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  • 애플, 전기차서 AI로 핸들 틀었다…10년 만에 자율주행 애플카 단념
    애플, 전기차서 AI로 핸들 틀었다…10년 만에 자율주행 애플카 단념
    애플 주가는 이날 1% 가까이 상승했다. 한편 기존 완성차 업체들은 애플의 이러한 결정에 웃지도 울지도 못하는 상황에 놓였다. 막대한 자금력을 갖춘 빅테크 기업이 경쟁자로 뛰어드는 상황은 면했지만, 전기차 시장이 활성화되기 전부터 애플이 철수를 결정한 것은 시장 상황이 그만큼 어렵다는 것을 시사한다.
    2024-02-28 15:29
  • 한국타이어, 15년 연속 ‘한국에서 가장 존경받는 기업’ 선정
    한국타이어, 15년 연속 ‘한국에서 가장 존경받는 기업’ 선정
    포르쉐를 비롯해 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 등 글로벌 완성차 브랜드와의 전략적 파트너십을 지속 강화한 결과 전 세계 40여 개 브랜드 약 250개 차종에 신차용 타이어를 공급하며 프리미엄 가치를 높여가고 있다. 특히 세계 최초 전기차 전용 타이어 브랜드 ‘아이온(iON)’을 출시하며 전기차 전용 타이어 시장을 선도하고 있다. 전기차 특화 기술로 탄생한...
    2024-02-27 09:47
  • “자동차 업계 리더로 성장”…현대차그룹 집중 조명한 美 언론
    “자동차 업계 리더로 성장”…현대차그룹 집중 조명한 美 언론
    1986년 디자이너 조르제토 주지아로가 디자인한 포니의 후속 모델 엑셀을 통해 미국에서 완성차를 판매하는 제조사로 도전을 시작했으며, 도요타가 구축한 아시아 브랜드 신뢰도를 바탕으로 미국에서 빠르게 성장했다는 내용이다. 다만 1998년 현대차가 일본 브랜드만큼의 품질을 갖추지 못했다는 평을 들으면서 어려움을 겪기도 했지만, 품질을 높이기 위한 큰 노력을...
    2024-02-27 09:29
  • 유럽 자동차업계, 부품사 ‘납품단가’ 쥐어짜기 나선다
    유럽 자동차업계, 부품사 ‘납품단가’ 쥐어짜기 나선다
    중국 저가형 EV 본격 유럽시장 확대 폭스바겐 동급 차종보다 28% 수준 저렴유럽 업체들 납품단가 인하 나설 듯관례로 굳어진 CR, 올해부터 거세져 유럽 완성차 제조사가 중국의 저가 전기차에 맞서 ‘부품사 쥐어짜기(Squeezing)’에 나설 것이라는 전망이 나왔다. 25일(현지시간) 로이터통신과 오토모티브뉴스 등에 따르면 유럽 자동차업체들은 올 하반기부터...
    2024-02-26 15:07
  • “’자원기본법’ 추진하겠다”...野 영입인재 정책 제안
    “’자원기본법’ 추진하겠다”...野 영입인재 정책 제안
    정의로운 전환은 국내 완성차 업계가 전기차 제품개발, 해외 시장 진출 등에서 큰 성과를 내며 글로벌 선두권으로 발전하고 있으나, 부품‧소재 중소기업 등의 더딘 전환을 뒷받침하자는 정책이다. 기존 내연기관차에 맞춰진 부품‧소재 중소기업이 전기차 부품‧수리 산업으로 전환할 수 있도록 연구 및 지원을 확대하자는 안이다. 상생 방안의 측면에서 소개된 대...
    2024-02-26 14:39
  • 포스코인터, 폴란드ㆍ멕시코에 구동모터코아 신공장…연 700만대 생산판매체제 구축
    포스코인터, 폴란드ㆍ멕시코에 구동모터코아 신공장…연 700만대 생산판매체제 구축
    완성했다고 26일 밝혔다. 이로써 포스코인터내셔널은 한국(포항, 천안)을 포함해 멕시코, 폴란드, 중국, 인도 등 5개국에 걸친 구동모터코아 글로벌 생산 클러스터를 구축하게 됐다. 구동모터코아 사업의 유럽 교두보가 될 폴란드 생산공장은 폴란드 남서부 브제크(Brzeg)에 들어설 예정이다. 브제크는 독일, 체코, 슬로바키아, 헝가리 등 유럽 내 글로벌 완성차...
    2024-02-26 09:00
  • “사용후배터리 시장, 2050년 600조 성장…재사용·재활용 활성화해야”
    “사용후배터리 시장, 2050년 600조 성장…재사용·재활용 활성화해야”
    중국은 2018년 관련 법을 제정해 사용 후 배터리 재활용에 대한 주책임을 완성차 제조사가 지게 하고, 신에너지차 모니터링과 배터리 이력 관리 플랫폼을 구축했다. 또 관련 기술과 회수 전문성 등을 평가해 정부 차원에서 ‘화이트리스트 기업(적격 기업)’을 추렸다. 하지만 대규모 투자 비용 때문에 사용 후 배터리의 75%를 여전히 비적격 기업이 처리하고 있고, 원료...
    2024-02-25 14:45
  • 현대모비스, 작년 전동화 매출 10조 원…“글로벌 수주 확대”
    현대모비스, 작년 전동화 매출 10조 원…“글로벌 수주 확대”
    현대모비스는 지난해 글로벌 완성차 업체인 폭스바겐으로부터 수조 원대 배터리시스템 수주에 성공한 바 있다. 현대모비스의 전동화 사업 부문 매출은 지속해서 증가하는 추세다. 지난해에는 전동화 매출 10조 원을 돌파한 것으로 알려졌다. 현대모비스는 앞으로도 전동화 분야를 중심으로 글로벌 수주를 적극적으로 확대해 나갈 계획이다. 현대모비스는 제동과 조향...
    2024-02-25 09:47
  • 전기차 ‘역성장’ 한국…중저가 전기차로 해법 찾을까
    전기차 ‘역성장’ 한국…중저가 전기차로 해법 찾을까
    한국, 주요 시장 중 유일하게 전기차 판매 감소‘중저가 전기차 출시’로 해법 찾는 완성차 업체수입차 브랜드는 할인 정책 중심 판매 전략 세워 지난해 우리나라의 전기차 절대 판매 대수가 역성장한 것으로 나타났다. 세계적으로 전기차 판매 성장세가 둔화하는 상황이지만 자동차 주요 시장 중 판매량이 줄어든 국가는 우리나라가 유일하다. 이에...
    2024-02-25 09:45
  • “올해는 자동차에 집중?”…SK하이닉스, MWC서 차량용 솔루션 대거 선봬
    “올해는 자동차에 집중?”…SK하이닉스, MWC서 차량용 솔루션 대거 선봬
    SK하이닉스는 지난해 국내 반도체 기업 가운데 최초로, 유럽 완성차 업계의 차량 소프트웨어 개발 표준인 ‘오토모티브 스파이스’(ASPICE) 레벨2 인증을 받았다. 차량용 소프트웨어 설계, 제품 엔지니어링, 작업 체계 등 연구개발 과정 전반에서 안정적이고, 효율적인 시스템을 구축했다는 평가를 받았다. 이에 향후 유럽 자동차 시장 진출에도 유리할...
    2024-02-24 07:00
  • 기후 위기 현실화에 전 세계 탈탄소화 움직임…전기자전거 인기 ‘가속’
    기후 위기 현실화에 전 세계 탈탄소화 움직임…전기자전거 인기 ‘가속’
    이처럼 국내 산악 전기자전거 수요가 높아지자, 이에 부응해 자전거 완성차 업체도 신속하게 신제품을 선보이고 있다. 첼로는 험준한 산악주행과 일반 비포장 도로 등 모든 주행 환경에서 달리기 좋은 ‘불렛 XC 50’을 새롭게 선보였다. 트레일 전용 E-바이크 프레임과 강력한 출력을 제공하는 모터 시스템을 탑재해 어느 지형에서도 빠르고 편안한 주행이 가능하다....
    2024-02-23 10:12
  • 한화솔루션, 수익성 하락에도 신재생에너지 선방…현금배당 재개 [종합]
    한화솔루션, 수익성 하락에도 신재생에너지 선방…현금배당 재개 [종합]
    완성차 수요 증가에 따라 부품 소재 판매량이 안정적으로 유지된 가운데 원재료 가격 하락, 생산 효율화 노력 등으로 이익이 늘었다. 한화솔루션은 이사회를 열고 이아영 강원대 경영회계학부 교수를 신임 사외이사 후보로 추천했다. 또한, 시마 사토시 전 일본 소프트뱅크 사장실장ㆍ박지형 서울대 경제학부 교수ㆍ서정호 법무법인 위즈 변호사를 사외이사...
    2024-02-22 14:44
  • 전기차 보조금 개편에 ‘할인 질주’ 시작한 완성차 업계
    전기차 보조금 개편에 ‘할인 질주’ 시작한 완성차 업계
    기아, EV6 등 주요 전기차 최대 300만 원 할인수입차 업계, 보조금 100% 받는 5500만 원으로LFP 배터리 탑재한 KG 모빌리티도 할인전 가세실구매가↓…소비자 편익·전기차 판매량↑ 기대 완성차 업계가 전기차 구매 보조금 확정 이후 할인 경쟁에 뛰어들고 있다. 지난해보다 까다로워진 보조금 지급 기준에 맞춰 할인을 통해 소비자의 구매력을 보완하기...
    2024-02-22 14:32
  • 한화솔루션, 작년 매출 13조2887억…전년 比 1.2% ↑
    한화솔루션, 작년 매출 13조2887억…전년 比 1.2% ↑
    석유화학 수급 불균형이 장기간 지속하면서 주력 제품의 마진이 축소됐고, 4분기 정기보수 등이 수익성에 영향을 미쳤다. 첨단소재 부문 매출은 같은 기간 14.2% 줄어든 9889억 원, 영업이익은 82.2% 증가한 643억 원이다. 완성차 수요 증가에 따라 부품 소재 판매량이 안정적으로 유지된 가운데 원재료 가격 하락, 생산 효율화 노력 등으로 이익이 늘었다.
    2024-02-22 14:07
  • 소프트센, LFP 이어 차세대 배터리 설비도 턴키 수주
    소프트센, LFP 이어 차세대 배터리 설비도 턴키 수주
    기존 리튬 이온 배터리에 비해 주행 거리 연장, 배터리 수명 연장, 안전성 향상 및 비용 절감이 가능하기 때문에, 일본의 도요타, 한국의 삼성SDI, LG에너지솔루션을 비롯한 전 세계 완성차 및 배터리 생산업체들이 연구 개발에 박차를 가하고 있다. 소프트센은 테슬라의 협력사인 ONE에 리튬·인산·철(LFP) 배터리용 X-Ray 검사장비를 공급하며 LFP 배터리 시장에 진출한...
    2024-02-21 14:54
  • 현대차그룹 첫 전기차 전용 광명2공장 시험가동…“EV3 생산 초읽기”
    현대차그룹 첫 전기차 전용 광명2공장 시험가동…“EV3 생산 초읽기”
    21일 완성차 업계에 따르면 기아는 최근 광명 2공장에서 소형 전기차 EV3 생산을 위한 실질적인 시험 가동을 시작했다. 지난해 6월 설비 교체와 개조로 가동을 멈췄던 광명 2공장은 8개월 만에 전기차 전용 공장으로 탈바꿈에 가동을 개시했다. 기아는 지난해 말 설비 공사를 마치고 EV3 생산라인을 가동해 일부 조립품도 제조한 것으로 알려졌다. 기아는 시험...
    2024-02-21 14:18
  • 안 팔린 재고車 못 견딘 포드…미국서 전기차 가격 최대 1000만 원 내렸다
    안 팔린 재고車 못 견딘 포드…미국서 전기차 가격 최대 1000만 원 내렸다
    아울러 완성차 업계가 본격적인 전기차 가격 인하를 서두르는 배경 가운데 하나로 중국산 저가 전기차의 공습이 꼽힌다. 전날 월스트리트저널(WSJ)은 세계 최대 전기차 시장인 중국이 자국 내 수요가 둔화하면서 적극적인 수출을 통한 활로를 모색하고 있다고 보도했다. 미국 테슬라를 제치고 세계 최대 업체로 부상한 비야디(BYD)는 올해 최고급 모델 출시...
    2024-02-21 08:30
  • 재인증만 2년째…현대차그룹 자율주행 레벨3 관건은 ‘완성도’
    재인증만 2년째…현대차그룹 자율주행 레벨3 관건은 ‘완성도’
    여러 완성차 업체도 자율주행 기술 상용화에 어려움을 겪고 있지만 ‘자율주행’이 미래차 기술의 핵심인 만큼 보다 완성도 높은 기술을 선보이고 시장을 주도한다는 발상이다. 19일 업계에 따르면 현대자동차는 최근 환경부로부터 제네시스 자율주행 레벨3 수준의 ‘고속도로 자율주행(HDP)’을 탑재한 G90 모델의 배출가스 및 소음 재인증을 받았다. 세계적으로...
    2024-02-19 16:19
  • 현대차그룹, 지난해 730만대 판매…2년 연속 완성차 3위 수성
    현대차그룹, 지난해 730만대 판매…2년 연속 완성차 3위 수성
    도요타ㆍ폭스바겐 이어 3위 올라2022년 3위 오른 후 2년 연속 순위 지켜4위와 판매량 차이 늘리며 빅3 공고히 현대차그룹 올해도 성장세 이어갈 전망 현대자동차그룹이 지난해 2년 연속 글로벌 완성차 3위 자리를 지켰다. 4위인 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스와의 판매량 차이를 늘리며 3위 ‘빅3’ 위치를 공고히 했다. 18일 각 완성차그룹의 실적발표...
    2024-02-18 11:17
  • 테슬라가 쏘아 올린 ‘4680’ 배터리, 치열한 주도권 전쟁
    테슬라가 쏘아 올린 ‘4680’ 배터리, 치열한 주도권 전쟁
    테슬라뿐만 아니라 BMW, 제너럴모터스(GM), 볼보 등 글로벌 완성차 업체들이 자사 전기차 모델에 원통형 배터리를 채택했거나 적용을 검토하고 있다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 4680 배터리 수요는 지난해 10기가와트시(GWh) 규모에서 2025년 155GWh, 2030년에는 650GWh까지 늘어날 것으로 예상된다. 국내 배터리 업계도 4680 원통형 배터리 개발에 속도를 내고...
    2024-02-17 07:00
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