가 개입 어려워…합리적인 요율 결정 이뤄져야"
    손보사들은 위드코로나 시행 이후 손해율이 다시 상승세를 보이고 있다며 보험료 인하는 어렵다는 입장이다. 손해보험업계에 따르면 11월 자동차보험 손해율(가마감)은 전월보다 대체로 늘었으며 많게는 18.2%p까지 악화된 것으로 집계됐다. 회사별로 보면 삼성화재는 10월 79.5%에서 11월 86.5%로 7.0%p 늘었고 현대해상은 10월 82.3%에서 11월 87.4%로 5.1%p...
    2021-12-16 14:38
  • 정은보 금감원장 "실손ㆍ자동차보험, 과잉진료 잡아 지속가능성 제고할 것"
    정은보 금감원장 "실손ㆍ자동차보험, 과잉진료 잡아 지속가능성 제고할 것"
    손해보험업계가 주장하는 자동차보험료 인상에 제동을 건 것으로 풀이된다. 정 원장은 또 실손의료보험에 대해서는 비급여 과잉진료를 정비해 지속가능성을 제고하겠다고 말했다. 16일 서울 힐튼호텔에서 진행된 금융감독원과 손해보험회사 CEO간담회에서 정 원장은 이 같이 밝혔다. 금융당국은 지난 9월 국토부와 함께 자동차보험 종합 개선방안을 발표했다....
    2021-12-16 10:42
  • 실손보험료 인상 폭탄?…내일 금감원장-손보사 CEO 간담회서 논의될 듯
    실손보험료 인상 폭탄?…내일 금감원장-손보사 CEO 간담회서 논의될 듯
    이 시나리오대로 실제 상황이 전개되고 다른 일반 보험과 자동차보험, 개인연금 등에서 이익이 2018∼2020년 평균 수준으로 유지된다고 가정한다면 손해보험업계는 2025년부터 업계 전체적으로 당기순손실로 전환하게 된다. 다른 모든 부문의 이익으로 실손보험의 적자를 메우기에도 부족해지는 것이다. 생명보험·손해보험을 합쳐 전체 실손보험 재정이...
    2021-12-15 11:03
  • 코로나 반사이익 ‘車보험료 인하’ 압박…보험사 “일시적 요인" 난색
    코로나 반사이익 ‘車보험료 인하’ 압박…보험사 “일시적 요인" 난색
    금융당국이 보험사에 자동차보험료를 내려 소비자 부담을 덜어야 한다는 시그널을 연달아 보내고 있다. 올해 들어 코로나19 반사이익으로 자동차보험 손해율이 개선됐기 때문이다. 하지만 손해보험사들은 “일시적인 요인일 뿐, 손해율 상승 요인은 남아있다”고 항변하고 있어 동결로 절충될 전망이다. 9일 손해보험업계에 따르면 내년도 자동차보험료 산정을 놓고...
    2021-12-10 05:00
  • "햇반 사면 1주 드립니다" 머니러시에 식품ㆍ금융 컬래버 뜨겁다
    "햇반 사면 1주 드립니다" 머니러시에 식품ㆍ금융 컬래버 뜨겁다
    1년 만기가 되면 1개월 보험료에 해당하는 현금과 이자를 만기보험금으로 환급받는다. 개미들이 미국주식 등 해외 주식시장으로 눈돌리면서 CJ푸드빌 뚜레쥬르는 해외주식 상품권 이벤트를 진행하기도 했다. 뚜레쥬르는 이달 초 신한금융투자와 손잡고 매장에서 ‘순,식빵'을 사면 구매 시 최대 50만 원 상당 신한금융투자 해외 주식 상품권인 ‘스탁콘’ 스크래치...
    2021-12-01 14:21
  • 보험회사 3분기 누적 순이익 7.6조...전년비 37.3% 증가
    보험회사 3분기 누적 순이익 7.6조...전년비 37.3% 증가
    코로나19 영향으로 자동차보험 및 장기보험 손해율이 하락한 탓이다. 여기에 고액사고(전년 롯데케미칼 폭발사고) 감소로 일반보험 손해율도 하락해 보험영업손익이 개선됐다. 같은 기간 보험회사 수입보험료는 155조6000억 원으로 전년 동기 대비 3.2조원(2.1%) 증가했다. 생보사는 82조 2417억 원으로 전년 동기 대비 7015억 원(0.9%) 늘었다. 손보사는 73조...
    2021-11-25 12:00
  • 연말 앞둔 완성차 업계, 11월 판매 혜택 살펴보니…최대 250만 원↓
    연말 앞둔 완성차 업계, 11월 판매 혜택 살펴보니…최대 250만 원↓
    쌍용자동차는 구매 차종에 따라 개소세 인하 혜택을 한 번 더 제공하는 ‘더블 업 찬스 페스티벌’을 시행한다. ‘더블 업 찬스 페스트벌’을 통해 차량 구매 시 할부조건에 따라 최대 80만 원을 지원하는 특별 할부 및 제로 할부, 장기저리할부, 로열티 프로그램, 노후 차 지원 등 차종별 다양한 고객 맞춤 구매 혜택이 제공된다. 코란도와 티볼리&에어를...
    2021-11-05 14:27
  • 금리 인상ㆍ대선 이슈까지…내년 車보험료 안 오른다
    금리 인상ㆍ대선 이슈까지…내년 車보험료 안 오른다
    1일 보험업계에 따르면 내년 자동차보험료와 실손보험, 종신보험 등의 보험료 인상은 어려울 전망이다. 우선 자동차보험료는 작년에 이어 올해도 동결 쪽으로 분위기가 잡히고 있다. 손해율이 나쁘지 않고, 대선을 앞둔 연말에는 통상 보험료 인상을 미뤄왔기 때문이다. 실제 보험개발원에 보험료 인상을 위한 요율 검증을 신청한 보험사는 아직까지 없다....
    2021-11-02 05:00
  • [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (11월 1일 ~ 5일)
    [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (11월 1일 ~ 5일)
    (세종청사) △고용보험법 및 고용산재보험료징수법 일부개정법률안 국무회의 심의·의결(석간) △21년 3분기 이달의 기능한국인 시상식(석간) 3일(수) △고용부 장관 15:00 플랫폼기업 간담회(서울) △고용부 차관 10:00 한기대 개교 30주년 기념행사(천안) △플랫폼 기업 CEO 간담회 4일(목) △고용부 차관 08:00 차관회의(정부서울청사) △‘21년 아세안+3...
    2021-10-31 09:18
  • [2021 국감] “보험사기 적발해도 환수는 4%뿐…제도 개선 절실”
    [2021 국감] “보험사기 적발해도 환수는 4%뿐…제도 개선 절실”
    특히 최근 들어 ‘고의충돌’ 보험사기가 급격하게 늘어났고, 2017년 301억원이었던 적발액은 2020년 522억원으로 73.4%(221억원) 증가하며 자동차 사고 보험사기 중 가장 가파른 증가세를 보였다. ‘허위·과다 사고’ 중 가장 급격하게 늘어난 유형은 ‘허위(과다)진단 및 장해판정’으로 적발인원·적발액이 2017년 3220명·587억 원, 2018년 4314명...
    2021-10-18 14:16
  • 베뉴부터 G90까지…현대차그룹, IIHS 안전성 평가서 27개 차종 '최상위'
    베뉴부터 G90까지…현대차그룹, IIHS 안전성 평가서 27개 차종 '최상위'
    IIHS가 매년 미국 시장에 출시되는 수백 대의 신차를 대상으로 진행하는 안전 테스트 결과는 보험사가 해당 차종의 보험료를 책정하는 데에 결정적인 영향을 미치는 것으로 유명하다. 앞서 현대차그룹은 올해 초 진행된 ‘IIHS 어워드’에서 17개 차종이 최상위 수준의 안전 등급을 획득한 바 있다. 현대차그룹은 이 어워드에서 2년 연속 최다 차종의 이름을...
    2021-10-17 10:33
  • 삼성화재, 안정적 이익흐름 지속 전망 - 이베스트투자증권
    삼성화재, 안정적 이익흐름 지속 전망 - 이베스트투자증권
    전배승 이베스트투자증권 연구원은 “삼성화재의 자동차보험 손해율은 2분기에 이어 3분기에도 80%를 하회하며 전체 손해율 개선을 주도할 전망”이라며 “보험료 인상효과 축소와 차량운행량 확대에도 각종 제도개선 효과가 본격화되면서 사고율 하락 추세가 이어지고 있어 당분간 자보 손해율 안정흐름은 이어질 것으로 예상한다”고 분석했다. 이어...
    2021-10-12 09:09
  • 자동차보험 정비수가 3년만에 4.5%↑…"車보험료 인상 요인"
    자동차보험 정비수가 3년만에 4.5%↑…"車보험료 인상 요인"
    5%에 합의했다. 3년 만에 정비수가가 인상됨에 따라 자동차보험료 손해율(보험금/보험료)에 영향을 미칠 것으로 보인다. 정비수가가 4.5% 인상되면 산술적으로 보험료에 1%대 인상 압력으로 작용하는 것으로 알려졌다. 보험업계 관계자는 "정비수가 인상은 자동차보험료 인상 요인이 맞지만, 아직 확정된 건 없다"고 말했다.
    2021-10-01 11:16
  • 경상환자 '과실책임주의' 도입…전국민 車보험료 낮춘다
    경상환자 '과실책임주의' 도입…전국민 車보험료 낮춘다
    30일 금융위원회, 국토교통부, 금융감독원, 건강보험심사평가원, 보험개발원이 합동으로 발표한 '자동차보험 제도개선' 자료에 따르면, 최근 자동차 보험금 지급이 급증하면서 보험가입자(약 2360만 명)의 보험료 부담도 지속적으로 증가하고 있다. 주요 원인으로 경상환자의 과잉진료, 객관적인 보험금 지급기준 미비(상급병실 입원료, 한방진료 수가 등) 등이 지적된다....
    2021-09-30 12:00
  • [일문일답] "자동차보험료 평균 2~3만 원 이상 절감 효과"
    [일문일답] "자동차보험료 평균 2~3만 원 이상 절감 효과"
    금융위원회는 이번 자동차보험 제도개선으로 전 국민의 보험료가 평균 2~3만 원의 절감 효과가 있을 것으로 예상했다. 다음은 일문일답. -이번 자동차보험 제도개선 방안의 주요내용은? "자동차보험은 운전자인 국민은 반드시 가입해야하는 의무보험으로 보험금 누수가 있는 경우 국민의 보험료 부담으로 전가됨. 최근 보험금이 급증하는 부분과 관련해...
    2021-09-30 12:00
  • [시승기] 타는 사람 보는 사람, 모두 즐거운…현대차 캐스퍼
    [시승기] 타는 사람 보는 사람, 모두 즐거운…현대차 캐스퍼
    캐스퍼는 현대자동차 입장에서 도전이자 모험이다. 애당초 경차는 많이 팔려도 곳간을 채울 수 없는 차다. 상대적으로 가격이 낮아 수출도 어렵다. 마른 수건까지 짜내야 할 판국에 차 가격의 10% 안팎을 물류비(운송 보험료가 대부분)로 지급해야 한다. 당연히 배를 타고 내린 뒤부터 가격 경쟁력은 '뚝' 떨어진다. 그런데도 경차의 당위성은 존재한다. 고가의...
    2021-09-29 11:30
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