이에, 선주들의 요구 수준도 점차 증가하고 있다.
마란가스 관계자는 “대우조선해양이 건조한 LNG운반선의 실제 성능에 매우 만족하고 있다”며 “특히 최근 축발전기와 공기윤활시스템 기술이 탑재된 선박의 성능이 기존 선박들보다 탁월한 것으로 나타나, 향후 발주에도 이를 적용할 것”이라고 밝혔다.
대우조선해양 관계자는 “회사는 ‘탄소 중립’이라는...
▲허세린(전 외교부 대사)씨 별세, 허산주(샤넬코리아 GM)·금주(교보생명 전무)·선주(ARC 파트너) 씨 부친상, 김재범(JUN 대표)·김호성(M83 대표) 씨 장인상 = 25일 오후6시15분, 서울 강남성모병원 장례식장 31호실, 발인 28일 오전6시50분, 장지 국립 서울현충원, 02-2258-5940.
대우조선해양은 현재 옥포 조선소에서 건조 중인 풍력발전기설치선 (WTIV/Wind Turbine Installation Vessel)에 회사가 독자 개발한 스마트십 시스템을 추가해 선박 운항에 필요한 솔루션을 선주에게 제안하는 공급 계약을 체결했다고 21일 밝혔다.
대우조선해양은 지난해 모나코 에네티(Eneti Inc.)로부터 14~15MW급 대형 풍력발전기를 해상에 설치할 수 있는 선박 2척을 수주...
삼성중공업은 아프리카 지역 선주와 대형 가스운반선(VLGC) 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 19일 공시했다.
총수주액은 2707억 원이며 이들 선박은 2025년 12월까지 순차적으로 인도될 예정이다.
삼성중공업은 이번 계약을 포함해 올 들어 현재까지 총 39척, 74억 달러를 수주했다. 이는 연간 수주 목표 88억 달러의 84%를 달성한 수준이다.
해경은 선주 진술 등을 종합했을 때 A 호에 4명(한국인 2·외국인 2)이 타고 있다고 보고 수색을 하고 있다.
기상 상황이 좋지 않아 아직 선실은 들어가지 못한 것으로 알려졌다. 현재 사고 해역에는 초속 12~14m의 북서풍이 불고, 파고는 4~5m로 높게 일고 있다.
해경은 현장에 경비함정과 항공기, 특공대·구조대 등을 현장에 급파하고, 해군도 해상초계기와 광주함...
3시 13분께 제주 서귀포시 마라도 남서쪽 7㎞ 해상에서 서귀포 선적 근해연승어선 A호(29t)가 전복됐다는 신고가 해경에 접수됐다.
이날 연합뉴스에 따르면 오전 5시께 해경이 현장에 도착해 확인해보니 A호는 뒤집혀 배 밑바닥이 보이는 상태였다.
해경은 선주 진술 등을 바탕으로 A호에 4명이 탑승한 것으로 추정하고 경비함정 등을 동원해 사고 해역을 수색하고 있다.
2050 탄소중립 시대를 대비할 수 있는 혁신적인 온실가스 저감기술이 될 것으로 기대하고 있다.
서준룡 대우조선해양 기술본부장 전무는 “실선 검증을 통해 대우조선해양이 친환경 기술 선두주자에 자리매김했다”며 “급변하는 글로벌 시대에 발맞춰 지속적인 연구개발을 통해 기후 위기 극복에 이바지하고, 선주들의 요구에도 부응할 것”이라고 말했다.
계약 금액은 1조6201억 원으로 울산 현대중공업에서 건조돼 2025년까지 선주사에 인도된다.
같은날 한국조선해양은 미국 엑셀러레이트 에너지와 LNG-FSRU 1척 건조계약도 체결했다. 이로써 한국조선해양의 총 수주금액은 2조958억 원이다.
한국조선해양 관계자는 “친환경 연료로 주목받고 있는 메탄올 추진 초대형 선박을 잇달아 수주하며 경쟁력을...
이번에 수주한 선박은 울산 현대중공업에서 건조돼 2025년까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다.
이 선박에는 메탄올 이중연료 추진 엔진이 탑재된다. 메탄올은 기존 선박유에 비해 황산화물(SOx), 질소산화물(NOx), 온실가스 등 오염물질 배출을 대폭 줄일 수 있어 차세대 친환경 연료로 각광받고 있다.
한국조선해양은 머스크로부터 수주한 메탄올 추진선...
이번에 수주한 LNG-FSRU는 울산 현대중공업에서 건조돼 2026년까지 선주사에 인도될 예정이다. FSRU는 해상에서 LNG를 기화시켜 육상에 직접 공급할 수 있는 특수 선박으로, 한국조선해양이 올들어 전 세계에서 처음 수주했다.
특히, 러시아의 우크라이나 침공 등으로 유럽 역내 국가들의 LNG 수급 문제가 심각해짐에 따라 FSRU에 관한 관심이 높아지고...
이번에 수주한 컨테이너선은 길이 170m, 너비 27.6m, 높이 15m 규모로, 울산 현대미포조선에서 건조돼 2025년 상반기부터 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다.
이 선박들에는 LNG 이중연료 추진엔진이 탑재, 강화된 국제해사기구(IMO)의 환경규제를 만족시킬 수 있다.
또한, PC선은 길이 183m, 너비 32.2m, 높이 19.1m 규모로, 현대베트남조선에서 건조돼 2025년...
16일 본지 취재를 종합하면 LNG운반선은 올해 친환경 에너지 수요 증가와 러시아-우크라이나 전쟁 여파로 100척 넘게 발주되면서 선주사들의 높은 관심을 받고 있다.
영국의 조선·해운 시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 올해 들어 현재까지 전 세계에서 발주된 LNG 운반선 수는 총 115척(961만9480CGT)이다. 클락슨리서치 집계에 지난 6일 공시된 삼성중공업 4척...
조선업계 관계자는 “탄소 중립 등 대세 흐름에 반하기 힘들다”며 “선주사들도 결국 유조선과 관련해 투자에 보수적일 수밖에 없고 아무래도 LNG운반선을 관심을 두는 부분이 높아질 수 있다”고 밝혔다.
최근 대세인 LNG 운반선의 수주 소식은 잭팟처럼 터지고 있다. 예를 들어, 3년 후인 2025년 9월(삼성중공업) 순차적 인도 등 건조 계획이 꽉 들어차 있다....
사전에 화주나 선주가 부두운영사에 요청할 경우 추석 연휴에도 화물을 정상적으로 반‧출입할 수 있다.
또 연휴 기간 중 긴급하게 처리해야 할 화물이 발생할 때를 대비해 항만별로 항만근로자 교대 휴무, 긴급연락망 유지 등 비상운영 체계를 구축한다.
선박이 원활하게 입·출항할 수 있도록 항만 민원신고와 허가신청 업무를 처리하는 ‘해운항만물류정보시스템(PORT...
△SK아이이테크놀로지, 959억 원 규모 폴란드 법인 출자증권 취득 결정
△SK하이닉스, 청주 테크노폴리스 산단에 공장 구축...5년간 15조 투입
△대우조선해양, 아프리카 지역 선주와 2조 규모 LNG운반석 7척 계약
△삼성중공업, 아프리카 지역 선주와 LNG선 2척 수주 계약