금양은 2차전지 소재 기업으로 전기차용 리튬배터리의 핵심재료인 수산화리튬 가공과 이차전지 성능 향상을 위한 지르코늄 첨가제 사업, 원통형 이차전지 사업과 수소연료전지 사업을 추진하고 있다.
오는 6월 예정된 코스피200지수 정기변경에서 금양이 편입될 것이란 기대감이 주가에 긍정적으로 작용한 것으로 풀이된다. 또한, 유럽의 CRMA...
이번 사업재편계획 주요 내용은 분유캔·참치캔 등 식품 보관용 주석도금강판을 제조하는 '티씨씨스틸'은 원자재가격 상승, 저출산에 따른 수요 감소 등에 대응하기 위해, 도금기술을 활용, 원통형 배터리 외관 니켈도금강판으로 사업재편을 추진한다.
'유승'은 전기차 시장 확대, 내연기관차 생산 감소 등 환경변화에 맞춰 기존 내연기관차용 배기가스 저감장치...
앞서 LG에너지솔루션은 지난해 3월 애리조나주 퀸크리크에 1조7000억 원을 투자해 원통형 배터리 신규 공장을 짓는다고 발표했으나 3개월 뒤 계획을 재검토하기로 했다.
인플레이션 등의 영향으로 계획보다 큰 비용이 투입될 것으로 추산되며 설립 계획을 보류한 것이다.
하지만 업계에서는 미국 인플레이션감축법(IRA) 시행과 북미 시장 성장성 등을 고려할 때...
전 연구원은 “폴란드를 중심으로 한 유럽 캐파는 2022년 70GWh에서 2025년 130GWh(파우치 100, 원통형 30) 수준으로 확대를 전망한다”며 “2025년 글로벌 전체 캐파는 540GWh, 유럽비중은 24%”라고 설명했다.
지난해 기준 LG에너지솔루션의 유럽 EV배터리 시장점유율은 39%로, 향후 신규 유럽 및 중국 업체들의 시장 진입으로 점유율은 다소 낮아질 수 있으나...
FM 일렉트릭은 국내 최초로 선보이는 첫 대형 전기 트럭이다. 여기에는 삼성SDI의 21700 원통형 배터리 2만8000여 개가 탑재됐다.
장 차관은 개막식에서 “배터리 분야에 2026년까지 39조 원을 투자해 2030년까지 배터리 세계 1위로 도약할 계획”이라며 “민관이 핵심 광물 통상 현안에 대해서도 적극적으로 대응할 것”이라고 말했다.
4680 배터리는 지름 46㎜, 길이 80㎜로 원통형 배터리 규격 중 가장 큰 것으로, 2020년 9월 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 차세대제품으로 소개한 바 있다.
권준수 키움증권 연구원은 “주요 경쟁사인 파나소닉이 내년 3월 양산을 계획 중인 만큼, LG에너지솔루션이 4680 배터리 기술 경쟁에서 앞설 것으로 보인다”면서 “주요 고객사인 테슬라향 물량도...
특히 LG에너지솔루션의 원통형 배터리 시장 전망과 개발 계획, 삼성SDI와 SK온의 전고체 배터리 개발현황 및 마케팅 전략 발표에 관심이 집중된다.
전시장에선 배터리 업계 최대 규모의 리크루팅 행사인 ‘배터리 잡페어’도 진행된다. 기업 측에서 직무와 채용계획 등을 발표하는 기업 설명회와 구직자가 기업 채용관계자와 1대1로 조언을 들을 수 있는 멘토링...
샘플 테스트에서 좋은 결과가 나온 프로이천의 그리퍼는 파우치형과 원통형 배터리에도 접목할 수준인 것으로 알려졌다.
14일 본지 취재를 종합하면 프로이천은 2차전지 충방전용 그리퍼(Gripper) 양산 시제품 개발 후 고객사 테스트를 진행 중이다.
프로이천 관계자는 “2차전지 제조기업의 요청으로 샘플 테스트에선 좋은 결과가 나왔다”며 “양산테스트는...
삼성SDI의 21700 원통형 배터리 2만8000여 개가 탑재된다. 니켈 함량 91%의 하이니켈 양극재가 적용됐으며 상용 트럭 탑재를 위해 고출력, 고에너지 밀도를 구현했다.
손미카엘 삼성SDI 중대형전지사업부 전략마케팅실장은 “삼성SDI는 지속 가능한 미래를 위한 배터리 솔루션을 제공하기 위해 노력해 왔다”며 “이번 전시회를 통해 삼성SDI의 차별화된 기술...
권 부회장은 난징 공장에서 테슬라에 공급되는 원통형 배터리 생산라인을 둘러보고 리튜인산철(LFP) 배터리 생산 라인 전환 상황을 점검할 것으로 알려졌다. LG에너지솔루션은 중국 난징 공장 일부를 리튬인산철(LFP) 배터리 생산라인으로 전환해 에너지저장장치(ESS)용 제품을 출시할 계획이다.
앞서 권 부회장은 지난해 5월 미국 미시간주, 오하이오주 등 배터리...
이로써 SK온은 국내 배터리 업계 최초로 각형과 파우치형을 동시에 생산하게 됐다. 현재 삼성SDI는 각형과 원통형을, LG에너지솔루션은 파우치형과 원통형을 생산하고 있다.
SK온은 이번 전시회에서 코발트를 완전히 배제한 ‘코발트 프리’ 배터리도 공개한다. 코발트 프리는 삼원계 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리 소재 중 가장 비싼 코발트를 제외해 가격...
파인텍의 2차전지 제조 장비 중 주력 제품은 권취후공정 설비 장비로 원통형 배터리 양극과 음극이 제대로 말렸는지 검사하는 장비로 삼성SDI에 공급하고 있다. 이 밖에도 2차전지 제조번호를 레이저로 새기는 장비(2D 마킹), 캔형 배터리 양극과 음극을 적층할 때 폭발 위험을 줄이기 위해 양 끝을 접합하는 장치(스태킹 본딩), 생산 소유 시간을 조절하는 버퍼...
장정훈 삼성증권 연구원은 “경쟁사에 비해 증설에 소극적이었던 삼성SDI의 보수적인 캐파 증설 전략 변화가 기대되는 긍정적인 뉴스”라며 “완성차 업체의 특정 폼팩터 의존이 감소하는 한편, EV용 배터리 생산 능력은 소형 원통형을 포함해 2022년 53GWh에서 2026년 최소 172GWh로 3.4배 커지게 될 것으로 추정된다”고 설명했다.
삼성증권은 "합작으로 회사의 EV용 배터리 생산능력은 소형 원통형 포함 22년 53GWh에서 26년 최소 172GWh로 3.4배 커지게 될 것으로 추정된다"고 내다봤다.
유니테크노는 전기자동차의 배터리 셀 케이스 등 차량의 구동 및 전장품에 사용되는 다양한 모터류의 부품 제작 및 조립을 하고 있다. 전기차에 내장되는 배터리 셀 케이스와 관련한 세계 특허를...
이번에 납품한 방열 실리콘폼은 배터리의 연쇄 화재 및 폭발 사고를 막아주는 핵심 안전 소재로, 각형과 원통형 이차전지에 적용되는 제품이다.
해당 제품은 배터리의 주변 부위에 도포된 후, 일정 시간이 지나면 폼 형태로 부풀어 배터리 간 미세 틈새를 메꿔주고, 열 확산으로 인한 내부 화재 억제와 외부로부터의 충격을 보호해준다.
이엔플러스는 지난달...
LG에너지솔루션은 파우치형·원통형 배터리, 삼성SDI는 각형·원통형 배터리를 생산한다.
스텔란티스의 경우 산하에 많은 자동차 브랜드를 가지고 있어 필요한 전기차 배터리 타입이 다양하다. LG에너지솔루션과 SK온을 통해 각각 파우치형과 각형 배터리를 공급받을 것으로 알려졌다.
GM은 얼티엄셀즈를 통해 파우치형 배터리를 공급받고 있다. 파우치형 외에...
삼성SDI는 차세대 전기차 배터리인 지름 46㎜(46파이) 원통형 배터리 양산, 젠6 출시, 전고체 배터리 개발 등 차별화된 기술로 경쟁력을 확보할 계획이다.
삼성그룹이 디스플레이, 배터리 사업 성장에 거는 기대는 이재용 회장의 행보에서도 엿볼 수 있다. 지난달에만 5곳의 국내 사업장을 돌아보는 강행군을 한 이 회장은 디스플레이, 배터리 사업에 초점을 맞췄다....
FMCC를 통해 전 세계 생산라인의 모습을 영상으로 데이터화하고 인공지능(AI)을 기반으로 한 딥러닝 시스템을 적용한다.
작년에는 대규모 투자를 통해 원통형 배터리 신규 폼팩터(4680) 양산 설비를 구축하고 기존 원통형 배터리(2170) 라인을 증설하기로 하는 등 배터리 생산라인 신·증설, 최신 스마트팩토리 구축을 위한 투자도 이어오고 있다.
또 NCA(니켈 코발트 알루미늄 배터리)와 NCM(니켈 코발트 망가니즈 배터리) 타입의 제품 생산이 모두 가능하며, 각형·원통형·파우치형 등 모든 배터리 타입에서 사용할 수 있다. 전기차 배터리 방식의 흐름이 바뀌어도 대부분 대응이 가능하다는 얘기다.
미래 배터리라고 불리는 전고체 배터리 관련 기술 개발도 진행 중이다. 에코프로비엠 고유의 기술을...
실리콘폼은 이차전지의 ‘가스 배출 장치(VENT)’ 상부 및 측면에 도포돼, 배출장치에서 나오는 가스로인한 불꽃 억제와 배터리의 연쇄 화재 및 폭발 사고를 막아주는 안전 소재다. 주로 각형, 원통형 이차전지에 사용되는 것으로 알려졌다.
앞서 이엔플러스는 지난해 8월 자체 개발한 방열 갭필러에 대해서도 UL로부터 V-0 등급을 획득한 바 있다. UL-94 인증은...