◇미국 시장 겨냥해 투싼 베이스 ‘세미 픽업’ 개발 중 = 이원희 현대차 사장은 최근 미국 자동차 전문매체 오토모티브 뉴스와 인터뷰를 통해 이같이 밝히고 중장기적인 SUV 상품 전략을 공개했다.
이 사장은 “자동차 산업 수요가 당분간 둔화될 것으로 예상되지만 SUV는 성장세를 지속할 것”이라며 “앞으로 5년 내에 현대차 전체 판매의 60%는 SUV가 될 것”...
현대자동차 등 일부 대기업에서 간접고용 확대에 따른 인건비 절감이 정규직 노조의 임금 인상으로 이어졌다는 게 그 근거다.
근본적인 문제로는 압축성장 과정에서 고착화한 저부가가치 산업구조가 꼽힌다. 초기 공업화는 기술이나 디자인 등을 배제하고 가격 경쟁력을 높이는 데 집중됐는데, 여전히 이 수준에서 벗어나지 못하고 있다는 지적이다. 최배근 건국대...
노조는 “자동차 판매 감소, 통상 마찰, 자동차산업 위기 속에 ‘광주형 일자리’ 추진은 국내 자동차산업의 파국을 불러오고 풍선효과로 다른 지역 일자리 1만2000개가 사라질 것”이라며 계속 반대하고 있다.
사업이 진행되면 현대차는 생산성을 높이고, 광주시는 고용을 늘려 지역경제를 활성화할 수 있는 상생(相生) 모델이다. 청년실업이 사상 최악인...
그는 이어 “우리나라 기간산업인 자동차산업을 위해 국민혈세를 투입해가며 한국지엠을 회생시키기로 결정한 것이 결국 GM의 하청회사로 귀결됐다”며 “우리 정부가 GM본사에 놀아난 것이 아니냐”고 강하게 비판했다.
한편 한국지엠은 노조의 반발에도 불구하고 이달 4일 이사회를 열어 R&D 법인 설립안을 강행 처리했다. 이후 19일에는 주주총회를 열어 이...
현대기아차의 경우 신차투입 또는 물량 조정 등이 필요할 경우 반드시 노조와 단체협상을 통해 결정해야 한다. 작업보조용 로봇을 투입돼해 생산효율성이 증가해도 애초 궁극적인 목적인 ‘생산량 증가’로 연결되지 않는다는 뜻이다.
자동차 업계 관계자는 “생산 효율성을 끌어올리기 위해 다양한 아이디어를 뽑아내고 새로운 장비를 도입하는 것은 결국...
한국지엠 노조는 이번 법인분리와 관련해 "미국 GM의 향후 한국시장 철수를 위한 수순일 수 있고 추가 인력 구조조정을 앞당길 수 있다"는 우려를 내놓고 있다.
반면 한국지엠은 "GM 본사의 글로벌 제품개발 업무를 집중적으로 확대하고 한국지엠의 지위 격상과 경쟁력 강화를 꾀하기 위해 법인분리가 필요하다"고 맞서고 있다.
특히 미국 내 생산·숙련직은 파산 전 3만3100명에서 파산 졸업 후 1000명만 남았고, 생산·숙련직의 91%가 저임금 국가에 있는 고용구조로 바뀌었다.
◇ 佛 PSA, 강성노조 파업으로 공장 조기 폐쇄 = 유럽의 자동차 제조 10개국 중 프랑스의 생산성은 5위로 중위권이나 제조업 노동비용은 독일에 이어 두 번째로 높았다.
2011~2012년 유럽 국가 부채위기와...
기아자동차 노사가 올해 임금 및 단체협약 잠정합의안에 합의했다. 노조 측은 앞서 협상을 마무리한 현대차와 동일한 조건이라는 성과를 얻었고, 사측은 임단협을 조기 타결로 인한 생산손실 리스크를 줄일 수 있게 됐다. 노사 양측 모두 최근 악화된 경영여건을 고려해 한발씩 물러났다는 평가를 받고 있다.
기아차는 22일 경기도 광명 소하공장 본관 1층...
다만 자동차부품 수출액(20억2000만 달러)은 미국과 중국 등 주력 시장이 살아나며 전년 대비 7.1% 늘었다.
지난달 자동차 생산은 주요 기업의 재고조정 등에 따른 월간 생산물량 조정과 현대차, 기아차의 부분파업 및 노조투표로 인한 조업일수 감소 등으로 전년 대비 17.5% 감소한 30만6374대를 기록했다.
8월 생산 전망과 관련해 산업부 관계자는...
현대자동차 노사가 올해 임금 및 단체협상(임단협)을 매듭지었다. 노사가 임금 관련 협상을 여름 휴가 전에 타결한 것은 2010년 이후 8년 만이다.
현대차 노조는 전체 조합원 5만573명을 대상으로 올해 임단협 잠정합의안 찬반 투표를 실시한 결과, 투표자 4만2046명(83.14%) 가운데 2만6651명(63.39%)이 찬성표를 던져 가결됐다고 27일 밝혔다.
앞서 노사는...
마르치오네는 CEO에 취임한 후 강성 노조와의 협의 끝에 대규모 구조조정으로 회사를 겨우 정상 궤도에 올려놨다.
2008년 촉발된, 100년에 한 번 올까 말까 한 미국발 금융위기는 피아트가 세계적인 자동차 업체로 도약할 수 있는 절호의 기회를 제공했다. 미국 자동차 빅3 중 하나였던 크라이슬러가 파산 보호를 신청하자 마르치오네는 이 기회를 놓치지 않고 당시...
적기 공급, 고품질 확보 등으로 고객의 관심과 성원에 보답할 수 있도록 더욱 노력하겠다"고 말했다.
이번 올해 잠정합의안이 비교적 빠르게 도출된 것은 미국의 관세폭탄, 글로벌 판매 실적 부진, 정부의 자동차 개별소비세 인하 등 분위기가 영향을 미친 것으로 분석된다.
한편, 노조는 잠정합의안에 대한 조합원 찬반 투표를 오는 26일 진행할 예정이다.
제너럴모터스(GM)도 관세가 글로벌 경쟁력을 손상시키며 미국 내 일자리를 위험에 빠뜨릴 것이라고 밝혔다.
자동차 노조는 관세 부과를 위한 정부 조사를 지지하고 있다. 이들은 미국 내 일자리를 보호하려는 트럼프 대통령의 정책을 찬성한다. 그러나 관세 부과에는 부정적이다. GM과 포드자동차, 피아트크라이슬러자동차 노동자를 대표하는 전미자동차노동조합(UAW)...
현대자동차 노조가 미국 트럼프 정부의 25% 수입차 관세에 대해 우려입장을 밝혔다. 회사가 판매 저하로 인해 공장폐쇄가 불가피할 경우 "해외 공장을 우선폐쇄를 원칙으로 한다"는 단협안도 강조했다.
현대차 노조는 12일 '트럼프 대통령의 한국산 자동차 및 부품 관세부과에 대한 논평'을 제목으로 한 입장자료를 통해 "현대차 5∼6000여...
그는 이어 “미국과 금리차가 더 벌어질 내년쯤 어쩔수 없이 인상할 듯 싶다”고 예측했다.
무역분쟁 와중에 한국 자동차에 관세부과가 이뤄지거나 내년 최저임금이 비교적 큰 폭으로 오를 경우 우리 경제는 물론 금리인상의 발목을 잡을 수 있다는 관측도 나왔다.
이미선 하나금융투자 연구원은 “우리나라 차에 대한 관세부과 조치가 8~9월 중 결정날 것으로...
현대자동차 노조가 올해 첫 파업을 예고했다. 단순한 임금협상을 넘어 사측이 추진 중인 갖가지 경영전략에 반기를 든 만큼 어느 해보다 힘겨운 협상이 예고됐다.
11일 현대차와 이 회사 노조 등에 따르면 노조는 올해 임금협상에서 사측과 합의점을 찾지 못하고 전날 쟁의대책위원회(쟁대위)를 통해 부분파업을 결정했다. 노조는 이튿날인 12일 1조와 2조가...
반도체를 빼면 자동차, 조선 등 주력산업은 침체의 늪에 빠져 있다. 고부가가치 서비스산업은 기득권과 규제의 벽에 막혀 한 발짝도 못 나간다. 게다가 미국의 금리 인상 가속화와 미·중 무역전쟁 격화 등 글로벌 경제 환경 변화에 대한 대응책을 하루빨리 내놔야 한다.
재계 일각에선 문재인 대통령의 행보에 대해 여전히 신중론을 내놓는다. 이번 정부 자체가 촛불...
올해 임금협상에서 사측과 합의점을 찾지 못한 현대자동차 노조가 12일 부분파업을 벌인다.
노조는 10일 쟁의대책위원회(쟁대위)를 열고 12일 1조 2시간, 2조 4시간 파업하기로 결정했다. 임협과 관련한 올해 첫 파업이자 7년 연속 파업이다.
노조는 이와 별도로 상급단체인 금속노조 총파업에 맞춰 13일에도 1·2조 각 6시간 파업하고 상경 투쟁한다.
앞서 노조는...
현대자동차 노조가 파업 수순을 밟고 있는 가운데 파업이 현실화될 경우 우리 수출에 직접적인 타격을 줄 것이란 우려가 나온다.
현재 수입차 고율 관세 부과를 위한 ‘무역확장법 232조’ 조사 등 미국의 거센 통상압박과 미·중 간 상호 관세 부과 등도 걱정스러운 부분이긴 하나 당장 우리 수출에 피해를 주는 것은 완성차업체의 파업이란 것이다.
이는...
삼성의 경우 노조 와해 의혹, 다스의 미국 소송 대납 의혹 등으로 삼성전자와 삼성전자서비스 등이 압수수색을 받은 횟수가 올들어 20차례에 육박한다. LG그룹도 지난 5월 초 사주 일가의 탈세 혐의와 관련해 검찰 압수수색을 받았고, 롯데건설과 대우건설 등은 강남 재건축 아파트 수주전과 관련해 압수수색 대상이 됐다.
재계 관계자는 “검찰이나 공정위가 서로 성과를...