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  • 광현호 세이셸 입항…입항전 해경 기습 진입한 이유
    광현호 세이셸 입항…입항전 해경 기습 진입한 이유
    베트남 선원 2명이 한국인 선장과 기관장을 흉기로 살해한 뒤 4일 만이다. 우리 해경이 현지 경찰과 함께 광현호에 기습 진입한 이유는 입항 전 선상 소요 사태나 피의자들의 해상 탈출 시도 등 돌발상황에 대한 대비였다. 수사팀은 살인 혐의를 받는 베트남 선원 B(32)씨와 C(32)씨에게 부산지법이 발부한 구인영장을 제시하고 신병 확보했다. 베트남 선원 2명은 해경의...
    2016-06-24 12:26
  • 광동해운 소속 원양어선 인도양서 선원 난동…한국인 선장 등 2명 사망(종합)
    인도양 수역에서 참치 조업중인 우리국적 원양어선 광현803호에서 일부 선원들의 음주난동으로 한국인 선장과 선원이 사망하는 사고가 발생했다. 20일 해양수산부에 따르면 이날 새벽 1시58분께(한국시간) 인도양 수역에서 조업 중 베트남 선원 2명이 음주 후 난동을 부려 한국선원 2명(선장, 기관장) 사망사고가 발생했다. 현재 어선은 베트남 선원 격리 후 세이셸...
    2016-06-20 11:25
  • 인도양 원양어선에서 한국인 선장ㆍ선원 2명 사망(1보)
    2016-06-20 11:14
  • 인도양 원양어선서 베트남 선원이 선장ㆍ기관장 살해
    인도양에서 운항 중이던 우리나라 국적 원양어선에서 베트남 선원이 한국인 선장과 기관장을 살해한 것으로 전해졌다. 20일 오전 2시께 인도양 세이셸 군도 인근 해상에서 운항하던 부산 광동해운 소속 광현 803호(138t) 원양어선에서 베트남 선원 B(32)씨와 C(32)씨가 선장과 기관장을 흉기로 찔러 살해했다. 선상 살인사건이 발생하자, 인도네시아 항해사가 발견해...
    2016-06-20 10:48
  • 베트남 선원 2명, 음주 후 선장 살해[속보]
    2016-06-20 10:45
  • ‘백희가 돌아왔다’ 김성오 vs 최대철 vs 인교진… 섬월도 세 남자 매력 탐구
    ‘백희가 돌아왔다’ 김성오 vs 최대철 vs 인교진… 섬월도 세 남자 매력 탐구
    18년 전 백희가 떠난 뒤 집안이 망해 사정은 넉넉지 않지만 납품업과 여객 선장을 겸직하며 열심히 살아가고 있다. 여기에 매사 진지하고 신중한 모습이 깊은 신뢰감을 안기고 아낌없는 애교로 즐거움까지 선사하니, 이 정도면 1등 신랑감이다. 기호 2번. 차종명 외모 ★★★ 전투능력 ★★☆ 집착 ★★★★ 츤데레 ★★★★☆ 배우 주상욱과 김성수를 오가는 알다가도...
    2016-06-17 10:25
  • 독도 인근 해상 어선 전복…선원 전원 구조
    사고 선박은 울산선적 29톤급 통발어선 ‘협동호’로 선장 주모씨는 당시 조업 중 어구 무게를 견디지 못해 선체가 오른쪽으로 기울며 전복됐다고 진술했다. 선원 8명 전원은 건강 상에 이상이 없다고 해수부는 전했다. 현재 이들을 태운 무궁화34호는 경북 포항중으로 항해중이다.
    2016-05-31 20:26
  • 군산 앞바다 낚시어선 좌초…승객 20명 전원 구조
    해경은 선장을 통해 승객들에게 구명조끼를 입도록 지시하는 한편, 50톤급 경비함정과 구조대를 급파해 승객 전원을 구조했다. 이 사고로 배안에 타고 있던 낚시꾼 6명이 부상을 입고 병원으로 이송됐다. 어선은 선체 아랫부분 일부가 파손됐지만, 오전 6시50분께 비응항으로 무사히 입항했다. 해경은 사고 어선이 낚시객 20명을 태우고 갯바위에 승객을 내려주기...
    2016-05-29 12:43
  • [김경아의 소곤소곤] 오너들의‘반칙 주식 매매’근절해야
    [김경아의 소곤소곤] 오너들의‘반칙 주식 매매’근절해야
    “자신들의 우월한 지위를 이용해 주식 손실을 회피한 오너들과, 승객들은 절체절명의 위기에 처했는데 자신의 안위만 걱정하고 탈출한 세월호 선장이 뭐가 다릅니까?” 최근 대기업 오너들의 부당 이득 의혹이 잇달아 터져 나오자 한 증권사 임원은 이같이 지적했다. 최은영 유수홀딩스(전 한진해운) 회장에 이어 김준기 동부그룹 회장까지 미공개 정보를 이용한 계열사...
    2016-05-20 11:05
  • 6만t 유조선, 4t 어선 충돌 후 뺑소니…어선 선장 사망
    6만t 유조선, 4t 어선 충돌 후 뺑소니…어선 선장 사망
    전남 여수 해상에서 6만t급 싱가포르 선적 유조선과 4t급 소형 어선이 충돌, 어선 선장이 숨졌다. 유조선은 충돌 후 아무런 구호 조치도 하지 않은 채 사고 해역을 벗어났다가 사고발생 16시간 후 해경에게 붙잡혔다. 6일 여수해양경비안전서에 따르면 전날 오후 10시 19분께 전남 여수시 남면 안도 동쪽 10㎞ 해상에서 조업 중이던 4t급 새우 조망 어선 S호(국동 선적)가...
    2016-05-06 20:57
  • [오늘의 인물] 4월 27일 마젤란-인류 최초로 지구를 일주해 둥글다는 것을 증명한 탐험가
    31세 때 선장이 되어 무역하러 몰루카제도로 처녀 출항했다. 그는 왕의 신임을 받는 군인이었으나 모로코에서 현지 무어인과 불법 무역거래를 했다는 의심을 받아 해고됐다. 그 후 포르투갈과 인연을 끊고 에스파냐로 갔다. 마젤란은 동남아시아에서 향신료를 구하기 위해 서쪽 아메리카대륙을 넘는 항해 계획을 에스파냐 국왕에게 제안, 후원을 약속받았다....
    2016-04-27 13:39
  • [가습기 살균제 수사 본격화] 법조계 “고의성 입증 어려워 살인죄보다 과실치사 유력”
    [가습기 살균제 수사 본격화] 법조계 “고의성 입증 어려워 살인죄보다 과실치사 유력”
    서울의 한 부장판사도 “세월호 사건 때 검찰이 이준석 선장과 항해사 등을 살인 혐의로 기소했는데 하급심에서 결론이 엇갈리다가 이 선장에 대해서만 유죄를 확정했다”며 “그만큼 살인죄 입증은 어렵다”고 말했다. 부작위에 의한 살인죄를 적용할 수 있다는 주장도 있다. 형법 상 ‘부작위’는 위험 발생을 방지할 의무가 있거나 위험 발생의 원인을 제공한 자가...
    2016-04-21 10:13
  • 세월호 재판 기록 180cm… 대법원 "높이와 무게 만큼 아프게 기억합니다"
    세월호 재판 기록 180cm… 대법원 "높이와 무게 만큼 아프게 기억합니다"
    대법원은 지난해 11월 부작위에 의한 살인죄를 최초로 인정해 이준석(71) 선장에 대해 무기징역을 선고했다. 또 김한식(74) 청해진해운 대표에게는 업무상과실치사 등의 죄로 징역 7년을 확정했다. 세월호에 가장 먼저 접근했지만 구조를 소홀히 한 김경일(58) 전 해경 123정장에게는 같은 혐의로 징역 3년이 확정됐다. 세월호 사고 유가족들이 국가와 청해진해운을...
    2016-04-16 16:53
  • 대형사고에 흔들리는 보험사들.."심사 능력 도마위에"
    현대해상은 세월호 사건이 인재(人災)였음을 고려해, 선사가 선장·선원에 대한 안전교육을 철저히 했는지를 언더라이팅의 핵심 요소로 삼고 있다. 현대해상 관계자는 “선박 보험 가입을 받을 때 일일이 실사를 하는 것은 현실적으로 힘들다”며 “선장 경력, 자격증 유무, 안전교육 체계 등을 고려해 인수 심사를 보다 철저히 하고 있다”고 설명했다. 현대해상은...
    2016-04-11 09:40
  • 오승환 MLB 데뷔전 1이닝 무실점…"스트라이크존 적응? 이미 늦었다"
    오승환 MLB 데뷔전 1이닝 무실점…"스트라이크존 적응? 이미 늦었다"
    1사 2루에서 피츠버그 '해적 선장' 앤드루 매커천을 만난 오승환은 어렵게 승부를 펼쳐 볼넷으로 1루를 채웠고, 데이비드 프리스와 스탈링 마르테를 삼진아웃으로 처리했다. 이날 오승환은 스트라이크 12개, 볼 15개를 던졌고 포수 야디에르 몰리나 리드에 따라 바깥쪽 위주로 조심스러운 승부를 이어갔다. 경기 후 오승환은 지역 신문 '세인트루이스 포스트...
    2016-04-04 20:25
  • [공병호의 독서산책]러셀 쇼토, ‘세상에서 가장 자유로운 도시, 암스테르담’
    [공병호의 독서산책]러셀 쇼토, ‘세상에서 가장 자유로운 도시, 암스테르담’
    17세기 한 프랑스인 장교는 네덜란드를 방문해 선장이 직접 자신의 숙사 바닥을 닦고 있는 광경을 보고 크게 놀란다. 지금도 네덜란드 사람들의 이런 특성은 변함이 없다. 작가는 지금도 저녁 찬거리를 사기 위해 마트를 방문하는 암스테르담 시장을 자주 만나곤 한다고 한다. 큰 완장이든 작은 완장이든 차기만 하면 으스대는 우리 사회를 떠올리게 된다. 작가는 우리에게...
    2016-04-04 11:29
  • 세월호 2차 청문회, 도입ㆍ증선ㆍ운항관리 부실 '도마'[종합]
    세월호 참사 하루 전 세월호의 '쌍둥이 배'로 알려진 오하마나호에 청해진해운 물류팀장이 과적을 지시해 선장이 거부하고 출항한 사실도 드러났다. 신원을 밝히지 않고 증언한 청해진해운 관계자는 "오하마나호에 더는 선적할 수 없어 제지했더니 청해진해운 상무가 자신이 책임질 테니 선적하고 출항하라고 강요해 거절했다"고 진술했다. 또한 이...
    2016-03-29 20:03
  • 해경, 제주 추자 해상서 어선 화재…승선원 전원 구조
    이에 제주해양경비안전서는 부근에 경비 중인 함정 등을 보내 선장 서모(59)씨 등 선원을 전원을 구조, 추자 신양항으로 옮기는 한편 화재 선박 진화에 나서고 있다. 해경은 사고 해상에 너울이 높게 일고 바람이 거세게 불고 있다고 전했다. 사고 선박에는 한국인 9명과 외국인 3명이 탔던 것으로 알려졌다.
    2016-03-29 14:51
  • [카드뉴스] 세월호 청문회, 엇갈린 진술…“퇴선 명령” vs “대기 지시”
    [카드뉴스] 세월호 청문회, 엇갈린 진술…“퇴선 명령” vs “대기 지시”
    이날의 핵심은 ‘퇴선명령’이었는데요. 이준석 전 선장은 “2등 항해사에게 ‘퇴선 방송하라’고 전했다”며 검찰 조사 때와는 다른 진술을 내놨습니다. 하지만  세월호 여객영업부 직원이자 참사 생존자인 강혜성씨는 “여객부 사무장이 무전으로 ‘선사에서 대기 지시가 왔으니 승객들에게 구명조끼를 입히고 대기하라’고 전달받았다”고 주장했습니다.
    2016-03-29 08:28
  • 세월호 2차 청문회…새로운 증언, 엇갈린 진실 속출
    세월호 2차 청문회…새로운 증언, 엇갈린 진실 속출
    28일 서울시청 다목적홀에서 열린 4·16 세월호 참사 특별조사위원회(특조위) 2차 청문회에 이준석 전 세월호 선장을 포함한 청해진해운 관계자들이 대거 출석했다. 이날 제2차 세월호 청문회에서는 '퇴선명령'과 관련해 이준석 전 선장과 승무원들의 증언이 엇갈렸다. 이 전 선장은 이날 검찰 진술과 달리 "2등 항해사에게 퇴선명령을 지시했다"고 말을...
    2016-03-29 07:49
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