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서승환 국토부장관 취임 “실효성 있는 대책 마련 시급하다”

그는 교통·운송 산업의 경쟁력에 대해 “택시의 과잉공급을 해소하고, 국가 지원을 확대하여 택시 이용자, 운전자, 사업자가 모두 윈윈 하는 대책을 추진할 것”이라며 “대중교통 노선과 요금체계를 합리화하고, 정기이용권 버스, 수요 응답형 교통서비스를 도입하는 등 대중교통을 육성해 나갈 것”이라고 말했다. 그는 또 국민 안전을 최우선으로 내세웠다. 서 장관은...

2013-03-12 10:08
“2016년까지 시내버스 10대중 4대 저상버스로 전환”

저상버스 도입에 따른 재정 부담을 경감시키고 저상버스의 보급 확대를 위해 중형 저상버스를 개발·보급하고, 수요응답형 교통서비스 등 다양한 교통수단 제공 방안도 연구 개발 할 계획이다. 또한, 장애인 하이패스, 스마트폰용 교통약자 애플리케이션 개발 등 이용자의 체감도를 높이는 방안도 병행하여 추진해 나갈 계획이다. 국토부 관계자는 “교통사업자...

2012-03-25 11:00
외인 전용 대중교통 정기이용권 발행

더불어 농어촌 지역에 이용자가 원하는 시간이나 구간 등에 따라 탄력적으로 버스를 운행하는 ‘찾아가는 버스(수요응답형 교통체계)’제도가 도입된다. 국토해양부는 국무총리실과 공동으로 국민생활 편의 향상을 위한 ‘여객운수사업 규제합리화 방안’을 마련하고, 2개 분야 8개 개선과제를 본격 추진해 나갈 예정이라고 19일 밝혔다. 규제합리화 방안은 버스...

2011-10-19 17:00
최저교통서비스 기준 마련...서민교통 강화

대중교통전용지구, 간선급행버스체계, 수요응답형 교통서비스 등 대중교통관련 조항을 대폭 신설하기 위해서다. 이외에도 전문인력 양성 지원, 교통산업의 민간참여 촉진, 전국교통사업자협회 설립 등 교통산업 발전을 위한 지원 근거도 담았다. 국토부 관계자는 "교통기본법 제정으로 서민교통서비스 수준이 한층 강화되고, 교통산업 발전에도 기여 할 것...

2011-04-05 10:00

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