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  • 한국조선해양, 연료전지 선박 개발 박차…설계 기본인증 획득
    한국조선해양, 연료전지 선박 개발 박차…설계 기본인증 획득
    이 발전시스템은 중대형 원유운반선에 설치되는 3메가와트(MW)급 발전 엔진 일부를 고체산화물 연료전지(SOFC)로 대체한 것이다. 추후 연료전지를 발전원 전체로 확대 적용하면 기존 내연기관 엔진보다 발전효율을 43% 높일 수 있다. 또 온실가스를 40% 이상 저감시키고, 황산화물‧질소산화물 등 환경오염물질 배출도 줄일 수 있다. 한국조선해양은 연료전지...
    2020-11-24 11:09
  • [종합] 삼성중공업, 2조8000억 원 수주…단일 선박 기준 사상 최대
    [종합] 삼성중공업, 2조8000억 원 수주…단일 선박 기준 사상 최대
    삼성중공업은 17일 오세아니아 지역 선사로부터 총 1946억 원 규모의 수에즈막스(S-Max)급 원유운반선 3척을 수주했으며 8월에는 아시아 지역 선사로부터 세계 최대 크기인 98K급 초대형 에탄 운반선 VLEC 2척을 약 2억2000만 달러(약 2614억 원)에 수주했다. 삼성중공업은 올해 16척을 수주했으며 이번 계약으로 대규모 블록 공급 계약을 추가하게 됐다. 연내 추가...
    2020-11-23 11:08
  • 삼성중공업, 창사 이래 최대 규모 2.8조 원 수주…‘퀀텀 점프’
    삼성중공업, 창사 이래 최대 규모 2.8조 원 수주…‘퀀텀 점프’
    삼성중공업은 모잠비크, 카타르 등 대규모 LNG 프로젝트에서의 수주가 유력하고, 최근 발주가 재개된 컨테이너선, 원유운반선 등에서도 추가 수주에 대한 기대를 높이고 있다. 삼성중공업 관계자는 “현재 체결된 선박 건조의향서(LOI)와 추가 옵션 안건들을 올해 내에 최대한 실제 계약으로 연결할 수 있도록 총력을 기울이고 있다”라고 말했다.
    2020-11-23 09:38
  • [환율마감] 원·달러 1년11개월 최저..장중변동 2.3원 당국 경계에 껌장
    [환율마감] 원·달러 1년11개월 최저..장중변동 2.3원 당국 경계에 껌장
    앞서 현대중공업은 6900억원 규모의 초대형 원유운반선(VLCC·Very Large Crude-Oil Carrier) 7척을, 현대삼호중공업은 2957억원 규모의 VLCC 3척을 수주했다고 각각 공시했다. 반면, 코스피가 장중 하락반전한데다, 위안화 낙폭도 주춤했고, 외환당국의 스무딩오퍼레이션(미세조정) 추정 물량이 나오면서 하단을 지지했다. 외환시장 참여자들은 원·달러 환율이...
    2020-11-17 16:11
  • 한국조선해양ㆍ삼성중공업, 원유운반선 수주 잇달아
    한국조선해양ㆍ삼성중공업, 원유운반선 수주 잇달아
    한국조선해양과 삼성중공업 등 조선업체들의 원유운반선 수주가 이어지고 있다. 17일 현대중공업의 조선 지주사 한국조선해양은 오세아니아 소재 선사와 30만 톤(t)급 초대형원유운반선(VLCC) 10척에 대한 수주 계약을 체결했다고 공시했다. 계약 규모는 9857억 원이다. 현대중공업에서 7척, 현대삼호중공업에서 3척 건조돼 2023년 8월까지 인도될 예정이다....
    2020-11-17 13:41
  • 삼성중공업, 원유운반선 3척 수주…1946억 원 규모
    삼성중공업, 원유운반선 3척 수주…1946억 원 규모
    삼성중공업이 오세아니아 지역 선사로부터 총 1946억 원 규모의 수에즈막스(S-Max)급 원유운반선 3척을 수주했다고 17일 밝혔다. 이들 선박은 2023년 1월까지 순차적으로 인도될 예정이다. 이번 계약에는 2척의 옵션이 포함돼 있어 향후 추가 수주도 기대된다. 삼성중공업이 이번에 수주한 선박은 △질소산화물 저감장치(SCR) 및 선박평형수 처리장치(BWTS) 등을...
    2020-11-17 09:43
  • 대우조선해양, 컨테이너선 6척 수주…7226억 원 규모
    대우조선해양, 컨테이너선 6척 수주…7226억 원 규모
    대우조선해양은 현재까지 △LNG 운반선 6척 △컨테이너선 6척 △LNG-FSU(액화천연가스 저장ㆍ환적설비) 2척 △LNG-FSRU(초대형 액화천연가스 부유식 저장ㆍ재기화 설비) 1척 △셔틀 탱커 2척 △초대형 원유 운반선(VLCC) 2척 등 총 19척(39억5000만 달러)을 수주해 목표달성률 55%를 기록했다.
    2020-11-13 13:59
  • 두산퓨얼셀, 글로벌 선사 '나빅8'과 선박용 연료전지 개발 손잡아
    두산퓨얼셀, 글로벌 선사 '나빅8'과 선박용 연료전지 개발 손잡아
    140여 척의 석유화학제품 및 원유 운반선을 보유한 나빅8은 싱가포르에 본사를 두고 있는 글로벌 해운회사다. 두산퓨얼셀은 현재 개발 중인 한국형 고효율 고체산화물 연료전지(SOFC)를 나빅8이 발주할 5만 톤급 석유화학제품운반선에 탑재하고 추진동력 및 선박 내 전원으로서의 실증을 진행할 계획이다. 나빅8은 한국선급 등 관련 기관과 함께 선박 설계 검토와...
    2020-11-10 09:00
  • 한국조선해양, 초대형 원유운반선 2척 2000억 원에 수주
    한국조선해양, 초대형 원유운반선 2척 2000억 원에 수주
    한국조선해양은 최근 유럽 소재 선사와 30만 톤급 초대형 원유운반선(VLCC) 2척 총 2000억 원 규모의 건조 계약을 체결했다고 9일 밝혔다. 이번에 수주한 선박은 길이 330m, 너비 60m, 높이 29.7m로, 배기가스 저감 장치인 스크러버를 지녀 환경규제에 대응할 수 있다. 현대중공업 울산 본사에서 건조돼 2022년 6월부터 차례로 선주사에 인도될 예정이다. 한국조선해양은...
    2020-11-09 11:54
  • 삼성重, 3분기 영업손실 134억…전분기 대비 적자 폭 축소
    삼성重, 3분기 영업손실 134억…전분기 대비 적자 폭 축소
    4분기에는 대형프로젝트 수주에 따른 대규모 선수금 입금이 예상됨에 따라 자금수지 개선이 확대될 것으로 전망했다. 삼성중공업 관계자는 "지난주 유럽에서 원유운반선 2척을 추가로 수주하는 등 시황이 점차 개선되고 있다"며 "남은 기간 대형 LNG 프로젝트를 중심으로 최대한의 수주실적을 올리기 위해 총력을 기울일 것"이라고 강조했다.
    2020-10-30 15:56
  • 한국조선해양, 2400억 원 규모 선박 3척 수주
    한국조선해양, 2400억 원 규모 선박 3척 수주
    아프리카 소재 선사와는 30만 톤급 초대형 원유운반선(VLCC) 2척의 건조계약을 체결했다. 유럽 소재 선사로부터는 50만 톤급 석유화학제품운반선(PC선) 1척을 수주했다. 이번에 수주한 초대형 원유운반선과 석유화학제품운반선은 각각 현대중공업과 현대미포조선 울산 본사에서 건조돼 2022년 1월부터 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다. 한국조선해양은...
    2020-10-26 10:41
  • 조선업 수주 가뭄 해소되나…원화 강세ㆍ운임 상승 긍정적
    조선업 수주 가뭄 해소되나…원화 강세ㆍ운임 상승 긍정적
    지난달에는 한국조선해양이 초대형 원유운반선 4척을 수주하는 등 조선업계의 수주 소식이 이어지는 추세다. 최근 원화 강세가 이어지면서 조선업계는 수혜를 입게 될 대표적 업종으로 꼽히고 있다. 달러가 약세를 보이게 되면 선가가 더 오르기 전에 선주들이 선박 발주를 늘리는 경향이 있기 때문이다. 원ㆍ달러 환율은 7월 1200원이었으나 이달 중순 들어...
    2020-10-18 11:00
  • 한국조선해양, 초대형 원유운반선 4척, 4200억 원 수주
    한국조선해양, 초대형 원유운반선 4척, 4200억 원 수주
    한국조선해양이 초대형 원유운반선 수주에 성공했다. 한국조선해양은 최근 유럽에 있는 선사 등 복수의 선사와 30만 톤급 초대형 원유운반선(VLCC) 총 4척에 대한 건조 계약을 체결했다고 29일 밝혔다. 총 수주금액은 약 4200억 원이다. 이번에 수주한 선박은 길이 330m, 너비 60m, 높이 29.7m 규모로, 에너지 효율이 뛰어난 사양이 적용됐으며 스크러버를 탑재해...
    2020-09-29 11:15
  • 코로나 여전한 걸림돌…4분기 경영환경 변수는
    코로나 여전한 걸림돌…4분기 경영환경 변수는
    러시아 국영 에너지 회사인 노바텍은 최근 쇄빙 LNG 운반선 10척을 발주했다. 그러나 구체적인 수주 일정이 발표되지 않은 등 불확실성은 여전하다. 화학업계는 안정적인 원가에 기반을 둔 실적 호조세를 이어갈 것으로 보인다. 다만, 정유업계는 코로나19의 재확산에 따른 부진한 정제마진이 이어지면서 4분기에도 빠른 회복세는 어려울 것으로 보인다. 원유는 안정화된...
    2020-09-28 14:54
  • 울산앞바다서 기름유출…해경 긴급 방제 나서
    울산앞바다서 기름유출…해경 긴급 방제 나서
    또 부이에 계류된 사우디아라비아 선적 원유운반선도 이동시켰다. 해경은 기름띠 확산을 막기 위해 방제정과 경비함정 16척, 울산지방해양수산청 선박 1척, 해양환경공단 선박 7척, 민간방제선 18척 등 총 42척을 동원해 방제에 총력을 기울이고 있다. 기름띠는 해안까지 번져 인근 해안 주민들과 함께 기름을 닦아내는 작업도 병행했다. 기름띠가 번진 해안 마일인...
    2020-09-11 21:44
  • 에베레스트VC, 1차 100억 달러 규모 선박펀드 조성 완료
    블라인드 펀드 형식으로 조성된 이번 펀드는 국내 조선소에 고부가가치 선박을 발주하는 용도로 사용된다. 에버레스트VC 및 펀드에 참여한 투자사는 각각 지분 투자와 차입금 형태 투자를 하게 된다. 18만CBM 액화천연가스운반선인 LNG선과 30만톤급 원유 운반선인 VLCC, 2만4000TEU급 초대형컨테이너선, LNG 급유 선박이 타겟이다
    2020-08-24 17:56
  • 삼성중공업, 미국 블룸에너지와 선박용 연료전지 공동개발 나서
    삼성중공업, 미국 블룸에너지와 선박용 연료전지 공동개발 나서
    이번 업무협약 체결에 앞서 양사는 작년 9월 노르웨이 독일 선급인 DNV GL로부터 연료전지 적용 원유운반선에 대한 기본설계 승인을 세계 최초로 획득한 바 있다. 연료전지는 연료의 화학 반응을 통해 생기는 화학에너지를 전기에너지로 변환시키는 발전기와 같은 장치다. 별도의 연소 과정 없이 에너지 변환 단계가 간단해 발전효율이 매우 높고 온실가스와...
    2020-06-30 09:34
  • VLCC 300만 달러 감소...신조선가 하락세에 울상인 조선사들
    VLCC 300만 달러 감소...신조선가 하락세에 울상인 조선사들
    우리나라의 주력 업종인 VLCC(초대형 원유운반선) 신조선가는 8900만 달러(약 1076억 원)로, 연초보다 300만 달러 감소했다. 컨테이너선(1만3000TEU 기준)은 100만 달러 하락한 1억800만 달러(약 1312억 원)에 머물렀다. 대형 LNG(액화천연가스) 운반선의 신조선가는 1억8600만 달러(약 2250억 원)를 유지했다. 선박 가격 하락 및 정체는 조선업체들의 수익에 치명타로...
    2020-06-22 14:13
  • [문재도의 세상 이야기] 카타르 LNG선 대형 수주 낭보를 보며
    [문재도의 세상 이야기] 카타르 LNG선 대형 수주 낭보를 보며
    즉 가스전의 개발과 액화설비, LNG 운반선의 건조, 수요자와의 장기 인도 계약이 함께 이뤄져야 한다. 이때 우리 조선소는 우리가 쓸 LNG 선박을 건조하면서 자연스레 선박 건조 기술을 확보했다. 2000년대 들어 기후변화 대응을 위해 이산화탄소 배출이 상대적으로 적은 천연가스 수요가 세계적으로 늘어나면서 우리나라를 대표하는 현대, 대우, 삼성, 한진 등 조선소는...
    2020-06-18 17:50
  • 현대중공업그룹, 초대형 원유운반선 2척 수주…2200억 원 규모
    현대중공업그룹, 초대형 원유운반선 2척 수주…2200억 원 규모
    현대중공업그룹이 초대형 원유운반선 2척을 수주하는 데 성공했다. 현대중공업그룹은 최근 유럽 소재 선주사들과 30만 톤(t)급 초대형 원유운반선(VLCC) 2척 건조계약을 체결했다고 21일 밝혔다. 계약 규모는 2200억 원이다. 이번에 수주한 선박은 길이 330m, 너비 60m, 높이 29.7m로, 울산 현대중공업에서 건조돼 2022년 상반기 선주사들에 순차적으로 인도될...
    2020-05-21 11:08
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