수소연료전지와 배터리를 동시에 얹은 이 보트는 통합전력관리시스템(I-PMS)을 통해 연료전지와 배터리 시스템, 수소저장 시스템, 공기 및 냉각 시스템을 효율적으로 제어한다. 최고 속도는 10노트, 운항시간은 약 3시간에 달한다.
내연기관에서 친환경 동력원으로 개편되고 있는 소형 선박 시장에서 빈센은 다수의 기술특허를 보유하고 있다는 점, 제품 양산화 가능성과...
무엇보다 수소연료전지 시스템을 바탕으로 한 고성능 수소전기차 콘셉트가 눈길을 끌었다. 크로아티아 고성능 전기차 업체 ‘리막’과 공동 개발 중인, 2도어 쿠페 콘셉트카 ‘비전 FK’가 주인공이다.
비전 FK는 수소연료전지와 고성능 전기차 구동 시스템을 결합했다. 정지상태에서 시속 100㎞까지 4초가 채 걸리지 않는 순발력을 지녔다는 게 현대차그룹의...
현대차는 지난 7일 하이드로젠 웨이브(Hydrogen Wave)에서 그룹의 미래 수소전략인 수소비전 2040과 핵심 수소기술, 수소연료전지를 탑재한 새로운 수소모빌리티, 연료전지시스템 등을 발표했다.
동양피스톤은 앞선 7월 현대차와 269억 원 규모의 수소전기차 연료전지부품 공급 계약을 체결한 바 있다.
경창산업은 전일 대비 29.97%(890원) 오른 3860원에 거래를...
비전 FK는 수소차에 전기차의 강점을 융합한 수소연료전지차다. 관람객들은 "1회 충전 시 최대 주행거리가 600㎞에 달하고, 정지상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간은 4초가 채 걸리지 않는다"라는 관계자의 설명을 듣고 놀라움을 표했다.
현대모비스가 선보인 도심형 모빌리티 ‘엠비전(M.Vision) 2GO’와 초소형 전기 모빌리티 ‘엠비전 POP’처럼...
현대차와 포스코는 올해 2월 수소 사업 협력에 관한 업무협약을 맺고 포스코는 수소를, 현대차는 수소연료전지를 공급하는 형태의 연료전지 발전사업을 추진하기로 했다.
포스코는 GS와도 블루ㆍ그린 수소 생산부터 저장 등 밸류체인 전반에 걸쳐 협력한다. 한국조선해양과는 선박용 액화수소 연료탱크를 공동으로 개발한다.
SK가스와 롯데케미칼은 울산에서...
우선 현대차그룹은 2030년까지 연간 수소전기차 50만 대, 수소연료전지 시스템 70만 기를 생산한다. 목표를 이루기 위해 수소차 설비 투자 등에 11조1000억 원을 투자한다.
계열사인 현대모비스와 현대제철은 각각 수소연료전지 사업, 부생수소 생산 사업에 뛰어든다. 현대글로비스는 수소 공급망 최적화 플랫폼 개발에 나선다.
SK그룹은 2025년 수소 사업에서 글로벌...
그 밖에 기존 디젤버스를 대체할 수소전기버스와배터리와 수소연료전지 하이브리드 시스템으로 가동하는 수소전기트램 등도 선보였다.
SK그룹을 대표해 참석한 SK E&S와 SK㈜는 자사의 차별적인 액화수소와 블루수소 생산 계획을 선보였다.
플러그파워(Plug Power)와 모놀리스(Monolith) 등 글로벌 수소 기업과의 협력을 통한 청정 그린ㆍ청록수소 확대 계획도...
8일 한국토요타에 따르면 일본 토요타는 “2050년까지 탄소중립 달성”을 선언하고 이를 위해 “하이브리드(HEV)와 플러그-인 하이브리드(PHEV)・순수 전기차(BEV)・수소연료전지차(FCEV) 등 전동화 전라인업을 구축한다”고 밝혔다.
하이브리드를 최초로 양산하고 이 분야를 개척해 온 토요타는 “전기차 1대가 줄일 수 있는 이산화탄소의 양이 하이브리드 자동차의...
두산퓨얼셀은 연료전지를 간접적으로 체험할 수 있는 다양한 콘텐츠를 선보인다.
또 내년 초 실증에 들어가는 트라이젠도 소개한다. 트라이젠은 한국가스공사와 함께 개발 중인 제품이다.
트라이젠은 수소, 전기, 열을 동시에 생산할 수 있어 수소와 전기를 함께 충전할 수 있는 복합 충전소 등 다양한 분야에서 활용할 수 있다.
DMI는 내풍성, 방수성을...
현대차그룹은 수소 전기 상용차 대중화를 우선 추진하고, 수소연료전지 적용 분야를 자동차 이외에 다양한 영역으로 확대한다.
수소의 생산, 공급, 저장, 운송 등 그룹 주요 계열사들을 중심으로 수소 전 분야에 걸쳐 사업을 추진한다. 이를 통해 수소 가치 체인을 구체화하고 새로운 패러다임 창출에 나선다는 계획이다.
현대차는 지난 7일 하이드로젠 웨이브(Hydrogen Wave)에서 그룹의 미래 수소전략인 수소비전 2040과 핵심 수소기술, 수소연료전지를 탑재한 새로운 수소모빌리티, 연료전지시스템 등을 발표했다.
하이드로젠 웨이브는 현대차그룹이 처음 선보이는 수소 관련 글로벌 행사로 인류의 지속가능성을 위해 에너지 패러다임을 전환하고 수소사회를 조기 실현할 수 있도록 큰...
수소연료전지 시스템을 자동차에 국한하지 않겠다는 전략으로 풀이된다.
글로벌 자동차 회사 가운데 현재 수소전기차를 양산한 곳은 한국의 현대차를 제외하면 일본 토요타와 혼다가 전부다.
사실상 시장 진입 초기에 누가 시장을 선점하느냐가 향후 패권을 거머쥐게 된다. 시장을 선점한 기업이 향후 수소전기차의 기술 및 충전 표준을 제정할 수 있기 때문이다....
재생 원료 기반의 바이오항공유 등 차세대 바이오연료 사업 성장을 위해서도 협력한다.
그 외에도 양 그룹이 보유한 벤처 투자 인프라를 활용해 이차전지 및 수소 분야 유망기업을 공동 발굴한다.
또 주요 사업장 탄소저감 활동 추진 등 ESG(환경ㆍ사회ㆍ지배구조) 경영을 포함해 폭넓은 분야에서의 협력 방안을 논의한다.
포스코그룹과 GS그룹은 양사 경영진이 협의한...
‘친환경 바이오 사업’ 분야에서는 GS칼텍스의 바이오 연료 생산기술, 판매 인프라와 포스코인터내셔널이 보유한 팜(야자나무) 농장, 가공 설비를 활용해 팜 정제유 사업 확대와 재생 원료 바탕의 바이오항공유 등 차세대 바이오연료 사업을 위해 협력한다.
그 밖에도 양 그룹이 보유한 벤처 투자 인프라를 활용한 이차전지ㆍ수소 분야 유망기업 공동발굴, 주요...
2028년까지는 세계 완성차 업계 최초로 이미 출시된 모델을 포함한 모든 상용차 제품군에 수소연료전지를 적용할 예정이다.
또한, 현대차그룹은 2030년 전 세계 700만대에 이를 것으로 전망되는 소형상용차 시장을 공략하기 위해 전장 5~7m 수준의 수소연료전지 PBV(목적기반 모빌리티)를 개발하고, 향후 상용차 부문에 자율주행과 로보틱스까지 결합해 사업 역량을...
지난해 상반기에는 연구개발본부 산하 수소연료전지, 배터리 등 62개 직무에서 신입, 경력사원 채용이 있었고, 같은 해 하반기에도 세 자릿수 규모로 신입사원을 뽑았다. 올해 들어서도 4월에 연구개발본부 전 부문에서 신입, 인턴사원을 대거 채용했다. 이후 5개월여 만에 재차 인재 수혈에 나선 것이다.
현대차그룹의 미래 먹거리로 부상한 UAM(도심항공교통)...
이 밖에 현대차는 중장기적으로 비 자동차 영역으로도 수소연료전지 시스템 보급을 단계적으로 확대해 수소 생태계 확장에 이바지할 계획이다.
아이오닉5 기반 로보택시, 지속 가능한 교통망 구축에서 온실가스 배출 감소까지
현대차는 이날 전용 전기차 모델 아이오닉5를 기반으로 모셔널(Motional)과 공동 개발한 로보택시 실물을 일반에 처음으로 공개했다....
부생수소를 사용한 연료전지는 LNG를 원료를 하는 수소연료전지와 달리 이산화탄소가 배출되지 않아 대기오염을 줄일 수 있다. 순도도 더 높아 안정적으로 가동할 수 있다.
정찬식 태광산업 대표이사는 "이번 협약을 통해 울산 석유화학 단지의 부생수소를 활용하는 연료전지 사업의 성공적인 추진을 위해 협력하겠다"며 "향후 수소경제 활성화는 물론...
2030년까지 연간 수소전기차 50만 대, 수소연료전지 시스템 70만 기를 생산하겠다는 목표도 밝혔다. 이를 위해 수소차 설비투자와 연구개발(R&D), 충전소 설치 등에 11조1000억 원을 투자한다는 계획이다.
수소모빌리티+쇼 참여에 앞서 다가오는 7일엔 수소 관련 글로벌 행사 '하이드로젠 웨이브(Hydrogen Wave)'를 개최해 수소 사회 구현을 위한 미래 사업 전략을...
net’ 구축 및 소부장 통계 개편
△모듈형 가구처럼 가전제품도 소비자 선호에 따라 기능과 외형 선택이 가능해진다
△통상교섭본부장-영국 통상장관 화상면담 개최
△LS일렉트릭, 에너지 공기업 보유 기술 무상이전(석간)
△다배출 업종 CCUS 기술고도화에 950억 투입(석간)
△탄소중립 시대를 준비하기 위한 수소·연료전지 분야 R&D 예산 투자(석간)...