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한화오션, 국산 LNG 연료탱크 탑재 초대형 컨테이너선 인도

한화오션은 현재까지 컨테이너선 22척, 초대형 원유운반선(VLCC) 14척 등 총 36척의 고망간강 연료탱크 탑재 선박을 수주했다. 그중에서 싱가포르 익스프레스호를 포함한 컨테이너선 5척과 VLCC 14척을 선주에게 인도했고, 나머지 17척은 현재 건조 중이다. 한화오션 관계자는 “이번 인도로 한화오션의 앞선 LNG 관련 기술력을 다시 한번 입증하게 됐다”며 “선박...

2024-05-10 10:51
HD한국조선해양, LNG 운반선 2척 수주…총 7334억 원 규모

HD한국조선해양은 올해 총 96척(해양 설비 1기 포함), 111억 달러를 수주해 연간 수주 목표 135억 달러의 82.2%를 달성했다. 선종별로는 LNG 운반선 8척, 석유화학제품 운반선(PC선) 32척, 액화석유가스(LPG)·암모니아 운반선 36척, 에탄 운반선 1척, 액화이산화탄소 운반선 2척, 초대형 원유 운반선(VLCC) 6척, 자동차 운반선 2척, 특수선 4척 등이다.

2024-05-03 16:17
HD한국조선해양, 4분기 연속 흑자로 성장 발판 마련했다

이에 대해 강 전무는” ”지난 3년간은 컨테이너선과 액화천연가스(LNG) 운반선의 발주량이 많았지만, 현재는 탱커와 원유운반선(VLCC) 발주가 늘어나는 추세“라며 ”HD한국조선해양은 발주 선박 종류의 변화에 대응해 자사가 설정한 최소 수익 목표치를 보장하는 선종을 중심으로 수주 목표를 채워나갈 것“이라고 말했다. 이어 ”최근 예상보다 빠르게 수주...

2024-04-25 17:29
[컨콜] HD한국조선해양 “선종별 시장 상황 살펴보며 수주 목표 조절”

강재호 HD한국조선해양 선박해양영업본부 전무는 “지난 3년간은 컨테이너선과 액화천연가스(LNG) 운반선의 발주량이 많았지만, 현재는 탱커와 원유운반선(VLCC) 발주가 늘어나는 추세”라며 “HD한국조선해양은 발주 선박 종류의 변화에 대응해 자사가 설정한 최소 수익 목표치를 보장하는 선종을 중심으로 수주 목표를 채워나갈 것”이라고 말했다. 이어 강 전무는...

2024-04-25 15:56
한화오션 “LNG 운반선 등 고부가 선박 선별 수주 효과로 흑자 전환 성공”

한화오션에 따르면 글로벌 시장에서 LNG선 초대형 원유 운반선(VLCC), 암모니아 운반선 등에 대한 발주가 늘어날 것으로 보여서다. 한화오션 관계자는 ”클락슨에 따르면 올해 LNG선은 80척, VLCC는 50척, 암모니아 운반선은 55척의 발주가 있을 것으로 예상하고 있다“며 ”이외에도 자사가 추가 협의 중인 프로젝트들도 있어 올해에도 신규 수주 물량 확보엔 문제가...

2024-04-24 17:00
HMM, 국내 해운사 인수로 선박 확대 나서나

SK해운은 벌크선을 비롯해 액화석유가스(LPG)선, 원유운반선, 액화천연가스(LNG)선, 가스선 등 다양한 선박을 총 60척 가량 보유 중이다. 에이치라인해운은 48척을 운용 중이며 이중 벌크선이 31척으로 가장 높은 비중을 차지하고 있다. 이미 HMM은 지난해 현대LNG해운 인수를 시도했지만, 인수 가격에 대한 입장 차이로 계약이 최종 무산된 바 있다. 국내...

2024-04-23 15:45
한화오션, 1764억 규모 LPG운반선 1척 수주

공시를 통해 미주지역 선주로부터 초대형 액화석유가스(LPG) 운반선 1척을 1764억 원에 수주했다고 17일 밝혔다. 선박은 한화오션 거제사업장에서 건조해 2027년 1분기까지 선주사에 인도할 예정이다. 한화오션은 올해 액화천연가스(LNG) 운반선 12척, 초대형 원유 운반선 2척, 암모니아 운반선 2척, LPG 운반선 1척 등 총 17척(33억9000만 달러)을 수주했다.

2024-04-17 15:09
정부 "원유·LNG 도입에 차질 없어…유조선, 중동 인근에서 정상 운항"

석유·가스의 경우 현재까지 국내 원유, 액화천연가스(LNG) 도입에 차질은 없는 상황이며, 중동 인근에서 항해 또는 선적 중인 유조선·LNG 운반선도 정상적으로 운항 중인 것으로 확인되고 있다. 수출입의 경우 현재 우리 물품의 선적 인도는 차질 없이 진행되고 있어 직접적인 영향은 제한적인 것으로 파악됐다. 또 원유·가스 이외에는 중동 의존도가 높은 공급망...

2024-04-14 16:56
HD한국조선해양, VLAC 4척 6300억 수주…연 목표치 73% 달성

선종별로는 액화천연가스(LNG) 운반선 6척, 석유화학제품 운반선(PC선) 32척, 액화석유가스(LPG)ㆍ암모니아 운반선 32척, 에탄 운반선 1척, 액화이산화탄소 운반선 2척, 초대형 원유운반선(VLCC) 6척, 탱커 3척, 자동차 운반선(PCTC) 2척, 부유식 저장ㆍ재기화 설비(FSRU) 1척 등이다.

2024-04-09 15:38
러시아 제재ㆍ홍해 사태 반사이익…원유 운반선 호황

원유 운반선 수요 급증신조선가 역대 최고치 근접조선 3사, 잇단 수주 러시 원유 운반선 수주 소식이 연이어 들려오고 있다. 국제해사기구(IMO)의 환경 규제로 전망이 밝지 않았지만, 최근 홍해 사태와 러시아산 원유 수입 제재가 원유 운반선 수요 급증을 야기했다는 분석이다. 7일 조선ㆍ해운 전문 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 말 기준 원유...

2024-04-07 13:59
현대글로비스, 초대형 가스운반선 2척 도입…가스 운송 사업 본격화

또한 ‘소백 익스플로러’호로 명명된 두 번째 가스운반선은 같은 선형의 쌍둥이 선박으로 올해 중순 해상운송에 투입 예정이다. 명명식에는 김태우 현대글로비스 해운사업부장 전무, 안드레아 올리비 트라피구라 원유·가스화물 쉬핑 사업부문장, 토마스 러시 트라피구라 LPG·암모니아 쉬핑 사업부실장을 비롯해 심학무 HD현대삼호 고객지원 부문장 전무 등...

2024-03-27 09:03
한화오션, LNG운반선 8척 2조4393억 원에 수주…카타르 선사 추정

측은 정확한 상대를 밝히지 않았지만, 수주 물량을 고려하면 카타르 국영 에너지 기업인 카타르에너지가 상대로 추정된다. 해당 선박들은 거제사업장에서 건조돼 2028년 1월 말까지 순차적으로 인도될 예정이다. 한화오션은 올해 총 12척, 약 23억5000만 달러를 수주했다. 선종별로는 LNG 운반선 8척, 초대형원유운반선(VLCC) 2척, 암모니아 운반선(VLAC) 2척 등이다.

2024-03-25 16:39
[오늘의 주요공시] NH투자증권·래몽래인·이마트 등

△NH투자증권, 500억 원 자사주 소각…배당금 2800억 원 지급 △래몽래인, 290억 원 제3자배정 유상증자 결정 △와이더플래닛, 래몽래인 주식 181만2688주 180억 원에 신규 취득 △이마트, 2월 매출액 전년동월대비 19.3% 증가한 1조3000억 원 △HD한국조선해양, 초대형 원유운반선 4척 6880억 원 규모 수주 △헥토파이낸셜, 보통주 1주당 350원...

2024-03-12 16:19
HD한국조선해양, 일주일간 14척, 2조7218억 원 규모 수주

HD한국조선해양이 수주한 선박들은 구체적으로 오세아니아 및 유럽 소재 선사와 액화천연가스(LNG) 운반선 4척, 자동차운반선(PCTC) 2척, 초대형 원유운반선(VLCC) 2척, 중형 액화석유가스(LPG) 운반선 2척, 석유화학 제품운반선(PC) 4척 등이다. 우선 HD한국조선해양은 지난달 24일 오세아니아 선사로부터 17만4000입방미터(㎥)급 LNG운반선 4척을 수주하며...

2024-03-05 13:53
삼성중공업, 1988억 규모 셔틀탱커 1척 수주

셔틀탱커는 해양플랜트에서 생산된 원유를 선적해 육상 저장기지까지 운송하는 특수 목적 선박이다. 삼성중공업은 이번 계약을 포함해 올해 총 18척, 38억 달러를 수주했는데 이는 올해 연간 수주 목표치인 97억 달러의 약 39%에 달한다. 삼성중공업 관계자는 “액화천연가스(LNG) 운반선, 암모니아 운반선, 셔틀탱커 등 다양한 선종에서 기술 경쟁력을 앞세워...

2024-03-04 11:14
국내 조선사, 2월까지 연간 목표치 40% 채웠다.

한화오션은 올해 초대형 원유운반선(VLCC) 2척, 초대형 암모니아 운반선(VLAC) 2척 등 총 4척을 약 5억1000만 달러에 계약했다. 국내 조선 3사 중에선 수주 규모가 제일 적은 상태다. 한화오션은 올해부터 연간 수주 목표치를 공개하지 않기로 한 상태다. 하지만 한화오션의 올해 대규모 수주 전망은 국내 조선 3사 중 가장 기대된다. HD한국조선해양과 삼성중공업이...

2024-03-03 13:31
HD한국조선해양, 초대형 원유운반선 2척, 3천439억 원에 수주

HD한국조선해양은 오세아니아 선사와 초대형 원유운반선(VLCC) 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 28일 밝혔다. 총 수주금액은 한화로 약 3천439억 원이며, 이번에 수주한 선박은 현대삼호중공업에서 건조해 2026년 12월까지 순차적으로 인도될 예정이다. HD한국조선해양은 현재까지 총 52척, 약 66억 달러를 수주해 올해 연간 수주 목표인 135억 달러의 약 49...

2024-02-28 15:44
한화오션, 초대형 원유운반선 3420억 ‘최고가’ 수주

한화오션이 3년 만에 초대형 원유운반선 2척을 수주했다. 한화오션은 오세아니아 지역 선주로부터 초대형 원유운반선(Very Large Crude-oil Carrier) 2척을 3420억 원에 수주했다고 23일 밝혔다. 이는 2008년 세계금융위기 이후 16년 만의 최고가다. 한화오션이 초대형 원유운반선을 수주한 것은 2021년 이후 3년 만에 처음이다. 이는 지속적인 고수익 제품 위주의 선별...

2024-02-23 09:05
HD한국조선해양, 1조7600억 원 규모 해양플랜트·유조선 동시 수주

HD한국조선해양은 오세아니아 선사와 원유 운반선 2척, 중동 발주처와 해상플랫폼 상부 구조물 1기에 대한 건조계약을 체결했다고 1일 공시했다. 계약 규모는 원유 운반선 2척 약 2306억 원, 해상플랫폼 상부 구조물 약 1조5337억 원으로 두 계약을 합치면 약 1조7643억 원 규모다. 수주한 원유 운반선 2척은 현대삼호중공업에서 건조돼 2026년 7월까지...

2024-02-01 08:40
오일탱크에서 석유제품 혼합제도 수출 가능

정부는 블렌딩 수출이 가능해지면서 오일탱크 업계의 매출이 연간 495억 원 증가할 것으로 분석했다. 석유제품 운반선의 입출항 증가 등에 따른 지역경제 활성화도 기대된다. 산업부는 블렌딩 활성화를 통해 우리나라가 싱가포르와 같은 국제 석유거래 중심지로 발전할 수 있는 계기가 될 것으로 기대하고 있다.

2024-01-22 08:13

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