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  • "모빌리티는 우리가 주도" 현대차그룹, 3년간 68조원 투자하고 8만 명 뽑는다
    2024-03-27 15:13
  • 정의선·구광모의 통 큰 결단… 168조 원 국내 투자·20만 명 고용 효과 창출
    2024-03-27 14:52
  • 케이카, 1분기 실적 파란불… 주당 배당금 250원으로 상향
    2024-03-27 10:11
  • 정의선의 통큰 결단… 현대차그룹, 3년간 국내 8만명 채용하고 68조원 투자
    2024-03-27 09:58
  • 에코프로비엠 “하반기 LFP 양극재 파일럿 시설 구축…이전상장 연내 마무리”
    2024-03-27 09:53
  • LG전자, '열린 주총'으로 소통 강화…"신사업 확대ㆍM&A도 고려" [종합]
    2024-03-26 16:29
  • 작년 사상 최대 매출 넥센타이어, 올해 ‘생산 확대’ 이어간다
    2024-03-26 15:17
  • SK엔무브 '지크', 한국산업 브랜드파워 26년 연속 1위
    2024-03-26 09:13
  • “엘앤에프, 고객사 다변화로 실적 성장 가시성 확보”
    2024-03-26 08:19
  • [아시아증시] 지정학 리스크에 일제히 하락…닛케이 1.16%↓
    2024-03-25 17:06
  • 삼성SDI “전고체 배터리 2027년 양산 의심 없어…각형 폼팩터도 검토”
    2024-03-25 15:41
  • 자동차 홀로 구조적 선순환 지속…“A- 이하 건설사 유동성 추가 확충 필요”
    2024-03-25 15:12
  • STX, 방글라데시 자동차 제조사와 차량 제조용 패키지 공급 협약 체결
    2024-03-25 10:40
  • 한자연 “BYD 글로벌 확장 전략, 2~3년 내 유효성 검증될 것”
    2024-03-25 06:00
  • 배터리 업계 공장 가동 축소에도…“투자 계획 그대로”
    2024-03-24 10:28
  • LG마그나, 차량 사이버보안 인증으로 글로벌 전장시장 공략
    2024-03-24 10:00
  • 美 자동차 권위지 “테슬라, 고급차 반열서 쫓겨난 이유”
    2024-03-23 16:00
  • LFP 배터리 활용 늘어나는데…‘역행’하는 보조금 정책 [LFP 배터리 딜레마]
    2024-03-23 07:00
  • 배터리 ‘재활용’ 집착하는 한국…해외서도 보기 드물어 [LFP배터리 딜레마]
    2024-03-22 15:25
  • 장재훈 현대차 사장 “전기차 경쟁력 제고, SDV 전환 본격화”
    2024-03-21 11:53
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