또 홍 부총리는 "최근 민간소비 회복세가 충분하지 않은 상황에서 국내 자동차 산업 및 중소부품업체의 어려운 여건 등을 감안해 올해 6월말 종료 예정인 승용차 개별소비세 한시 인하조치(5→3.5%)를 올해 말까지 6개월 추가로 연장한다"고 밝혔다.
그는 "이러한 추가 연장 조치로 내수 확대 및 자동차산업 활력 제고에 도움이 될 것으로 기대한다...
민주당 관계자는 “당 정책위원회와 기획재정부가 최근 당정협의에서 자동차 개소세 인하 추가 연장 문제를 논의한 것으로 안다”며 “당정은 6개월가량 연장하는 것을 검토 중”이라고 밝혔다. 또 다른 관계자도 “인하 폭을 조정하지는 않고 현재 3.5% 그대로 기간만 연장할 것”이라고 말했다.
당정은 최근 미·중 무역 전쟁으로 인한 세계 경기불안과...
연합뉴스에 따르면 민주당 핵심 관계자는 “자동차 개소세 인하는 추가 연장을 해야 한다”며 “인하 폭을 조정하지는 않고 현재 3.5% 그대로 기간만 연장할 것”이라고 말했다.
또 다른 관계자는 “당 정책위원회와 기획재정부가 최근 당정협의에서 자동차 개소세 인하 추가 연장 문제를 논의한 것으로 안다”며 “기획재정부도 추가 연장을 긍정적으로 보고...
조정식 더불어민주당 정책위 의장은 10일 자동차 개별소비세 인하 연장 등 주요 민생현안 해결을 위한 향후 과제를 발표했다.
조 의장은 이날 국회에서 한 기자간담회에서 "가계비 부담을 경감하고 소비 진작을 위해 자동차 개별소비세 인하를 추가 연장하는 방안을 관계부처와 협의하겠다"며 "자동차와 조선, 디스플레이 등 기존 주력산업의...
개소세 인하 종료 직후 ‘판매 절벽’이 이어질 것으로 예상되는 가운데 이에 따른 기저효과가 하반기에 드러날 것으로 보인다.
결국 완성차 메이커는 수익성 개선을 모색 중이다.
독일 폭스바겐의 1분기 글로벌 판매는 전년 대비 2.8% 감소했으나 역으로 매출은 3.1% 증가했다.
현대차 역시 1분기 글로벌 판매가 2.7% 감소했으나, 매출과 영업이익은 각각 전년...
전례를 감안해보면 개소세 인하 종료 직후 신차 판매 하락은 일정부분 감수해야 한다.
북미시장에서 엔진 화재 문제가 걸려 있다. 미 상원이 한 차례 청문회를 열었고, 소비자단체가 집단소송도 진행 중이다.
무엇보다 도널드 트럼프 미국 대통령이 칼자루를 쥔 무역확장법 232조를 낙관할 수 없다. 25%에 달하는 고율 관세가 결정된다면 이는 모든 호재를...
올해는 반대로 상반기 개소세 인하 종료. 하반기에 공공요금 인상 예정. 그런 거 감안하면. 이런 거 감안하면 물가 전망 받아들이기 어렵다고 생각 안한다.”
△설비투자가 지난번 올해 연간 2%였는데 4%. 설비투자 전망 너무 크게 왔다갔다 하는가. 왜 매번 틀려지는지.
부총재보 “GDP 구성항목에 소비, 건설투자, 설비투자, 수출 등 있는데 투자가 성격상 변동성 크다....
◇개소세 인하 효과에 2월 내수 증가=현대차는 2월 국내 시장에서 전년 같은 기간보다 6.4% 증가한 5만3406대를 판매했다.
세단은 그랜저(하이브리드 모델 1837대 포함)가 7720대 팔리며 국내 판매를 이끌었다. 쏘나타(하이브리드 모델 317대 포함) 5680대, 아반떼 4973대 등 총 1만9327대가 팔렸다.
RV는 싼타페가 7023대, 팰리세이드 5769대, 투싼 2638대 등 총...
자동차 부품 수출액(18억3000만 달러)도 전년보다 12.7% 늘었다.
국내 내수 판매는 SUV 판매 증가, 개별소비세 인하 효과 등으로 전년대비 1.5% 증가한 13만6157대를 기록했다.
이중 국산차의 경우 전년보다 4.7% 증가한 11만7456대가 팔렸다. 특히 현대차(17.5%)와 쌍용차(14.5%)가 팰리세이드, 렉스턴 스포츠 칸 등 신차 출시 효과로 높은 내수판매 증가율을...
다만 개소세 1.5% 인하분이 반영된 만큼 오는 7월부터 200~250만 원의 차 값 인상도 점쳐진다.
제네시스 브랜드 관계자는 “G90는 제네시스 브랜드를 대표하는 글로벌 럭셔리 플래그십 모델이며 이번에 출시한 G90 리무진 모델은 고급감을 강화하고 최상의 실내 공간을 완성했다”며 “제네시스 브랜드는 고객의 삶에 긍정적 변화를 만들기 위한 당당한...
잇따른 신차 효과와 개별소비세 인하 연장 효과인 것으로 분석된다.
해외에서는 미중 무역분쟁과 신흥국 자동차 시장 산업수요 감소 탓에 여전히 저점을 벗어나지 못했다.
◇현대차 개소세와 신차효과 톡톡= 1일 자동차 업계에 따르면 현대자동차는 지난달 국내에서 6만440대, 해외에서 25만2873 대 등 총 31만3313대를 판매했다.
지난해 같은...
중국인 관광객 회복으로 면세점 판매가 높은 증가율(31.5%)을 보였고, 개소세 인하 등의 효과로 승용차 등 준내구재 판매도 크게(6.0%) 늘었다. 김보경 통계청 산업동향과장은 “소매판매 증가율인 4.2%는 2011년 4.6% 이후 7년 만에 최고 수준”이라고 설명했다.
다만 분기별 증가율이 둔화하고 있는 점은 우려다. 지난해 1분기 5.0%까지 확대됐던 소매판매 증가 폭...
2019년 정부 자동차 분야 특별세제 지원책에 따르면 올 상반기까지 승용차 개소세가 5%→3.5%로 30% 인하된다. 애초 지난해 연말 종료가 예고됐지만 정부가 이를 6개월 추가 연장했다.
여기에 2008년 말 이전에 등록한 노후 경유차를 폐차하고 신차를 구매하면 남아있는 개소세 70%마저 감면받을 수 있다. 두 가지 세제혜택은 중복 감면이 가능한 만큼, 사실상...
지난해 8월 정부는 경기 활성화를 위해 2018년 12월까지 자동차 개소세를 기존 5%에서 3.5%로 30% 내렸는데, 이를 올해 6월까지로 연장하기로 했다.
정부는 신제품·서비스에 대한 규제를 일정 기간 면제·유예해주는 ‘규제 샌드박스’를 뒷받침하기 위한 ‘정보통신 진흥 및 융합 활성화 등에 간한 특별법 시행령 일부 개정령안’과 ‘산업융합 촉진법 시행령 일부...
기아차 관계자는 “미세먼지 문제를 해결하기 위한 정부의 노후경유차량 교체 정책에 맞춰 최대한 다양한 혜택을 제공해 고객들의 부담을 줄여드리겠다”며 “6월 30일까지 연장된 개소세 30% 인하혜택과 중복 적용 가능한 만큼 최대한 많은 고객들이 혜택을 받아가길 바란다”고 말했다.
미국은 금리 인상 지속과 자동차업체들이 판매량보다 수익성을 중시하는 전략을 택하면서 1.4% 감소할 것으로 예측됐다. 유럽도 0.8% 성장에서 금리 인상 여부에 따라 0.2% 감소로 돌아설 것으로 전망됐다.
국내 시장도 2년 만에 역성장이 점쳐진다. 지난해에 이어 개소세 인하가 연장됐지만 내수경기가 부진하고 하반기에는 올해 판매 증가에 따른 기저효과가...
실제로 개소세 인하 발표 이후 내수 차 판매는 많이 증가했습니다. 8월 판매 기준, 현대기아차는 전년 대비 7%대 성장세를 기록했으니까요. 그러나 애초 예상했던 올 연말 자동차 소비 활성화는 시들해졌습니다.
개소세 인하 직후인 8월 산업통상자원부 장관이 “인하 기간이 내년 상반기까지 연장될 것”이라고 밝혔기 때문입니다. 공교롭게도 장관의 발언 직후부터...
한국 자동차 시장 역시 글로벌 차 시장과 크게 다르지 않을 것으로 예상된다. 이 소장은 “개별소비세 인하가 내년 상반기 까지 이어지면서 상반기는 올해와 비슷한 수준을 유지할 것”이라면서도 “하반기 개소세 인하가 종료되면 상대적인 기저효과로 인해 하반기 실적이 부진할 것”이라고 전망했다. 내년 국내 자동차 시장은 올해보다 2만여 대가 감소한 179만 대에...
오늘(18일) 이투데이에서는 조간 주요 경제 기사로 ‘정부, 2019 경제정책방향 발표…GBC 조기 착공 등 민간투자 유도, 경제활력 올인’, ‘車 개소세 인하 6개월 연장…노후 경유차 폐차 지원’, ‘내년 싼타페부터 지문 대면 부릉…차 키 사라진다’, ‘셀트리온, 케미컬의약품 영토 확장…연간 1조 규모 국제 조달프로그램 진입’, ‘김형석 키위미디어 회장...