전자공시시스템 활용해 실적 예측
2023년까지 업황이 매우 좋았던 현대자동차는 잠정실적 발표를 통해 역대급 실적을 공시했지만 2024년 목표판매량은 424만 대로 2023년의 목표 432만 대보다 8만 대를 줄였다. 수출은 2023년 판매량보다 늘어날 것으로 관측했지만, 내수 판매량은 2023년도 실제 판매량 76만 대보다 적은 70만 대로 예상했다. 국내 경기가 좋지 않을...
르노코리아자동차는 소프트웨어 중심의 차량 개발을 위해 소프트웨어 및 전기·전자 전문가인 레지스 브리뇽을 2월부터 새로운 디렉터로 영입했다고 13일 밝혔다.
르노테크놀로지코리아 시스템엔지니어링 오퍼레이션 수장으로 새로 영입된 레지스 브리뇽 디렉터는 글로벌 자동차 공급 기업 발레오(Valeo)에서 연구소장을 역임했다.
브리뇽 디렉터는 발레오에서 BMW의...
현대자동차는 최초등록일 기준 차령 10년 이상 경과한 노후차를 보유 중인 고객(중고차 및 타사 차 포함)을 대상으로 신차 구매 시 할인 혜택을 제공한다. △아이오닉5 △아이오닉 6 △코나EV △넥쏘 △GV60 △G80 EV △GV70 EV의 신차를 구매하면 30만 원을, △포터 EV △마이티 △파비스를 구매하면 50만 원을 할인해준다.
직계존비속과 배우자 중에 현대차...
뉴욕 연은의 윌버트 반 데르 클라우 경제연구자문은 “신용카드와 자동차 대출 연체율이 코로나19 대유행 이전 수준보다 높아지고 있다”며 “이는 특히 젊은 층과 저소득 가구의 재정적 압박이 커지고 있다는 신호”라고 말했다.
18~29세의 신용카드 연체율이 9.65%로 전 연령대 중에서 가장 높았고 30대 연체율도 8.73%에 달했다. 지난해 10월부터 재개된 학자금...
특히 개별소비세 인하 종료 이후 위축된 자동차(전월대비 -10.3%)를 중심으로 운송장비(-2.2%) 투자가 감소세를 지속했고, 기계류(-7.1%)도 부진했다.
다만 고금리 장기화에 따른 투자 부진에도 반도체 투자 관련 선행지표가 다소 개선되면서 향후 설비투자에 대한 긍정적 신호가 일부 나타났다고 KDI는 분석했다.
건설기성(불변)도 주택착공 부진 가시화로...
이중 삼성, SK, 현대자동차, LG, 포스코, 롯데, 한화, GS, HD현대, 신세계, KT, CJ, 한진, LS, 두산, 현대백화점, 효성 등 17개 그룹이 응답에 참여했다.
추광호 한경협중소기업협력센터 소장은 “주요 대기업들이 고물가·고금리로 어려운 경영환경에도 협력사의 자금 부담을 완화하고, 국내 경기 활성화를 위해 납품대금 조기 지급 규모를 늘린 것으로 보인다”며 “산업계...
현대자동차, 기아, GM 한국사업장(한국지엠), KG모빌리티(KGM), 르노코리아자동차 등 국내 완성차 5사가 지난달 글로벌 시장에 총 61만4473대를 판매하며 지난해 같은 기간 대비 5.5% 늘어난 판매 실적을 기록했다.
1일 완성차 업체의 발표를 종합하면 지난달 국내 완성차 5개사는 국내에 10만2719대, 해외에 51만1754대를 판매했다. 국내 판매는 2.3% 늘었고...
내수 4만9810대, 해외 26만5745대 판매“신차 출시·전기차 확장으로 수익성 높일 것”
현대자동차가 지난 1월 국내 4만9810대, 해외 26만5745대 등 전 세계 시장에서 전년 동월 대비 1.8% 늘어난 31만5555대를 판매했다.
내수 시장에서는 전년 동월 대비 3.3% 감소한 4만9810대를 판매했다.
세단은 아반떼 4438대, 그랜저 3635대, 쏘나타 396대 등 8573대를...
1월 내수 1645대, 수출 22대 등 1871대 판매내수 부진 지속, 홍해 물류 이슈로 선적난 겹쳐
르노코리아자동차(이하 르노코리아)가 지난달 내수 1645대, 수출 226대 등 1871대의 판매량으로 전년 동월 대비 81.4% 줄어든 실적을 기록했다.
내수 판매량은 전년 동월 대비 22.3% 줄어들었다. 주력 모델인 쿠페형 스포츠유틸리티차(SUV) XM3가 974대 판매돼 실적을...
중국은 정부 차원에서 연간 자동차 판매 목표량을 증가시키며 신에너지 자동차를 중심으로 한 내수 진작 정책을 펼치고 있다. 보고서는 “원가경쟁력을 갖춘 중국산 전기차가 유럽 시장 등에 수출되면서 중국 자동차 산업의 수익성이 오히려 증가할 것이라 기대하는 것”이라고 풀이했다.
한편 중국을 제외한 국가의 자동차 산업 경영진 40% 이상이...
이날 현대자동차그룹도 납품대금 2조1447억 원을 당초 지급일보다 최대 23일 앞당겨 지급할 계획이라고 밝혔다. 이번 납품대금 조기 지급은 현대차와 기아, 현대모비스, 현대건설, 현대제철, 현대오토에버, 현대위아 등에 부품과 원자재, 소모품 등을 납품하는 6000여 개 협력사를 대상으로 진행된다.
1차 협력사도 설 이전에 2·3차 협력사에 납품 대금을 앞당겨...
작년 영업익 15.1조…상장사 1위 올라올해 글로벌 판매 목표 424만 대매출 목표 성장률 4.0~5.0%로 제시
지난해 사상 최대 실적을 달성한 현대자동차가 올해 전 세계에서 424만 대를 판매하겠다는 목표를 세웠다. 글로벌 수요 위축과 환율 변동성 경영 환경 악화에도 지속적인 믹스 개선과 원가 혁신을 통해 성장세를 이어간다는 계획이다.
현대차는 25일...
유럽은 사생활 보호와 자동차에 대한 인식이 국내와 달라 블랙박스에 대한 일반 소비자의 관심도가 상대적으로 적었다.
그러나 유럽연합(EU)의 결정으로 완성차업체를 중심으로 한 블랙박스 수요가 증가할 것으로 예상되면서 팅크웨어의 고객사도 늘어날 가능성이 커졌다. 팅크웨어 관계자는 “사활을 걸고 BMW 외에도 B2B 사업을 확대하기 위해 완성차...
3개 업종(식음료 및 담배, 석유정제 및 화학, 자동차 및 기타운송장비)이 기준선(100.0)에 걸쳤다. 이밖에 △일반ㆍ정밀기계 및 장비 94.7 △전자 및 통신장비 84.2 △의약품 83.3 △금속 및 금속제품 83.3 △목재ㆍ가구 및 종이 75.0 △섬유ㆍ의복 및 가죽ㆍ신발(61.5) 등은 업황 부진이 전망된다.
비제조업 중에서는 명절 특수가 기대되는 여가ㆍ숙박 및 외식...
반면 자동차(68), 섬유(88), 기계(89) 등은 기준치에 못 미쳤고 조선과 화학은 100으로 전달과 업황이 비슷할 것으로 예상된다.
이달 현황은 수출이 106으로 기준치를 넘긴 반면 내수는 98을 기록, 업황은 102로 소폭 상승했다. 생산수준(108)과 채산성(106), 제품단가(110) 등도 기준치를 넘어서며 우호적으로 나왔다.
업종별로 보면 업황은 102로 소폭 개선했다....
그룹사 별로 보면 현대자동차그룹의 발행잔액이 46조8200억 원으로 가장 많다. 이어서 SK(43조3700억 원), 롯데(22조5000억 원), LG(17조6000억 원), 삼성(15조2100억 원) 순이다. 이밖에 한화(9조8000억 원), 포스코(8조7600억 원), GS(7조5200억 원), 신세계(6조9600억 원), HD현대(6조5900억 원) 등은 10조 원을 못 미치는 수준으로 나타났다.
태영건설 워크아웃 리스크에도...
업종별로는 전기전자(135)와 자동차(135)가 가장 높았고. 금속기계(133), 유통업(119), 기타제조(113), 화학(107), 섬유(103) 등 모든 업종에서 긍정과 부정을 나누는 기준인 100을 웃돌았다.
이와 함께 지난해 4분기 시황 BSI는 84로 100에는 못 미쳤지만, 4분기 연속 상승세를 보인 것으로 나타났다. 작년 4분기 매출 BSI도 94로 전 분기에 이어 올라 상승 추세를...
자동차 수출과 내수에 힘입어 생산량도 424만 대를 기록하며 2018년 이후 5년 만에 400만 대를 돌파했다.
산업부는 이 같은 자동차 수출 증가세가 이어지도록 총력을 기울일 계획이다. 우선 울산·화성 등에 추진 중인 전기차 전용공장 등 국내 업계의 전동화 투자의 차질없는 진행을 위해 임시투자 세액공제를 연장하고 관련 투자 애로를 적극적으로 해소할...
내수와 수출이 각 90, 94에 머물렀다. 매출은 91, 경상이익은 89, 자금 사정은 85로 3분기보다 악화했다.
업종별론 반도체(87)를 비롯해, 무선통신기기(89), 가전(89), 철강(86), 섬유(85) 등이 80대에 머물렀다. 디스플레이(96), 자동차(95), 일반기계(95), 정유(93), 화학(91), 바이오·헬스(94), 이차전지(90) 등도 기준치를 못 미쳤다. 조선만 100을 기록하면...
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