그는 품질 높은 전기차 부품을 개발하고 생산해 글로벌 완성차 업체들에 공급함으로써 우리나라 전장 산업의 경쟁력을 끌어올리는 데 이바지한 공로를 인정받았다. LG마그나의 수출 매출액 비중은 90% 이상에 달한다.
정 대표는 또 신규 일자리 창출과 안정적인 고용 유지를 통해 경제 발전에 공헌하고 기업의 사회적 책임 실천에 앞장서고 있다.
여전히 국내 배터리 셀, 소재 업체들의 주력 고객사들이 위치한 북미, 유럽 전기차 수요는 부진한 흐름”이라며 “지난해 4분기부터 시작된 주요 완성차 제조사들의 재고 조정을 위한 감산 영향을 고려할 때 배터리 셀, 소재 수요 부진은 불가피할 전망”이라고 설명했다.
이어 “1분기 국내 이차전지 업종 실적은 전반적으로 시장 기대치를 하회할...
서울로보틱스는 다수의 아시아 완성차 업체들과 ‘레벨5 컨트롤 타워’ 도입을 위한 계약을 완료하고 기술 사전검증(PoC)을 추진하고 있다. 서울로보틱스의 ‘레벨5 컨트롤 타워’는 자율주행 기능이 없는 차량도 자율주행 차량과 같이 운행할 수 있도록 하는 소프트웨어다.
이한빈 서울로보틱스 대표는 “산업용 자율주행 분야에서 최고 경쟁력을 확보한...
현대차는 지난 2019년 글로벌 완성차 경쟁 구도에서 밀려나면서 AAA에서 AA+대로 내려온 바 있다.
신용평가업계에서는 약 5년 만에 현대차의 AAA등급 복귀 청신호 기대감이 나오고 있다. 지난달에는 글로벌 신용평가사 무디스와 피치도 현대차·기아의 신용등급을 각각 A3(무디스)와 A-(피치)로 A등급 대에 올려뒀다.
한신평은 현대차와 기아의 상승 흐름이 일시적인...
이 대표는 “최근 완성차 제조사나 티어1(1차 협력업체)에서 헬스케어에 대한 지속적인 요구가 있다”며 “헬스케어 기술을 활용하게 되면 이 차량을 이용하는 전체 주기에서 사용자의 안전을 책임질 수 있게 된다”고 설명했다.
이어 그는 “옐로나이프의 자체 기술력 또는 다른 회사의 기술을 활용해 모빌리티 헬스케어 서비스를 구성하고 이를 완성차 업체에...
국내 완성차 업체 1·2위로 형제관계에 놓인 현대차와 기아가 시가총액 순위를 또다시 맞바꿨다.
18일 한국거래소에 따르면 이날 기아는 전 거래일보다 2.40% 오른 12만8000원에 거래를 마치며 시가총액 5위(우선주 제외)에 올랐다.
기아의 시가총액은 51조4616억 원으로 현대차(51조2963억 원)를 앞지르고 있다. 작년 말 39조 원 수준이던 기아의 시가총액은...
이에 따라 미국 제너럴모터스(GM)와 독일 폭스바겐 그룹 등 글로벌 완성차 업체들은 대대적인 구조조정을 단행하고 있다.
현대차와 기아는 인위적인 구조조정 대신 정년퇴직자가 발생했을 때 이를 대체할 인원을 뽑지 않거나 줄이는 방식으로 인력을 감축하는 방법을 택했다. 실제로 현대차는 지난해 10년 만의 생산직 채용을 진행했는데 그 규모는 상반기...
중국 완성차, 배터리 업체가 내수시장뿐만 아니라 해외 시장에서도 경쟁력을 보이고 있다.
18일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 지난 한 해 동안 판매된 전 세계 전기차는 약 1407만 대로 전년 대비 33.5% 증가했다. 이 중 약 60.0%(841만 대)가 중국에서 판매되며 세계 최대 전기차 시장의 자리를 견고히 했다.
중국은 경제 규모와 인구수, 정부의 강력한...
에코바디스의 평가 결과는 최근 많은 글로벌 완성차 업체들이 공급망 판단 지표로 활용 중이다.
앞서 현대위아는 13일 글로벌 지속가능성 평가 기관인 CDP(탄소정보공개프로젝트)가 주관하는 ‘2023 CDP 기후변화 대응 평가’에서도 ‘리더십 A-’ 등급을 획득했다. 선택소비재 기업 중 상위 4개 기업에 수여되는 ‘탄소경영 섹터아너스’에도 선정됐다.
현대위아는...
SDV 기술을 보유하지 못한 완성차 업체는 다른 기업이 개발한 SDV 체제를 활용해야 하는데, 이 과정에서 비용이 발생하고 수익성이 낮아지기 때문이다.
현대차그룹 역시 이를 고려해 포티투닷에 대한 투자를 이어가는 모습이다. 자체적 SDV 역량을 확보하기 위해 포티투닷의 손실을 감내하는 것이다. 현대차·기아는 포티투닷의 적자에도 불구하고 지난해 약 1조 원...
아울러 프레스 라인업 확대를 통해 향후 완성차 업계의 스마트 팩토리 구현을 위한 사업 역량을 높여 가고 있다.
이날 배터리 캔 고속 프레스인 커핑(Cupping) 프레스도 함께 선보였다.
배터리 캔 고속 프레스는 음료 등의 각종 캔뿐 아니라 전기차 원통형 2차전지 배터리 캔을 생산하는 설비다. 원통형 배터리는 대량생산이 용이하고 각형 배터리나 파우치형...
정 대표는 글로벌 투자·금융 분야에서의 탁월한 전문성을 기반으로, 현대캐피탈의 글로벌 진출을 가속화하고 금융 전문성을 한 차원 끌어올리는 등 완성차 판매 및 금융 간 시너지 제고에 박차를 가하며 회사를 이끌어 나갈 것으로 기대된다.
현대캐피탈 관계자는 “대표이사 영입을 통해 현대캐피탈은 리스, 구독, 중고차 등 다양한 분야에서 글로벌 완성차 판매...
포스코인터내셔널 북미법인은 이날 북미 글로벌 완성차 기업을 상대로 9000억 원 규모 영구자석을 수주했다고 밝혔다. 계약 기간은 2026년부터 2031년까지며 해당 영구자석은 중대형 신규 전기차 모델 구동모터에 탑재될 예정이다.
또한, 포스코인터내셔널 독일법인도 유럽 완성차 기업과 2025년부터 2034년까지 2600억 원 규모 영구자석 공급계약을...
포스코인터내셔널은 이번 영구자석 수주 외에도 친환경 차 구동계 핵심 부품 공급사로서 입지를 강화하기 위해 밸류체인을 확대해 나갈 예정이다. 또한, 전기차 구동계의 핵심부품인 구동모터코아에 들어가는 회전자(Rotator)와 고정자(Stator)에 필요한 모든 부품을 패키지화 해 국내와 더불어 글로벌 완성차 기업들에 공급한다.
포스코인터내셔널 관계자는 “이번...
가격이 저렴한 리튬인산철(LFP) 배터리는 전기차 시장 부진에 따라 완성차 업체들이 속속 채택 방침을 발표하며 관심을 받고 있다.
국내 배터리 3사 역시 지난해부터 LFP 개발에 착수했으며, 에코프로, 엘앤에프 등 소재 기업들도 LFP용 양극재를 개발하고 있다.
지난해부터 LFP 배터리 개발을 위한 R&D 과제를 추진 중인 정부는 올해부터는 나트륨 배터리 개발을...
국내 주요 거래처를 통해 현대차, 기아, 테슬라, GM, 포드, 리비안 등 글로벌 완성차 업체에 공조 부품을 공급하고 있다.
회사 관계자는 "북중미 시장을 중심으로 자동차 공조 부품 사업부 매출실적은 여전히 견고한 흐름을 보인다"며 "올해 글로벌 자동차 업황 회복 기대감으로 실적 개선이 가능할 것으로 판단한다"고 말했다.
이어 "약...
실제로 최근 글로벌 완성차 업체의 부품 공급 업체가 랜섬웨어 공격을 받아 시스템 장애를 겪었고 이로 인해 완성차 업체의 공장 가동이 전면 중단된 사례가 있다.
현대오토에버는 이러한 위협에 대응하기 위해 공급망 사이버 보안 강화에 나선다. 공급망 사이버 보안은 공급망을 구성하고 있는 기업의 시스템, 네트워크, 소프트웨어, 데이터 등을 외부의 잠재적인...
인구ㆍ소득 증가에 자동차 수요 급증일본 제치고 세계 3위 자동차 시장 올라포드ㆍ현대차ㆍ스즈키 등 투자 확대빈패스트와 테슬라도 시장 진출 추진
중국을 제치고 세계 최고 인구 대국에 오른 인도가 완성차 업체들의 격전지로 부상하고 있다. 글로벌 완성차 업체들은 새로운 ‘빅마켓’을 선점하기 위해 인도 시장으로 몰려드는 모습이다.
10일 업계에 따르면...
인공지능 프로세싱…알고리즘 고도화글로벌 주요 완성차 업체 등 공급 목표
LG에너지솔루션과 퀄컴 테크놀로지(Qualcomm Technologies Inc)가 첨단 배터리 관리 시스템(Battery Management System) 진단 솔루션 개발을 위해 손잡았다.
10일 LG에너지솔루션은 퀄컴과 협력해 차세대 전기차에 탑재될 첨단 BMS 진단 솔루션 개발을 추진한다고 밝혔다.
BMS 진단 솔루션은 고객사...
BYD의 한국 진출을 두고는 국내 완성차 업계에 위협이 될 것이란 우려와 큰 영향력을 발휘하지 못할 거란 전망이 엇갈린다.
9일 업계에 따르면 BYD코리아는 수입차 인증에 필요한 전문인력 채용에 나섰다. 수입차 인증, 마케팅, 법률, 트럭 제품 및 영업 관리 등 4개 분야에서 경력직 채용을 진행 중이다. 앞서 BMW그룹코리아에서 미니(MINI) 브랜드를 총괄한 조인철...