29일 관련 업계에 따르면 쌍용차는 사전회생계획안(P플랜)을 이르면 다음 주 서울회생법원에 제출할 예정이다. 쌍용차는 4월 말까지 P플랜을 끝낸다는 목표를 정한 것으로 알려졌다.
P플랜은 법원이 기존 빚을 탕감해주면 채권단이 신규자금을 투입하는 방식이다. 법정관리 기한을 줄여 최대한 손실 비용을 줄이려는 것이 목적이다. 미리 회생 계획안을 마련해 놓은 뒤...
이스타항공 조종사노조는 기업 회생 관련 관리인 선정 과정에서 현 경영진을 배제해줄 것을 서울회생법원에 요청했다고 29일 밝혔다.
현 경영진 대신 홍재창 KTC 그룹 회장과 양동일 전 이스타항공 전무를 관리인 후보로 검토해달라고 법원에 요청했다.
노조는 2명의 후보가 이스타항공 경영진과 이해관계가 없고 재무 관련 전문성이 있다고 판단해 추천한...
마힌드라가 쌍용차에 투자한 약 7000억 원에 달한다. 만약 P플랜 도입으로 지분 감자가 이뤄지면 HAAN이 출자해 쌍용차의 대주주 지위를 갖는 것도 방안이 언급되고 있다.
한편 서울회생법원 회생1부가 쌍용차에 허락한 자율 구조조정(ARS) 프로그램은 다음 달 28일까지다. 그동안 자율적인 구조조정 결과물이 없으면 법원은 회생절차(법정관리)를 결정할 수 있다.
이스타항공 근로자연대는 기업회생절차 개시 결정 인가를 촉구하는 탄원서를 서울회생법원에 제출했다고 27일 밝혔다.
이스타항공 근로자연대는 직원 서명 운동을 진행해 재직 인원 513명 중 350명의 서명을 탄원서에 받았다.
이스타항공 근로자연대는 "회사 존속 여부가 불투명한 위기 상황에서 고통스러운 나날을 보내는 노동자들이 다시 날 수 있도록...
근로자연대는 “직원들은 수개월간 임금 체불과 고용 불안감 속에 하루하루 힘겹게 보내고 있다”며 “경영 정상화를 위해 한목소리를 내고자 재직자를 중심으로 연대를 결성했다”고 설명했다.
한편, 이스타항공은 14일 인수ㆍ합병(M&A) 절차를 통해 항공운송 업무를 계속하겠다며 서울회생법원에 회생절차를 신청했다.
그러나 새로운 인수자를 찾지 못하면서 최근 서울회생법원에 회생절차 개시를 신청했다. 법원은 보전처분과 포괄적 금지명령을 내려 채권자들의 상환요구 및 자산매각 등 권리행사를 금지했다.
포괄적 금지명령을 통해 이스타항공은 체불임금과 퇴직금 700억 원을 포함해 항공기 대여료와 공항 이용료 등 2400억 원의 미지급금 상환 압박에서 벗어나 매각 협상에 집중할...
15일 법조계에 따르면 이스타항공은 14일 서울회생법원에 회생절차를 신청했다.
신청을 받은 서울회생법원은 이날 이스타항공에 대해 보전처분과 포괄적 금지명령을 내린다고 밝혔다.
보전처분과 포괄적 금지명령은 회생 개시 전까지 채권자들이 이스타항공 자산을 함부로 가압류하거나 팔지 못하게 하고 모든 채권을 동결하는 조치다.
작년 7월 제주항공과의...
15일 법원에 따르면 이스타항공은 전날 서울회생법원 회생1부(재판장 서경환 수석부장판사)에 기업회생절차 개시 신청서를 접수했다. 김창권 부장판사가 주심을 맡는다.
재판부는 이날 오후 4시 재산 보전처분과 포괄적 금지 명령을 내렸다. 재산 보전처분은 채무자의 재산 처분을 제한하는 조치다. 재산보전처분이 내려지면 기업은 회생절차가 본격적으로...
하지만 장밋빛 기대와 달리 화승은 지분을 넘긴 지 4년 만인 2019년 1월 서울회생법원에 기업회생을 신청했다. 아웃도어 브랜드 시장이 사양길에 접어들면서 유동성이 악화됐기 때문이다. 이로 인해 산은의 화승 투자도 ‘실패’란 꼬리표를 달아야 했다. 이후 산은은 단순 재무적 투자자가 아닌, 경영에 참여한 것에 대한 책임 논란도 피하지 못했다.
화승은...
앞서 서울회생법원은 전날 쌍용차가 신청한 자율 구조조정 지원(ARS) 프로그램을 받아들여 법인 회생 절차 개시 결정을 내년 2월 28일까지 보류하기로 했다.
쌍용차는 2개월 동안 생산 및 판매 활동을 이어가며 미국 HAAH오토모티브와의 신규 투자 협상을 마무리해 유동성의 위기를 해소한다는 계획이다.
쌍용차는 서울회생법원이 내년 2월 28일까지 회생절차 개시 결정을 보류하기로 하며 약 두 달간의 시간을 벌었다. 쌍용차는 이 기간에 브랜드의 첫 전기차(E100)를 출시하고 매각 협상과 대출만기 연장을 추진하며 경영 정상화에 나설 계획이다.
이를 위해서는 정상적인 생산과 판매를 지속하는 것이 중요하다. 그래야만 기업의 지속 가능성을 증명할 수 있어 신규...
기업 회생 신청에 따른 기한이익상실(금융기관이 여러 이유로 대출금을 만기 전에 회수하는 것)이 적용됐다.
쌍용차는 "회생절차 개시 신청에 대한 서울회생법원의 보전처분 결정과 포괄적 금지 명령에 의해 채무를 연장 및 변제를 할 수 없었다"며 "회사의 회생 절차 개시와 관련 계획에 따라 연체 사실을 해소할 예정"이라고 밝혔다.
21일 법조계에 따르면 쌍용차는 이날 오후 3시께 서울회생법원에 회생절차 개시 신청서를 접수했다. 이 사건은 회생1부(재판장 서경환 수석부장판사)에 배당됐다. 전대규 부장판사가 주심을 맡는다. 재판부는 신청서와 관련 자료를 검토해 회생절차 개시 여부를 결정할 예정이다.
쌍용차는 이날 회생절자 개시 신청서와 함께 회사재산 보전 처분 신청서, 포괄적...
쌍용자동차가 21일 서울회생법원에 회생절차개시 신청을 냈다. 동시에 회생절차개시 3개월 보류 결정 신청도 동시에 접수했다.
이날 쌍용차는 “JP모건과 뱅크오브아메리카 등 해당 금융기관과의 만기연장을 협의해 왔으나 합의점을 찾지 못했다"라며 "다시 만기가 도래하는 또 다른 채무가 겹쳐 불가피하게 회생절차를 신청했다”라고 밝혔다.
다만...
21일 법조계에 따르면 쌍용차는 이날 오후 서울회생법원에 기업회생절차 개시 신청서를 제출했다. 기업회생절차는 부채가 과한 기업에 재기할 기회를 제공하는 제도다.
한 기업이 사업을 계속할 만한 가치가 있지만, 부채를 영업익으로 감당할 수 없는 경우 이 절차를 밟을 수 있다. 법원은 사업을 계속할 경우의 가치(존속가치)가 사업을 청산할 때의 가치...
오후 3시경 서울회생법원에 법인회생 절차를 신청했다는 소식이 알려지며 낙폭을 키웠다.
이날 쌍용자동차는 이사회를 거쳐 서울회생법원에 법인회생 절차를 신청한 것으로 전해졌다. 약 600억 원 규모의 외국계 은행 3곳의 대출금 연체 문제도 해결하지 못한 게 문제가 됐다. JP모건(200억2031만 원), BNP파리바(100억1090만 원), 뱅크오브아메리카 메릴린치...
21일 법조계에 따르면 쌍용차는 이날 오후 서울회생법원에 회생절차 개시 신청서를 접수했다. 법원은 담당 재판부를 배당한 뒤 신청서와 관련 자료를 검토해 회생절차 개시 여부를 결정할 예정이다.
회생절차 과정에서 실무적으로 특수한 때에 실행하는 '개시 전 조사'를 실시할 수도 있다. 회생 결정이 어려울 것으로 예상될 경우 회계법인을 통해 회사의 재무상태 등을...