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  • [개장전] 증권사 추천주(07/16)
    현대제철현대제철도 수소경제의 일원이었어그린 모빌리티, 현대제철도 푸르게 푸르게수소차 분야에서 현대제철은 ①부생수소, 그리고 ②금속분리판을 공급한국투자 정하늘 KT&G증선위 ‘고의성 없다’ 결론, 악재 마무리증선위, 분식회계 ‘고의성 없다’ 결론하반기 실적 모멘텀 부각 전망기대할 점이 많은 하반기하나금투 심은주 덴티움중국 지역...
    2020-07-16 07:48
  • 현대로템, 수소 충전인프라 사업 진출…"2025년까지 매출 3500억 원"
    현대로템, 수소 충전인프라 사업 진출…"2025년까지 매출 3500억 원"
    온사이트 방식은 충전소 내에서 수소 생산과 저장이 가능해 석유화학공장에서 나오는 부생수소를 트레일러를 통해 공급받는 오프사이트(Off-site) 방식에 비해 저렴한 가격으로 수소를 공급할 수 있다. 현대로템은 사업 고도화를 통해 2025년까지 3500억 원의 매출액을 달성한다는 계획이다. 각 지자체들의 교통 편의 증진을 위한 수소 모빌리티(트램, 버스) 수요가...
    2020-06-10 09:42
  • 17개 광역지자체, 2025년까지 재생에너지 발전 비중 15.1% 목표
    17개 광역지자체, 2025년까지 재생에너지 발전 비중 15.1% 목표
    중화학 공업이 발달한 영남권은 석유화학 공정 부생수소를 활용한 수소 생산‧공급체계 구축, 기계‧조선 산업기반을 활용한 풍력‧가스터빈 생태계 육성 계획 등을 수립했다. 강원, 제주의 경우 우수한 풍황자원을 바탕으로 한 육‧해상 풍력단지 조성과 함께 수소경제 육성, 전기차 보급확대 계획 등을 제시했다. 정부는 지역이 주도적으로 에너지정책을...
    2020-05-12 16:12
  • 효성, 세계 최대 액화수소 플랜트 만든다…수소 생태계 구축 '앞장'
    효성, 세계 최대 액화수소 플랜트 만든다…수소 생태계 구축 '앞장'
    이번 공장 설립으로 효성은 모빌리티 부문의 수소경제 생태계 구축을 견인할 방침이다. 정부는 지난해 1월 ‘수소경제 활성화 로드맵’ 을 발표하면서 2040년까지 수소차 620만 대, 수소충전소 1200개소를 보급하겠다는 목표를 밝힌 바 있다. 특히 효성이 진출하는 액화수소 시장은 그동안 기체 상태의 수소만 사용해오던 국내 시장의 판도를 변화시킬 것으로...
    2020-04-28 13:27
  • 정부 "수소 경제, 핵심기술 선점과 기반조성에 집중 투자"
    정부 "수소 경제, 핵심기술 선점과 기반조성에 집중 투자"
    수소 경제의 핵심은 △깨끗한 수소를 누가 얼마나 싸고 효율적으로 생산할 수 있는가 △생산된 수소를 산소와 결합해 전기에너지로 전환할 수 있는 연료전지 기술력 수준이 어느 국가가 뛰어난가 △이렇게 생산된 전기를 얼마나 효율적으로 많이 저장할 수 있는가 하는 것이라고 지적했다. 구 차관은 "현재 화석연료를 가공하는 과정에서 나오는 부생수소가...
    2020-04-01 14:23
  • 국토부, 안산·울산·완주·전주·삼척 수소시범도시로 선정
    국토부, 안산·울산·완주·전주·삼척 수소시범도시로 선정
    울산은 석유화학단지에서 발생하는 부생수소를 도심 내 건물과 충전소에 활용하기 위해 사물인터넷(IoT) 기술이 적용된 배관망을 구축하고 수소 지게차, 선박용 수소 충전 실증 등 지역특화산업과 연계할 계획이다. 완주군·전주시의 경우 완주군은 수소생산 공장 및 광역공급 기지로, 전주시는 수소이용도시로 기초자치단체 간 상생 협력 모델로 발전시켜 나갈...
    2019-12-29 11:00
  • 세계 첫 해양미생물 활용한 '수소' 생산 실증…연간 약 2200대 수소차 굴린다
    세계 첫 해양미생물 활용한 '수소' 생산 실증…연간 약 2200대 수소차 굴린다
    앞으로 한국서부발전 태안발전본부에서 당진 현대제철소의 부생가스를 원료로 받아 정제해 순도 99.8%에 달하는 수소를 생산한다. 이 플랜트는 환경오염을 유발하지 않으면서 수소를 지속 생산할 수 있는 설비로 앞으로 상용화 연구를 통해 경제성까지 확보한다면 수소경제를 주도할 차세대 에너지원으로 활용될 수 있을 것으로 기대된다. 오운열 해수부...
    2019-11-05 11:00
  • 2040년 모든 시군에 수소충전소 구축…수소 가격도 1kg 3000원 목표
    2040년 모든 시군에 수소충전소 구축…수소 가격도 1kg 3000원 목표
    현재는 공급 인프라가 부족하고 수요도 부족해 수소 충전소의 경제성이 떨어지기 때문이다. 충전소 부지 확보, 설비 구축 등에 들어가는 비용도 아직 떨어지지 않고 있다. 정부는 이 같은 어려움을 해소하기 위해 지역 특성에 맞춰 부생수소(정유ㆍ화학 공정에서 발생하는 수소), 추출수소(천연가스에서 추출한 수소), 수전해 수소(전기로 물을 분해해 만든 수소)...
    2019-10-22 06:00
  • 약속 지킨 박정원 회장…신사업으로 활로 찾는 두산그룹
    약속 지킨 박정원 회장…신사업으로 활로 찾는 두산그룹
    발전용 연료전지 사업의 국내 시장규모는 정부의 수소경제 활성화 로드맵에 따라 2040년까지 연평균 20% 이상 성장할 전망이다. 회사 측은 “두산퓨얼셀은 지난해 세계 최대 부생수소 발전소(한화 대산)를 수주하는 등 시장 진입 후 3년 만인 지난해 처음으로 수주 1조 원을 넘어섰고, 2023년 매출 1조를 달성할 것”이라고 했다. 이어 “전지박은 2020년 하반기부터...
    2019-09-23 07:00
  • ㈜두산, 재상장 앞두고 대규모 기업설명회 개최
    ㈜두산, 재상장 앞두고 대규모 기업설명회 개최
    신설법인 두산퓨얼셀의 사업 분야인 발전용 연료전지 사업의 국내 시장 규모는 정부의 수소 경제 활성화 로드맵에 따라 2040년까지 연 평균 20% 이상 성장할 전망이다. 두산퓨얼셀은 지난해 세계 최대 부생수소 발전소(한화 대산)를 수주하는 등 시장 진입 후 3년 만인 지난해 처음으로 수주 1조 원을 넘어섰고, 2023년 매출 1조를 달성한다는 계획을 세웠다....
    2019-09-19 16:21
  • 서울 강서ㆍ창원ㆍ삼척에 수소생산기지 들어선다
    서울 강서ㆍ창원ㆍ삼척에 수소생산기지 들어선다
    수요처 가까이서 수소를 생산하면 운송비 등을 절감할 수 있어, 울산 등 석유화학단지에서 부생수소를 들여올 때보다 저렴한 가격으로 수소를 공급할 수 있다. 산업부는 수소차 보급 활성화를 위해 2022년까지 강서와 창원, 삼척을 포함해 수소 수요처와 가까운 18곳에 수소 생산기지를 구축할 계획이다. 이번에 수소 생산기지 부지로 선정된 세 지역 가운데 시설...
    2019-05-28 11:00
  • 강릉 수소탱크 폭발 후폭풍…‘수소경제’ 제동 걸리나
    강릉 수소탱크 폭발 후폭풍…‘수소경제’ 제동 걸리나
    23일 강릉 수소탱크 폭발 사고로 인명 피해가 발생하면서 정부가 중점 추진 과제로 내세운 '수소경제 활성화'에 적지 않은 후폭풍이 예상된다. 성윤모 산업통상자원부 장관은 24일 정부서울청사에서 가스안전공사 안전 책임자 등이 참석한 가운데 강릉시청과의 긴급 영상회의를 열고 강원테크노파크 강릉벤처공장 사고 상황 등을 점검했다. 전날...
    2019-05-24 12:46
  • "수소車, 진짜 친환경으로 만든다"…한화케미칼, 혁신 기술 개발 박차
    "수소車, 진짜 친환경으로 만든다"…한화케미칼, 혁신 기술 개발 박차
    현재 쓰이는 수소는 대부분 원유에서 석유화학 제품을 만들 때 부수적으로 나오는 부생수소다. 생산과정에서 이산화탄소 등 온실가스를 배출한다는 한계가 있다. 한화케미칼은 물을 전기 분해해 수소를 만드는 가장 친환경인 방식을 사용하면서도 경제성을 높여 다가오는 수소 경제 시대로의 대응력을 한 층 강화한다는 방침이다. 한화케미칼 관계자는 “원유를...
    2019-04-22 14:46
  • 현대차 '수소연료전지' 발전사업 착수…2200세대 1년치 전력
    현대차 '수소연료전지' 발전사업 착수…2200세대 1년치 전력
    특히 이번 시설은 울산 지역의 석유화학단지에서 생산된 부생수소를 수소 배관망을 통해 공급받아 운영 경제성 및 지역 에너지원 활용 측면에서도 장점을 갖는다. 현대차의 경우 자동차 분야 수소연료전지 기술을 타 산업으로 확대함에 따라 △규모의 경제 달성을 통한 원가 경쟁력 확보 △관련 분야 고용 창출 및 연관 산업 확대 등의 파급효과도 기대할 수 있다....
    2019-04-11 12:21
  • [투자세미나] 윤주호 메리츠證 스몰캡 팀장 “정부, 수소 경제 적극적으로 지원”
    [투자세미나] 윤주호 메리츠證 스몰캡 팀장 “정부, 수소 경제 적극적으로 지원”
    아울러 울산은 수소차 양산 공장이 있는 도시이며, 국내 최대 부생수소 생산 지역이다. 수소 충전 인프라 구축이 쉬운 셈이다. 이 같은 인프라 구축은 미국 캘리포니아를 벤치마킹한 것이다. 윤주호 팀장은 “미국 캘리포니아는 ZEV 프로그램을 통해 친환경차가 가장 잘 정착된 지역”이라며 “캘리포니아 친환경차 비중 확대 이유는 규제(ZEV 프로그램) 때문이며...
    2019-03-28 16:46
  • [기자수첩] 미래 성장동력 수소경제 투자 지금 해야 한다
    [기자수첩] 미래 성장동력 수소경제 투자 지금 해야 한다
    부생 수소는 제철, 정유·석유화학 생산 공정에서 나오는 부산물이다. 부산물인 만큼 경제성은 갖췄지만, 공급량이 부족하다. 원자력 수소는 안정성과 원자력 폐기물 문제로 논외로 취급되고 있다. LNG 개질이 현재 가장 현실적인 수소 공급 방법이다. 경제성이 양호하다. LNG는 공급 측면에서 다른 방법 대비 우수한 것으로 평가받는다. 문제는 이산화탄소 배출이다. 반대...
    2019-03-11 17:56
  • 사상 최대매출 현대제철, 영업益은 25%↓…통상임금에 발목
    사상 최대매출 현대제철, 영업益은 25%↓…통상임금에 발목
    수소경제사회 신수요 대응을 위한 사업역량 강화를 진행하고 있다. 이를 위해 현대제철은 4월 양산을 목표로 6000대 규모의 수소연료전지 금속분리판 증설 투자를 진행하고 있다. 이외에도 추가 투자를 통해 2020년에는 1만6000대 수준의 생산체제를 구축한다는 방침이다. 또한 이 회사는 2016년부터 제철소 부생가스를 활용한 연산 3000 톤 규모의 수소...
    2019-01-25 14:11
  • [수소경제] 숫자로 보는 ‘수소경제 활성화 로드맵’
    [수소경제] 숫자로 보는 ‘수소경제 활성화 로드맵’
    수소경제 이행의 핵심 열쇠인 수소 공급은 화석연료 기반인 부생수소, 추출수소와 그린수소(수전해수도·해외 생산 수소) 활용 확대 등을 통해 2018년 연간 13만 톤에서 2040년 연간 526만 톤으로 확대한다. 정부는 이러한 대량의 수소 공급을 통해 현재 8000원/Kg 정도인 수소 가격을 2022년 6000원/kg, 2030년 4000원/kg, 2040년 3000원/kg으로 내릴...
    2019-01-17 12:07
  • 성윤모 장관 "올해 석유화학 불황 우려…원료 다변화 전략 필요"
    성윤모 장관 "올해 석유화학 불황 우려…원료 다변화 전략 필요"
    석유화학 수출 500억 달러 달성을 위해 예정된 투자의 과감한 집행에 힘쓰는 한편, 유가 변동성에 취약한 국내 납사 위주(NCC)의 생태계 구조에서 벗어나 납사 이외의 원재료(Feedstock)를 이용하는 원료 다변화 전략에 관심을 가져줄 것을 당부했다. 이와 함께 향후 수소경제시대에 대비해 부생수소에 대한 투자확대와 수익창출 방안 모색 등 선제적 대응을 주문했다.
    2019-01-08 11:00
  • 동서발전, 50MW급 대산수소연료전지 발전소 착공 첫 삽
    동서발전, 50MW급 대산수소연료전지 발전소 착공 첫 삽
    이어 “건설기간 동안 연간 7만5000여 명의 건설인력 수요와 발전소 운영 인력에 대한 지역인재 채용을 통해 서산지역 경제 활성화와 일자리 창출에 기여할 것”이라고 덧붙였다. 김현철 신재생에너지정책단장은 “대산수소연료전지는 석유화학공정에서 자연스럽게 발생하는 부생수소를 이용한다는 점에서 친환경적인 에너지 시스템”이라며 “정부도...
    2018-08-16 11:20
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