인근 삼성역 부근에는 고든램지 스트리트 버거까지 있죠. 파이브가이즈의 등장으로 ‘버거 스트리트’의 수제 버거 전쟁이 한층 더 치열해질 전망입니다.
파이브가이즈의 버거류(패티가 1개인 리틀 버거 제외)는 단품 1만3400~1만7400원 사이로 책정됐습니다. 감자튀김은 스몰 6900원, 라지 1만900원이고, 무한 리필이 가능한 탄산음료는 3900원입니다. 세트 메뉴는 따로...
현재 계획 중인 노선까지 확장되면 삼성역과 서울역에 이어 서울에 단 3곳뿐인 GTX 환승역으로 개발, 총 13개 노선이 지나가는 강북 교통의 허브로 거듭나며 미래가치가 더욱 기대되는 곳이다.
이에 기 확보된 주거인구를 넘어 점진적으로 늘어나는 유동인구 확보까지 가능한 상권이라는 판단이다. 또한, 역사 인근 백화점과 대형마트, 영화관 등 복합문화쇼핑공간이...
서울 강남구 삼성동 삼부아그레빌 701호가 경매에 나왔다. 2003년 6월 준공된 1개 동, 67가구 규모의 아파트로 해당 물건은 14층 중 7층이다. 전용면적은 85㎡에 방 3개, 욕실 2개, 계단식 구조다.
지하철 9호선 봉은사역이 인근에 있으며, 2호선 삼성역도 도보권에 있어 대중교통 이용이 편리하다. 봉건과 봉은사역 주변으로 상업시설 및 편의시설 이용이...
애초 공개됐던 것과 달리 삼성역~양재역 구간에 은마아파트 지하를 지나는 것으로 알려지면서 갈등이 불거졌다.
추진위를 비롯한 주민들은 C노선이 단지 지하를 관통하면 지반 침하, 붕괴 등으로 안전 문제가 발생할 수 있다는 주장이다. 재건축 추진위 관계자는 “대심도라서 안전하다면 당연히 직선 공사를 해야 했으며, 위험하다면 하천을 우회하는 공사가 돼야...
C노선이 개통되면 광운대역에서 삼성역까지 가는 데 기존 46분에서 9분으로 크게 단축된다.
인근 A공인중개사무소 관계자는 “지난달 사일로가 완전히 철거되면서 개발에 대한 기대가 커진 상황”이라며 “지금은 거래가 뜸한 상황이지만 사업이 본격화하면 랜드마크로써 관심이 쏠릴 것”이라고 말했다.
정상국 마이크로시스템 대표는 “전자식 자가 세정 기술을 활용한 CCTV가 서울 삼성역 K-Pop 광장, 낙동강, 부산 등에 설치됐다”며 “국가 관공서를 비롯한 해외 기관 판매를 시작으로 관련 기술을 선박 및 자동차 자율주행 시장에 확대 적용해 나갈 것”이라는 포부를 밝혔다.
버시스는 메타버스 음악 앱 ‘Meta Music System for Streaming’으로 이용자만의 음악을...
복합 환승 센터는 삼성역, 수서역, 구로디지털단지 등과 같이 지하철, GTX, 버스 등 교통 이용객이 많은 지하철 역사를 중심으로 도입시키기 위한 방안을 마련하고 있다. 현재 서울교통공사는 1~8호선 도시철도에 275개 역사를 보유 중이다.
복합 환승 센터 도입 관련 실증과 함께 두 회사는 UAM 실현 가능성, 기술의 안전성, 지역 주민의 수용성 등 비행환경...
추진위는 이날 한국터널기술협회의 삼성~양재역 간 C노선 공사비 분석을 토대로 “현 노선이 이미 삼성역에서 500ｍ 직진 후 A노선과 상하로 교차 통과하고 있고 기존 터널과의 상하 이격 거리가 20m 이상 확보돼 양재역 방향 직진 노선 시공에는 전혀 문제가 없다”며 “A~C 터널 간 이격거리를 좁혀 더 빨리 상하 교차하는 것도 가능한지를 한국터널환경학회에...
구체적으로 GTX A노선(운정~동탄)은 삼성역 연결(2028년)을 제외한 전 구간을 2025년까지 모두 개통한다. A노선은 올해 하반기 시범 운행을 추진하고 내년 상반기에는 경기 남부 ‘수서~동탄’ 구간, 하반기에는 경기 북부 ‘운정~서울역’ 구간을 차례로 개통한다.
B노선(송도~마석)은 내년 상반기 재정 구간(용산~상봉)부터 먼저 착공에 들어간다. C노선(덕정~수원)...
다만 삼성역은 2028년 연결 예정이다. B노선은 내년 상반기, C노선은 올 하반기에 착공에 들어간다.
GTX 연장과 D·E·F 등 추가 노선은 6월까지 추진방안을 수립해 임기 내 예타 통과를 목표로 한다.
대곡소사선은 12월, 별내선은 내년 개통하고 광역버스는 하루 203회 증차하며 세종과 담양에 광역급행버스(M버스), 전주와 제주에서는 간선급행버스(BRT)를 지역 최초로...
GTX-A 삼성~동탄 구간은 총연장은 39.8㎞로 SR 동탄역에서 용인, 성남을 거쳐 신설되는 수서역을 지나 삼성역까지 연결되는 노선이다.
총 사업비 2조690억 원을 투입해 삼성역에서 수도권고속철도 접속부까지 약 9㎞의 대심도 터널을 신설하고 약 30㎞의 수도권고속철도 공용구간에 GTX 신호와 통신 등의 시스템을 설치하며 삼성역, 수서역, 성남역, 용인역...
오산~용인고속도로 세류IC(예정)와 GTX-C(예정) 등 광역 교통망을 이용할 수 있으며 향후 수원역에 GTX-C(예정)가 개통되면 서울 강남권인 양재역과 삼성역 등으로 환승 없이 빠르게 오갈 수 있다.
단지 주변에는 남수원초, 권선중, 곡정고 등 학군이 형성돼 있으며 경기대, 성균관대, 경희대 등 다양한 대학교 캠퍼스도 밀집해 있다.
경기 수원시와 양주시를 연결하는 GTX C노선은 ‘삼성역~양재역’ 구간에서 은마아파트를 지하 50m 깊이로 관통하는 형태로 추진된다. 이에 은마아파트 재건축 추진위 측과 입주민들은 지반 침하, 붕괴 등 안전성 위험을 문제 삼으며 반발하고 나섰다. 해당 사업은 앞서 지난해 6월 현대건설컨소시엄이 우선협상대상자로 선정됐다.
지난달 12일부터는 정의선 현대차그룹...
경기 양주와 수원을 연결하는 GTX-C 노선은 삼성역∼양재역 구간에서 은마아파트 지하를 약 50m 관통한다.
은마아파트 주민들은 재건축을 앞둔 아파트 지하를 GTX가 통과하면 안전 문제가 생길 수 있다며 노선 변경을 요구하고 있다.
앞서 원희룡 국토부 장관은 이달 23일 GTX-C 노선 관련 은마아파트 주민 의견 수렴을 위해 열린 간담회에서 "수도권 교통난 해소를...
경기 수원시와 양주시를 연결하는 GTX C노선은 ‘삼성역~양재역’ 구간에서 은마 아파트를 지하 50m 깊이로 관통하는 형태로 추진된다. 이에 은마 아파트 재건축 추진위원회 측과 입주민들은 지반 침하, 붕괴 등 안전성 위험을 문제 삼으며 반발하고 나섰다. 해당 사업은 앞서 지난해 6월 현대건설컨소시엄이 우선협상대상자로 선정됐다.
이달 12일부터는 정의선...
우선, 수인분당선 고색역을 걸어서 이용할 수 있으며, 수원역도 가까이 이용할 수 있다. 수원역은 향후 수도권 광역급행철도(GTX) C 노선이 개통될 계획이어서 삼성역까지는 20여 분 정도면 강남 등으로 이동할 수 있을 전망이다.
사업지 바로 옆에 권선구청, 권선구보건소, 수원서부경찰서 등의 공공기관과 고색초, 고색중, 고색고교도 들어서 있다.
GTX를 이용하면 덕정역에서 삼성역까지 20분대, 수원까지는 40분대면 접근할 수 있다. 수도권 제2순환고속도로 양주IC도 내년 12월 개통 예정이다.
교육환경도 뛰어나다. 단지 인근에 회정초가 도보거리에 있고 덕정중, 고암중, 회천중, 덕계중, 덕계고, 덕정고가 통학 가능 거리에 있다.
양주시는 지난 9월 조정대상에서 해제됨에 따라 비규제지역으로 1주택 이상...
노선 가운데 삼성역~양재역 구간에 은마아파트가 있다.
추진위를 비롯한 주민들은 C노선이 단지 지하를 관통하면 지반 침하, 붕괴 등으로 안전 문제가 발생할 수 있다는 주장이다. 올해 6월에는 단지 관통 반대 집회를 개최하기도 했다.
하지만 이를 본 주민들은 현수막 문구가 부적절하다는 비판을 제기했다. 온라인 부동산 커뮤니티에서는 현수막 사진이 확산하면서...
이 사업이 완료되면 영동대로·삼성역 일대는 서울 국제교류복합지구의 관문이자 수도권 광역교통의 핵심 환승공간으로서 교통 이용객만 하루 60만 명에 달하는 세계적인 규모의 공간으로 재탄생하게 돼 주거 환경이 더욱 개선될 전망이다.
아울러 힐스테이트 삼성은 서울 강남 중심부에 위치해 있어 생활 인프라도 다양하다. 스타필드 코엑스몰, 현대백화점...
단지는 전용 49~119㎡형, 총 492실 규모로 조성된다. 5·9호선 여의도역과 여의도공원, 여의도한강공원, IFC몰, 더현대서울 등을 걸어서 이용할 수 있다.
이 밖에도 강남구 삼성동 일원에 ‘힐스테이트 삼성’이 조성된다. 단지는 전용 50~84㎡형, 총 165실 규모로 2호선·수인분당선 선릉역과 2호선 삼성역, 9호선 삼성중앙역을 이용할 수 있는 트리플 역세권이다.
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