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  • [피플] 정성인 벤처캐피탈협회장 “타다 판단은 이분법 안 돼”
    [피플] 정성인 벤처캐피탈협회장 “타다 판단은 이분법 안 돼”
    미국의 경우 우버나 리프트 등 새로운 형태의 승차 공유 서비스를 택시와 같은 운수업의 테두리 안에 두지 않았다. 제3의 범주인 교통네트워크 회사(TNC)로 규정한 뒤 주마다 각자 규제를 만들어 우버나 리프트 등 승차 공유 업체에 적용하도록 했다. ‘그랩’의 본고장인 말레이시아 정부 역시 초기에 승차 공유 사업을 합법화했다. 정 회장은 1981년 국내 첫...
    2019-11-21 10:51
  • 타다 변호인단, 율촌 전관 대거 합류…모빌리티팀 투입
    타다 변호인단, 율촌 전관 대거 합류…모빌리티팀 투입
    승차 공유서비스 타다의 변호인단으로 법률사무소 김앤장에 이어 법무법인 율촌이 합류했다. 21일 법원에 따르면 율촌은 전날 여객 자동차 운수 사업법 위반 혐의로 기소된 이재웅 쏘카 대표와 자회사 브이씨앤씨(VCNC) 박재욱 대표, 두 법인의 변호인 선임신고서를 제출했다. 법무법인 동인은 19일 사임계를 냈다. 율촌은 서울중앙지법 부장판사 출신의...
    2019-11-21 10:08
  • [윤영미의 소비자 세상] 택시 해법, 상생방안이 소비자 편익에도 좋다
    [윤영미의 소비자 세상] 택시 해법, 상생방안이 소비자 편익에도 좋다
    생존권 위협을 우려한 택시기사 4명이 잇따라 자살하는 상황에서, 정부가 승차 공유 서비스 합법화를 밀어붙이기란 쉽지 않았을 것이다. 택시 서비스 시장의 경쟁이 치열해지면 소비자 편익이 증가할 것으로 생각하기 쉽지만, 지나친 경쟁으로 기업이 도태되고 시장이 혼탁해지는 과정에서 오히려 소비자 편익이 떨어질 수 있다. 특히 경쟁의 결과로 카카오와 타다에...
    2019-11-19 18:00
  • 김상조 "분양가상한제 적용 대상, 순발력 있게 추가 지정할 수도"
    김상조 "분양가상한제 적용 대상, 순발력 있게 추가 지정할 수도"
    결정을 하는 것이 정부의 역할”이라며 “필요한 때에 필요한 정책을 주저 없이 시행할 생각”이라고 언급했다. 한편, 김 실장은 승차공유 서비스인 ‘타다’와 관련한 논란을 두고 “혁신의 결과에 대한 권리를 혁신가에게 보장해 줘야겠지만, 혁신가들 역시 그로부터 얻는 이익을 혁신으로 어려움을 겪는 취약한 분야에 계신 분들과 나누는 마음을 가져야 한다”고 전했다.
    2019-11-10 17:09
  • [기자수첩] 제도 방치의 희생양, ‘타다’ 하나로 족하다
    [기자수첩] 제도 방치의 희생양, ‘타다’ 하나로 족하다
    한 승차 공유 스타트업 대표는 “타다의 위기를 모빌리티 산업 전체의 위기로 보지 말아달라”고 당부했다. 그의 말처럼 타다의 기소와 무관하게 마이크로 모빌리티 스타트업들은 분주히 혁신의 길을 걷고 있다. 그러나 제도가 현실을 부지런히 좇아가지 않는다면 피해는 스타트업 종사자들에게만 국한하지 않는다. 서비스 이용자들의 손해를 포함해 후배 스타트업들의...
    2019-11-06 12:30
  • [타다 논란-하] 총체적 난국 맞은 시장…법 제도화가 해결책 될까
    [타다 논란-하] 총체적 난국 맞은 시장…법 제도화가 해결책 될까
    특히 응답자 중 타다를 이용하는 이유에 대해 배차지연, 승차거부 등 기존 서비스의 불만을 최소화할 수 있다는 응답이 41%로 가장 많았다. ‘시간을 단축할 수 있어서’라는 응답은 31%로 나타나 기존 택시 서비스에 불만을 느낀 이용자들이 주로 타다 등 공유 모빌리티 서비스를 이용하는 것으로 조사됐다. 또 응답자 중 87%가 앞으로도 타다를 이용할 계획인 것으로...
    2019-11-03 12:48
  • 검찰 “‘타다’ 처분, 정부에 사전 전달…정부 요청에 기소 미뤄와”
    검찰 “‘타다’ 처분, 정부에 사전 전달…정부 요청에 기소 미뤄와”
    검찰이 차량 승차 공유 서비스 업체 ‘타다’를 기소한 것에 대해 “기소가 불가피하다는 점을 사전에 정부에 알렸고, 정부 요청에 따라 처분을 미뤄왔다”고 밝혔다. 대검찰청은 1일 대변인실을 통해 “검찰은 ‘타다’ 사건을 정부 당국의 정책적 대응이 반드시 필요한 사안으로 보고 정부 당국에 기소가 불가피하다는 점을 사전에 전달했다”며 이같이 말했다....
    2019-11-01 14:12
  • [사설] 법정 간 ‘타다’, 정부가 발목잡는 혁신산업
    우버나 디디추싱, 그랩 등 다른 나라에서 일반화된, 싸고 편리하게 이용하는 승차공유 서비스가 한국에서만 허용되지 않고 있다. 승차공유는 자동차산업의 패러다임을 바꾸고 있는 미래형 플랫폼인데, 우리만 혁신에서 자꾸 멀어지는 꼴이다. 정부가 혁신을 가로막고 있다. 전 세계적으로 공유경제 열풍이 일고 시장규모가 커지는데, 정부는 낡은 법제도에서 한...
    2019-10-30 05:00
  • [경제레시피] ‘타다 불법 논란’ 핵심은? "렌터카냐, 유사 택시냐…그것이 문제로다"
    [경제레시피] ‘타다 불법 논란’ 핵심은? "렌터카냐, 유사 택시냐…그것이 문제로다"
    택시를 타면서 늘 불안했던 것은 지나친 속도와 안정감 없는 운전 때문이다 △타다는 고객 편의를 우선시하며 승차를 거부하지 않는다 등을 내세웠다. 하지만, 반론도 거세다. 이들은 "어차피 택시를 타는 사람들이 타다를 부르지, 버스나 지하철을 이용하던 사람들이 타다를 부르진 않을 것"이라며 "결국 택시 기사들의 생존권을 위협하는 것이 맞다...
    2019-10-29 17:25
  • 코리아스타트업포럼 “택시 위한 법 아닌 혁신 가능한 법 제정 촉구”
    코리아스타트업포럼 “택시 위한 법 아닌 혁신 가능한 법 제정 촉구”
    코리아스타트업포럼은 “검찰의 타다 기소는 마지막 하나 남은 11인승 이상 렌터카를 활용한 승차공유 서비스를 불법으로 규정했다”며 “이 일련의 상황은 현행법으로는 우리나라에서 승차공유 서비스가 불가능하다는 것을 자명하게 드러낸 것”이라고 강조했다. 지난해부터 논란이 돼왔던 ‘카풀’ 서비스는 지난 8월 국회 입법을 통해 사실상 금지됐다. 현행...
    2019-10-29 15:41
  • 승차공유ㆍ배달 서비스 등‘플랫폼 경제’세미나…美 우버 부사장 기조강연
    승차공유ㆍ배달 서비스 등‘플랫폼 경제’세미나…美 우버 부사장 기조강연
    서왕진 서울연구원장은 “플랫폼경제라는 말 자체는 생소하지만 이미 우리는 승차공유나 여러 이동 서비스, 배달 서비스 등 플랫폼경제 속에서 살고 있다”며 “이동과 노동, 공간 등 경제 영역 전반에 적용되어 급속도로 성장하고 있는 플랫폼 경제의 현상을 정확하게 진단하고, 공공을 위해 더욱 발전적인 비즈니스 모델로서 순기능을 하기 위해 무엇이 필요한지...
    2019-10-14 11:46
  • [규제개혁이 혁신성장의 답이다(24)] 최성진 코리아스타트포럼 대표 “유니콘 육성에만 매몰돼선 안돼”
    [규제개혁이 혁신성장의 답이다(24)] 최성진 코리아스타트포럼 대표 “유니콘 육성에만 매몰돼선 안돼”
    최 대표는 승차 공유, 공유 숙박 등 규제 문제에서 스타트업계의 고충을 대변해왔다. 그는 회원사들이 곤경을 겪는 데 대한 염려를 넘어 세계적으로 해당 산업이 뒤처지는 것을 안타까워하고 있다. 택시업계의 갈등에 발이 묶인 승차 공유 산업이 대표적이다. 7월 국토교통부는 ‘택시·플랫폼 상생방안’을 내놨지만, 최근 ‘타다’의 증차 계획 발표에 국토교통부는...
    2019-10-13 09:49
  • 하렉스인포텍 "택시 요금, 모바일로 바로 결제하세요"
    하렉스인포텍 "택시 요금, 모바일로 바로 결제하세요"
    하렉스인포텍과 아이온뱅크는 이번 플랫폼을 시작으로 관제 데이터를 기반으로 한 콜 서비스, 승차공유 서비스 등 다양한 부가서비스를 추가해 차별화된 모빌리티 결제 플랫폼을 만든다는 계획이다. 택시 외에도 화물차 등 다른 교통수단까지 시장을 확대해 나갈 방침이다. 한송훈 아이온뱅크 대표는 “모빌리티 서비스 플랫폼은 택시 미터기 제조사 및 대리점 등 중소...
    2019-10-01 10:30
  • 차차, 택시요금 수준 고품격 차량공유 서비스 '차차VAV' 10월10일 론칭
    차차, 택시요금 수준 고품격 차량공유 서비스 '차차VAV' 10월10일 론칭
    업계 최초로 택시요금 수준의 고품격 차량공유 서비스가 출시돼 업계와 소비자들의 이목이 집중되고 있다. 국내 최초로 승차거부 없는 모델을 출시했던 ㈜차차크리에이션은 10월 10일부터 승합차 100대로 출발해 연말 500대를 목표로 '차차VAN' 서비스를 론칭한다고 29일 밝혔다. 이번에 론칭하는 차차VAN 서비스는 승합차 11인승으로 타사모델과 동일하나, 가장 큰...
    2019-09-29 17:37
  • 우버도 구독경제 서비스 본격화...“월 3만원 내면 요금할인·음식 무료배달”
    우버도 구독경제 서비스 본격화...“월 3만원 내면 요금할인·음식 무료배달”
    예를 들어 샌프란시스코의 경우, 차량 공유 승차요금이 최대 15% 할인된다. 음식점 요리를 배달 받는 ‘우버 이츠’를 사용하면 보통 몇 달러가 부과되는 배달료를 무료로 해주고, 요리 자체 가격도 할인된다. 전동 자전거 ‘점프’는 하루 30분까지 무료로 탈 수 있다. 이외에 요리 배달 특전으로 한정됐던 패스도 18개 도시에서 시작한다. 우버가 이처럼 구독경제...
    2019-09-27 14:19
  • 와디즈, '트렌드콘서트' 개최…모빌리티 전문가 연사 초청
    와디즈, '트렌드콘서트' 개최…모빌리티 전문가 연사 초청
    이미 해외 뿐 아니라 국내에서도 심각한 주차난과 교통체증 등 도심 문제 해결을 위한 승차공유부터 전기자전거, 전동킥보드 등 마이크로 모빌리티까지 다양한 모빌리티 서비스가 등장하고 있다. 이번 행사의 키노트 스피치는 서종원 SK텔레콤 모빌리티 사업단 매니저가 '모빌리티 서비스 디자인 노하우'에 대한 주제로 진행한다. 이와 함께 전동 킥보드 공유 서비스...
    2019-09-26 10:53
  • 신세계면세점, 우버와 '서울↔인천 차량 서비스'..."외국인 VIP고객 유치"
    신세계면세점, 우버와 '서울↔인천 차량 서비스'..."외국인 VIP고객 유치"
    신세계면세점이 글로벌 승차 공유 기업 우버와 손잡고 한국을 방문한 관광객에게 럭셔리 차량 서비스를 제공하는 등 외국인 VIP 고객 유치에 나선다. 신세계면세점은 이달부터 신세계면세점 블랙 멤버십 고객을 대상으로 구매금액에 따른 우버 이용 할인권 및 고액 구매 고객 대상 무료 차량 서비스(서울↔인천, 김포공항)를 제공한다고 2일 밝혔다. 이 밖에도...
    2019-09-02 13:44
  • 승차공유이용자모임 “택시 총량제, 공유경제 본질과 달라…재검토해야”
    승차공유이용자모임 “택시 총량제, 공유경제 본질과 달라…재검토해야”
    승차공유(카풀)이용자 모임이 택시 제도 개편안에 대해 중단을 요구하고 나섰다. 택시면허 총량제는 공유모델과 거리가 멀고 시장의 유연성을 해쳐 혁신성장의 방향과도 맞지 않다는 주장이다. 승차공유이용자모임은 19일 성명서를 통해 “시대착오적 카풀법안 가결에 이어 기존산업 보호법안의 진행에 개탄을 금할 수 없다”고 밝혔다 국토교통부는 지난달 17일...
    2019-08-19 14:56
  • 타다, 법인 전용 서비스 ‘타다 비즈니스’ 개시
    타다, 법인 전용 서비스 ‘타다 비즈니스’ 개시
    타다는 지난해 10월 출시 이후 9 개월 만에 100만 회원을 넘어섰으며 승차공유를 통한 법인 이동 시장까지 서비스를 확대한다. ‘타다 비즈니스’는 기업 임직원들에게 업무용 이동 서비스를 제공하고, 이동 내역까지 편리하게 관리할 수 있는 법인 전용 서비스이다. 타타 앱에서 법인 계정 인증을 받으면 개인 이용자와 동일하게 타다 플랫폼에서 실시간 호출 및 예약...
    2019-08-12 10:08
  • 뿅카, "3일간 신형 K7 프리미어 무료 시승해보세요"
    뿅카, "3일간 신형 K7 프리미어 무료 시승해보세요"
    해당 차량에 대한 공유승차를 요청하면 최대 3일간 무상으로 사용할 수 있다. 회사 관계자는 "캠페인 참여자는 하루에 1만 원의 보험료만 지불하면 된다"고 설명했다. 해당 이벤트가 시작된 지난 15일 이후 현재 95%가 넘는 차량 전체 예약률을 보이고 있다는게 회사측 설명이다. 시승을 원하는 사용자는 뿅카 앱을 통해 예약 및 사용 후 차를 반납하면 된다....
    2019-07-23 10:34
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