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  • 17개월 만에 멈춰선 타다...갈등은 현재 진행형
    17개월 만에 멈춰선 타다...갈등은 현재 진행형
    택시기사들의 입에서 타다가 오르내리기 시작한 것도 이때쯤이다. 2018년 12월 20일 택시 4개 단체(전국택시노동조합연맹, 전국민주택시노동조합연맹, 전국개인택시운송사업조합연합회, 전국택시운송사업조합)는 서울 여의도 국회의사당 앞 도로에서 ‘제3차 전국 30만 택시종사자 생존권 사수 결의대회’를 개최했다. 이날 집회에 참석한 택시기사들은 당시 논란을 겪고...
    2020-03-06 23:54
  • 김성준 차차 대표 “타다금지법은 쇄국입법안…개정안 막아달라” 호소
    김성준 차차 대표 “타다금지법은 쇄국입법안…개정안 막아달라” 호소
    이어 “차차크리에이션은 개인택시조합에 면허재산권 확보책으로 주식 50% 내에서의 지분 참여를 다시 한 번 제안한다”라며 “법인기사는 렌터카 기반 공유승차 드라이버로 우선 수용하여, 모든 택시기사들을 플랫폼으로 연착륙 시키고 개인택시와 공존해 나갈 것”이라고 강조했다. 마지막으로 그는 국회 법사위를 향해 “신 쇄국입법안인 면허 총량규제의 여객법...
    2020-03-03 14:27
  • 검찰, 타다 1심 불복해 항소…"불법 콜택시, 고의성 충분히 인정"
    검찰, 타다 1심 불복해 항소…"불법 콜택시, 고의성 충분히 인정"
    한편 서울중앙지법 형사18단독 박상구 부장판사는 19일 여객자동차 운수사업법 위반 혐의로 기소된 이재웅 쏘카 대표와 자회사 VCNC 박재욱 대표, 두 법인에 각각 무죄를 선고했다. 검찰은 타다의 본질이 ‘불법 콜택시 영업’이라며 이들을 기소했고, 타다 측은 ‘기사 딸린 렌터카’ 서비스를 제공한 것뿐이라고 맞섰다. 박 부장판사는 타다 애플리케이션으로 차량을...
    2020-02-25 16:13
  • [속보] 검찰, 타다 1심 '합법' 판결에 '항소' 결정
    [속보] 검찰, 타다 1심 '합법' 판결에 '항소' 결정
    앞서 서울중앙지법 형사18단독 박상구 부장판사는 19일 여객자동차 운수사업법 위반 혐의로 기소된 이재웅 쏘카 대표와 자회사 VCNC 박재욱 대표, 두 법인에 각각 무죄를 선고했다. 검찰은 타다의 본질이 ‘불법 콜택시 영업’이라며 이들을 기소했고, 타다 측은 ‘기사 딸린 렌터카’ 서비스를 제공한 것뿐이라고 맞섰다. 박 부장판사는 타다 애플리케이션으로...
    2020-02-25 15:43
  • [단독] 타다 고발인, 항소요구서 제출…검찰 “26일까지 결정할 것”
    [단독] 타다 고발인, 항소요구서 제출…검찰 “26일까지 결정할 것”
    한편 타다는 23일 택시 상생안을 마련해 3월부터 시행에 들어간다고 밝혔다. 타다는 ‘프리미엄’에 신규 가입하는 개인택시 기사와 택시법인에 차량을 구매할 때 1대당 500만 원을 지원하기로 했다. 또 프리미엄 서비스 개시 후 3개월간 플랫폼 수수료를 면제해주고 차종을 다양화해 선택권도 확대할 계획이다.
    2020-02-24 14:29
  • 타다, 택시와 상생 방안 내놔...프리미엄 차량 1000대도 확보
    타다, 택시와 상생 방안 내놔...프리미엄 차량 1000대도 확보
    타다는 기업의 수행기사, 고객 의전, 공항 이동 등 매출이 높은 고급 수요를 프리미엄에 우선 배정, 드라이버들의 수입 확대를 최우선으로 지원할 방침이다. 또 드라이버들에게 프리미엄 서비스에 맞는 다양한 교육 프로그램을 마련, 고급 택시 시장에 빠르게 적응할 수 있도록 노력을 아끼지 않을 계획이다. 타다 프리미엄은 택시 면허를 보유한 개인택시와 법인...
    2020-02-23 13:40
  • [종합] 타다 무죄에 벤처업계 “환영“...타다, 서비스 확장 길 열려
    [종합] 타다 무죄에 벤처업계 “환영“...타다, 서비스 확장 길 열려
    이 대표는 “타다의 170만 명 이용자, 1만2000명의 드라이버, 프리미엄 택시기사님들, 협력 업체들, 주주, 그리고 타다와 쏘카의 동료들, 함께 해주신 스타트업들과 혁신을 응원하는 분들, 언론인과 지인들, 모든 분들께 감사하다”라며 “새로운 시간으로 진입할 수 있도록 현명한 판단을 내려주신 재판부에 깊이 감사하다”고 전했다. 이 대표는 “모든 참여자들이...
    2020-02-19 14:20
  • 한고비 넘긴 ‘타다’…욕설 쏟아진 법정
    한고비 넘긴 ‘타다’…욕설 쏟아진 법정
    검찰은 타다의 본질이 ‘불법 콜택시 영업’이라며 두 법인과 이 대표와 박 대표를 기소했다. 반면 타다 측은 ‘기사 딸린 렌터카’ 서비스를 제공한 것 뿐이라고 맞섰다. 여객자동차 운수사업법은 임차한 사업용 자동차를 유상 운송에 사용하거나 이를 알선하는 행위를 금지한다. 그러나 같은 법 시행령은 11~15인승 승합차의 경우 운전자 알선을 허용한다고 규정한다....
    2020-02-19 14:04
  • 법원 “타다 이용자 증가는 시장의 선택”…이재웅ㆍ박재욱 1심 무죄
    법원 “타다 이용자 증가는 시장의 선택”…이재웅ㆍ박재욱 1심 무죄
    차량 공유업체 ‘쏘카’로부터 승합차를 빌린 VCNC가 운전기사와 함께 다시 고객에게 빌려주는 방식으로 서비스를 제공한다. 검찰은 타다가 면허 없이 불법 콜택시 영업을 했다고 판단해 여객자동차 운수사업법 위반 혐의로 이 대표와 박 대표를 기소했다. 여객자동차 운수사업법은 임차한 사업용 자동차를 유상으로 운송에 사용하거나 이를 알선하면 2년 이하의 징역...
    2020-02-19 11:42
  • 이재웅 쏘카 대표 무죄…“타다 무죄 혁신 미래” 강조
    이재웅 쏘카 대표 무죄…“타다 무죄 혁신 미래” 강조
    양벌규정에 따라 함께 재판에 넘겨진 쏘카와 VCNC 회사법인도 무죄가 선고됐다. 이재웅 대표는 “타다의 170만 명 이용자, 1만2000명의 드라이버, 프리미엄 택시기사님들, 협력 업체들, 주주, 그리고 타다와 쏘카의 동료들, 함께 해주신 스타트업들과 혁신을 응원하는 분들, 언론인과 지인들, 모든 분들께 감사하다”라며 “새로운 시간으로 진입할 수 있도록 현명한 판단을...
    2020-02-19 11:42
  • 검찰 “타다, 콜택시와 일치” 징역 1년 구형…이재웅 “혁신 꿈꿀 사회인지 의문”
    검찰 “타다, 콜택시와 일치” 징역 1년 구형…이재웅 “혁신 꿈꿀 사회인지 의문”
    양벌규정으로 함께 기소된 쏘카와 VCNC 법인에는 각각 벌금 2000만 원을 구형했다. ◇검찰 “타다, 콜택시와 완벽히 일치” 검찰은 “타다 영업은 다인승 콜택시 영업, 유상 여객운송에 해당하지, 자동차 대여 사업이 아니다”며 “타다의 구체적 영업 형태는 기존의 기사가 딸린 렌터카 영업과 달리 특정 승합차와 운전자를 결합해 미리 지정된 대기 지역에서 불특정...
    2020-02-10 18:14
  • 강제배차 택시기사들 “쉴 시간 없다”…플랫폼 업계선 “휴식시간 보장” 반박
    올해 1월부터 법인택시의 사납금 제도가 폐지되고 전액관리제가 시행되고 있다. 택시 기사들의 처우를 개선하고 임금을 높이기 위한 방법이다. 하지만 현장의 택시 기사들은 플랫폼 업체의 강제배차 시스템까지 더해지며 쉴 시간이 없어 안전운행에 차질을 겪고 있다고 호소하고 있다. 6일 관련업계에 따르면 지난달부터 도입한 택시 전액관리제에 현장의 택시기사들이...
    2020-02-06 15:27
  • 서울 택시 신종 코로나 방역…12개 충전소 실시
    서울 택시 신종 코로나 방역…12개 충전소 실시
    서울법인택시조합도 회사별로 택시기사에 마스크 외에 손 세정제와 차량 소독제를 지원할 예정이다. 황보연 서울시 도시교통실장은 “이번 신종 코로나 바이러스 감염증에 대해 서울시는 개인ㆍ법인 택시조합과 함께 시민들이 불안감을 느끼지 않고 안전하게 택시를 이용할 수 있도록 택시 방역에 최선의 노력을 할 계획”이라고 말했다.
    2020-02-04 10:56
  • '타다' 사건 법정 공방 29일 종결…재판부 “택시와 다른 점이 뭔가”
    '타다' 사건 법정 공방 29일 종결…재판부 “택시와 다른 점이 뭔가”
    차량 공유업체 쏘카로부터 VCNC가 렌터카를 빌려 운전기사와 함께 다시 고객에게 빌려주는 방식이다. 검찰은 타다가 국토교통부에서 면허를 받지 않고 유상으로 여객자동차 운송사업을 했다고 판단해 두 법인과 대표를 재판에 넘겼다. 여객자동차 운수사업법 제34조는 임차한 사업용 자동차를 다시 유상으로 운송에 사용하거나 타인에 대여 및 알선하는 것을...
    2020-01-08 18:47
  • “불법 콜택시” vs “렌터카 서비스”…타다 첫 재판서 날 선 공방
    “불법 콜택시” vs “렌터카 서비스”…타다 첫 재판서 날 선 공방
    이어 “타다의 영업은 핵심적인 모빌리티 사업을 표방하지만, 실질적으로는 콜택시 영업에 불과하다”며 “타다 이용자들도 자신을 택시 승객으로 인지할 뿐이지 기사가 딸린 렌터카를 빌린 임차인으로 인식하지 않는다”고 지적했다. 그는 “피고인들은 모빌리티 핵심 사업에 대해서는 정책적 고려가 필요하다고 주장하나 새로운 유형의 신산업이라고 해도 운영...
    2019-12-02 14:07
  • [타다 논란-중] 불똥 튄 모빌리티 업계…택시회사 인수하는 것만 답일까
    [타다 논란-중] 불똥 튄 모빌리티 업계…택시회사 인수하는 것만 답일까
    법인택시를 운행하는 한 택시기사는 “지난해까지 택시와 싸웠던 카카오(모빌리티)는 지금 택시회사들을 인수하며 직접 택시시장에 뛰어들고 있는 모습”이라며 “렌터카를 통해 택시 시장에 밥숟가락을 얻으려던 타다와는 다른 모습이며, 현재 카카오모빌리티는 택시기사들 사이에서 우호적인 이미지”라고 말했다. 이같은 행보를 보이는 카카오모빌리티는 ‘벤티’...
    2019-10-31 07:00
  • [사설] 법정 간 ‘타다’, 정부가 발목잡는 혁신산업
    타다는 호출에 대한 반응이 빠르고, 승차공간이 넓고 쾌적하며, 기사도 친절하다는 평가가 많다. 요금이 택시보다 비싼데도 이용자가 많은 이유다. 타다의 회원 수는 140만 명, 기사도 9000명에 이른다. 타다의 인기가 높아지자 택시업계가 강하게 반발하고 영업중단을 촉구해왔다. 주무부처인 국토교통부는 타다의 불법성에 대한 판단을 미루면서 논란을 키웠다. 타다...
    2019-10-30 05:00
  • 검찰 '여객자동차법 위반' 이재웅 쏘카 대표 불구속 기소
    검찰 '여객자동차법 위반' 이재웅 쏘카 대표 불구속 기소
    쏘카와 VCNC 법인도 양벌규정에 따라 기소됐다. 이들은 타다 스마트폰 애플리케이션을 통해 11인승 승합차와 운전기사를 이용해 면허 없이 여객자동차운송사업을 운영하고, 자동차대여사업자로서 법률상 허용되지 않는 유상여객운송을 한 혐의를 받는다. 앞서 서울개인택시조합 전 이사장과 전·현직 택시조합 간부들은 지난 2월 타다를 운영하는 박 대표와 이...
    2019-10-28 18:27
  • 개인택시조합 “모든 플랫폼에 택시 개방…중견·스타트업 상생하자”
    개인택시조합 “모든 플랫폼에 택시 개방…중견·스타트업 상생하자”
    이날 집회에는 서울개인택시조합 임직원과 조합원, 법인택시조합 등 택시운수종사자 1만5000명(주최측 추산)이 참석하는 것으로 알려졌다. 집회는 개회, 깃발입장, 묵념, 투쟁사, 성명서 낭독, 택시비전 2020제시 등의 순서로 이어졌다. 집회 참가자들은 타다를 규탄하는 피켓과 문구 등을 외치며 ‘타다 OUT’을 주장했다. 이날 조합은 ‘택시비전 2020’을 제시하며...
    2019-10-23 14:49
  • 서울시 “‘서울형 택시 앱미터기’ 11월부터 7000대서 시범운영”
    서울시 “‘서울형 택시 앱미터기’ 11월부터 7000대서 시범운영”
    서울형 택시 앱미터기는 카드결제기와 통합된 단말기로 택시기사가 별도의 미터기를 따로 장착할 필요가 없으며 택시 방범, 빈차 표시등 등 택시 주변기기와 함께 자동 연동돼 사고 위험성과 예약등 조작을 통한 인위적 승차거부도 낮출 수 있다. 또 임시허가를 통한 운영 과정에서 서울시는 주무부처인 국토부, 임시허가를 부여한 과기부와 함께 GPS 기반의...
    2019-09-26 15:51
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