중국 정부는 일부 농촌 지역이나 신에너지 차량에 대해 보조금을 제공하는 등 자동차 소비 진작에 나섰으나 아직 별다른 효과를 보지 못하고 있다.
컨설팅 업체 롤랜드버거의 구야타오 자동차 애널리스트는 “시장 하강 압력은 여전하다”며 “중국 정부는 아직 시장이 살아날만할 적극적인 정책을 채택하지 않고 있다”고 지적했다.
글로벌 자동차업체들은...
월스트리트저널(WSJ)에 따르면 14일(현지시간) 중국 국가발전개혁위원회(NDRC)는 향후 6년간 미국산 반도체 구매 규모를 현재의 5배 이상 규모인 약 2000억 달러(약 225조4000억 원)로 확대하고, 중국이 자국산 차량 보호를 위해 신에너지 및 소형엔진 차량에 적용해왔던 자국민 보조금 정책을 폐지하겠다는 방안을 미국에 제안했다.
그러나 도널드 트럼프 미국 정부와...
지난해 어닝 쇼크를 기록한 현대자동차가 올해 중국 시장 회복을 위해 현지 신에너지 차종을 확대한다.
현대차는 24일 서울 본사에서 컨퍼런스콜을 통해 2018년 연간 경영실적을 발표했다. 지난해 현대차 판매는 458만9199대로 2017년과 비교해 1.8% 증가했다. 매출은 97조2516억 원으로 0.9% 늘어났다. 반면 영업이익은 2조4222억 원에 머물러 전년 대비 47.1...
증시에 5억 달러(5602억 원)에서 10억 달러(1조1205억 원) 규모의 IPO(기업공개)를 고려하고 관련 논의를 진행 중인 것으로 전해졌다.
SK그룹은 SK차이나를 통해 현지 AI, 헬스케어, 신에너지 등 성장 잠재력이 있는 분야에 투자를 검토, 진행하고 있다. 최근에는 중국 최대 벤처캐피털(VC)인 레전드캐피탈이 조성한 6억 달러(6790억 원) 규모의 펀드에 투자했다.
또 중국은 올해부터 일정 비율의 전기자동차 등 신에너지 자동차 생산을 의무화하는 제도를 도입했다. 지난해 신에너지 자동차 판매는 전년보다 62% 급증한 125만 대였다. 올해는 약 30% 늘어난 160만 대에 이를 전망이다. 이에 많은 업체가 새 전기차 투입을 서두를 것으로 예상된다.
여전히 중국 신차 판매 대수는 세계 2위인 미국의 1.6배 규모다.
친환경 정책의 또 다른 화두는 휘발유와 경유 등으로 움직이는 ‘내연기관 차량’ 퇴출과 ‘신에너지 자동차’ 장려다. 노르웨이는 2025년까지, 독일과 인도, 이스라엘, 덴마크 등은 2030년, 영국과 프랑스는 2040년까지 내연기관 차량 판매를 금지하는 방안을 추진하고 있다. 일본은 2050년 이후로는 전기차와 하이브리드 등 전기 구동 방식을 채택한 차량만 생산할 수...
어린이들이 ‘에너지'라는 주제로 떠올린 신선한 아이디어와 광고 제작과정을 영상으로 담은 것이다. 순수한 공상이 ‘요즘 애들’이라는 소셜 인플루언서의 감각적인 스토리텔링으로 이어져 참신하면서도 트렌디한 콘텐츠라는 평가를 받았다.
20~30대 사이에 유행하는 ‘마피아 게임’을 재구성한 기획으로 GSI 수사대가 신에너지를 탐험해가는 과정을 담은...
성윤모 장관은 간담회 인사말에서 ”이차전지는 시장규모가 메모리반도체를 넘어설 대표적인 고성장 신산업이자 전기차, 에너지저장장치(ESS) 등 신에너지 산업의 게임체인저”라며 새로운 주력산업으로 적극 육성해야 한다고 강조했다.
특히 그는 "이번 MOU는 세계시장 주도권을 놓고 서로 경쟁하던 이차전지 3사가 합심해서 기술개발을 추진한다는...
신에너지 저장 기술 관련 전문 투자회사인 미국 볼타에너지테크놀로지(Volta Energy Technologies)와 제휴를 맺고 솔리드파워(Solid Power)의 투자자로 참여했다고 24일 밝혔다.
2012년에 설립된 솔리드 파워는 리튬 이온 배터리와 관련된 다양한 기술을 지니고 있다. 지난해 연말 독일 BMW와 전략적 제휴를 맺고 차세대 전기차 (배터리)공동개발에 협력 중이다.
이번...
중국 측 참가자들은 중국 수소 에너지 관련 밸류 체인 현황과 향후 정책 지원, 산업화 전망 등에 대해 발표했다.
장진화 비서장은 "향후 중국 정부는 중장기 로드맵을 기반으로 수소전기차를 차세대 신에너지차로 적극적으로 육성할 것"이라며 "이와 관련된 기술 개발에도 노력할 것"이라고 말했다.
포럼 참가자인 쉬창밍(徐長明) SIC...
중국에서 신에너지차(NEV) 올해 7월까지 누적 49만3000대를 기록해 지난해 같은 기간(25만2000대) 대비 95.2% 증가했다.
현대차는 올해 하반기 중국 시장에 투싼 페이스리프트와 신형 싼타페를 투입할 예정이다. 친환경차는 쏘나타 플러그인 하이브리드 모델을 투입해 중국 친환경차 육성 정책에 대응할 방침이다.
베이징 신에너지 자동차의 위안청인(原成寅) 부총재는 코트라 베이징 무역관과의 인터뷰를 통해 “환경보호와 신에너지 자동차 육성 등 정책 기조에 따라 중국 자동차산업은 향후 신에너지 자동차 발전에 주력해야 한다”면서도 “다만 대폭 축소된 보조금 등 정책으로 중국 업체들은 기술력이 막강한 글로벌 전기차업체들과 경쟁하는 상황에 놓였다”고 최근 상황을...
반면 친환경 저공해 에너지차인 전기차는 이런 규제에서 자유롭다. 차 가격이 비싸지만 경매나 추첨에 드는 비용을 감안하면 오히려 이쪽이 유리하다. 사정이 이렇다 보니 중국의 전기차 시장은 급격하게 성장하고 있다. 실제로 전 세계 신에너지 승용차 판매의 50%가 중국에서 이뤄지고 있다. 올 상반기 전 세계 시장에 판매된 전기차는 지난해 동기 대비 69% 증가한...
새로운 합자사인 천능투는 사천성 에너지 인프라 건설 및 에너지 프로젝트 사업을 추진하고 있는 사천성의 대표 국유기업이다. 배터리, 금융, 서비스 등 다양한 사업 분야에 진출해 있어 사천현대와 시너지를 극대화할 것으로 기대하고 있다.
현대차와 천능투는 양사가 보유한 강점을 바탕으로 상용차 연구개발, 생산, 판매는 물론 서비스, 물류, 신에너지차 등 전 부문에...
중국정부는 2012년부터 '에너지절약형 및 신에너지 자동차 발전계획'을 추진하면서 전기차 업체에 자동차 가격의 50% 정도를 보조금으로 지급해왔다. 최근 중국 정부는 시한인 2020년까지 보조금을 단계적으로 줄이고 있다. 이에 따라 보조금은 줄어들고 보조금 신청 자격도 까다로워지면서 전기차 업체들이 어려움을 겪고 있다. 그 여파가 전기차 배터리 생산...
이 밖에도 일본 경제산업성 산하 신에너지산업기술개발 종합기구인 NEDO 소속 수석연구원이 포럼에 참석해 수소사회의 실현을 위해 일본에서 추진 중인 전략을 소개하고, 우리나라의 현실에 맞는 정책방향을 제시했다.
한편 산업부는 포럼에서 논의된 다양한 의견과 현장의 목소리를 반영해 12월까지 ‘수소경제 이행을 위한 5개년 로드맵’을 마련할 계획이다.
내년부터 중국이 자동차회사에 신에너지차(NEV) 제조·판매를 의무화하는 규제를 시행하는 것 역시 한온시스템의 반등 모멘텀 요소로 제시했다.
이 연구원은 “상반기 누적 수주금액에서 친환경 관련 부품 비중 역시 상당히 상승한 상황”이라며 “수주잔고에서 차지하는 친환경 부품 비중도 40%까지 올랐다”고 말했다.