쌍용차가 티볼리 에어를 재출시한 이유는 최근 소형 SUV 경쟁이 치열해졌기 때문이다.
이른바 'B세그먼트 SUV'가 다양화 추세에 접어들면서 경쟁 모델이 많아야 한다는 지적에 따른 결정이다.
현재 현대차가 베뉴와 코나를 출시 중이고, 기아차는 스토닉과 니로ㆍ셀토스로 소형 SUV 제품군을 꾸렸다.
나아가 르노삼성 역시 XM3와 QM3로 소형 SUV 제품군을 양분한...
나아가 현대차 베뉴와 기아차 셀토스 등 소형 SUV도 제품 다양화 전략에 합류하면서 힘을 보태고 있다.
여기에 철저한 방역 속에서 국내공장 가동을 지속한 것도 미국 점유율을 확대하는데 주효했다. 덕분에 미국의 '봉쇄령 해제'(2020년 6월) 직후 빠르게 증가한 수요에 효율적으로 대응할 수 있었다.
유럽 친환경차ㆍ인도 SUV 앞세워 점유율 확대 中...
THE NEW SM6는 지난달 403대가, 소형 SUV XM3는 1729대 판매됐다. XM3는 고성능 모델인 TCe 260이 전체 판매의 52.5%를 차지했다.
르노 브랜드 모델은 트위지 69대, 캡처 226대, 마스터 152대가 팔렸다. 8월 중순 국내시장에 선보인 전기차 조에(ZOE)는 지난달 128대가 팔렸다.
수출은 QM6(수출명 르노 꼴레오스) 1355대, 르노 트위지 96대로 총 1452대를...
내수 17.9% 증가, 수출도 112.3% 늘어7월부터 3개월 연속 수출 증가세 유지소형 SUV 트레일블레이저가 수출 효자 선적 개시 후 누적 수출 10만 대 기록
한국지엠이 9월 한 달 동안 총 4만544대를 판매했다. 내수(6097대)와 수출(3만4447대) 모두 전년 대비 각각 17.9%와 112.3% 증가했다.
내수 판매는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 재확산 속에서도 전년 대비 17.9...
쏘넷은 현지 전략형 소형 SUV로 기아차가 셀토스, 카니발에 이어 인도에서 판매를 시작한 세 번째 차종이다. △1.5 디젤 △1.0 가솔린 터보 △스마트스트림 가솔린 1.2 등 3개 엔진 제품군을 제공하고, 다양한 편의사양을 갖춘 점이 특징이다.
쏘넷은 지난달 18일 출시 이후 9266대가 계약되며 기아차 전체 판매량의 절반가량을 차지했다. 현지 시장에서 인기가...
특히 미국시장의 76.8%를 차지하는 경트럭(SUV, 미니밴, 소형 픽업트럭 등) 차종에서 현대·기아차 시장점유율이 공장 가동중단 전 5.6%(2019. 12월~2020년 2월)에서 재가동 후 6.9%(‘2020년 6~8월)로 급증했다.
반면 △GM(-1.8%p)과 △토요타(-0.3%p) △닛산(-1.2%p) △미쓰비시(-0.4%p) 등은 가동중단 이후 시장점유율 회복에 어려움을 겪고 있는 것으로 나타났다.
한국차의...
이 밖에 쌍용차는 가성비를 앞세운 소형 SUV ‘티볼리 에어’를 통해 분위기 반전에 나선다. 특히 티볼리 에어는 오는 7일 국내 자동차 업계 최초로 홈쇼핑(CJ 오쇼핑) 채널을 통해 공개된다.
폴더블폰이 비싸다면 대안은 'LG 윙'
스마트폰 신제품도 소비자와 직접 만난다. LG전자는 하반기 전략 스마트폰 ‘LG 윙(LG WING)’을 6일 국내 이동통신 3사와 자급제...
쉐보레 소형 SUV '트레일블레이저'가 국토교통부가 주관한 2020 신차안전도 평가에서 최고 등급인 1등급을 받았다.
29일 한국지엠(GM)은 쉐보레 트레일블레이저는 정면/부분 정면 및 측면 충돌 등으로 이루어진 충돌 안전성 부분평가에서 총점 60포인트 중 59.5포인트를 기록, 만점에 가까운 점수로 별 5개(★★★★★)를 획득, 1등급을 공인받았다고 밝혔다.
특히...
1.5리터 터보 가솔린 엔진에 동급 최대의 전장을 갖춘 것을 물론, 중형 SUV보다도 훨씬 큰 720리터의 트렁크 용량을 갖춰 소형 SUV 대비 최대의 적재공간을 자랑한다.
2열 시트를 접으면 신장 185cm의 성인도 차박이 가능할 만큼 넉넉하다. 가격은 트림에 따라 △A1 1890만~1920만 원 △A2 2170만~2200만 원 수준에서 결정될 예정이다. 그 외 자세한 스펙은 방송을...
소형 SUV 포문은 1991년 기아차가 먼저 열었다. 크고 투박한 지프형 SUV가 넘쳐나던 시절, 일본 도쿄모터쇼에 등장했던 1세대 스포티지 콘셉트는 큰 화제를 일으켰다. 둥글고 앙증맞은 SUV는 그때가 처음이었다.
기아차의 한발 앞선 상품전략에 화들짝 놀란 토요타와 혼다는 각각 라브4와 CR-V 등을 서둘러 개발했다. 결국, 콘셉트는 기아차가 한발 앞섰지만, 양산 차는...
쌍용자동차를 대표하는 소형 SUV 티볼리가 단종했던 롱보디 버전 '티볼리 에어'를 재생산한다.
28일 쌍용차는 티볼리 에어 재출시를 앞두고 내·외관 이미지 공개와 함께 사전계약에 나섰다.
디자인 업그레이드와 첨단사양의 대거 적용으로 상품성을 크게 향상했다는 게 회사 측의 설명이다.
2열 시트를 접어 넣으면 최대 1879mm의 공간을 만들 수 있다. 중형...
한국지엠은 올해 초 북미 수출형과 내수용 소형 SUV인 트레일블레이저가 실적 개선을 이끌면서 6년 만에 흑자전환을 전망해왔으나 코로나19로 인한 시장 침체로 불확실성이 커졌다.
24일 중앙노동위원회가 한국지엠 노사의 임단협과 관련한 쟁의 조정에서 조정 중지 결정을 내리면서 노조는 합법적으로 파업 등을 할 수 있는 쟁의권을 확보하게 됐다.
노조 측은 부평 2공장에서 생산 중인 소형 SUV '트랙스'와 중형 세단 '말리부' 등이 단종되면 공장을 폐쇄하거나 이곳에서 일하는 1000명 이상의 근로자들이 구조 조정될 수 있다며 반발하고 나섰다. 부평 2공장의 대안을 내놓으라는 이야기다.
사 측은 “생산성 향상이 향후 (부평 2공장) 물량 확보의 밑그림이 된다”라며 이곳의 생산성을 확대하겠다는 전략을...
올해 흑자 전환을 하면 내년 8월에 100만 원을 추가 지급한다는 제시안도 냈다.
최근에는 사 측이 부평 2공장에 신차 생산 물량을 배정하기 어렵다는 뜻을 밝히며 갈등이 심화하는 양상이다.
노조는 현재 부평 2공장에서 생산 중인 소형 SUV 트랙스와 중형 세단 말리부 등이 단종되면 공장을 폐쇄하거나 1000명 이상의 근로자가 구조조정 될 수 있다며 반발하고 있다.
CNN에 따르면 소형 휘발유 SUV 운전자의 30% 가량은 전기차로 갈아탈 의향이 있다고 밝혔다.
ID.4는 1회 충전으로 250마일(약 402km)을 주행할 수 있다. 기본형은 최고출력 201마력에 구동방식은 후륜구동이다. 내년에는 최고출력 302마력에 사륜구동 모델을 판매할 예정이다.
이처럼 전기차 시장에 뒤늦게 발을 들인 전통강자들이 치고 나가고 있는 반면 전기차...
르노그룹의 차세대 글로벌 소형 SUV 프로젝트로 개발돼 3월 국내에 가장 처음 선보인 XM3는 올해 상반기에만 2만2252대가 판매되는 등 경쟁이 치열한 국내 소형 SUV 시장에서 큰 반향을 일으켰다.
XM3는 국내 시장이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 세로 위축된 어려운 여건 속에서도 뛰어난 디자인과 상품성을 바탕으로 온라인 비대면 방식을 활용해...
동시에 수익성이 낮은 경차와 소형차를 줄이고 중형급, 나아가 SUV 라인을 확대하는 동시에 새로운 시장을 개척해 수익성을 강화하기로 했다.
프랑스 정부 지원확보를 끌어내는 과정에서 구조조정도 약속했다. 그룹 내에서 1만5000여 명에 대한 구조조정과 긴축재정 등도 공언했다.
카를로스 곤과 함께 글로벌 차 업계에서 대표적인 ‘코스트 킬러(원가절감 주도...
현대차 엑센트와 기아차 프라이드, 쉐보레 아베오 등이 경쟁하던 1300~1600㏄급 소형차 시장은 사라졌고, 이를 대신해 소형 SUV가 속속 등장했다. 엔진과 변속기 기술이 발달하면서 경차 못지않은 연비를 뽑아내면서 인기를 끌었다.
결국, 큰 차를 좋아하는 선호도가 확산하고 SUV 인기에 힘입어 소형 SUV는 빠르게 증가했다.
2014년 기준 소형 SUV와 경차(상용차...
카누의 차량 실내와 차체 하부 플랫폼인 스케이트보드를 총괄하는 알렉시 샤보누(Alexi Charbonneau)는 타이어 선택에 대해 “고객에게 대형 SUV 수준의 실내와 소형차의 외관을 동시에 제공하기 위해서는 이에 알맞은 타이어를 찾아야 했다. 특히, 핸들링, 기후, 안전 등을 모두 고려한 타이어가 필요했다”며, “넥센타이어의 ‘로디안 GTX EV’가 이 모든 것을...
BMW그룹은 산하 소형차 브랜드인 미니(MINI) 전체를 EV 전용 브랜드로 전환하겠다는 청사진을 내놓은 바 있다.
기아차의 대대적인 사업체제 전환 역시 동일한 맥락이다. 기아차의 EV 전략은 2006년 정의선 당시 기아차 사장이 추진했던 '디자인 기아'에 이어 두 번째 승부수인 셈이다.
기아차는 2006년 파리모터쇼를 기점으로 대대적인 디자인 전략을 발표했다.
당시...