새로운 스플릿 벨트(Split Belt) 기술을 적용해 타이어 중앙부 응력 집중을 분산시킴으로써 이상마모(편 마모)를 방지해 고른 마모 형상을 유지한다.
또한, 벨트 중앙부에 유연성을 줘 순간적인 충격을 타이어가 흡수해 승차감을 향상시킨다. 내마모성을 강조한 트레드 고무 및 신개념 혼합기술(IMS)을 적용해 타이어의 수명을 보다 향상시켰으며...
트렁크의 스플릿도어(Split door: 분할식 뒷문)는 좌우로 개폐되어 물건을 싣기에 유용하게 디자인되었으며, 뒷좌석을 세운 상태에서의 트렁크 적재공간은 260ℓ, 모두 접은 상태에서는 930ℓ까지 공간이 확보되어 기존보다 각각 37%, 61%가량 커졌다. 또한 기존 MINI 해치백 모델보다 뒷좌석 무릎공간이 80mm 늘어나고, 전체 길이도 240mm...