또 택시회사 운영을 전담할 특수목적법인 ‘티데이파트너스’를 설립하기도 했다.
라이언 택시는 카카오T를 통해 차량을 호출할 수 있으며 기사들이 승차거부를 할 수 없는 강제배차 시스템을 적용하는 것으로 알려졌다. 서울을 비롯한 경기·인천 등 수도권 일부 지역에서 우선 서비스를 시작할 것으로 보인다. 요금은 수요에 따라 탄력적으로 책정돼 일반...
2일 관련업계에 따르면 카카오모빌리티는 제휴한 법인 택시 회사를 중심으로 기사 모집을 시작했다. 카카오모빌리티는 ‘라이언 택시’로 불리는 11인승 승합차로 서비스를 제공하며 기사는 주야 2교대 주 6일 근무한다. 채용 후에는 택시 면허 취득 등을 거쳐 10월 중 정식 서비스를 시작할 예정이다.
현재 국내에서 11인승 택시로 대표되는 업체는 VCNC가 서비스하는...
1일 관련 업계에 따르면 카카오모빌리티와 제휴한 법인 택시 회사들이 최근 기사 모집에 돌입했다. 이들은 일명 '라이언 택시'로 알려진 11인승 승합 택시를 몰게된다. 근무 조건은 정규직에 주야 2교대 주 6일 근무, 급여는 월 260만 원(세전)으로 제시됐다.
채용 후 택시 면허 취득 등을 거쳐 내달 중 정식 서비스를 개시할 계획이다. 차량은 11인승 승합차인...
법인택시를 인수해 새로운 플랫폼 택시 서비스를 선보인다는 계획이다.
6일 관련업계에 따르면 카카오모빌리티와 VCNC는 각각 서울권의 법인택시 회사와 손잡고 플랫폼 택시 서비스 출시를 준비하고 있다. 플랫폼 택시는 지난달 국토교통부가 발표한 ‘혁신성장과 상생발전을 위한 택시제도 개편방안’의 일환으로 택시 면허를 기본으로 하고 신고제를 통해 중개 앱...
VCNC는 타다 프리미엄 서비스를 공유할 개인택시 기사와 법인택시를 모집하는 등 택시 업계와 상생을 도모하고 있다.
그러나 택시 업계의 반발이 만만치 않은 상황이다. 서울개인택시조합은 타다 프리미엄을 신청한 기사들에게 징계를 예고하기도 했다. 서울택시운송사업조합은 타다 프리미엄을 신청한 법인택시를 제재할 방침을 고수하고 있다.
플랫폼 운전자도 택시기사 자격증을 가지고 있어야 한다.
국토교통부는 17일 이 같은 내용의 ‘혁신성장과 상생발전을 위한 택시제도 개편방안’을 발표했다. ‘웨이고’나 ‘카카오T’ 등 가맹사업·중개형 플랫폼 업체의 등록기준을 낮추고 신고제를 도입해 진입규제를 완화키로 했다. 기존 택시산업의 경쟁력 방안도 추진한다. 법인택시의 월급제가 조속히 정착될...
누구나 안심하고 택시를 탈 수 있도록 플랫폼 운송사업 종사자도 택시기사 자격보유자로 한정하고 자격시험을 현재 법인택시연합회에서 공공기관인 교통안전공단 이관해 관리를 강화한다.
성범죄, 절도, 음주운전 등 280개 특정범죄에 대한 경력조회를 통해 주기적으로 점검하고 불법촬영도 추가하는 방안을 추진한다. 음주운전 적발 시에는 한번에 자격을...
아울러 누구나 안심하고 택시를 탈 수 있도록 플랫폼 운송사업 종사자도 택시기사 자격보유자로 한정하고 자격시험을 현재 법인택시연합회에서 공공기관인 교통안전공단 이관해 관리를 강화한다.
성범죄, 절도, 음주운전 등 280개 특정범죄에 대한 경력조회를 통해 주기적으로 점검하고 불법촬영도 추가하는 방안을 추진한다. 음주운전 적발 시에는 한번에 자격을...
택시 기사는 휴식, 교대, 식사 등 부득이한 경우에만 승차를 거절할 수 있다.
서울시는 시민 중심의 택시문화를 정착하기 위해 티머니(구 한국스마트카드)와 함께 해당 앱을 선보였다. 플랫폼 회사와 경쟁하는 게 아니라 시민이 택시를 부르는 방식의 선택지를 추가로 제공한다는 취지로 지난달 1일 서울 시내 개인·법인 택시 4만3000여 대에서 시범 운영을 시작했다....
서울 시내 개인·법인 택시 4만3000여 대에서 지난달 1일 시범 운영을 시작했다.
서울시는 한 달간 시범 운영을 마친 후 시민위원회를 통해 과태료 부과, 호출비 기준 등을 확정해 하반기 정식 운영할 계획이었다. 하지만 응답 속도가 느리고, 위치 검색 기능이 떨어지는 등 승객과 기사 불만이 잇따랐다.
'강제 배차' 수단으로 서울시가 과태료 부과를 검토했던 것도...
SK에너지는 SK충전소 네트워크를 이용하는 법인택시 회사를 연결해 청각장애인의 일자리 창출을 돕고, 법인 택시회사에 청각장애인 고용에 따른 인센티브를 지급한다.
SK에너지는 최근 청각장애인 택시기사인 김진원씨(37세)를 주인공으로 한 ‘고요한 택시’ 홍보 영상을 선보이기도 했다.
SK텔레콤은 청각장애인 기사를 위한 T맵 택시 앱을 개발하고, 콜 수락의...
타다 프리미엄은 2월부터 개인 및 법인택시 사업자를 대상으로 파트너를 모집해 왔다. 당초 4월 출시를 목표로 했지만 서울시가 고급택시와 관련한 보증금을 요구해 출시가 무산된 바 있다.
타다 프리미엄 출시로 고급택시 시장은 카카오블랙, 우버블랙 등 3파전이 치러질 전망이다. 카카오블랙은 2015년부터 카카오모빌리티가 서비스하고 있으며 우버블랙은 2016년에...
타다 프리미엄은 법인택시와 개인택시, 모범택시 모두 참여가 가능한 준고급 택시 서비스다. 이동의 기본을 고려하는 타다 플랫폼의 서비스 기준을 지키면서 보다 합리적인 가격의 프리미엄 서비스를 제공해 기존에 없던 새로운 이동 시장을 창출한다는 계획이다. 드라이버에게는 K7과 같은 합리적인 차종 운영으로 초기 투자비용을 줄이고, 사용자에게는 합리적인...
서울시가 법인 택시기사에게 유니폼 착용을 강제하면서 과태료 규정을 둔 것은 기사들의 자기결정권을 침해한다는 국가인권위원회(인권위)의 결정이 나왔다.
인권위는 유니폼을 입지 않는 법인 택시기사에게 과태료를 부과하는 명령을 철회하도록 서울시에 권고했다고 3일 밝혔다.
인권위에 따르면 택시기사 5명은 서울시가 “지난해 1월부터 법인택시 기사를...
김현미 장관은 “택시 기사들은 장시간 근로와 낮은 수익, 승객들은 승차거부, 불친절 등 택시 이용에 많은 불편을 겪고 있다”며 “근로자 처우를 개선하고 국민이 원하는 새로운 교통서비스가 실현될 수 있도록 과감하게 규제를 없앨 계획”이라고 말했다.
이어 “웨이고 택시는 50개의 법인택시와 사회적 대타협기구 합의 이전부터 논의해 왔다”고 말했다.
김...
차별화된 서비스를 제공하기 위해 일반 법인택시와 구별되는 별도의 외관 디자인 등이 적용된다.
또 택시기사들의 불친절·골라태우기의 원인으로 지적되고 있는 사납금 관행을 따르지 않고 완전월급제(기본급+운행실적에 따른 성과급 지급)를 도입해 종사자들이 안정된 근로 여건에서 친절한 서비스를 승객들에게 제공할 수 있도록 했다.
웨이고 블루·레이디는...
택시기사의 월급제를 둘러싼 논란도 해결해야 한다. 월급제를 채택한다는 것은 결국 택시회사의 사납금 제도를 없애는 것과 같다. 하지만 사납금을 폐지하면 각 법인택시회사 내부에서 반발이 발생할 수 있어 세부 사항을 조율하고 있는 것으로 알려졌다.
업계 한 관계자들은 극적 합의 이후에도 말을 아끼고 있다. 큰 틀에서 합의가 이뤄졌을 뿐, 아직 세부적인...
카카오 카풀 서비스 출시를 반대하며 법인 택시기사가 국회 앞에서 자신의 몸에 휘발성 물질을 뿌린 뒤 분신한 것. 택시노동조합연맹원이었던 최모(57)씨는 경찰과 소방관 등의 구조로 인근 병원으로 옮겨져 심폐소생술을 받았지만 이날 오후 3시께 숨을 거뒀다.
택시업계에서는 반대에도 불구하고 카풀 서비스 출시를 강행하는 카카오모빌리티에 비판의 목소리를...
이재웅 쏘카 대표는 “타다 플랫폼의 프리미엄 서비스를 법인택시 사업자들과는 이미 이야기를 많이 하고 있는데 개인택시 사업자가 많이 부족하다”며 “개인택시 기사 중 우리와 함께 고급택시로 전환해 이동의 기준을 높이고 좀 더 나은 서비스로 높은 수익을 가져갈 이를 찾는다”고 타다 프리미엄을 소개했다.
하지만 택시와 협업임에도 불구하고 택시업계는...
박 대표는 “보험 업계랑 조율만 2~3년이 걸렸다”며 “법인은 작년 5월 설립했지만, 위풀은 준비 끝에 탄생하는 서비스”라고 강조했다. 또 대게 카풀 앱들에서 운전자 비용 정산이 일주일가량 기간이 걸리는 것과 달리 위풀은 바로 정산할 수 있도록 했다.
위풀은 원래 지난달 론칭 예정이었다. 작년 12월 택시 기사 분신 사망 사건으로 10억 원의 투자 유치가...