현대의 수소차 넥쏘를 타고 행사장에 나타난 문 대통령은 "현대차가 새로운 역사를 썼다"며 "오늘은 세계 최초로 수소차 판매 대수 1만대를 돌파하고 전기상용차 판매 역시 1만대 넘어선 날"이라고 말했다.
문 대통령은 "코로나 사태 초기부터 현대차 노사는 예방활동은 물론 지역사회 지원에 나섰다"며 "현대차 울산...
환경 개선 효과가 큰 택시, 버스, 트럭 등 상용차에 대한 보조금 지원을 확대한다.
전기택시에 200만 원의 보조금을 추가로 지급하고 전기버스는 최소 자기부담금을 설정한다. 전기트럭은 지원 대수를 내년 2만5000대 규모까지 확대한다. 수소버스는 현 보조금 단가(국비 1억5000만 원)를 유지하며, 수소트럭 국가보조금을 2억 원 규모로 신설할 예정이다.
승용차는...
유지웅 이베스트투자증권 연구원은 "현대차는 최근 수소 상용 Xcient(엑시언트)의 스위스향 수출 이후 2021년에는 미국향 수소 상용차 공급 예정"이라며 "2023년부터는 차세대 수소 상용 트럭 Neptune(넵튠)용 수소연료전지 시스템 공급, 글로벌 선도업체로 발전이 기대된다"고 말했다.
장기적으로는 지배구조 개편의 핵심으로 발전하고 타 OEM향...
지난해 10월 ‘2019 북미 상용 전시회’에서 공개된 현대차의 첫 수소 전용 대형트럭 콘셉트카 넵튠은 둥근 형태의 전면부와 수소 전기 트럭에 특화된 독창적인 차체가 특징이다.
1930년대 뉴욕 중앙철도 기관차에서 영감을 받은 넵튠의 디자인에는 미래 친환경 상용차 시대로의 전환과 수소 에너지 모빌리티 실현을 선도하겠다는 현대차의 의지가 담겨있다.
앞서 지난 12일 한국가스공사는 현대제철 수소공장에서 현대제철(수소 생산), 현대글로비스(수소 운송), 하이넷(충전소 공급), SPG 수소(수소유통 자문), 현대차(수소상용차 개발·보급) 등 국내 수소 분야 대표기업 5곳과 ‘수소차용 수소 유통산업 발전을 위한 협약’을 체결했다.
이에 수혜가 예상되는 이들의 주가 역시 동반 상승하고 있다. 같은 기간 현대제철의...
이에 따라 수소제조용 천연가스 공급체계를 개선해 가격을 최대 43% 인하하고 민관이 특수목적법인을 설립해 상용차수소충전소를 본격적으로 구축할 예정이라고 밝혔습니다. 또한, 정부는 수소연료전지의 체계적인 보급 확대를 위해 2022년까지 '수소발전 의무화 제도'(HPS)를 도입하기로 했습니다.
서울시, 2022년까지 임대주택 OECD 평균 이상 공급
서정협...
총리 주재 '제2차 수소경제위원회' 개최…수소 제조용 천연가스 공급체계 개선상용차수소충전소 구축 위해 민관 특수목적법인 'Kohygen' 설립
2022년부터 수소연료전지로 생산한 전력의 일정량을 의무적으로 구매해야 하는 '수소 발전 의무화 제도(HPS)'가 도입된다. 또 수소 제조용 천연가스 공급체계를 개선해 가격을 낮추고 상용차수소충전소 확대를 위한 민관...
현대자동차가 수소 상용차 보급 활성화를 위해 정부와 민간 기업이 함께 참여해 운영하는 특수목적법인(SPC) '코하이젠(Kohygen)'을 설립한다. 내년 2월 출범할 코하이젠은 상용차 수소 충전소를 설치해 에너지 인프라 구축에 나설 계획이다.
에너지 기업 참여한 '코하이젠'…주유소 인프라 활용한 수소 충전소 구축
현대차는 15일 정부와 지방자치단체, 에너지 기업과...
현대제철이 수소생산을 담당하고 현대글로비스가 수소운송, 하이넷이 충전소 공급, SPG 수소가 수소유통자문, 현대차가 수소상용차 개발 및 보급을 담당한다. 한국가스공사는 유통전담기관의 역할을 맡는다.
이들 기업은 협약을 통해 수소생산부터 유통, 공급에 이르기까지 각각 보유한 전문성을 바탕으로 수소 가치사슬의 전 분야에 걸쳐 수소경제의 마중물...
스위스 고객사 수소전기트럭 전달내년까지 연간 2000대 양산 추진 2030년까지 유럽 2만5000대 수출전체 수소전기차 100만 대가 목표
현대자동차가 유럽 친환경 상용차 시장 진출을 본격화함으로써 세계 최고 수준의 수소연료전지 기술 리더십을 상용 부문까지 확대하고, 글로벌 수소 사회 선도 기업의 지위를 한층 더 확고히 한다.
현대차는 7일(현지시간), 스위스...
수소위원회에 따르면 2050년 수소는 최종 에너지 소비량의 18%를 차지하고 4억 대의 승용차와 2000만 대의 상용차가 돌아다닐 전망이다. 전 세계 자동차 시장의 약 20%에 달하는 규모다.
시장 규모는 2조5000억 달러(약 2940조 원)에 이르고 3000만 개에 달하는 일자리를 창출할 것으로 예측된다. 한국에서도 70조 원의 시장 규모와 60만 명의 신규 일자리를 창출할 것으로...
수소 상용차 로드맵 공개와 함께 세계 최초로 대량생산 체제를 구축한 수소전기트럭 엑시언트(XCIENT) FCEV 온라인 출시 행사도 연다. 1회 충전으로 주행거리 400㎞ 수준을 달성한 새 모델에는 350바(bar) 32㎏ 수소 탱크를 장착했다. 넥쏘의 수소탱크가 6.3㎏ 수준인 것을 고려하면 약 5배에 달한다.
수소전기트럭 시장서 벤츠ㆍ토요타와 삼파전
현재 글로벌 수소전기트럭...
강 연구원은 “비나텍이 향후 MEA 생산능력을 2019년 연간 12만 장에서 2020년 15만 장, 2021년 30만 장, 2024년에는 연간 400만 장으로 확대할 계획으로, 내년 연료전지 관련 매출액은 108억 원으로 예상한다”며 “보쉬 등과의 전략적 파트너십을 통해 기존 건물용 연료전지 위주의 사업 포트폴리오를 모빌리티(수소차, 상용차, 지게차 등) 분야로 확대 추진하고...
올해 4월 정부 승인을 받아 북미 상용차 시장과 유럽의 완성차 업체에 수소연료전지를 수출한 데 이어, 최근에는 스위스 수소저장 기술 업체인 ‘GRZ 테크놀로지스’와 유럽의 에너지 솔루션 스타트업에도 연료전지를 공급했다.
기차ㆍ선박ㆍ드론 등 모든 일상에 활용 가능
앞으로 수소연료전지시스템은 자동차와 지게차뿐 아니라 친환경 기차(트램), 선박, 드론 등...
오히려 니콜라 이슈는 수소차 산업의 진입장벽이 전기차보다 월등히 높음을 증명한다”면서 “유럽의 탄소 배출 감축 정책과 그린수소에 대한 대규모 투자, 미국의 캘리포니아를 중심으로 한 상용차의 전기차ㆍ수소차 의무판매제도, 대한민국, 중국, 일본의 수소차 지원 정책 등의 이유로 수소차 시장은 2019~2025년 연평균 68.2%의 고성장을 예상한다”고 밝혔다.
한...
연말까지 50대, 2025년까지 총 1600대를 공급할 예정이다.
'마이크 지글러' 현대차 상용해외신사업추진실 상무는 최근 상용 미래기술 설명회에서 "스위스 등 유럽을 넘어 중국과 미국에도 수소상용차 진출 계획을 세우고 있다"며 "미국에서는 스위스 수출 계약보다 더 큰 규모의 공급을 논의 중"이라고 밝혔다.
지난 15일, 현대차는 수소상용차 관련 미래 기술 설명회를 개최해 미국 시장을 대상으로 한 수소 트랙터를 2022년 상용화하겠다고 밝혔다. 미국 수소차업체 니콜라의 기술력을 둘러싼 의혹이 커지는 가운데 현대차가 북미 수소상용차 시장을 선점하고자 발 빠르게 움직인 것으로 풀이된다.
올 하반기 실적 개선 전망에도 힘이 실린다. 하반기 글로벌 시장에서...
자일대우상용차(대우버스)는 직원 447명 중 85%에 달하는 377명을 정리해고하면서 생산직은 단 4명만 남았다.
만도 또한 3월 전체 생산직의 10%에 해당하는 약 200명을 대상으로 자발적 희망퇴직 받기로 노조와 합의했다.
코로나19 영향뿐만 아니라 전기·수소차 시장의 개화에 따라 자동차 업계의 고용 불안정성은 더욱 커지고 있다. 공장 신설, 사업 포트폴리오 조정에...
또 중량 3.5톤 이상의 중·대형 상용차에 대해서도 온실가스·연비 관리제도를 조속히 도입해 수송 분야의 통합적인 온실가스 감축이 이뤄지도록 적극적으로 관리할 예정이다.
황석태 환경부 생활환경정책실장은 "기준 달성을 위해 자동차 업계의 적극적인 친환경차 기술 개발과 보급 확대 노력이 필요하다"며 "정부도 그린뉴딜 등 과감한 재정투자...
이 연구원은 “현대차는 올해 50대의 엑시언트 FCEV 선적을 시작으로 2025년까지 총 1500대의 수소 트럭을 H2에너지에 공급할 계획이며, 미국의 대형상용차 전문업체 커민스와 수소상용차 시장 진출을 위한 양해각서를 체결했다”며 “2023년에는 성능이 대폭 향상된 2세대 넥쏘를 출시해 수소 승용차 대중화의 전기를 맞게 될 전망이어서 수소차 판매 대수는...