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  • 자동차산업연합 "美 인플레이션 감축법, 양국 경제안보동맹 위배"
    자동차산업연합 "美 인플레이션 감축법, 양국 경제안보동맹 위배"
    자동차산업연합회는 자동차산업협회와 자동차산업협동조합을 주축으로 △부품산업진흥재단 △자동차연구원 △자동차공학회 △수소융합얼라이언스 △자율주행산업협회 △현대기아협력회 △한국지엠협신회 △쌍용협동회 등 10개 단체가 모인 연합체다. 연합회는 먼저 지난 17일 미국 바이든 대통령의 서명과 함께 발효된 인플레이션 감축법으로 미국의 전기차...
    2022-08-25 12:17
  • [한중수교 30주년] 미중 패권다툼 낀 K배터리…마냥 웃을 수 없다
    [한중수교 30주년] 미중 패권다툼 낀 K배터리…마냥 웃을 수 없다
    산업연구원에 따르면 지난해 2차전지 완제품의 대중국 수입 의존도는 92.3%나 됐고 음극재(85.3%)와 반제품(78.2%), 양극재(72.5%), 분리막(54.8%)도 50%를 웃돌았다. 배터리 전구체의 경우 90% 이상을 중국산에 의존하고 있다. 홍지상 무역협회 연구위원은 최근 발간한 '중국 무역 수지 적자 진단' 보고서에서 "전기차 수출이 확대되면서 상반기 중국으로부터의...
    2022-08-22 18:08
  • 정부, 공급망 안정화 지원법 제정 관련 경제계 의견 수렴
    정부, 공급망 안정화 지원법 제정 관련 경제계 의견 수렴
    한국무역협회 국제무역통상연구원장이 참석했다. 이 자리에서 방 차관은 "해외 공급망은 자원안보 블록화 현상에서 나아가 미(美)ㆍ중(中)간 공급망 양분화 양상으로 급속하게 재편되고 있다"고 밝혔다. 미국은 인플레 감축법, 반도체 지원법 등을 통해 반도체, 배터리 등 첨단산업 분야 공급망 재편을 추진 중이며 각국은 공급망 우위 기술을 전략...
    2022-08-19 16:30
  • [배터리 인력전쟁] "3000명 부족한데"…K배터리 인재 해외유출 속수무책
    [배터리 인력전쟁] "3000명 부족한데"…K배터리 인재 해외유출 속수무책
    한국전지산업협회 조사 결과 국내 배터리업계 전체 부족 인력은 석·박사급 연구·설계인력 1013명이다. 학사급 공정인력 1810명까지 포함하면 3000명을 훌쩍 넘는다. 선양국 한양대 에너지공학과 교수는 “실제로 최근 경쟁사인 유럽, 미국의 배터리·완성차 업체로 인력 유출이 심해졌다”며 “인력을 스카우트하는 것도 버거워서 현재 국내 배터리 업체들이 공장...
    2022-08-18 05:00
  • 국내 생산 아이오닉5ㆍEV6, 미국서 보조금 못 받는다
    국내 생산 아이오닉5ㆍEV6, 미국서 보조금 못 받는다
    한국자동차산업협회(KAMA)가 지난 10일 미 하원에 ‘한국에서 최종 조립된 전기차도 미국에서 최종 조립된 전기차와 동등한 세제 혜택을 받아야 한다’는 등의 내용이 담긴 서한을 전달했으나, 반영 여부는 불투명하다. 결국 전동화 계획 수정이 불가피한 상황이다. IRA에 앞서 현대차는 미국 내 전기차 생산을 늘린다고 발표하기도 했다. 현대차는 지난 5월 미국...
    2022-08-17 17:17
  • 기업 발목 잡았던 원재료 가격, 가파른 상승세 꺾였다
    기업 발목 잡았던 원재료 가격, 가파른 상승세 꺾였다
    해운 운임지수가 올 하반기를 정점으로 정상화 수순에 접어들 것으로 업계는 보고 있다. 대한타이어산업협회 관계자는 “기업과 기업 간의 거래비중이 높은 B2B 기업 대부분, 특히 타이어 산업의 경우 원·부자재 가격 상승분을 납품가격에 반영하지 못했다”며 “올 하반기부터 원자재 가격 상승분이 반영되면 실질적인 실적 개선이 이뤄질 것이다”고 말했다.
    2022-08-17 17:00
  • 자동차산업협회, 美 하원에 "한국 전기차도 세제 혜택 적용해달라"
    자동차산업협회, 美 하원에 "한국 전기차도 세제 혜택 적용해달라"
    한국자동차산업협회(KAMA)는 7일(현지시간) 미국 상원에서 통과된 '인플레이션 감축법' 중 전기차(BEV, FCEV, PHEV) 세제 혜택에 대한 의견서를 미국 하원에 전달했다고 12일 밝혔다. 이번 전기차 세제 혜택 개정 주요 내용은 업체별로 연간 20만대까지만 보조금(대당 최대 7500불, 약 976만 원)을 지급하던 한도를 없애는 대신 북미지역에서 생산(최종조립)된...
    2022-08-12 10:00
  • [전기차 전환 시대] 탈탄소 앞장선 현대차…10년내 전기차 판매 13배 늘린다
    [전기차 전환 시대] 탈탄소 앞장선 현대차…10년내 전기차 판매 13배 늘린다
    현대차그룹은 LG에너지솔루션과 인도네시아에 배터리셀 합작공장을 설립해 2024년부터 전기차 연간 15만 대에 적용할 수 있는 규모의 리튬이온 배터리를 생산할 예정이다. 전기자 전환에 맞춰 여러 산업군의 기업이 연합하는 대표적인 사례다. 김용원 한국자동차산업협회 상무는 “전기차로 전환은 당연한 흐름이다. 대기업은 물론 부품업계 등 자동차 산업...
    2022-08-03 05:00
  • 한국조선해양, 산업 생태계 확장 위한 '스타트업' 투자 지속
    한국조선해양, 산업 생태계 확장 위한 '스타트업' 투자 지속
    한국조선해양은 지난 5월 9일부터 6월 20일까지 한국무역협회의 플랫폼인 이노브랜치를 통해 조선해양 분야 오픈 이노베이션에 참여할 스타트업을 공개모집한 바 있다. 이날 발표회에는 공개모집에 지원한 75개 기업 중 서면 심사, 1대 1 설명회(Meet-up)를 거쳐 선정된 5개 기업이 참여했다. 참여 스타트업은 △가우스랩(디지털트윈 기술) △볼트윈(AI기반 배터리 관리...
    2022-07-22 15:57
  • 원자재 인상에 인건비마저 폭탄…고스란히 車값에 반영
    원자재 인상에 인건비마저 폭탄…고스란히 車값에 반영
    한국자동차산업협회 관계자는 "우리나라 자동차 제조사의 평균임금은 이미 일본의 수준을 넘어섰고, 인건비가 비싸기로 이름난 독일과 맞먹는 상태"라며 "아직은 산업 수요가 많아 제조사의 재고가 모자란 상황이지만 내년부터 많이 오른 자동차 가격이 제조사의 발목을 잡을 수 있다"고 분석했다.
    2022-07-13 17:08
  • 시장 커지는데 제도 없는 폐배터리…“활성화 위해 안전 기준 마련해야”
    시장 커지는데 제도 없는 폐배터리…“활성화 위해 안전 기준 마련해야”
    재활용 제품의 안전성을 관리하는 체계와 기준을 마련해야 합니다.” 김유탁 한국전지산업협회 본부장은 8일 한국미래기술교육연구원이 서울 여의도 전경련회관 사파이어홀에서 개최한 ‘전기차 사용후 배터리 재사용ㆍ재제조ㆍ재활용 기술 개발과 민간사업 확대 방안’ 세미나에서 이같이 밝혔다. 이날 ‘전기차 사용후 배터리 산업 활성화를 위한 신규 처리...
    2022-07-08 17:49
  • 전경련 “신산업 선두 위해 ‘4T’ 분야 정책 지원해야”
    전경련 “신산업 선두 위해 ‘4T’ 분야 정책 지원해야”
    한편 이날 전경련과 벤처기업협회 그리고 국민의힘은 ‘신산업 글로벌 선두를 위한 다짐과 실천 선언문’을 발표했다. 선언문에서 반도체ㆍ미래차ㆍ배터리 등 미래 먹거리 신산업의 발전을 위해 기업은 혁신적인 역할을 주도하고, 정치권과 정부는 기존의 틀을 넘어 기업에 자율과 창조의 힘을 불어넣어 줘야 한다는 입장을 밝혔다.
    2022-07-05 10:00
  • 윤 대통령 나토 참석 득실은?…공급망 안정 반면 중국 리스크
    윤 대통령 나토 참석 득실은?…공급망 안정 반면 중국 리스크
    주목받는 분야는 반도체를 비롯한 첨단산업이다. 네덜란드와의 반도체, 캐나다와는 전기차·배터리·인공지능 협력 확대를 논의한다. 윤 대통령은 한국 투자를 설득하는 ‘세일즈 외교’에 나서는 만큼 성과가 기대된다. 윤 대통령이 인도·태평양 경제 프레임워크(IPEF)에 참여키로 한 데 이어 나토 회의에 참석하면서 친미(親美) 노선을 확고히 한 만큼 중국을 대체할...
    2022-06-27 16:15
  • "전기차 배터리·충전 시장 미래를 한눈에"…세계배터리&충전 인프라 엑스포 개최
    "전기차 배터리·충전 시장 미래를 한눈에"…세계배터리&충전 인프라 엑스포 개최
    한국전기자동차협회 등이 주관한다. 이번 전시에서는 이차전지 제조와 소재·부품·장비 분야부터 재사용(Reuse), 재활용(Recycling) 등 국내외 배터리 산업 전반의 분야별 기업들이 참여해 최신 제품과 기술 정보를 공유할 수 있는 자리로 마련된다. 엑스포 조직위원회 관계자는 "친환경차 보급의 선결조건이라고 할 수 있는 충전 인프라 관련 산업계가 전시회에...
    2022-06-23 14:39
  • LG엔솔-SK온, 한양대와 배터리 전문인력 키운다
    LG엔솔-SK온, 한양대와 배터리 전문인력 키운다
    양사와 한양대가 협약을 체결한 것은 배터리 관련 전문인력 부족현상 때문이다. 한국전지산업협회에 따르면, 지난 2020년 말 기준 석사 인력의 21%, 박사 인력의 25%가 부족한 상태다. 이번 협약에 따라 한양대는 일반대학원 내에 ‘배터리공학과(40명 정원)’를 신설하고 입학생 중 우수 인재를 산학장학생으로 선발한다. 선발된 학생은 한양대와 양사가 공동 개발한...
    2022-06-23 10:41
  • [기고] "전기버스, 수입 대신 국산화 환경 조성돼야"
    [기고] "전기버스, 수입 대신 국산화 환경 조성돼야"
    여기에 전기차 배터리의 원재료가 되는 '희토류' 매장량도 차고 넘친다. 자국 산업 보호에 나선 중국 정부의 보조금 정책도 중국산 전기버스 확산에 힘을 보탠다. 일정 기준의 △에너지소비량 △충전속도 △전비 수준 등의 기술조건은 물론 '중국에서 생산되고 운행되는 전기버스'라는 조건이 뒤따른다. 글로벌 주요 완성차 제조사가 중국에 현지 공장을 세우고...
    2022-06-17 14:00
  • "韓, 전기차 양산 10년…폐배터리 재활용 산업 육성하고 시장 선점해야"
    "韓, 전기차 양산 10년…폐배터리 재활용 산업 육성하고 시장 선점해야"
    한국무역협회 국제무역통상연구원 김희영 연구위원은 1일 '전기차 배터리 재활용 산업동향 및 시사점' 보고서를 통해 "주요국과 비교하면 우리나라의 배터리 재활용 산업은 아직 뒤처져 있다"며 이같이 주장했다. 김 연구위원은 "배터리를 재활용하면 중국 등 배터리 원자재 보유국에 대한 의존도를 낮출 수 있고, 특히 우리나라가 주력하고 있는 니켈...
    2022-06-01 12:46
  • 경제계 “한미정상회담 개최 성공적…적극 협력할 것”
    경제계 “한미정상회담 개최 성공적…적극 협력할 것”
    이어 “비즈니스 라운드테이블을 통해 한국과 미국의 기업 간 반도체, 배터리, 청정에너지 등 핵심 분야에서의 기술과 공급망 협력을 강화하는 계기를 마련했다”며 "인도ㆍ태평양 지역에서 상호 호혜적인 번영을 이루는 비전도 공유했다”고 밝혔다. 한국무역협회도 논평에서 “IPEF에 한국이 동참키로 한 것은 세계 10대 경제 강국으로 도약한 우리나라가...
    2022-05-22 15:04
  • 바이든 방한, 바쁜 재계 총수들…한미 경제 동맹 한 축 이뤄
    바이든 방한, 바쁜 재계 총수들…한미 경제 동맹 한 축 이뤄
    재계 총수들은 이창양 산업통상자원부 장관과 지나 러만도 미국 상무장관이 주재한 '한미 비즈니스 라운드 테이블'에서 크리스티아누 아몬 퀄컴 대표 등 미국 기업인들과 만났다. 한미 기업인들은 반도체, 전기차 배터리, 디지털, 청정에너지 등 분야에서 한미 공급망 협력을 위한 실질적인 실천 방안에 대해 의견을 나눈 것으로 알려졌다. 재계 총수 등 경제인들은...
    2022-05-21 21:22
  • BGF리테일-나르마, 드론 활용 긴급구호활동 업무협약
    BGF리테일-나르마, 드론 활용 긴급구호활동 업무협약
    CU의 물류 배송 차량은 구호 물품 배송 외에도 드론 이·착륙 및 배터리를 충전할 수 있는 드론 전용 스테이션으로 활용될 예정이다. BGF리테일은 이번 업무협약을 시작으로 편의점의 공적 기능을 더욱 공고히 한다는 복안이다. 실제 BGF리테일은 지금까지 경북 울진 산불 피해 현장, 전남 구례 수해 현장 등 국가 재난 사태 때마다 CU가 업계에서 유일하게 보유하고...
    2022-05-19 09:01
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