해양수산부는 온실가스배출저감 등 환경규제에 대응하고 저탄소·무탄소 어선으로의 전환을 위해 에너지절감형 친환경 하이브리드 어선 기술개발을 본격 추진한다고 5일 밝혔다.
기존 연근해어선은 대부분 디젤기관을 사용하는 설계를 기반으로 건조돼 에너지 효율이 낮고 질소산화물 등 해양오염물질을 배출한다.
이에 해수부는 안전과 복지가 강화되고 에너지...
이들은 정지상태 때 배출가스저감장치를 작동시키고 차가 출발하면 이를 꺼버리는 시스템을 썼다. 연비와 출력을 높이기 위한 속임수였다.
이름만 ‘폭스바겐 게이트’였지 FCA와 오펠, 다임러 등 사실상 유럽 전체 메이커가 이런 편법에서 벗어나지 못했다.
◇'디젤 게이트' 이후 발 빠르게 방향 바꾼 車산업
결국, 디젤 게이트를 계기로 글로벌 자동차 산업은...
구체적으로 김준 총괄사장과 SK이노베이션 경영진은 △배터리를 중심으로 분리막, 폐배터리 리사이클 등 그린 포트폴리오 강화 △기존 사업을 플라스틱 리사이클 등 친환경 비즈니스 모델로 전환 △온실가스배출 '0'인 넷 제로(Net Zero) 조기 달성 등 크게 3가지다.
SK이노베이션은 현재 배터리 수주 잔액이 ‘1테라와트(TW) +α’ 에 달한다고 밝혔다.
그동안...
매연저감장치는 차량 내부의 유해가스와 매연 입자를 연소해 제거한 후 깨끗한 공기 배출을 돕는 장치로, 매연저감장치의 클리닝이 지연되면 매연 배출뿐 아니라 장치 손상으로 연비 출력이 저하되고 향후 차량 시동이 꺼지는 문제가 발생할 수 있다.
따라서 정기적인 매연저감장치 클리닝을 통해 필터 내 축적된 오염물질을 제거하고 장치 기능을 복원하는 작업이...
강력한 시동성은 물론이거니와 탄소 배출저감 효과를 낼 수 있다는 장점이 있다.
전기 굴착기도 개발하고 있다. 두산인프라코어는 내년 초에 1.7톤급 전기 굴착기 초도품을 제작한다.
전기 굴착기 양산은 2023년에 이뤄질 예정이다.
손 사장은 2020 통합보고서에서 “기후변화는 전 세계적으로 중요한 이슈이다. 건설기계 산업 역시 기후변화에 적극적으로 대응해야...
이번 협약으로 롯데글로벌로지스는 올해 11월까지 노후 경유차(5등급 차량) 조기 폐차 및 배출가스 저감장치 100% 장착을 완료할 예정이다.
조기 폐차가 결정된 노후 경유차를 대신해 친환경 전기차를 도입해 운영한다는 계획도 내놨다.
롯데글로벌로지스는 저공해 조치와 함께 배출가스 저감장치 부착 차량에 대해 연 2회 필터 클리닝을 통해 사후 관리도 철저히...
온실가스 규제 강화와 유럽연합의 배출권거래제(EU-ETS) 시행 예고에 따라 전 세계 조선ㆍ해운 시장은 기존 유류 선박에서 친환경/고효율 선박 체계로 빠르게 바뀌고 있다.
우리 정부도 선박배출 온실가스 70% 저감기술 확보를 위한 ‘그린십(Green Ship)-K’ 정책을 추진하고 있다. 2030년까지 관공선 388척, 민간선박 140척 등 총 528척을 친환경 선박으로 바꿀 계획이다.
이 외에도 온실가스배출량 감축을 위해 △소각로 운전 부하 저감 △부생가스 활용 △폐열회수에 따른 연료ㆍ원료 사용량 절감 등을 하고 있다.
OCI는 또 "환경영향평가를 통해 환경 영향 요소를 평가하고 관리가 필요한 환경 영향에 대해서는 개선 계획을 수립해 환경안전보건경영 수준을 지속해서 개선하고 있다"고 설명했다.
유해화학물질과...
온실가스 저감 장치에 들어가는 새로운 촉매를 개발하는 등 탄소 저감 활동을 꾸준히 추진해 왔다.
이를 통해 지난해에만 생산량 기준으로 약 130만 톤의 탄소 배출량을 줄였다. 이는 서울시 2배 면적에 해당하는 소나무를 심어야 흡수할 수 있는 양이다.
멤브레인(필터) 기술을 활용한 폐수 정화에도 적극적으로 나서고 있다.
이는 물 재사용량을 높이는 방법...
탄소 중립으로 가는 여정 1, 공급망과 생산 단계에서의 탄소발자국 저감
아우디폭스바겐코리아가 제기한 탄소 중립 실현을 위한 첫 번째 단계는 공급망과 생산 단계에서의 탄소 배출저감 노력이다. 폭스바겐그룹은 2025년까지 생산 단계에서의 탄소발자국을 45%까지 줄인다는 목표로, 차량 생산을 위한 에너지원과 생산시설을 환경친화적으로 전환하고 있다....
에코프로HN은 유해가스와 온실가스 저감장치, 대기환경 플랜트 등을 제조하고 판매하는 환경사업을 영위하고 있다. 기업별 탄소배출 할당량이 감축됨에 따라 에코프로HN의 사업 영역이 확대될 것이란 분석이다.
환 연구원은 “에코프로HN의 주요 사업부는 세계 최초 촉매식 대용량 PFC(Per Fluoro Compound, 반도체 공정 중 발생하는 온실가스) 처리기술을 활용하는...
배기가스 저감 장치인 스크러버(탈황장치) 없이도 국제해사기구(IMO)의 강화된 황산화물 배출규제에 대응할 수 있다.
조선해운 시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면 올해 전 세계에 발주된 LPG선은 59척으로, 한국조선해양은 이 중 61%인 36척을 수주했다.
PC선 2척과 소형 컨테이너선 2척은 각각 현대베트남조선, 현대미포조선에서 건조돼 2022년...
두산은 해상풍력, 수소 연료전지, ESS(에너지저장장치), 가스터빈 등 신사업을 그룹의 미래 성장동력으로 키워 나가는 한편, 계열사별 지속가능경영 목표를 세워 실천하고 있다.
두산중공업은 2030년까지 BAU(일상 경영 활동을 진행했을 때 배출할 것으로 예상되는 온실가스양) 대비 온실가스를 20% 줄인다는 목표를 세웠다. 빅데이터를 활용한 에너지 통합...
특히 이 선박은 LPG 이중연료 추진엔진을 지녀 배기가스 저감장치인 스크러버(탈황장치) 없이도 강화된 국제해사기구(IMO)의 황산화물 배출규제에 대응할 수 있다.
또 설계 효율화를 통해 최대 적재 용량을 2000㎥ 늘린 8만6000㎥로 건조됐다.
이는 구 파나마를 통과할 수 있는 최대 용량이다.
한국조선해양은 올해 전 세계에서 발주된 LPG선 58척 가운데...
특히 메모리반도체 업계 최초로 RE100(2050년까지 기업이 사용하는 전력 100%를 재생에너지로 충당한다는 선언)에 가입한 SK하이닉스는 온실가스배출 최소화, 폐기물 저감 및 수자원 재활용 확대 등 환경 분야 개선에 박차를 가하기로 했다.
이와 함께 회사는 기존 저장장치인 HDD를 저전력 SSD로 대체하는 노력을 지속해 친환경 기술 확대에 힘쓰겠다는 입장이다....
특히 이 선박은 LPG 이중연료 추진엔진을 탑재, 배기가스 저감장치인 스크러버 없이도 강화된 국제해사기구(IMO)의 황산화물 배출규제에 대응할 수 있다.
조선해운시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면, 북미ㆍ호주와 아시아 간 LPG 운송 수요 증가세에 힘입어 올해 전 세계 LPG선 발주는 지난해 44척 대비 9% 증가한 48척, 2022년에는 21% 증가한 58척으로...
시멘트 공장, 소각로, LNG 발전소 등의 산업현장에서 질소산화물(NOx) 배출저감 비용을 획기적으로 줄일 수 있다.
환원제 역할을 하는 요소수 없이 질소산화물(NOx)을 분해하는 촉매도 새로 개발돼 향후 자동차 배기가스저감 장치에 활용할 수 있을 것으로 주목받고 있다. 이 촉매는 요소수 없이도 낮은 온도(180℃ 이하)에서 질소산화물(NOx)을 잘 분해해 향후...
이 중 64%인 3만3777대는 저공해조치(조기폐차·매연저감장치 부착)에 참여했다.
환경부는 제2차 미세먼지 계절관리제 시행 4개월 동안 서울 등 수도권 지역의 배출가스 5등급 차량 운행 제한 단속을 결과를 14일 발표했다.
계절관리제 기간 동안 주말과 휴일을 제외한 오전 6시부터 오후 5시까지 수도권에서는 5등급 차량 운행이 제한됐다. 이를 어길...
초대형 LPG선에는 LPG 이중연료 추진엔진을 탑재, 배기가스 저감장치인 스크러버 없이도 강화된 국제해사기구(IMO)의 황산화물 배출규제에 대응할 수 있다.
한편, 중형 LPG선 1척은 길이 180m, 너비 28.7m, 높이 18.7m 규모로 울산 현대미포조선에서 건조돼 2023년 하반기에 선주사에 인도될 예정이다.
조선해운 시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면, 전 세계...
초대형 LPG선에는 LPG 이중연료 추진엔진이 설치돼 배기가스 저감장치인 스크러버(탈황장치) 없이도 강화된 국제해사기구(IMO)의 황산화물 배출규제에 대응할 수 있다.
소형 LPG선과 PC선은 각각 현대미포조선에서 건조, 내년 하반기와 상반기부터 선주사에 인도될 예정이다.
한국조선해양 관계자는 “해운 운임 상승 등 글로벌 경기회복에 대한 기대감이...