아이오와 조니 언스트 공화당 상원의원은 “바이든 행정부는 이란의 아픈 곳, 즉 이란의 테러리스트 대리인에게 연료와 자금을 지원하는 그 주머니를 공격해야 한다”고 주장했다.
아울러 미국은 이란에 광범위한 경제 제재를 단행하기 위해 서방 동맹국들의 동참을 구할 수 있다. 이란이 러시아와 군사 협력을 맺었고, 예멘 후티 반군이 홍해에서 국제 선박을 상대로...
계약한 기업이 자체개발한 수소연료전지시스템은 높은 출력특성을 갖추고, 부피와 무게를 경량화해 우수한 제품경쟁력도 확보했다고 한다.
비나텍은 이러한 요구특성을 유일하게 만족시킴으로써 MEA 단독공급을 진행하게 됐다. 이를 기반으로 건물, 선박, 자동차, 철도 등 다양한 애플리케이션에 활발하게 적용할 것으로 회사 측은 기대하고 있다.
성도경 비나텍...
공공부문은 총 48척을 친환경 선박으로 전환할 계획이며 이 중 28척은 전기추진선박이나 하이브리드 선박 등 친환경 선박으로 건조한다.
경유를 연료로 사용하지만 비교적 최근에 건조돼 선령이 낮은 선박 20척은 대기오염물질 저감장치(Diesel Particulate Filter, DPF)를 설치한다. 경유차에도 쓰이는 DPF는 선박에서 배출하는 경유 엔진의 배기가스 중 입자상 물질을...
중동 산유국의 입장에서는 수소에너지를 활용한 수송과 전력 등 새로운 비즈니스 기회를 과거 한국이 석유화학산업이나 LNG 선박처럼 펼쳐나가길 기대한다. 그래서 한국이 AI·데이터 시대에 적합한 수소 동력원을 가장 잘 활용할 것으로 믿는다. 한국이 짧은 시간에 LNG 산업 시스템을 가장 효과적으로 구축하였기 때문에 수소 분야에서도 잘할 것이라는 기대가...
특히 김동관 한화 부회장은 지난 17일 다보스포럼(WEF) 연차총회 세션인 ‘세계 최초 탈화석연료선박’에서 한화의 해양 탈탄소 비전을 밝혔다. 태양광, 수소, 풍력 등 신재생에너지에서 해양으로 탈탄소 영역을 확장한 것이다. 해양 운송은 글로벌 무역의 90%를 담당하고 각종 에너지원을 운송하는 주요 수단이다.
김 부회장은 해양 탈탄소 솔루션으로 100% 친환경...
HMM 가닛호는 저속 운항에 특화된 선박으로 기존 동급 선박 대비 오염 물질 배출 저감은 물론 연료 효율성을 높여 경제적인 운항을 할 수 있도록 설계됐다. 또한, 탄소 감축을 위해 향후 액화천연가스(LNG) 추진선으로 개조할 수 있는 ‘LNG 레디’ 형식을 채택했다.
이외에도 선박 종합상황실에서 선박의 현황을 실시간으로 모니터링할 수 있는 스마트십 기술이...
한화오션은 무탄소 선박 시대 선도를 위해 대체 연료 및 친환경 기술 개발에 주력하고 있다. 온실가스 배출을 점진적으로 줄이고, 궁극적으로는 암모니아 추진, 수소 직접 추진, 수소연료전지 추진 등 탄소 배출이 없는 무탄소 선박의 상용화를 이루겠다는 계획이다.
한화오션 관계자는 “지속적인 기술 개발을 통해 진화된 친환경 선박 건조 기술의 표준을 만들어...
슬로싱은 액화천연가스(LNG) 등 액체 상태의 화물이나 연료를 선박 화물창에 저장했을 때, 선박의 움직임에 의해 액체 화물이 출렁거리는 현상을 뜻한다. 슬로싱으로 인해 발생하는 충격으로 화물창이 손상될 수 있어 화물창 개발 시 이를 정확하게 측정하는 것이 중요하다.
서울대학교 선박유탄성연구센터는 센터가 보유한 슬로싱 모형실험 시설을 활용해 LNG...
김동관 한화 부회장도 16일 다보스포럼 연차총회 세션인 ‘세계 최초 탈 화석연료선박(The First Fossil-Free Ship on the Water)’에서 한화의 해양 탈(脫) 탄소 비전을 밝혔다.
한화는 100% 암모니아만으로 가동하는 가스터빈을 개발 중이다. 현재 선박의 내연기관은 암모니아, 메탄올 같은 친환경 연료를 사용해도 안정적 연소를 위해 약 5~15% 비율의 파일럿 오일이...
‘무탄소 추진 가스운반선’ 최초 제안글로벌 기업들과 탈탄소 협력 강화
“한화가 업계 최초로 개발하는 ‘무탄소 추진 가스운반선’은 글로벌 탈(脫) 탄소를 위한 중요한 전환점이 될 것입니다”
김동관 한화 부회장이 17일 스위스 다보스포럼(WEF) 연차총회 세션인 ‘세계 최초 탈 화석연료선박(The First Fossil-Free Ship on the Water)’에서 한화의 해양 탈...
해양 생물이 선박에 부착되면 해수와의 마찰 저항 증가로 배가 느려지며, 연료 소비가 많아진다.
16일 글로벌 시장조사 기관 비즈니스리서치인사이트에 따르면 세계 방오도료 시장의 규모는 지난해 기준 1억 580만 달러였으며, 2029년에는 1억 1984만 달러로 연평균 2.1% 성장할 것으로 예측된다.
방오도료 시장 성장은 조선업 호황과 함께 국제해사기구(IMO)에서 적극...
한국군은 북한이 지난해 11월 엔진 시험에서 성과를 거뒀다고 발표한 것과 관련해 신형 고체연료 중거리급 탄도미사일(IRBM·사거리 3000∼5500㎞) 시험 발사일 가능성에 주목하고 있다.
방위성은 일본에 미칠 영향과 관련해 정보를 수집하는 한편 경계와 감시 활동을 지속하고 있다. 해상보안청은 지금까지 선박 피해 정보는 확인되지 않았다고 전했다.
일본 정부는...
9일에는 중동 선사로부터 이중 연료 추진 엔진이 탑재된 8만8000㎥급 LPG 운반선 4척과 17만4000㎥급 LNG 운반선 2척을 수주했다.
삼성중공업은 2일 북미 지역 발주처로부터 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG) 1기를 수주했다고 밝혔다. 수주 금액은 약 2조101억 원이다. 다만, 계약 자체는 지난달 29일에 이루어져 지난해 수주 실적에 포함됐다.
삼성중공업은 미국...
안내
△친환경 선박연료 벙커링 컨퍼런스 개최
△해무 소산 예측 정보 서비스 개시
17일(수)
△2024년 해양수산 연구개발(R&D) 투자방향 설명회
18일(목)
△해수부 차관 11:00 언론브리핑(서울)
△수산자원 확보를 위한 해외어장 조사 확대
△바다숲 등 수산자원조성사업 민‧관협력 본격화
19일(금)
△해수부 장관 10:00 해양수산 정책현장 점검(인천)...
“홍해 사태와 관련해 모니터링을 통해 정보를 공유하는 등 우리 선박의 안전확보를 최우선으로 대응하고 있다”고 말했다.
또 친환경 규제로 인해 급변하는 해운 환경 속에서 우리 해운산업이 나아가야 할 방향에 대해 심도 있게 논의했다.
이날 업계에서는 국적 선원 확보의 어려움을 설명하고 친환경 선박확보와 연료공급망 구축에 대한 정부의 지원을 요청했다.
9일에도 중동 선사로부터 이중 연료 추진 엔진이 탑재된 8만8000입방미터(㎥)급 LPG 운반선 4척과 17만4000입방미터(㎥)급 LNG운반선 2척을 수주했다. 계약 금액은 1조2588억 원으로, 6척 모두 전남 영암 현대삼호중공업에서 건조해 2027년 하반기까지 인도한다.
HD한국조선해양 관계자는 “연초부터 다양한 선종에서 선박 발주 문의가 지속 이어지고 있는...
이번에 수주한 선박은 울산 HD현대중공업에서 건조해 2027년 3월까지 순차적으로 인도될 예정이다.
암모니아는 연소 시 이산화탄소가 전혀 배출되지 않는 친환경 연료이다. 향후 무탄소 시대를 이끌어 갈 대표적인 연료로 주목받고 있다. 특히 간단한 공정을 통해 수소로 변환될 수 있어 현재까지 가장 경제적인 수소 운반 수단으로도 꼽힌다.
HD한국조선해양...
중국 정부는 2060년까지 탄소 중립을 달성한다는 방침을 세웠는데, 이를 위해 저탄소 및 무탄소 연료선박 개발을 적극 추진하고 2030년까지 전 야드 시스템, 공급망, 친환경 선박 개조 분야 재정비를 위한 투자에도 나설 예정이다.
친환경 선박 기술 중에서도 중국이 특히 강조한 것은 LNG 선박이다. 영국 조선·해운 시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 LNG 선박 시장은...
업계 관계자는 “최근 선주들은 LNG 운반선보다 탄소배출이 더 저감되거나 아예 배출되지 않는 암모니아, 메탄올 등 친환경 연료 추진 선박에 관심이 늘어나는 상황”이라며 “특히 암모니아 엔진이 올 하반기, 늦으면 내년 초 상용화될 예정이라 암모니아 추진 선박 발주를 원하는 선주들이 늘어날 것으로 보인다”고 설명했다.
이미 조선 3사는 업계의 니즈에 맞춰...
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