기관·안전시스템 자동화 기술 실증 나서대형상선 분야 첫 기술개발 도전2024년까지 실제 선박에 실증 계획
HD현대의 조선·해양 중간 지주사인 한국조선해양이 미국선급협회(ABS)와 손잡고 무인선박 현실화에 나선다.
한국조선해양은 6일(현지시간) 세계 최대 가전ㆍIT 전시회 ‘CES 2023′ 기간 미국 라스베이거스에서 ABS와 자율운항 선박의 기관자동화...
새해를 가장 늦게 맞이하는 곳
새해를 가장 늦게 맞이하는 곳은 미국령 무인도인 베이커 섬과 하울랜드 섬이다. 키리바시와는 26시간의 시간 차이가 난다.
아울러 인근에 있는 사모아(미국령 사모아와는 다른 곳)는 2011년 교역파트너인 호주 및 뉴질랜드와 시차를 맞추기 위해 시간대를 변경하기 전까지 새해를 마지막으로 맞이하는 국가 중 하나였다. 사모아는...
또 지난달 26일엔 무인기 5대를 군사분계선(MDL) 남한으로 날려 보내고 그중 1대는 서울 상공까지 진입시키는 등 다양한 방법으로 대남 도발을 진행하고 있다.
북한은 지난해 1월 5일 극초음속 미사일을 시험 발사하며 신년 도발을 개시한 바 있는데 1월 1일 미사일 발사는 전례를 찾기 어렵다.
한편, 하마다 야스카즈 일본 방위상은 1일 새벽 북한이 발사한...
이날 3개 기관은 △해양 사이버 안보 협력 증대 △해양 무인화 부문 협력 강화 △지능형 해상교통정보 협업체계 구축 △접적해역 선박안전관리 협력 강화 등 분야별 협력 의제에 대해 심층 토의하면서 상호 협력 필요성에 대한 공감대를 형성했다.
특히 최근 급격히 발전하고 있는 첨단과학기술 발전 속도를 고려해 해양무인시스템 실증시험ㆍ평가를 위한...
우선 오션 모빌리티 분야에선 무인화와 원격 디지털 솔루션을 기반으로 안전하고 경제적인 미래 선박의 모습을 보여준다. 미래의 선박을 재현한 대형 모형 선박을 이용해 에너지 절감 기술과 친환경 저탄소 연료 추진 기술을 소개하고 미래형 선박의 청사진을 제시한다.
오션 와이즈 분야에선 선박과 해운사, 항만에 이르기까지 모든 해양 데이터를 종합해 최적의...
항만 미세먼지 감축을 위해 황 함유량 기준을 강화한 선박 연료유 사용과 고철·곡물 등 분진성 화물 하역 부두의 날림먼지 점검을 강화한다. 부산·인천·여수·광양·울산 등 5대 항만에서는 속도제한(10∼40㎞)도 이뤄진다.
발전 부문은 공공석탄발전 중 8∼14기를 가동 정지하고, 최대 44기의 출력을 80%로 제한 운전하는 상한제약을 추진한다. 민간석탄발전은...
삼성자산운용은 국내 로봇 산업에 투자하는 ‘삼성 KODEX K-로봇 액티브 상장지수펀드(ETF)’와 친환경선박 기업군에 투자하는 ‘삼성 KODEX K-친환경선박 액티브 ETF’ 2종을 신규 상장한다고 14일 밝혔다.
KODEX K-로봇 액티브 ETF는 자동화ㆍ무인화 기술과 관련된 로봇 관련 기업에 집중 투자하는 국내 최초 로봇 ETF다. 인공지능(AI) 기반 키워드 필터링 기술로...
경상남도에선 무인선박을 통해 해안을 보호하는 사업을 추진 중이다. 선박지원법에 따르면 선박을 운항하기 위해서는 해기사(승무자격을 인정받는 선박 조종사)가 필요해 무인선박의 사업은 막혀있는 상태였다. 경남테크노파크는 정부로부터 국내 최초 무인선박 실증구역을 지정받았다. 2019년 12월 지정된 이후 엘아이지넥스원과 선박해양플랜트연구소, 한화시스템이...
이와 함께, 무인 자율 운항선 시대 진입을 위한 디지털 전환 추세에 따른 시장의 기술적 요구와 기대도 빠르게 증가하고 있다.
이번 대우조선해양의 풍력발전기설치선 전용 스마트십 솔루션은 선박 운항의 안전성과 효율성을 모두 높여 선주에게 실익을 가져다줄 것으로 기대하고 있다. DS4 자율운항시스템은 주변 환경과 선박을 인지해 선박의 경제 운항과...
그 후 주입선박에서 가압펌프를 통해 액화한 이산화탄소를 저장전 표면에 설치된 해저 제어설비를 통해 저장전 안으로 넣는 방식이다.
석유공사는 기상요인으로 인한 설비탈선 등 사고를 막기 위해 정밀한 운용을 진행하고, 전 작업 과정을 무인잠수정을 통해 영상으로 계속 감시할 계획이다.
석유공사 관계자는 "중소규모 저장전이 산발적으로 다수 존재하는...
정부는 수소·전기차 등 미래차 확산 가속화와 무인선박 등 신기술 선박 육성기반 마련을 위한 18개의 신산업 과제도 발굴했다. 우선, 개인(비개방형) 소유 전기차 충전기 공유 서비스를 허용해 전기차 충전 인프라를 확충한다. 전기차 무선충전기를 형식승인 대상에서 배제하고, 주유소 내 이격거리 관련 기준을 전기차 충전기 설치가 가능하도록 개선한다. 수소차...
자율운항 선박 분야를 선도하고 빅데이터 플랫폼을 통한 시너지 극대화 등 디지털 분야에는 총 1조 원을 투자한다.
건설기계, 로봇 분야의 무인화와 AI(인공지능) 접목을 통한 차세대 제품 개발 투자에 집중한다는 목표다. 또 제약·바이오 분야 진출을 본격화하고 업계 혁신기업의 M&A나 유망 업종의 지분 투자 등에 1조 원을 투자할 예정이다.
아울러...
수조에서 선박의 성능을 미리 시험해 본다. 기존에는 이러한 모형 시험에 사용되는 대부분의 모형선은 나무로 제작됐다.
3D프린팅 기법을 적용하면 기존 3주가 소요되던 모형선 제작을 최대 40%까지 단축할 수 있다. 또한, 고객의 갑작스러운 실험 요구에도 더 신속하고 탄력적으로 대응 가능하다는 게 대우조선해양 측 설명이다. 무인 자동화 시스템을 활용할 경우...
대우조선해양은 자체 개발한 스마트 기술인 ‘LNG선 화물창 환경 모니터링 및 원격 제어 시스템’의 실제 선박 적용을 성공적으로 마쳤다고 9일 밝혔다.
LNG운반선의 핵심으로 꼽히는 화물창은 내부가 온도와 습도에 민감한 합금인 인바(INVAR)로 만들어져 있다. 이로 인해 안전한 LNG 저장을 위한 품질관리를 위해 온도, 습도 확인과 점검은 품질관리를 위한 필수 절차...
피엠지의 주요 사업 모델은 친환경 선박 건조와 개조, 무인 스마트 선박 건조다.
양사는 피엠지가 새롭게 건조할 예정인 무인 스마트 선박에 수소 연료전지 추진 시스템을 탑재해 고효율의 수소 무인선을 건조키로 합의했다. 선박용 수소 저장시스템과 수소 연료전지 추진 시스템의 공동 개발을 시작했다. 이번 공동 개발 작업을 통해 올해 연말까지 수소 연료전지 추진...
올 1분기까지 세계 최초로 자율운항으로 대형선박의 대양횡단 항해를 마무리하는 것이 목표다.
현대중공업그룹은 그린수소 생산기술과 액화수소 운반선 등 해양수소 사업에도 박차를 가하고 있다. 이를 위해 2025년까지 100MW(메가와트) 규모의 그린수소 생산 플랜트를 구축하고 세계 최초로 2만 세제곱미터(㎥)급 수소 운반선도 개발할 계획이다.
또 지능형 로보틱스...
완전자동화항만은 처리물동량과 선박의 기항횟수가 코로나19로 인한 항만적체가 발생하기 전보다 많이 증가했음에도 불구하고 선박의 접안시간은 많이 증가하지 않아 안정적인 서비스 수준을 유지한 것이다.
완전자동화항만은 무인으로 운영되므로 코로나19와 같은 상황에서 발생할 수 있는 운영 리스크를 줄일 수 있는 장점이 있다. 하지만 그동안...
주 엔지니어는 “올해 1분기까지 세계 최초로 자율운항으로 대형선박의 대양횡단 항해를 마칠 예정”이라며, “완전 자율항해를 통해 가장 안전하고 지능적인 선박을 만들 수 있도록 하는 것이 우리의 임무”라고 말했다.
한국조선해양 김성준 미래기술연구원장은 에너지 위기와 기후 변화에 대한 해결책으로 해양수소 밸류체인을 제시했다. 김 원장은...
자율주행차, 드론과 함께 무인 이동체의 한 축으로 평가받아 운항 안전성을 극대화하기 위한 연구개발이 전 세계적으로 활발히 진행 중이다.
국내 조선업체들은 자율운항과 안전운항을 위한 핵심 기술은 보유하고 있지만 실선 탑재와 테스트 실적이 부족한 상황이다.
대우조선해양은 해당 기술을 실제 시험선에 탑재하고 성능을 입증해 자율운항 핵심기술 역량을...
아울러 항만 미세먼지 감축을 위해 부산·인천·여수·광양·울산 등 5대 항만에서 시행하는 선박 저속운행프로그램 참여율을 지난해(41%)보다 확대해 60%까지 늘린다.
산업 부문에서는 전국 297개 대형 사업장이 자발적 감축 목표(2차 대비 평균 10% 추가)를 설정하고, 이행실적을 주기적으로 점검해 이행실적에 따라 인센티브를 차등 적용한다.
또 무인기 등...