정연승 NH투자증권 연구원은 “글로벌 탑티어 풍력 터빈 기업인 ‘Vestas’는 미국 육상 풍력 호조로 지난해 4분기 8.2GW를 수주했는데, 이는 분기 기준 역대 최고치로 ‘Vestas’는 독일, 영국에서 프로젝트 인허가 관련 긍정적인 변화가 나타나고 있다고 언급했다”면서 “2025년부터 해상풍력용 터빈 생산도 확대될 예정이며 씨에스윈드에게는 가격 협상력 제고...
김효식 삼성액티브자산운용 팀장은 “현재 포트폴리오에는 인플레이션감축법(IRA) 효과가 본격적으로 발현되기 시작하는 미국 육상풍력과 유틸리티 태양광, 전력인프라 기업들의 비중이 높다”며 “이들 기업은 작년에 수주가 크게 회복돼올해부터 본격적인 설치량 증가가 나타나며 기업 실적이 개선될 전망”이라고 말했다.
독일은 2030년까지 매년 10기가와트(GW) 규모의 육상풍력 발전설비를 확보해 총 115GW의 육상풍력 발전설비를 갖출 계획이다. 해상풍력발전의 경우 2035년까지 총 40GW의 발전설비 확대 및 2045년 총 70GW의 해상풍력 발전설비 달성 등 에너지 생산목표를 상향 조정했다.
보고서는 독일 정부가 태양광 발전 인프라 구축을 확대하고 있는 만큼 우리 기업들이 태양광 패널 제조...
태백 육상풍력사업을 통해 연간 21만9000Mwh의 전력 생산을 계획하고 있으며, 이는 태백시 연간 전력사용량의 70%에 해당한다.
인천 굴업도에서는 씨앤아이레저산업, SK디앤디와 협업해 250MW급 해상 풍력 발전단지를 추진하고 있다. 사업비은 약 1조5000억 원 규모로 대우건설이 지분투자를 통해 직접 개발에 참여하는 첫 해상풍력 프로젝트다.
지난해 8월에는...
신안에서 육상풍력을 운영해 온 경험을 바탕으로 그룹을 대표해 해상풍력 중심 사업 개발을 본격화하는 원년으로 만들 방침이다. 2030년까지 서해권ㆍ서남권ㆍ동남권에서 총 2.0GW(기가와트) 규모의 해상풍력 사업권을 구축한다.
철강 사업은 그룹 직계 상사 역할을 강화해 그룹사 제품의 글로벌 상권을 확대하는 데 초점을 뒀다. 친환경ㆍ소재 사업은 지난해...
두산그룹은 원자력, 수소, 풍력 등 탄소중립 시대에 최적화된 토털 에너지솔루션을 선보인다. 소형모듈원자로(SMR) 주기기 제작 경쟁력과 수소 터빈, 사용 후 배터리 재활용 등 친환경 기술도 함께 소개할 예정이다. HD현대는 육상 인프라 미래 비전을 소개한다.
정기선 HD현대 부회장이 직접 기조연설에 나서 인류의 지속가능성을 위한 육상 혁신 비전이자...
태웅 관계자는 “예전에는 풍력발전 전 분야 걸쳐 했다가 지난해부터 전략을 바꿔 해상 풍력 위주로 전환했다”라며 “육상풍력은 레드오션으로 경쟁 심해서 구조조정 업체도 속속 나오고 있다”고 말했다.
그러면서 “해상풍력쪽 부품은 육상보다 더 대형제조 기술이 필요한데 국내에서 생산할 수 있는 능력이 우리 외에 거의 없다고 본다”라며 “해외에서도 한...
두산그룹은 원자력, 수소, 풍력 등 탄소중립 시대에 최적화된 토털 에너지솔루션을 선보인다. 소형모듈원자로(SMR) 주기기 제작 경쟁력과 수소 터빈, 사용 후 배터리 재활용 등 친환경 기술도 함께 소개할 예정이다.
HD현대는 육상 인프라 미래 비전을 소개한다. 정기선 HD현대 부회장이 직접 기조연설에 나서 인류의 지속가능성을 위한 육상 혁신 비전이자...
한화 건설부문은 신안우이 해상풍력(390MW), 영천고경 육상풍력(37.2MW) 발전사업 주간사로, 해상과 육상 풍력 2개 분야에 동시에 선정된 첫 번째 사업자다.
한국에너지공단에서 주관하는 고정가격계약 경쟁입찰은 재생에너지 활성화를 위해 2017년 처음 도입됐으며, 풍력분야는 지난해에 이어 2번째 시행됐다. 올해는 해상풍력 1431MW, 육상풍력 152MW 총 1583MW가...
현재 제주 가시리(30MW)와 울진 현종산(53MW) 등 총 83MW의 육상 풍력발전소를 상업 운전 중이며, 지난해 7월부터 공사 중인 군위·의성 풍백(75MW)과 이번에 착공하는 의성 황학산(99MW)까지 포함하면 누적 257MW 규모의 파이프라인을 갖추게 된다. 민간 풍력발전사로는 국내 최대 규모다.
또한 전남 신안우이(390MW)와 인천 굴업도(240MW) 등의 해상풍력을 포함해 총 1....
사업화 속도를 높이고 있는 사용후 배터리 재활용, 풍력블레이드 재활용, 바이오가스수소화 등 친환경 기술들도 함께 소개할 예정이다.
㈜두산의 미국 자회사 하이엑시엄(HyAxiom)은 그린수소를 생산하는 양성자 교환막(PEM) 수전해 시스템 기술을 공개한다. 현재 개발하고 있는 선박·육상용 연료전지도 이번 전시회에서 확인할 수 있다.
두산밥캣은 AI 기반으로...
코오롱글로벌은 육상풍력 발전사업 경험을 통해 발전사업 전 과정에서 역량을 보유하며 풍력 발전사업의 선두주자로 자리매김 중이다. 코오롱글로벌은 2030년까지 육상풍력과 리파워링 사업 확대, 해상풍력 강화, 풍력발전 수소화 등을 단계적으로 이룰 계획이다. 향후 지속적인 지분투자로 발전소 운영 배당수익을 늘리고 노후 발전소에 대한 리파워링 등을...
이번 프로그램에 참여한 한화 건설부문 육상풍력사업팀 금창훈 사원은 "처음에는 단순한 도전이었지만 동료들과 함께 목표를 설정하고 꾸준히 실천하다 보니 점차 일상의 습관으로 자리잡고 있어 뿌듯하다"며 "특히 활동계획을 세우고 인증하는 체계적 과정이 있어 더욱 동기부여가 되고 있다"고 말했다.
전창수 한화 건설부문...
신재생 친환경 에너지 분야 강화를 위해 육상·해상 풍력발전, 소형모듈원전(SMR) 등에도 지속적으로 투자를 이어가고 있다.
대우건설 관계자는 "중흥그룹 편입을 통한 지배 구조의 안정화는 대우건설의 미래 50년 도전의 중요한 토대를 마련해 줄 것으로 기대하고 있다"며 "국내외 건설 환경의 불확실성이 증대되고 있으나 위기에 강했던 대우건설...
이는 울산 전체 가구에 전기를 공급할 수 있는 규모로 포스코이앤씨는 지난 1월부터 육상 송전선로 개념설계를 진행 중이다.
이런 대형 부유식 해상풍력 사업을 추진하려면 수심 100m 이하에서 공사 수행을 위한 해양지반 조사선(GTV), 해저 케이블 설치선(CLV), 앵커 설치·운반선(AHTV), 유지·보수 지원선(SOV)과 같은 특수 선박이 필수다. 하지만, 현재 국내에는...
또 인천 굴업도 해상풍력을 비롯해 다수의 육상, 해상풍력 사업에도 참여 중이다.
SK에코플랜트는 해상풍력 등 재생에너지 사업개발과 기자재 생산, 그린수소 생산까지 이어지는 전 분야 사업모델을 갖추고 있다. 해상풍력 하부구조물 제조사인 SK오션플랜트를 자회사로 두고 있으며 현재 울산, 전남 등 5개 권역에 총 3.8GW 해상풍력 사업을 개발 중이다. 최근에는...
올해로 창립 70주년을 맞은 현대제철은 차세대 신재생에너지로 꼽히는 해상풍력 분야에서 세계적 경쟁력을 인정받고 있다.
현대제철 울산2공장은 최근 세계 최대 에너지 분야 전문 인증기관인 노르웨이 선급협회(DNV)로부터 ‘신재생에너지 해상풍력 공장 인증’을 취득했다. 울산2공장은 해상풍력용 강관과 라인파이프를 전문으로 생산하는 곳이다.
이번 인증...
SK E&S는 281메가와트(MW) 규모의 태양광·해상 풍력발전소를 현지에 준공해 상업 운영 중이며, 756MW 규모의 육상풍력발전소를 추가 구축하고, 청정수소·액화천연가스(LNG) 사업도 추진할 계획이다.
SKC는 베트남 하이퐁에 2025년 가동을 목표로 세계 최대 규모의 생분해 소재 생산시설을 건설하고 있다. SK에코플랜트는 베트남 북부 박닌 소각 설비에 인공지능(AI)...
해상풍력은 육상풍력과 비교해 터빈의 대형화와 발전 단지의 대규모화가 가능하기 때문에 발전 단가를 빠르게 낮출 수 있다. 즉, 해상은 바람의 흐름을 방해하는 요소가 적어 전력을 안정적으로 생산할 수 있고, 소음 등과 관련한 거주민의 저항이 낮은 편이다. 주요국들은 공통적으로 2030년까지 해상풍력 설치 목표를 설정하고, 세제 혜택, 인프라 확대 등의...