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  • “이념 아닌 시장원리 따를 것” 박상우 국토장관 취임…규제 완화·공급 확대안 시행 기대감
    “이념 아닌 시장원리 따를 것” 박상우 국토장관 취임…규제 완화·공급 확대안 시행 기대감
    이 밖에 △본격적인 GTX 시대 개막 △신도시별 광역교통개선 대책 발표 △건설 안전사고 및 부실시공 차단 등을 주요 과제로 언급했다. 박 장관은 지난 2013년 이후 10년 만에 국토부 출신 장관으로 부처 안팎의 기대를 한 몸에 받고 있다. 박 장관은 행정고시 27회를 거쳐 옛 건설교통부에서 공직을 시작했다. 주택토지실장과 기획조정실장 등 국토부 핵심 요직을 두루...
    2023-12-26 16:48
  • 박상우 국토부 장관 “시장 원리 기초한 주택 정책 펴겠다”
    박상우 국토부 장관 “시장 원리 기초한 주택 정책 펴겠다”
    이 밖에 △본격적인 GTX 시대 개막 △신도시별 광역교통개선 대책 발표 △건설 안전사고 및 부실시공 차단 등을 주요 과제로 언급했다. 끝으로, 박 장관은 “상호 존중하고 소통하는 조직 문화를 통해 국민이 공감하는 정책을 만들 것”이라며 “국민 누구나 참여할 수 있는 정책 형성 플랫폼을 구축해야 한다. 제가 선도자로 앞장서겠다”고 말했다.
    2023-12-26 16:00
  • [사설] ‘선 교통 후 입주’ 신도시 대책, 지옥철은 다시 없어야
    정부는 우선 신도시 지구 지정 후 평균 2년이 걸리던 교통대책 수립을 1년 이내로 앞당긴다. 과거에는 신시가지를 개발해 대규모 주택공급을 해도 광역교통망 확충이 지연돼 입주민 불편을 낳고 원성을 샀다. 여태껏 불만의 목소리가 터져 나오는 지역이 한둘이 아니다. 정부 계획에 따르면 앞으론 적어도 교통망 때문에 신도시 사업이 차질을 빚는 일은 되풀이되지 않게...
    2023-12-06 05:00
  • 앞으로 신도시 개발할 때 도로 3년ㆍ철도 8.5년 건설 기간 단축
    앞으로 신도시 개발할 때 도로 3년ㆍ철도 8.5년 건설 기간 단축
    또 2기 신도시부터는 교통대책은 제시했으나 약 70%가 지연돼 적기 공급에 실패했다. 실제로 1기 신도시부터 올해 6월 기준 총 130개 교통대책이 수립됐으나 1346개 세부 사업 중 809개만 완료돼 이행률이 60.1%에 불과하다. 이번 광역교통 개선대책 제도개선방안은 광역교통시설 적기 구축으로 선교통 후입주를 실현하는 것을 목적으로 마련됐다. 주요 내용을 보면 우선...
    2023-12-05 08:00
  • 1기 신도시 재건축 특별법 국회 소위 통과…‘조성 20년 이상ㆍ100만㎡ 택지’ 대상
    1기 신도시 재건축 특별법 국회 소위 통과…‘조성 20년 이상ㆍ100만㎡ 택지’ 대상
    국토교통부는 1기 신도시 재건축 활성화 방안을 담은 ‘노후계획도시 정비 및 지원에 관한 특별법’이 국토교통위원회 법안소위를 통과했다고 29일 밝혔다. 이번 특별법은 윤석열 정부의 핵심 공약이자 국정과제로 총 13개 법안을 네 차례 소위에서 병합 심의했고, 이날 위원회 대안으로 법안이 확정됐다. 특별법은 단기간에 주택이 대규모로 공급된 노후계획도시에...
    2023-11-29 16:17
  • 당정, 1기 신도시 주민들과 간담회…"특별법 29일 소위 통과 노력"
    당정, 1기 신도시 주민들과 간담회…"특별법 29일 소위 통과 노력"
    특별법을 두고 소위에서 수도권과 비수도권 격차 등 우려가 제기된 것과 관련해선 "1기 신도시 특별법은 윤석열 정부가 들어서며 국민과 약속한 국정과제에 들어가 있다"며 "안전진단, 용적률, 이주대책 등 구체적 부분에 대해 문제 제기가 있었던 것이다. 당연히 지방과의 형평성 문제를 어떻게 조정할 것인가에 대한 문제도 향후 지방의 재건축...
    2023-11-21 16:01
  • “이번엔 혈 뚫릴까”…부동산 현안 법안 정체에 일 년 내내 시장 ‘급체’[혼란 커지는 부동산시장②]
    “이번엔 혈 뚫릴까”…부동산 현안 법안 정체에 일 년 내내 시장 ‘급체’[혼란 커지는 부동산시장②]
    (경인여대 교수)는 “국민으로선 정부가 정책을 추진한다고 했지만, 입법화가 안 되면서 큰 혼란을 겪고 있다. 정부를 믿고 부동산을 매수한 사람들은 정책 신뢰성이 하락으로 반감도 크다”며 “1기 신도시 특별법의 경우 용적률 상향 등의 부작용에 대한 대책도 미흡하고, 현실성도 떨어진다. 해당 지역 주민을 희망 고문하는 상황만 이어질 수 있다”고 말했다.
    2023-11-16 16:36
  • 용인 이동읍에 1만6000가구 '반도체 신도시' 조성
    용인 이동읍에 1만6000가구 '반도체 신도시' 조성
    국토교통부와 긴밀히 협의해 광역교통대책이 잘 수립되도록 하겠다“고 덧붙였다. 이 시장은 신도시에 보육시설, 도서관 등 문화시설, 학교, 병원, 학원 등 교육 및 지원시설이 들어설 수 있도록 해서 아이들을 키우기 좋은 도시로 만드는 계획을 적극적으로 추진하겠다는 뜻도 밝혔다. 또 추가 택지지구 조성에 대한 의사를 피력하기도 했다. 이 시장은 ”이동...
    2023-11-15 16:22
  • 특별법 연내 통과 청신호…'지지부진' 1기 신도시 재건축 쾌속 엔진 달았다
    특별법 연내 통과 청신호…'지지부진' 1기 신도시 재건축 쾌속 엔진 달았다
    국민의힘 역시 이날 원내대책회의에서 “야당이 관련법 통과에 미온적 태도에서 벗어나 긍정적인 신호를 보여 연내 통과에 가속도가 붙길 기대한다”고 밝혔다. 먼저 특별법 통과의 불씨를 댕긴 건 더불어민주당이다. 민주당은 전날 주거환경개선특위에서 “1기 신도시 특별법을 연내 통과시킬 수 있도록 민주당이 앞장서겠다”고 했다. 국회 국토교통위원회에...
    2023-11-14 15:40
  • [데스크 시각] 메가 서울론의 진짜 문제점
    [데스크 시각] 메가 서울론의 진짜 문제점
    행정, 교통, 교육 등 다양한 분야에서 불만을 가지고 있었다는 반증으로 해석할 수도 있다. 김포를 비롯해 광명, 과천, 하남, 고양 등의 지역은 사실상 서울과 하나의 생활권을 형성하면서도 주민들이 제기하는 불편 요소가 지난 20~30여년간 거의 해소되지 못했다. 김포만 해도 과밀학급 문제는 물론이고 김포골드라인의 살인적인 혼잡도에 대한 대책이 사실상...
    2023-11-08 08:34
  • '민생' 보폭 넓히는 尹…국정 쇄신 이어간다
    '민생' 보폭 넓히는 尹…국정 쇄신 이어간다
    GTX-A 노선이 지나는 경기도 화성시 동탄역에서 국민과 만난 윤 대통령은 GTX 노선 신설 및 연장 요구, 신도시 교통난 문제, 교통비 부담 등에 대한 현장 목소리를 경청했다. 이와 함께 GTX-A 개통 준비에 매진하는 관계자와 열차 시운전 관계자들도 격려하며 윤 대통령은 “안전을 최우선으로 해 안전 점검에 만전을 기해달라”고 당부했다. 대통령실은 이번 간담회에 대해...
    2023-11-06 16:08
  • 與 “비수도권도 ‘지역거점 메가시티’ 검토…주민 위해 행정구역 존재하는 것”
    與 “비수도권도 ‘지역거점 메가시티’ 검토…주민 위해 행정구역 존재하는 것”
    그는 경기도 김포한강차량기지에서 연 수도권 신도시 교통대책 마련 간담회에서 김병수 김포시장의 경기도 김포시의 서울 편입 건의에 “김포시가 시민들의 의견을 모아 서울시로 편입하겠다는 절차를 만약에 거친다면, 우리 당은 당연히 김포시 주민들 의견을 존중해서 적극적으로 김포시를 서울시에 편입시키는 절차를 당정 협의를 통해 진행하겠다”고 말했다.
    2023-11-06 10:49
  • 뜨거운 감자된 '김포 서울 편입'…'고촌센트럴자이' 청약 성적 영향줄까
    뜨거운 감자된 '김포 서울 편입'…'고촌센트럴자이' 청약 성적 영향줄까
    지난달 31일 여당인 국민의힘은 수도권 신도시 교통대책 마련 간담회를 열고 김포시의 서울시 편입을 당 차원에서 추진하겠다는 뜻을 밝혔다. 김포시는 이와 관련해 김포 주민 1000명을 대상으로 이달 말 여론조사를 진행할 계획이다. '서울시 김포구'는 아직 가시화 단계가 아니지만, 김포 부동산 시장에 대한 관심은 높아지고 있다. 만일 김포가 서울시에...
    2023-11-05 14:27
  • "1기 신도시 재건축, 지역별 용적률 차등 상향해야"
    "1기 신도시 재건축, 지역별 용적률 차등 상향해야"
    재건축으로 늘어나는 인구를 수용하기 위한 교통시설, 공급처리시설 등의 인프라 확충도 과제로 제시했다. 주산연은 "1기 신도시를 재정비하면 인구가 1.5~2배 증가할 것으로 예상된다"며 "이럴 경우 상하수도 등의 공급처리시설과 수송용량 증설, 혼잡구간 대책, 역세권 환승 기능 강화 등이 필요하다"고 분석했다. 또 수도권광역급행철도(GTX) 통과...
    2023-11-02 15:16
  • 與, '김포 서울 편입' 특별법 발의 검토…TF 구성도
    與, '김포 서울 편입' 특별법 발의 검토…TF 구성도
    앞서 김 대표는 지난달 30일 경기도 김포한강차량기지에서 연 수도권 신도시 교통대책 마련 간담회에서 “김포시가 시민들의 의견을 모아 서울시로 편입하겠다는 절차를 만약에 거친다면, 우리 당은 당연히 김포시 주민들 의견을 존중해서 적극적으로 김포시를 서울시에 편입시키는 절차를 당정 협의를 통해 진행하겠다”고 말한 바 있다. 현재 당 안팎에서는 김포에...
    2023-11-01 11:39
  • 與, ‘수도권 중진 출마설’에 “그런 논의 없었고 계획도 없다”
    與, ‘수도권 중진 출마설’에 “그런 논의 없었고 계획도 없다”
    앞서 김 대표는 전날 경기도 김포한강차량기지에서 연 수도권 신도시 교통대책 마련 간담회에서 “김포시가 시민들의 의견을 모아 서울시로 편입하겠다는 절차를 만약에 거친다면, 우리 당은 당연히 김포시 주민들 의견을 존중해서 적극적으로 김포시를 서울시에 편입시키는 절차를 당정 협의를 통해 진행하겠다”고 말한 바 있다. 현재 당 안팎에서는 김포에 이어 광명...
    2023-10-31 17:07
  • "김포 서울 편입이요? 부동산 투자자는 아직 관심 없습니다"
    "김포 서울 편입이요? 부동산 투자자는 아직 관심 없습니다"
    31일 건설부동산업계 등에 따르면 국민의힘은 전날 경기도 김포한강차량기지에서 수도권 신도시 교통대책 마련 간담회를 열고 김포시의 서울시 편입을 당 차원에서 추진하겠다는 뜻을 밝혔다. 김기현 국민의힘 대표는 "김포를 서울로 편입하는 게 바람직하다고 당 내부 검토 결과 결론을 내렸다"고 말했다. 유의동 정책위의장은 "당이 책임지고 이...
    2023-10-31 16:31
  • '서울시 내 김포 편입?' 오세훈, 다음주 초 김포시장 만난다
    '서울시 내 김포 편입?' 오세훈, 다음주 초 김포시장 만난다
    김기현 국민의힘 대표는 전날 경기도 김포한강차량기지에서 열린 수도권 신도시 교통대책 마련 간담회에서 “김포시가 시민들의 의견을 모아 서울시로 편입하겠다는 절차를 만약에 거친다면, 우리 당은 당연히 김포시 주민들 의견을 존중해서 적극적으로 김포시를 서울시에 편입시키는 절차를 당정 협의를 통해 진행하겠다”고 말했다. 앞서 오 시장은 이달 23일 서울시...
    2023-10-31 13:31
  • 김기현 “김포시 서울 편입, 의견 모이면 적극 당론 추진”
    김기현 “김포시 서울 편입, 의견 모이면 적극 당론 추진”
    김 대표는 30일 경기도 김포한강차량기지에서 연 수도권 신도시 교통대책 마련 간담회에서 김병수 김포시장의 경기도 김포시의 서울 편입 건의에 “김포시가 시민들의 의견을 모아 서울시로 편입하겠다는 절차를 만약에 거친다면, 우리 당은 당연히 김포시 주민들 의견을 존중해서 적극적으로 김포시를 서울시에 편입시키는 절차를 당정 협의를 통해 진행하겠다”고...
    2023-10-30 16:49
  • [포토] 김기현 대표, 수도권 신도시 교통대책 마련 간담회
    [포토] 김기현 대표, 수도권 신도시 교통대책 마련 간담회
    김기현 국민의힘 대표가 30일 경기 김포시 김포한강차량기지에서 열린 '해결사 김기현이 간다' 수도권 신도시 교통대책 마련 간담회에서 인사말을 하고 있다. 조현호 기자 hyunho@
    2023-10-30 15:10
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