배기가스저감장치 검색결과, 5페이지

검색결과 총213건

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[독일은 지금] ‘디젤 게이트’ 후 빨라지는 자동차 혁명

폴크스바겐 디젤차 배기가스 조작 사건 이후 전 세계 자동차 산업의 친환경 자동차 개발 속도가 급진전하고 있다. 최근 독일 연방상원은 앞으로 가솔린이나 디젤 엔진이 장착된 자동차 생산을 금지하는 법안을 합의했다. 2030년부터 독일의 모든 신규 등록 자동차를 전기자동차나 수소자동차에 국한하겠다는 것이다. 또한 독일 연방상원은 유럽연합(EU)...

2016-10-24 10:52
“폭스바겐 先리콜, 後차량교체명령” 환경부 방침에 피해자들 반발

아우디폭스바겐코리아가 디젤 차량의 배기가스 저감장치에 ‘임의설정’을 시인하지 않았다는 것이 이유다. 하지만 환경부는 지난 6일 슬그머니 폭스바겐 차량의 리콜 적정성 여부를 검증하겠다고 했다. 임의설정 시인이 없으면 리콜계획서를 불승인하겠다고 공언해왔던 것과는 다른 기조다. 피해 차주들과 법률대리인 바른 측은 이에 대해 “환경부가 그간의 원칙과...

2016-10-13 15:06
현대차, 유로6 충족 '2017 포터II 그랜드 스타렉스 밴' 출시

현대자동차는 배출가스 저감을 위한 장치 적용과 각종 사양 확대로 인한 가격 인상 요인이 있음에도 불구하고 생업을 위해 차량을 주로 사용하는 소형 상용차 고객들을 위해 가격 인상을 최소화했다. 2017 포터Ⅱ의 판매 가격은 초장축 슈퍼캡의 경우 △스타일 1530만원 △스마트 1585만원 △모던 1695만원 △프리미엄 1810만원이다. 한편 그랜드 스타렉스 밴...

2016-08-26 13:46
[기술특례상장株 전성시대] 기술특례상장 대기 중인 기업은?

로고스바이오시스템즈와 상장예비심사 중인 이엔드디는 자동차 배기가스 정화용 촉매시스템을 주요 사업으로 영위한다. 2004년 김민용 대표가 창업한 이 회사는 자동차에서 발생하는 미세먼지와 질소산화물 등 유해물질을 줄이는 기능을 매연저감장치 개발 및 판매에 주력했다. 이에 매연저감장치에 들어가는 핵심기술인 촉매 원천기술을 확보했고, 2013년 7월...

2016-08-02 11:03
폭스바겐, 개정 대기환경보전법 시행 이전 판매 중단 ‘과징금 폭탄’피해

지난해 11월 폭스바겐 배출가스 저감장치 조작건은 배출가스 부품인 전자제어장치(ECU) 소프트웨어가 당초 인증받은 소프트웨어와 다른 것으로 보아 1.5%를 적용해 15개 차종에 대해 과징금 141억원을 부과한 바 있다. 환경부는 폭스바겐 측이 이번 인증 취소나 과징금 부과 처분에 대해 행정소송이나 집행정지(가처분)를 제기할 경우 판매정지 조치가 잠시나마...

2016-08-02 10:30
폭스바겐 "단순 서류 실수" 주장…환경부 "충분히 행정처분"

배출가스 저감장치 임의조작 및 시험성적서 조작 등이 적발된 모델에 대한 환경부 리콜 요구에 폭스바겐이 부실한 리콜계획서를 제출해 수차례 반려된 정황을 고려할 때, 강력한 행정조치가 불가피하다는 설명이다. 김 소장은 “폭스바겐 주장은 이번 사태가 인증서류나 이런 것들이 단순 실수나 그런 것들에 의해서 비롯됐다고 주장하지만 인증 제도 자체를 흔들 수...

2016-07-25 15:29
환경부 청문회에 나온 폭스바겐 “조사 성실히 임할 것”

이날 청문회에서 폭스바겐 측은 배기가스 저감장치 조작 혐의를 완강히 부인하면서 차량 인증서류 조작은 단순 실무적 실수라며 선처를 호소했다. 하지만 환경부는 인증서류 조작이 단순실수 보다는 정부 인증제도 자체를 흔들 수 있는 중대한 문제라는 입장을 재차 강조했다. 앞서 폭스바겐은 25일부터 정부가 인증취소·판매금지 등 행정처분을 예고한 79개 모델에...

2016-07-25 14:51
[종합] 폭스바겐 79개 모델 '판매정지' 초읽기…파장 일파만파

임의설정 문구가 포함돼야 향후 법정에서 배상 관련 재판이 진행될 때 국내 소비자 측에 유리해질 수 있다고 보고 있다. 한편 폭스바겐은 지난해 행정처분 된 12만5000여대에 대해서도 리콜 절차를 진행 중이다. 환경부는 폭스바겐에 대해 앞선 3차례에 걸친 리콜계획서에 불법으로 배기가스 저감장치를 조작했다는 사실을 시인하지 않아 지난 달 최종 불승인했다.

2016-07-11 16:52
일본 닛산, 환경부 제소…행정처분 취소 요구

환경부가 닛산 디젤차 ‘캐시카이’ 배기가스 불법 조작 혐의로 다케이코 기쿠치 한국 닛산 사장을 형사 고발하고 3억4000만원의 과징금을 부과하는 한편 판매 정지를 결정한 것과 관련해 이를 취소해달라는 소송을 제기한 것이다. 앞서 환경부는 캐시카이에 대해, 엔진 흡기온도가 35도 이상이 되면 질소산화물(NOx) 배출을 저감하는 배출가스재순환장치(EGR) 작동이...

2016-06-27 15:04
닛산, 우리정부와 전면전 가나…환경부 상대 행정소송 검토

앞서 환경부는 캐시카이에 대해, 엔진 흡기온도가 35도 이상이 되면 질소산화물(NOx) 배출을 저감하는 배출가스재순환장치(EGR) 작동이 중단되도록 설정한 제어방식은 정상적인 제어방식이 아니라고 지적했다. 이를 이유로 7일에는 다케이코 한국법인장을 대기환경보전법 위반으로 형사 고발했다. 3억4000만 원의 과징금을 부과하고, 이미 판매된 캐시카이 약 800대 리콜과...

2016-06-08 15:09
환경부 “캐시카이 배출가스 불법 조작” 검찰 고발…닛산 반박 평행선

이어 “한국에서 판매 된 캐시카이는 유로6 배기가스 인증 기준을 통과한 차량이며 또한 작년에는 한국 정부의 배기가스 인증 기준을 통과해 적법하게 수입, 판매된 바 있다”고 주장했다. 따라서 한국닛산의 배출가스 저감장치 임의 조작을 둘러싸고 국제소송전이 벌어질 가능성도 제기되고 있다. 홍 과장은 “한국닛산이 환경부의 판단을 받아들이지 않고...

2016-06-07 14:47
수입차 5월 판매, 전월비 9.1% ‘급등’ …폭스바겐 티구안 1위 탈환

특히 5월 베스트셀링 모델로 경유차 배기가스 저감장치를 조작해 논란을 빚고 있는 폭스바겐 브랜드의 티구안 2.0 TDI 블루모션이 769대로 1위 자리를 다시 차지했다. BMW 520d(707대), BMW 520xDrive(611대), 폴크스바겐 골프 2.0 TDI(602대), 혼다 어코드 2.4(522대) 순이었다. 배기량별 등록대수는 2000cc 미만 1만1209대(57.6%), 2,000cc~3,000cc 미만...

2016-06-07 13:22
‘리콜 계획 다시 반려’ 폭스바겐 “환경부와의 접점 모색…지속적 협의할 것”

환경부가 7일 경유차 배기가스 저감장치를 조작해 논란을 빚고 있는 폭스바겐의 리콜 계획서를 다시 한 번 반려 조치한 것과 관련해 폭스바겐은 지속적으로 협의할 뜻을 밝혔다. 아우디폭스바겐코리아는 이날 “환경부의 발표 내용에 대해 면밀히 검토 중에 있다”며 “향후 환경부와의 접점을 모색해 가기 위해 지속적으로 협의하고 성실하게 협조해갈 것”이라고...

2016-06-07 12:31
폭스바겐 리콜 서류 또 ‘퇴짜’…닛산 처벌도 강행

한편, 닛산 ‘캐시카이’ 의 배출가스 저감장치 조작 논란에 대해 환경부는 닛산에 대한 청문을 진행한 결과, 캐시카이 차량이 실내인증 시험기간인 20분은 배출가스장치를 정상 작동시키지만, 30분 이후에는 일반적인 운전조건에서도 배출가스장치를 껐다며 이는 임의설정에 해당한다고 최종 판단했다. 지난달 26일 키쿠치 타케히코 한국닛산 사장, 닛산 본사...

2016-06-07 10:30
[미세먼지 대책] 경유버스 CNG버스로 대체...2020년 친환경차 150만대 달성

또 보증기간 내에는 배기가스 결함시정명령(리콜명령) 시 차량 소유자의 이행의무를 강화하고, 보증기간 경과차량에 대해서는 배기가스 기준을 강화(매연 15%→10% 이내)한다. 노후 경유차의 저공해화 사업은 비용효과가 큰 조기 폐차사업을 확대해 2005년 이전 차량의 조기폐차를 2019년까지 완료할 계획이다. 모든 노선 경유버스는 친환경적인 CNG(압축천연가스)...

2016-06-03 14:19
[미세먼지 대책] 노후 경유차 수도권 진입 제한…경유값 인상은 추후 검토키로

폭스바겐 배기가스 조작사건을 계기로 경유차의 질소산화물(NOx) 인증기준을 온도, 급가속 등을 고려한 실도로기준도 도입된다. 실제 도로를 주행하면서 미세먼지(PM10)와 미세먼지 원인물질인 질소산화물(NOx) 배출량을 측정하면 휘발유차는 실내인증기준 이내로 나오지만, 경유차는 실내인증기준에 비해 4~10배 높게 배출되는 것으로 환경부는 분석했다....

2016-06-03 14:00
폭스바겐 "'유로6'은 배출가스 조작과 무관"…검찰 "팔아서는 안되는 차"

아우디폭스바겐코리아는 “한국 시장에서 판매 중인 유로6 차량은 배기가스 조작과 무관하다”며 "검찰 수사를 통해서 사실이 밝혀질 것"이라고 말했다. 환경부 지난해 11월 유로5 디젤 엔진(EA189)의 배출가스 저감장치 조작을 입증하고 아우디폭스바겐코리아에 대해 12만5000대에 대한 기존 차량 리콜과 과징금 141억원 부과를 결정했다. 그러나 당시...

2016-06-01 17:12
“피아트도 배기가스 조작”…배출가스 저감장치 탑재, 기준치 10배 오염물질 방출 숨겨

독일 폭스바겐과 일본 미쓰비시자동차, 스즈키의 배기가스 및 연비 테스트 자료 조작 파문이 가라앉기도 전에 또 불거진 것이어서 자동차 업계에 대한 신뢰도는 한층 더 흔들릴 것으로 보인다. 독일 일간 빌트 일요판은 22일(현지시간) FCA가 폭스바겐과 마찬가지로 배출가스 저감장치를 조작하는 불법 소프트웨어를 사용한 혐의를 받고 있다고 보도했다. 신문에...

2016-05-23 14:21
닛산 소비자들, 배출가스 조작 한국닛산 상대 집단소송 방침

작년 디젤 게이트를 일으킨 폭스바겐 역시 별도의 소프트웨어를 통해 배기가스 저감장치가 특정 조건에서만 작동되도록 임의 설정됐다. 한국닛산은 이같은 환경부의 발표에 대해 정면으로 반박하고 있어 향후 공방이 예상된다. 한국닛산은 “과거는 물론 지금까지 당사가 제조하는 어떠한 차량에도 불법적인 조작이나 임의설정 장치를 사용한 적이 없다”고 공식...

2016-05-17 08:34
미세먼지 줄이겠단 정부 대책 ‘부실 투성이’

사업효율이 낮은 매연저감장치(DPF) 사업에 7000억원을 투자하는 데 반해 톤당 오염물질 저감비용이 200만 원으로 사업효율이 높은 ‘노후 경유차 조기 폐차 지원사업’은 4000억 원을 투입하는 데 그쳤다. 휘발유차의 배기가스를 줄이는 ‘삼원촉매장치’ 교체지원 사업은 연간 예상수요가 200대에 불과한 상황에서 연 8만대 지원비용을 책정했다. 감사원은 사업...

2016-05-10 20:47

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