전략가는 “미국 채권 금리 상승으로 인한 달러 대비 엔화 약세가 일본 증시를 지지할 것”이라고 말했다. 또 “일본 증시에서 제조업에 차지하는 비중이 높다는 점을 고려할 때 트럼프 전 대통령의 승리가 중국 이외 아시아 증시에 도움이 되겠지만 일본 증시가 더 큰 수혜를 입을 것”이라고 내다봤다.
엔화 약세는 도요타자동차, 닛산자동차 등 제조업체 수출에...
2017년 집권한 트럼프 정부는 중국산 태양광 모듈, 알루미늄, 철강 등에 대해 25%에 달하는 높은 관세를 부과하였고 이에 대응하여 중국 또한 미국산 청바지, 랍스터 등의 수입에 대해 대응관세를 부과하면서 미국과 중국은 무역전쟁에 돌입하였다.
미국의 이른바 ‘중국 때리기’는 바이든 정부 들어서도 동맹규합을 통한 ‘중국 따돌리기’로 형태는...
EU로 들어오는 상품에 대해 관세를 부과함으로써 자국 내 산업을 보호하게 되는 측면을 가졌다. 영국, 캐나다, 미국 등도 비슷한 정책 도입을 검토하고 있다.
EU는 지난해 10월부터 전환 기간에 들어갔고, 2026년 1월 확정 기간에 돌입할 예정이다. 전환 기간에는 배출량 보고의무만 있으나 2026년부터는 배출량 검증, CBAM 인증서 구매와 제출의무가 추가된다. 대상...
미국은 올해 초 중국산 전기 자동차에 대한 미국관세를 4배 가까이 인상해 최종 관세율을 102.5%까지 올리겠다는 계획을 발표했다. EU도 관세를 인상해 일부 차량에 대해 최대 48%까지 부과할 계획이다.
다만 캐나다가 중국에서 수입하는 전기차 대부분은 상하이공장에서 생산된 미국 전기차 기업 테슬라의 차량이다. 크리스티아 프리랜드 캐나다 부총리 겸 재무장관은...
유럽의 경우 중국 자동차 업체에 상계관세를 부과하기로 했으며, 미국은 대선이라는 변수가 남아 있다.
북미 현지 증설 계획의 대부분을 차지하는 한국 배터리 업체들의 공급 과잉을 우려하는 시각도 있다.
SNE리서치는 "향후 수년간 신차 출시 계획과 현지 증설, 규제 강화가 예정됐지만 중국 업체에 대한 자국보호정책으로 유럽과 미국에서의...
클럽카ㆍTSV, 청원서 제출 중국산 카트 수입 최근 3년간 6배↑“중국 정부 보조금으로 점유율 키워”
중국산 저가 골프카트 공세에 어려움을 겪고 있는 미국 골프카트 제조사들이 전기자동차와 마찬가지로 고율 관세 부과를 요청했다.
29일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 골프카트 생산업체 ‘클럽카’와 특수차 전문 제조사인 ‘TSV’는 최근 미국무역대표부...
반덤핑 관세 부과가 결정된다면 글로벌 POM 시장의 생산업체 셀라니즈, 듀폰 등이 영향을 받을 것으로 보인다.
플라스틱 업계 관계자는 “중국 정부의 반덤핑 조사가 자국 제품에 대해 고율 관세를 매기는 미국, 유럽 등을 견제하는 성격도 있는 만큼, 이미 중국에서 반덤핑 과세를 적용받던 한국 기업들의 반사 이익이 가능할 것”이라고 전망했다.
보고서는 "중국 브랜드가 전 세계 모든 시장에서 성장할 것"이라며 "다만, 차량 안전 기준이 강화되고 중국산 수입 전기차에 100% 관세가 부과되는 미국 등 북미 지역과 일본 등에서는 훨씬 작은 규모의 성장이 예상된다"고 덧붙였다.
미국 등 북미 지역에서 중국 자동차 점유율은 1%에서 3%, 한국과 일본 시장을 합친 점유율은 올해 0%에서 1...
전망”이라며 “미국 유럽과의 관세 마찰 리스크를 돌파할 수출주에 주목한다. 내수회복은 3분기 중후반부로 지연될 가능성을 염두해야 한다”고 말했다.
신 연구원은 “무역 전쟁 이후 중국의 대미 수출은 크게 위축됐지만, 수출처 다변화 노력을 통해 이를 만회하고 있다”며 “15대 주요 수출품목 중 IT하드웨어(반도체, 디스플레이), 조선, 변압기, 자동차 등이...
美ㆍEU 이어 캐나다도 관세전쟁 참전중국 “관세 철회 시 독일차 혜택”“독일 앞세워 EU 설득 나설 것”
중국 전기자동차를 겨냥한 미국과 유럽연합(EU) 관세전쟁에 캐나다까지 합류했다. 사태 확산을 우려한 중국은 먼저 EU 설득에 나섰다.
24일(현지시각) 블룸버그통신은 중국이 독일을 통해 EU의 전기차 관세 철폐를 추진하고 있다며 관세를 철회하면 자국이...
이에 미국 등 주요국은 중국 불공정 무역 관행과 자국 산업 피해에 대응하기 위해 중국산 반도체, 철강, 배터리 등 주요 품목에 대해 관세를 대폭 인상했다. 지난 5월 미국이 중국산 주요 수입품(전기차, 배터리, 태양광 셀 등)에 대한 관세를 최대 4배까지 인상한데 이어 EU도 현재 중국산 전기차 등에 대한 관세를 높일 예정이다.
보고서는 중국이 자국 품목에 고율...
유럽연합(EU)과 중국이 중국산 전기차에 대한 관세 부과 방안을 논의하기로 합의했다는 소식에 스톡스유럽600 자동차업종지수가 1.5% 올랐다.
우니크레디트와 몬테 델 파시 디 시에나 등 이탈리아 은행들이 3.8~4.9%의 급등세를 보이면서 은행업종도 1.7% 올랐다.
이번 주 프랑스 총선거 1차 선거를 앞두고 극우 국민연합(RN)과 그 동맹세력이 여론조사에서...
미국, 수입 원천차단 주력중국과 별개의 새 공급망 추진EU는 시장 열어둬…현지 생산 가속화 목적중국 의존도 큰 유럽 자동차 회사 영향도
미국과 유럽이 중국 전기자동차의 부상에 대응하기 위해 서로 다른 길을 걷고 있다.
월스트리트저널(WSJ)은 23일(현지시간) 중국산 전기차 수입에 대한 미국과 유럽의 관세 부과는 언뜻 보면 비슷해 보이지만 전혀 다른 결과를...
건설 경기 회복이 지연되는 가운데 호조세인 조선, 자동차 등 산업은 저가 중국제품 수입이 지속하며 상반기보다 업황이 부진할 것으로 전망됐다.
특히 하반기 미국의 대중국 철강 고관세 부과 시행, 미국 대선 등이 예정돼 있어 더 많은 중국산 저가 제품이 한국에 유입될 것으로 보인다. 또한 인도의 인프라 투자 확대에 따른 철강 수요 증가, 대러시아 제재 강화...
이동욱 IBK투자증권 연구원은 “신차 출시 효과와 유럽, 중국의 전기차 관련 관세 인상 움직임으로 올해 하반기와 내년으로 갈수록 실적 개선이 전망된다”며 “올해 미국 배터리 시장 점유율 1위 탈환과 북미 양극재 시장 공급 부족도 전망된다”고 말했다.
한화솔루션 태양광 사업도 순항이 예상된다. 미국 조지아주 카터스빌 공장의 모듈 생산이 시작되며 미국...
최소한 미국과 비슷한 수준의 관세 부과를 검토할 것을 요구했다. 그는 소셜미디어 엑스(X·옛 트위터)에도 “우리가 빨리 행동하지 않으면 온타리오주와 캐나다 일자리가 위험할 것”이라고도 했다. 캐나다 자동차산업 단체들도 북미자유무역협정(NAFTA)을 고려할 때 미국과 비슷한 태도를 보여야 한다고 목소리를 내고 있다.
캐나다에 운송되는 중국산 전기차 수는...
본격적인 관세 전쟁을 시작했다. 자동차와 와인ㆍ돼지고기ㆍ유제품까지 보복대상을 확대하는 중. 다만 유럽 항공기 제조사 에어버스(Airbus)는 별다른 제재를 받지 않을 것으로 분석된다. 에어버스를 규제하면 대안은 이미 치열한 무역 전쟁을 치르고 있는 미국의 보잉(Boeing)만 남기 때문이다.
19일(현지시간) 블룸버그와 로이터 등에 따르면 EU가 중국산 전기차에...
그러면서 멕시코와 다른 곳에서 생산된 차량에 관세를 부과하여 디트로이트의 지역 자동차 산업을 활성화하겠다고 다짐했다.
디트로이트 남서부에 사는 한 흑인 유권자는 “어느 쪽을 지지할지 결정하지 못했다”며 “나는 그들이 이민 문제에 대해 다투는 것이 아니라 그 문제를 해결하는 것을 보고 싶다“고 말했다.
미시간주는 4년 전 대선에서 바이든 대통령이...
이 정책은 지난해 6월 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 미국을 방문한 나렌드라 모디 인도 총리를 만나 인도에 대한 투자를 약속한 뒤 나왔다. 테슬라는 지속적으로 인도 시장의 높은 관세를 지적해온 바 있다. 업계에서는 이를 두고 ‘테슬라의 승리’라고 표현하기도 했다.
그러나 최근 테슬라가 판매 부진, 매출 감소 등으로 어려움을 겪으며 인도 진출이...
CATP과 LFP 배터리 공장 건설 검토 중EU 대중 관세에 “격차 메꾸진 못할 것”
유럽 자동차 대기업 스텔란티스가 서방의 전기차 퇴출 움직임 속에서 중국 기업과의 협력 확대에 나서고 있다.
일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 카를로스 타바레스 스텔란티스 최고경영자(CEO)는 13일(현지시간) 미국 미시간주에서 열린 투자설명회에서 “중국 기업과 대결하는...